为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?

不知从什么时候开始、这类用懂车人口吻的奇葩逻辑遍布网络,比如说懂车人不买SUV、懂车人只买后驱车、懂车人只买日系车、懂车人只买手动挡车等等,那么何为懂车、何为不懂车?只能说在不同的需求、不同的审视角度下,所谓懂的意义以及价值也是完全不同的,只有需求才是重点!

什么是懂车的人?如果非要给懂车的人下一个定义、只能说但凡懂车的人都会具备极为成熟及完备的价值观,他们懂得用多个维度去欣赏一台车、也明白需求决定价值的意义;懂车的人绝对不因个别维度的短板而否定一款车,比如SUV操控不好、所以懂车人不会买的奇葩逻辑是根本不符合真正懂车人的思维的;操控不好、但空间大,重点在于需求是要空间、还是操控?总要有取舍,懂得了取舍、才是懂之大成!

满足需求就是完美

从来不存在完美的车子(也许存在、但又买不起),朋友们购车时、只要选择能满足自己需求的车子即可;只要选到的车子满足了自己的需求、那么就可以说懂车,懂的其实不是车而是自己,懂自己的需求、亦是懂车;谈懂车时不要太局限、太狭隘;所以真正懂车的人会不买SUV么?其实不会,关键在于对SUV是否有需求!SUV的特点是什么?纵向空间大、视野好、储物空间足,劣势则是重心高导致操控不好、长途驾驶没有躺卧式的轿车得劲(当然智者见智)、再其次就是溢价偏高!

实际上鄙人也很不喜欢SUV(只是不会因为自己的喜好而谈懂与不懂),但不得不承认SUV的一些特点是轿车不能比的;比如前几周鄙人去机场接人(三人)、开的是五系,这车够大了吧,无论操控、舒适都不错对吧?可没想到三人一共带了七个旅行箱,最终后备箱只勉强只装进了四个箱子,另外三个只能让后座俩人抱着;旁边的一个汉兰达、接五人至少10个箱子,轻松立在后边、这时是不是看到SUV的强大优势了?那么选择SUV的朋友是不是很懂车呢?所以别空谈什么懂不懂,选的车子能满足需求就是懂,满足不了甭管多大的学问、一样是不懂,需求至少!

逐渐狭隘化的懂车逻辑

评价一款车的好坏是需要从多个维度去进行考量的,比如说品牌度、外观、空间、操控、油耗、保值率等等,如果只拿个别维度说事、那么只能说不懂车,即便懂、也仅仅是狭隘的懂车逻辑;比如说一些键盘大师,他们谈车的习惯就是以性能、操控为核心(现实中很可能连驾照都没有),无论谈什么类别的车、都较真性能操控,不考虑需求、不考虑市场、更不考虑消费者的预算,似乎谈车若不较真操控、性能太没排面了?

实际上真的如此么?如果一个消费者对车子的需求仅仅是空间、舒适,那么此时性能、操控又有什么意义呢?对于普通车友而言、人家就想买个空间足实用的车子,为什么要和人家抬杠操控、性能呢?所以这种盲目认为谈操控及性能为懂车标准的人恰恰是最不懂车、也是最狭隘的!所以谈车千万不要拘泥于某个点,关键看车子的定位、与消费者的需求!再狭隘的懂车人眼里选SUV是不懂车的,因为操控、性能表现皆不如同级别的轿车,但SUV更大的空间、更高的视野、更强的通过性是轿车能满足的么?

举个抬杠的例子,是车子无论好车、坏车、三轮、四轮,都比轧道机跑的快、操控好,可轧道机能修路啊,别的车子能做到么?所以车无完美、关键看需求;如果对空间有需求、那么只能选择SUV,这是真正懂车的选择、结合需求做出的选择是完美的!明明对空间有很大的需求(假如是刚需)、还偏偏买轿车,这不仅是不懂车、而且脑子还不太理想,所以从来就不存在真正懂车的人不买SUV的说法,真正的懂车人绝对不会盯着车子上的某一两个属性去较真、抬杠,比如懂车人只买后驱、懂车人只买操控好的、懂车人只买日系等等,这些逻辑都是狭隘、局限的!

为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?

