美国E-2D预警机有多先进？

E2D预警机说先进也先进，说一般也一般，他是一款诞生在老式机体上的新型飞机，因此本身就是先进和落后的结合体。E2D预警机主要先进就在于他具备CEC联合接战能力，而说他一般，则是因为机体受限，所以在雷达和指控性能上存在短板。

图为E2D预警机的详细配置和结构图。

说起来，E2D预警机出名其实还是在于他具备CEC联合接战能力，他可以依靠先进的数据链系统，将自己的雷达信号纳入到整个作战网络之中，并且可以和其他友军单位，比如军舰和战机进行沟通，将自己获取到的目标参数和战场信息直接显示在友军雷达屏幕或者指挥中心，并且对友军发射的武器进行火控，实现A射B导。

图为E2D预警机的APY-9雷达结构图。

因为E2D具备的联合接战能力，使得美国海军创设了新型的超地平线拦截能力，伯克级驱逐舰可以朝着自己根本探测不到的距离和方位发射一枚防空导弹，该导弹将会在E2D预警机的引导下，超越地平线，拦截伯克级驱逐舰视距和雷达探测距离之外的掠海飞行目标，实现超远距离拦截掠海目标能力，同时也能大大提高军舰和其他友军飞机的火力通道数量，你们只管发射，E2D负责进行导弹引导。

图为美国部署到日本的5架E2D预警机飞越富士山。

作为比较重大的一个改进，E2D搭载了一部APY-9有源相控阵雷达，取代了E2C广泛使用的APS-145雷达，以有源电子相扫雷达取代过去的八木天线和脉冲多普勒探测体制，在搜索的精度和跟踪、火控的目标数量方面取得了较大的突破。有人也将这一改进看作是E2D预警机的主要先进之处。

在美国的海军联合防空作战计划中，E2D扮演着超视距拦截导弹的重要一环。

然而我们也必须看到，因为机体的限制，E2D不能搭载更多的有源相控阵雷达天线，因此其背部的天线盘子还必须要依靠机械旋转来实现对360度方位的探测，缺乏足够的凝视能力和探测深度，使得预警雷达虽然性能大大提高，但是仍然距离先进预警机，比如我国空军的空警500等一流预警机存在探测能力的差距。

在CEC联合接战功能上，E2D也发挥着重要的目标指示作用。

另外，受限于机体，E2D的发电量有限，飞机的电力不足以支持雷达长时间的运转，因此飞机的持续作战时间有限，一次升空只能坚持作战最多4个小时，4架预警机每天各出动一次，也才能覆盖16个小时的空中预警时间。当然，美国在出口日本的E2D预警机上改善了这一问题，使得单架次空中持续作战时间延长到了8个小时，但是那是陆基型E2D，而非海基型，作为航母的舰载机，E2D还存在滞空时间短的问题。

图为E2D预警机的信息图。

从指挥能力角度来看，E2系列预警机本就不合格，本来就是个会飞的雷达天线，E2D只是将这一功能发挥到了极致，但是仍然不是一架适合的指挥机，他只有2个指控人员，外加一名机械师。就算是直18预警直升机，都可以拥有4名指控人员和1名机械师，因此E2D的指挥能力依然仅限于战术级，这是他最大的短板。

图为E2D预警机。

所以，E2D既是一架先进的预警机，又是一架落后的预警机，就看你从哪个角度去认识他了。

美国E-2D预警机有多先进？

E-2D“先进鹰眼”预警机是美国格鲁曼公司研制的舰载预警机，2014年底形成初始作战能力之后，美国海军总预计采购75架E- 2D，保证现有4机“鹰眼”中队全部变为5机“先进鹰眼”中队。那么，E-2D到底有多先进呢？

