在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?

三菱帕杰罗与汉兰达是两个不同类别的车子,帕杰罗可以算作强力越野车;而丰田汉兰达只不过是一款城市SUV,高配车型拥有适时四驱罢了!三菱帕杰罗可以无视任何地形(大多数地形皆可胜任),而汉兰达配备的适时四驱、仅仅是能为公路行驶增加些稳定性罢了,至于其它地形汉兰达玩不转、而帕杰罗就比较全能了!

所以您在汉兰达、帕杰罗之间作出选择也是比较容易的,三菱帕杰罗V97排量3.8升、两吨左右的车重,虽然价格仅为32万左右(平行进口价格)、但它的油耗并不低,所以容易出现买车容易、养起来累的问题,有点类似日产的途乐、原始设定针对百万级豪车受众群体,但现在价格只在40万出头;所以如果您购车仅仅是为了城市代步、那么汉兰达足够了,而如果您喜欢越野、或经常户外出行,那么三菱帕杰罗V97更适合!

三菱帕杰罗V97的优势

如今的三菱帕杰罗虽然是承载式车身、没有大梁,但实际上如今的三菱帕杰罗为了保证公路性能、以及减重,采用了内嵌式车架,有点类似于路虎发现五、新路虎卫士等等;承载式车身被内嵌的车架增加了强度,而悬挂、车轮与普通的承载式车身以上直接安装在车身上(非承载式车身,悬挂装在独立底盘上),所以这种内嵌车架、承载式车身在大幅度提高公路性能的同时,其强度并没有下降多少;就目前而言没必要过分在意是不是非承载式车身,通过性其实并不是靠强度来保证的!

所以如今的三菱帕杰罗车身强度足够,您如果喜欢越野可以放心的加装绞盘、ARB前杠(如上图所示),越野起来也是随心所欲,帕杰罗只要不是所谓牵引车头一边牵引、一遍爬石头山就没有任何问题;实际上这种内嵌式车架可以算作是未来的一种趋势,毕竟具备独立底盘的越野车太重了、而如今有提倡低油耗;帕杰罗的四驱系统也比汉兰达的强太多,三菱超选四驱是全时四驱,而汉兰达那个四驱就是很普通的适时四驱,所以从通过能力上看、帕杰罗比汉兰达强太多!

帕杰罗的劣势也是存在的,虽然采用了独立悬挂、增加了公路性能,驾驶质感、舒适度也提高了不少;但这样无疑削弱了越野能力,如上图所示整体桥悬挂虽然简陋、但确实越野时的绝对利器,一侧轮胎被障碍顶起时、另一侧轮胎会被同一根轴给顶到地面上,这样就能确保足够的抓地力;其次帕杰罗的重量比汉兰达重太多,油耗必然也更高;再其次就是它的超选四驱,严谨的说并不是纯粹的全时四驱、也就是说与那类配备机械式中差的全时四驱存在不同!

超选四驱的低速四驱、类似分时四驱,分动箱实现硬连接、此时帕杰罗的越野能力一流;而高速四驱则是依赖粘性连轴节进行耦合,粘性耦合系统类似多片式离合,但它并不属于适时四驱、后桥始终存在动力,所以从这一点上看这的确是全时四驱;但用粘性连轴节作为耦合系统没办法高转速、高负荷的长时间运转,所以三菱超选四驱的高速四驱模式还是没有配备机械式中差的全时四驱强度大,所以高速四驱模式是超选为数不多的短板,不过依然要比汉兰达的适时四驱强太多!

至于汉兰达鄙人就不细说了、这款多年来的销量冠军SUV相信大伙都很熟悉,它就是一款基于城市路况的SUV、它与帕杰罗完全就不是一回事;与帕杰罗相比,汉兰达的一身行头都更新一些,比如丰田的2.0T直喷机、比如八速At变速器(换代后)等等,总之比何种配置、汉兰达要更新一些,不过无论配置有多绚丽、汉兰达离开公路都玩不转,而帕杰罗完全是无视地形的通过能力;所以这两款车放到一块进行比较就存在问题,至于您该如何选择?如果您只是要一款城市SUV、那么汉兰达最适合,如果您喜欢越野、喜欢与大自然互动,那么帕杰罗很适合您!

在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?

汉兰达能干的,v97凑合也能干。但是v97能干的,汉兰达就是累成废铁也干不了。

在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?

感谢邀请回答.

帕杰罗v97与汉达之间如何选?我认为如果你不差钱,那就买帕杰罗v97,相比汉兰达,帕杰罗v97不但车型更大,动力更好,实用性也更强,不但能满足日常家用的各种需求,即使是专业的越野路况,帕杰罗v97也同样能应付自如,可以说,帕杰罗v97是一款多功能专业越野车型,汉兰达具有的功能,帕杰罗V97也同样没有问题;但帕杰罗v97拥有的技能,汉达就不一定就有。所以这两车之间选择不须犹豫,建议选择帕杰罗v97。我们再来详细了解下这两款车型吧!

三菱帕杰罗 V97.