实际上,SUV真正流行的国家只有美国。很多中国人买SUV并不是为了越野的(事实上它也不能越野),除了受美国的影响,很重要的一个原因是看上去很气派、视野好,坐在里边很有一种居高临下的感觉,正所谓“坐的高看得远”。

事实却恰恰相反,视线不好(盲区大)正是SUV最致命的弱点。由于车身较高,其前方和右侧的视觉盲区都比一般的小轿车要大很多,加上中国人的身材相对美国人更矮小,所以盲区的问题更严重。

在美国,开SUV的人大多数是住在城市郊区和乡村(也包括皮卡车),住房也多是那种家一户的独栋建筑,那里的行人和车辆都相对较少,所以完全没有问题。中国的情况则不同,绝大多数SUV都是在城市中心人口密集地区域行驶,尤其会在居民小区、医院、胡同、菜市场之类的人口稠密地区穿梭。机非混行的情况非常严重,尤其是会有很多儿童或宠物狗横穿道路。这时在车辆前方特别是右前侧的视觉盲区往回成为致命区域,国内发生了很多起意外伤害事故都是因为这些盲区造成的。如果是身材更矮小的女司机,情况就会更严重。

为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?

作为一个开车二十多年的老司机,期间开过三年陆巡,两年途锐。其他短时间开过的SUV车型也有,但大多时间基本上都是开轿车。

这里就以SUV为例,把我的一些体验分享一下,车友们可以做一个简单的参考。

优点:

视野好。不单单是看的远,关键是心情感觉更开朗通透一些。我个人倒是觉得,这是SUV和轿车最大的区别之一。

再有,两个不认识的人,一个高一个矮。只要不动手,个子高的,感觉上往往都会有一点儿心理优势,你觉得呢?

通过性:只要不是去玩越野,四驱加上底盘升降,足以应付所有问题。但以目前国内的道路情况,这些配置基本上就是个摆设。

普通人要去玩儿越野,一要找场地。二要做一些学习和培训等准备工作。三还要找同伴。因为越野多多少少会有一些风险,需要有人帮忙脱困,不可能一个人去。除了那些发烧友,一般人都会觉得麻烦。

所以,SUV的越野功能。我看就是卖车的一个噱头,普通人是用不上的。

经常见到有人说去草原沙漠啊什么地方去浪。除了那些极少数不上班儿的,一般人很少会去,或者去过一次两次就不去了,因为需要去的地方多了。再一个即便到了这些地方,人生地不熟的,就现在这社会状况,没准儿开进去就是坑,越野性能再好都没用。还是得和轿车一样,老老实实的趴在停车场。

话说回来,有了这些配置,还是感觉爽,有一种天下哪里都可去得的心理暗示,其实该干嘛还是干嘛。但同等价位能买一个爽字儿,还是值得的。何况是花一次钱经常爽。

跑长途。尤其是五六百公里以上的长途,疲劳度要轻不少。我年龄大一些,这个距离如果是开轿车,到达目的地以后,一般都不会再去参加活动。但是开SUV基本上没有太大影响。也许是像有些网友所说,是坐姿的原因也说不定。

但对于经常跑长途的,还真是蛮重要的。

缺点:

重量大。起步转弯不如同级轿车,刹车制动也一样。

油耗高。尤其是在市区。但是长途就比较接近了。

内饰和配置:普遍低于同价位轿车,近几年稍微好一些,但还是比不了。

其实,SUV如果内饰外观过于精致,总有一种老爷们儿出门儿化妆的感觉,有点儿不伦不类的。因为SUV毕竟从越野车脱胎而来,粗犷,豪放,稍带点儿粗糙才觉搭调。也是个人的感受。

至于空间和舒适性,和同等价位的商务用轿车都差不多。对于中大型以上的豪华SUV来说,这是基本的底线。而且空间主要体现在乘坐舒适性上,并不是为了睡觉或者其他,那是房车的功能。

还有,从商务用角度,以为还是轿车正规一些。

最后,说到懂车与否,我觉得买车真不一定要懂太多的专业知识。当然汽车很贵,但能比房子贵吗?买房的,有几个研究土建的?

世界是很大,但也不能什么都得去看看,得有那个时间和精力不是?

所以说,买车很多时候买的就是一个感觉。只要是在预算的范围内,感觉爽了,能说服自己,买就是。因为价位大致相等的前提下,汽车的各方面性能都是很接近的。即便是SUV引以为豪的通过性,伴随着国内交通事业的飞速发展,就连青藏高原,几万元的小轿车也早就畅通无阻了。

实际上,只要你能够放下眼前的苟且,SUV能去的诗和远方,轿车照样去得。能够放下心中的执念,百万豪车可以潇洒,几万元的汽车照样风流!