一是机载雷达先进。E-2D的雷达系统为AN/APY-9雷达，该雷达由洛克希德-马丁公司生产，洛马官方对该雷达的描述为，全重998千克，采取机扫/电扫结合模式，探测距离对小飞机类目标超过540公里，探测包线比AN/APS-135雷达大出300%，能有效在强杂波环境下检测到低空飞行的巡航导弹类小目标，雷达工作波段位于UHF波段，并拥有一定的反隐身能力。

二是从气动外形先进。E-2D预警机在很大程度上保持着原有的布局，但随着新型螺旋桨投入应用、嵌入式卫星天线的日渐成熟和加装空中加油设备等改进措施的逐步实施，其总体飞行性能将会得到显著提高。

三是增加了空中加油能力。加装空中加油设备后可以使“先进鹰眼”的空中执勤时间增加一倍，达到8小时。为E-2D预警机加油的飞机将是安装有伙伴加油吊舱的F/A-18战斗机，或者是KC-135和KC-10加油机，具备多种加油能力无疑保证了其长航程能力。

四是电子设备先进。根据美国海军的“雷达现代化计划”（RMP），E-2D将采用具有先进时空自适应处理技术的电子扫描UHF雷达、红外搜索和跟踪传感器（SIRST）、增强型ESM系统、模块化通信设备、战术座舱的改进、多源传感器融合、精确攻击和目标指示能力等。此外，E-2D预警机还扩展了协同作战能力，通过数据链将来自各种平台的雷达跟踪测量数据融合为一幅高质量、实时合成的跟踪图像，实时地参与到军舰和飞机的信息网络中

因此，E-2D预警机对于航母编队防空预警和空战引导至关重要，被誉为美国海军“超越地平线的眼睛”。

美国E-2D预警机有多先进？

对于E2D的先进程度，主要是体现在以下方面。

第一，作为一款预警机，最重要的特点就应该看它的“视力”水平够不够格。E2d这款飞机是由美国的格鲁曼公司生产，但背上的雷达却是洛克希德马丁公司生产，型号为AN/APY-9雷达，这款雷达的全重有998公斤，其圆顶上有多达18个雷达段，可以全天候的运作。天线自己的波光束可以涵盖120度，在任何高度的情况下可以完成360度无死角的探测，最大的探测距离可以达到480公里的水平。这个数据可以说是非常的夸张，要知道E2d是海军的武器，因为地球的形态问题，很多时候只能够看到100多公里外的目标，而拥有一架E2就可以做到把500*500公里的范围一览无余，25万平方公里这就相当于一个中型国家的面积。在通讯方面，E2d采用的是最新的卫星嵌入式SATCOM天线，=这种天线的特色就是抗电子干扰能力非常强大，几乎可以免疫绝大多数的电子波，而且重量还要更轻一些，直接比上一代通信设备降了9公斤，这样可以把更多的仪器放进去。

第二点，从实际作战上来说，E2d仅仅看得远听得远也是不够的，预警机不仅要帮助战斗机看得远，还要负责指挥协调战斗机打仗，在这一点上，E2d可以把看到的各种敌情转换成数据图像，然后马上就可以把这些图像传送到战斗机和军舰中。而且不仅可以把25万平方公里看的干净，对小目标也是一把好手，在作战中一旦遇到小型目标或者需要在小范围中作战，飞机上的雷达马上可以切换成cec的模式，一瞬间就可以把望远镜换成显微镜，即使是面对装甲车快艇这种速度极快的目标，也可以做到连续跟踪，直至打掉为止。

美国E-2D预警机有多先进？

早在上世纪60年代就面世的E-2舰载预警机系列，已经在美国海军舰载机中队之中，服役多年了，同时也是美国海军装备的如此多舰载预警机型号系列之中，的第三代舰载预警机型号了，目前美国海军的航空母舰上，多数搭载的都是该系列机型的D型版本。

