美俄航空发动机到底谁更厉害，有人认为俄罗斯发动机比美国领先10年，你认为合理吗？
这个东西，美俄各有所长，总体来看，美国略胜一筹。
图为美国F119发动机，这是F22战斗机的发动机，他的矢量尾喷是二维矢量的。
俄罗斯的航空发动机胜在拥有世界上绝无仅有的三维轴对称矢量发动机，也就是现在的117S发动机，当然，该技术我国目前也有，但是俄罗斯的发动机确实产生更早。这一技术目前美国尚且不具备，他们只有二维矢量发动机，也就是现在的F119发动机，因此，俄罗斯的航空发动机还是有一定的先进之处的。
图为美国F135发动机，是世界上推力最大的航空发动机。
但是美国的航空发动机先进在他的推力更大，而且寿命更长。以F135发动机为例，他的单发推力高达18吨，这个级别的发动机俄罗斯只有产品30型发动机可以对应，但是产品30还没有上飞机测试，因此在推力上，俄罗斯最强大的117S只有14.5吨，比美国略逊一筹，不过差距不明显。但是在寿命方面，俄罗斯发动机差距可就大了，俄罗斯的AL31F系列发动机寿命是俄系发动机最长的，也只有3000小时总体寿命，而美国的航空发动机总体寿命已达到7000小时以上，这一块的差距实在是太大了。
所以，总体看来，俄罗斯和美国发动机各有优势，但是从发动机最本质的特征，也就是推力和寿命来看，美国的航空发动机要略胜一筹。
图为俄罗斯117S航空发动机，他的尾喷是世界上第一款三维矢量尾喷。
回答者简介:张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
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