真正的高人,有谁还拘泥于神兵利器?摘花飞叶,皆可杀敌。

君子不器。

更何况,汽车的很多性能都是用不上的,真的没有必要为此争来争去。任你动力再强,马力再大,操纵性能再好,高速公路限速100限速80,普通公路限速60、40的多了去了,你都得忍着憋着,由不得你尥蹶子撒欢儿。

我以为,SUV也好,轿车也罢,往往体现出的是购车人的个性气质及审美。而更多的个性,才会造就这个世界的丰富多彩。

以上为个人感受,仅供参考。

为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?

很高兴能够受邀请回答你的这个问题。

这个问题让我来给你做一个解答,仅供一个参考。

首先我们先了解一下SUV车型,SUV,顾名思义就是城市越野汽车,为什么要冠名一个城市呢?也就是说这辆车越野能力实际上并不是很强。它只是比普通汽车底盘稍微高了一点。越野性能稍微比普通的家用轿车稍微好一点。

也不能用,“为什么懂车的人都不买SUV这句话来形容。”为什么呢,因为SUV也有好车。

那我们先来谈一下SUV的缺点!

首先第一个问题就是油耗的问题,SUV和小轿车同级别里面油耗要比小轿车偏高,而且不是一般的高。有一句话叫想让马儿跑,不让马儿吃草,但是马儿吃的草太多了,你也养不起。虽然现在油价相对来说还可以接受。但是谁知道以后会不会涨价呢?所以油耗成了SUV的第一个问题。

其次我们再来谈一下价格

首先,SUV就是通过轿车的升级而来的。其实使用的还是轿车的平台,只不过是升级打造。再加上优化其他一些各方面的外观。更改一下各方面的参数。SUV就此而来。那可想而知,更改之后价格也有所改变。也就是同级别价格要比小轿车偏高。

除了价格,我们来说一下它的操控性。

就论SUV而言,它的操控性始终还是没有家用小轿车好,就拿我来说,我平时开小轿车和SUV跑高速。变道的时候小轿车明显要稳的多,而SUV就稍微有一点不怎么稳。这就是因为小轿车的底盘比SUV要低一点,稳定性略高。在操控方面,SUV始终还是差一点。SUV的重心偏高,家用SUV其实大多数使用的都是同一个平台的地盘。某些厂商的SUV直接用微面或者是面包车的底盘。这就导致它的操控性非常差。

那么说了这么多SUV真的不好吗?其实SUV有好有坏。说了他几个缺点,我们来说一下它的优点。

首先,SUV底盘高,那么它的通过性就好。不知道大家有没有发现在农村很多人选择的都是SUV。如果你开个小轿车回家,那个底盘刮得吱吱响。心咯吱咯吱的。那SUV通过性就要比小轿车好的不是一般的多。可以说SUV可以到基本上能走的路它都能走。但是小轿车有部分路就走不了,甚至难走。这也是很多人选择suv的原因。

其次是它的空间使用。

如果你这样想,春节回家时候买一大堆的年货。而你的家用小轿车后备箱却装不了多少,被迫装到车内。这样就会导致客货混装。我们知道客货混装是非常的危险。如果发生交通意外或者是急停的时候,车里面的货物会对乘客造成极大的威胁。但是如果你是SUV,就不一样了。SUV的高度及宽度普遍高于家用轿车。

通常情况下,SUV都是两厢车,两厢车后面的空间是很大的。而且还有一个特点就是后排可以放下。这样就会形成很大的空间,甚至有部分SUV后排放下之后。可以当做一间床。

那这个空间使用率就能够满足自己的日常使用。再也不用担心年货没有地方装。而且在应急的时候还可以装一下挺大的货物。小轿车就达不到这种条件!

还有一个问题就是面子,很多人第一次买车啊,都喜欢买比较大一点的,看起来比较大气,有面子。SUV的排面就比小轿车略高。而且现在很多厂商都在往SUV路线走。而且SUV还会有一个上浮的趋势。所以很多人就考虑了SUV。

所以总而言之,不能用“为什么懂车的人都不买SUV?”这句话来形容SUV汽车,因为还有一句话叫萝卜白菜各有所爱。如果一件产品你很喜欢它,你就会从它的身上找到很多优点,从而忽略它的缺点。相反,如果你很讨厌一件产品,那同时你就会从它身上挑出很多的毛病。

所以总结,买车要看个人喜好,并不是因为懂车就不买SUV。以上仅属于我个人观点,如有冒犯,请联系。

为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?