当然，作为已经在美国航空母舰上服役了将近40年的E-2D系列舰载预警机还是有一些压箱底的绝活与不可替代的优势的。首先就是，E-2D舰载预警机是基于原先几代产品就技术基础 ，进行重新优化升级后的产物，也因此E-2D舰载预警机几乎是一款重新设计的舰载预警机了，也为了满足美国海军越来越严格的作战需求，E-2D型舰载预警机换装了功率更大的T56-A-427A 涡轮发动机，并将原先老旧的不锈钢材质的螺旋桨，换成了复合材质的，大大提升了其空中的机动性和最大飞行航程，同时功率更为强劲的发动机所产生的机内电力，也彻底缓解了其搭载的预警系统用电量大，而造成的用电短缺的严峻问题。

其次就是重新设计自身的系统框架，E-2D型舰载预警机可以说是将近几年的美国军工电子业最新的研发成果都安装在机身上了，特别是该型舰载预警机，还换装了预警系统之中最为核心的探测雷达，从老旧机械扫描雷达换为了新型ADS-18有源相控阵雷达，且能实现机身范围内的360度无死角覆盖，稳步的提升了自身对于战场空中区域的覆盖度，和相关的战场探测能力。

最后，也凭借着如此出色的综合作战 ，也使得美国海军的航空母舰上，只需要携带7架这个型号的预警机，就可以保证其自身航母编队上方空域一周24小时不间断，有E-2D舰载预警机可以提供相关的空中预警。也可以这么说，现在美国海军装备的E-2D舰载预警机，是目前世界上最为先进的舰载预警机型号了。

美国E-2D预警机有多先进？

E-2D被称为先进鹰眼（Advanced Hawkeye），被誉为美国航母的“舰队之眼”。其最主要的先进性在于是美国“海军一体化火控防空系统”的中心节点，承担了构建超视距导弹武器打击链的核心作用。这更为突出了E-2D在未来海战网络的数字指挥中心地位，形成预警机直接指挥导弹的打击链。E-2D标志着美军初步实现网络化、体系化，并形成集成作战能力，这也引领着新的战争形态。

图、E-2D航空电子系统配置示意图

E-2D改变了美国海军的战斗管理和指挥方式，雷达技术革命性的跨越2代，增强了目标探测和态势感知，还能在杂波和电子干扰环境下工作。E-2D还能和“宙斯盾”协同作战，具有史无前例的巡航导弹探测能力，支持战区防空的导弹防御。其在低空补盲、机动预警、指挥控制和战场管理方面拥有不可替代的作用。

E-2D主要任务系统包括战术任务电脑系统、AN/APY-9有源相控雷达、ALQ-217电子支援措施、战术导航驾驶舱显示系统、APX-22敌我识别问询系统、协同交战能力、Link11和Link16战术数据链。其搭载的APY-9利达可以实现360°全方位扫描，能够探测更远的海上、陆上密集杂波环境下体积更小的目标，这可以更好的保护航母群。其网络化战场空间的搜索能力超出E-2C达3倍。

2013年12月3日，“罗斯福”号航母首次弹射起飞并回收E-2D“先进鹰眼”预警机,该预警机属于"虎尾"VAW-125航母预警机中队。2016年12月，E-2D还进行了首次空中加油，这让它的巡航时间拓展至7小时。E-2D服役后也将成为全球最先进的舰载预警机，并进一步提升了预警机在未来网络化战争中的作用。

美国E-2D预警机有多先进？

我们宣传给军迷一个错觉，我们现在的武器装备达到或超过美军水准。这是非常错误的想法，我们大多数武器装备仿制俄罗斯，并且大都没超过俄罗斯，特别是核潜艇，防空导弹等落后俄罗斯。俄乌战争可以看出，俄罗斯除核潜艇外其他己经落后欧美了，从最近我们登陆演习来看，还是二战的思维，冲滩模式，我们军队在集结的时，天上卫星就传输到敌方了。现在战争己经转为智能化，高智能的导弹，无人机，三五一组的战斗小分队，而不是靠人群战术。现在战争还有一个特点，就是精准打击，不能误伤平民。那种大炮乱轰一去不复返。否则就是犯罪。反人类罪！