FC31至今没有第三架验证机出现，珠海航展无踪迹，是沈飞已无力进行后续研发了吗？
歼31战斗机目前的发展方向有两个，一个是出口创汇，一个是转为舰载机使用。这两个方向都会导致他现在没有消息，为什么？且听海事先锋为您分析。
图为海军舰载型歼31的设想图。
首先说出口吧。如果歼31现在已经确定为是主要供应出口市场使用了，那么他的试飞经历了这么长的时间，而且也造出来两架验证机的情况下，确实也取得了几乎所有应得的数据了。出口的飞机自然是要赚钱的，后续如果有人购买，那么购买国注入资金后，歼31可以重新按照需求进行改进后继续试飞，但是在此之前，歼31在目前的阶段下，已经完成了试飞和宣传了，几乎不需要再飞多少了。
图为歼31的首架原型机。
再说改为海用。如果歼31转为海军舰载机，那么现在这两架飞机确实可以停飞了。因为这两架都不是舰载机的验证机，如果歼31取得了海军的户口，那他就需要推出第三架原型机了，而第三架必须要根据海军的要求进行诸多的改进，所以说，歼31目前也确实没有必要继续飞行下去了，这两架可以从飞行转为地面测试了。
图为歼31的第二架原型机，不论是首架还是第二架，他们都不是舰载机。
现在还有一个消息是，歼31需要按照海军的要求进行放大处理，加上侧弹仓等设备，这样看来，歼31现在确实需要较大的改动。但是不论是哪种情况，最终都会导致目前的两架验证机停飞，所以我们现在很久没有看见歼31飞行了。
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