为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?老司机说了几点理由,你服吗

其实这句话本身说的就不是特别的客观,suv既然在国内市场的销售这么好,肯定是有它的优势之处的,只是说有些情况下不理性的买SUV是不可取的。

其实关于SUV在国内是最大的市场,在其他的国家SUV并不像国内这么火热。在2004年的时候,本田的crv这款车进入国内掀起了SUV的热潮,后期有一些自主品牌接踵而至的研发出各种各样的SUV,比如在这期间成长起来的哈佛品牌就是其中之一。

SUV和越野车最大的区别就是SUV是承载式车身,越野车是非承载式车身,说的简单一点就是SUV,它是一个架子裹起来的,和轿车是一样的,不是带大梁的越野车。

SUV能应对轻微的路况,稍差一点的地方,尤其是四驱的SUV,在这方面表现得更好一些,但是不能把SUV当做中毒的越野,充其量就是一个加高底盘的轿车,而且SUV的车身重心比较高,在高速的时候油耗也比较高,风阻也比较大,而且转弯的灵活性也不如轿车,舒适性也不如轿车,不过视野比较开阔,能够满足一些城市和郊区两用的人群。

所以从上面来分析的话,SUV和轿车哪一个好哪一个不好可以说都是很好,都是不好,只是适用不同的人群罢了,没有必要纠结哪一个好,哪一个不好,真正懂车的人和买SUV和买轿车没有太大的关系,按照需求购买的人才是真正懂车理智的人。

我不怎么懂车,但我也不建议买SUV。抛开实用性的话题不说,目前市场上的SUV,售价基本上都与高一级别的轿车持平。例如本田CR-V,定位为紧凑型SUV,级别上与思域同等,但售价却与雅阁持平。同样,宝马X3定位为中型SUV,但售价已于中大型的5系持平。

付出同样的钱,买到低一级别的车,这是我不建议买SUV的核心理由。也许有人会说,SUV的空间尺寸和实用性已经优于更高级别的轿车了,为何那么纠结级别问题?确实,很多人买车还停留在解决实际用途的阶段,而未进化到对品质有要求的层次。等于同样花费100元,在路边小店可以让两个人吃得饱饱的,但在米其林餐厅可能只能点一道菜。前者能解决温饱问题,好比SUV能解决空间的痛点,但后者对食材、味道、用餐环境更讲究,就正如高一级别的车在用料、技术规格、制造工艺都有更高标准一样。

级别,是任何汽车都难以逾越的一个鸿沟,紧凑型车可以造得比中型车大,但各系统的性能指标、零部件规格等绝对不会比中型车高。车企的新技术总是会放在高级别的车型上,比如自适应阻尼避震系统,通常只会出现在中型轿车上,而不会出现在紧凑型级别车型上,又如底盘上的铝合金零件,几乎不转配在紧凑型车身上。在一些看不见的地方,中型车往往会有着更高的标准,因此,花同样的价钱,我肯定会买轿车,而不是第一级别的SUV。

为什么有人说真正懂车的人都不买SUV?

什么才叫懂车的人,这个世界装逼的人实在太多啦!

我来告诉你什么叫装逼的人,之前有一个同事说他认识了一个好像挺有钱的朋友。可能文化不是很高吧,他买了一套几万块钱的音响。虽然说几万块钱的音响算不了什么高级的音响,但是在普通人的生活中能够舍得跟有钱买几万块钱的音响,这也不算是普通人了。问题是,这个人好像是中了毒。他告诉我的同事,把这个音响线用一个木头垫起来,它的音质会有所变化,它还可以听得出翻版cd和正版cd的音质。结果后来就狠狠地打脸了,我的同事用翻版和正版的cd各播了一个同样的音乐,他两次都猜错了。

装逼的人总有他的理由的。买SUV有什么问题呢?我的家族就有三四台的长城SUV,我现在的长城h6在2013年买的,那个时候是手动挡的四驱。当时不买自动挡是因为只有2.4排量的长城才有自动挡。那我一个普通的用家根本就没需要买这么大排量的。这些年来,我就开着这台长城h6,SUV开了半个中国。什么贵州,云南,上海,张家界还有西藏都去过了,你说SUV好不好呢?懂不懂车不是你说了算,你看一下现在满大街的SUV,你当人家买这些车的人都是傻瓜吗?就好像去看一场电影,一小撮人说这个不是好电影很难看,但是人家的电影却破了四五十亿的票房。难道你又可以说那一小撮的专家说的才是真理,其他花了几十亿去看电影的人都是傻瓜吗?

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