如果城市禁止电动车上路了，想一想百姓的生活是什么样子？

电动车作为现在居民出行的一个重要交通工具，实际上是公共交通的一个非常重要的补充。然而各地逐渐加严的管理政策又在很大程度上限制了电动车的出行。

例如合肥市出台相关政策，电动自行车必须在12月底前完成上牌，电动轻便摩托车以及电动车禁止上牌，且无法在二环内骑行。然而后两种确实电动车中的主力。

现在电动车无论在接送孩子上下学、买菜、上班等方面都有着很多的建树，而且作为购买家用汽车前的过度，也为很多年轻人减轻了很大的负担。

现在街头巷尾出现的各类共享单车，共享电动车等无疑是方便了大家的出行，都说共享单车共享电动车是解决大家出行最后1公里的困难的最佳方式。

如果城市真的完全禁止电动车上路，那会出现怎样的情况呢？

第一、公共交通将会更加地繁忙和拥挤，公共交通工具基本上都有班次和时间点的限制，这样的话会大大限制人们出行的灵活性。

第二、会大大增加大家出行的成本，包括金钱成本和时间成本，特别对于上班族而言，通勤路程在3~5公里范围内的上班族，等待交通工具和换乘所需要花费的时间将大大增加。

第三、会大大降低我们的生活便利性，比如现在的外卖、快递等。便民生活方式将会受到大大的限制，特别是在城市中汽车无法通行的小巷。

第四、会导致私家车增多，加大交通堵塞以及停车困难，特别是对于人口稠密的城市，摇号更是困难，这无疑加大了大家的焦虑。

如果城市禁止电动车上路了，想一想百姓的生活是什么样子？

如果城市禁止电动车上路了，城市交通会更加拥堵，老百姓出行难上加难。

电动车不让骑，改骑自行车，人力三轮车，费力又累人，时光倒转，也只能改坐公交，地铁，自己开车出行，城市人口多，人口密度大，如果都开小车出行，那不堵车才怪，这就是大城市要限号出行的主要原因，目的是减少机动车上路的数量，减轻道路拥堵的压力。

世界上还没有那个城市说因为骑二轮电动车堵长队的，所以说一个城市不让电动车上路不合常理，因为我们的城市我们的城镇居民还没有富到一人有一小车的地步，大部分家庭还靠骑电动车上下班，为什么，因为电动车花钱少，骑行方便，另外我们城市的外卖员都是骑电动车的，如果让他们改为开车，一是车子成本太高，二是送外卖的速度因为交通堵车而延长时间，送的单少，收入变少。

理想很美，现实比较残忍，不能把交通事故的主责推给骑电动车的人，关键在于如何安全行驶，引导他们不违章行驶，不乱串马路，不闯红灯，不逆向行驶，这样就一大大减少交通事故的发生，方便大家出行，网友们你们认为呢？欢迎评论。

如果城市禁止电动车上路了，想一想百姓的生活是什么样子？

如果城市禁止电动车上路，应该是这个样子的。

1、城市道路越来越拥堵，开车的人会越来越多，原本不堪重负的道路，早晚高峰更加拥堵。

2、因为没有电动车，很多人必须要早起去等公交车或者地铁，每天睡眠时间缩短。

3、本来骑电动车上班的人，现在全部改成开车或者公交地铁，地铁和公交上面就是人挤人的场面，大家可能为了抢一个座位而挤破脑袋。

4、公交站台排起了长长的队伍，原本等一班就能上车，现在需要再等下一班。

5、很多外卖骑手失业回老家，剩下的骑手只能骑自行车送外卖，超时订单越来越多，白领们等个外卖可能需要1个多小时，上午10：00点外卖，中午12点以后才送到，大家都不愿意点外卖了，美团、饿了么、闪送、包括部分快递公司，这些平台订单数据大幅下降。外卖商家的生意也越来越不好做，纷纷选择退出或者转行。

6、非机动车道上只有少量的自行车在骑，空荡荡的。为了避免汽车拥堵，可能下一步就是把非机动车道改成机动车道。

7、无数的农民工被迫失业。因为没有电动车，每天生产效率下降，工资减少。不如回农村，虽然收入少，但是消费低存的钱还多一些。

8、接送小孩子变得越来越困难。尤其是中下层的小孩，每天必须早起走2-3公里路送小孩去上学。

以上就是没有电动车的百姓生活，大家也可以把你所知道的场景写在评论区，分享给大家！

如果城市禁止电动车上路了，想一想百姓的生活是什么样子？

禁止电动车上路，交通压力越来越大，特别是早上个晚上，马路上多堵车，汽车越来越多，排出的尾气越多，城市里环境越来越差，容易产生温室效应，对人体伤害很大！

如果城市禁止电动车上路了，想一想百姓的生活是什么样子？

最近东莞严查摩托车和电动车还有三轮车，号称有史以来最严的，网传还进屋收。为啥？原来近段时间来二轮三轮车出了很多事故。目不知道网友们有没发现一个奇怪的现象:很多事情是一禁就“死”，一放就“乱”，实在没辙了！台北也是大都市，他们为什么不禁摩？城市管理经验还是值得学习。不管啥子车，它就是个工具，好比一把菜刀，“肇事者”是人，而不是工具。光禁“骑”不行，还要禁“买卖”、禁“生产，城市管理靠“禁”解决不了根本问题，关键还是要靠人，提高全民的道路交通安全意识，遵守交通规则，教育与处罚相结合，从小培养，从长计议。

禁了“机”动，还有“电”动，禁了“电”动，还有“人力”，还能禁“人力”吗？是要全民坐公交车？还是要人人都有小汽车？抑或都步行？选择出行方式的原则就是方便安全实惠，不能一“禁”了事，需要找出一个可行的、人们接受的方案，否则事与愿违，收不到效果。

如果城市禁止电动车上路了，想一想百姓的生活是什么样子？

如果，城市禁止电动车上路，老百姓的生活更加困苦，同时也增加了多岗位的失业人群，出现了不同层次家庭的困境。也有可能出现了不和谐的一面。现在国人并不是都富有，大多数还是在温饱困境边缘线上游走。应全面考虑国情，不能一味的禁，，，，，禁禁