帕杰罗外形强悍粗旷,内饰虽然看起来简单朴素,但各种功能按键设计合理实用,同时,提供了多功能而且宽敞的内部乘坐空间,还有非常多的使用储物空间,作为一款全尺寸的七座车型,无论是日常家用生活工作,还是出外旅行,专业越野,帕杰罗v97都是一面多能手。

动力和越野性能方面来说,帕杰罗v97,搭载的是3.8升v6自然吸气发动机,250匹马力,扭矩通过放大以后,可以从329牛米到2750牛米之间,变速箱采用五速手自一体变速箱箱。四驱方面采用三菱第二代超选四驱,在低速车速时可以直接切换,同时匹配中后双差速锁,后差速锁还带锁止机构。

再来说说它的车身结构,在非承载车身的基础上,采用多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计,确保在越野路面时的车身强度和可靠性。从以上的这些配置来说,帕杰罗v97拥有强悍的专业越野性能,这是汉兰达这种城市SUV车型,所不能比拟的。帕杰罗v97出色的可靠性和强大的四驱性能成为无数越野心中的梦想之车。

丰田汉兰达.

汉兰达作为一款城市中型SUV车型,综合性能还是非常不错的,从它的市场销量来看,也的确证明了它的车型实力。车型稳重大气,内饰精致,2.0T+6AT的动力总成,动力表现足够应付日常家用,并且稳定可靠,故障率低,还有五座和七座车型可供选择,乘坐舒适性也很好。可以说,在同级别车型中,汉兰达在品牌,动力,空间,舒适性和稳定可靠性上的综合表现都是数一数二的,也绝对能够应付绝大多数情况下的日常家用。

但汉兰达毕竟不是专业越野车型,无论是车身结构,四驱形式,还是动力总成,都完全不能支撑它去做专业的越野,因为这完全就不是它的定位所在,也不是它的强项。相比之下,帕杰罗v97更加全能,也更加专业,家用和越野都适用,但更偏向越野,我相信很多人不可能会选择帕杰罗v97作为家用专用车型吧?因此可以说汉兰达和帕杰罗,这是两款完全定位不同的车型,所面对的消费者也是不同的消费群体,没有好坏高低之分,只有适不适合的选择。

综上所述,汉兰达和帕杰罗V97之间如何选?我认为如果你纯粹是想选择一款城市家用车型的话,那汉兰达无疑更适合;如果你想在满足日常家用的同时,还能够去专业越野玩车,或者说就是想买一辆专业越野车,那帕杰罗v97是不二之选。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家!

在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?

既然犹豫了,证明山猫不是你的菜,V97的车主没有人会考虑汉兰达!选汉兰达不后悔!

在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?

这两个产品压根不是一个级别,一个硬派SUV一个城市SUV,一个中型SUV,一个中大型SUV,一个是承载式车身,一个是非承载式车身

帕杰罗又称山猫,搭配超选四驱,还有更低端的劲畅系列,在30-40万档硬派越野车中竞争力很强,不过由于排放问题,目前还是国五,从天津港买车的朋友,之前要确认好自己上牌地点是否能上牌,要不很麻烦,有的需要二次过户,而且大多都是中东版本,做工跟配置都比较粗糙,买车一定要仔细检查车辆

而汉兰达这里不做过多赘述,早期口碑建立进入国内市场比较早,那时候同价位30万档的中型SUV还很少,所以竞争力比较强,现在的汉兰达加价,用涡轮机表现一般,同价位连Q5也只要三十万,更高级别的途昂,XT5等车型都在瓜分汉兰达的原有市场,已不复往日

帕杰罗动力总成均为均为3.0L自吸发动机配5档手自一体,汉兰达为2.0T涡轮增压配6档手自一体,虽然帕杰罗的变速箱相对落后点,但汉兰达也没好到哪里去,实际感受还是要比汉兰达好太多,具体自己感受,之前客户的劲畅就比汉兰达要好,视野高,坐垫厚实,后排空间可以用夸张来形容,距离动力参数就不说了,丰田的这台2.0T发动机实际表现中规中矩,喜欢日系平顺驾驶感的还是选自吸吧,看个人,汉兰达的使用场景要更丰富一些,帕杰罗尺寸太大,市区停车不方便,也没几个人开硬派越野天天城里跑

驱动方式,帕杰罗式前置四驱,驱动形式为分时四驱配全时四驱,中央差速器为粘性联轴节跟牙嵌式差速锁,加上承载式车身结构,越野利器,汉兰达市区驾驶更舒适,高配也有适时四驱,提供七座版本,典型的家用车,两者不同定位无法相提并论,看你自己需求了,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?

随着帕杰罗的大幅优惠,如此厉害的狠角色竟然沦落到和汉兰达对比的境地,无奈,可又能怎样,虽然帕杰罗有非常好的越野能力,但是销量不叫座着实让人没办法。帕杰罗和汉兰达对比,其实本不是一类车,只是目前售价相似所以才进入了消费者的选择视野,今天我们浅聊一下这两款车。

外观方面

汉兰达更显年轻,更适应这个时代,帕杰罗无论怎么改还是老一套,主观的说汉兰达就是城市SUV,帕杰罗就是硬汉,硬汉,硬汉,老掉牙的经典款式,四棱四角的造型,这是完全不同的风格。

内饰空间底盘方面

内饰肯定是汉兰达更具时代感,帕杰罗依然是中规中矩的造型,即使再添加桃木装饰也是上个世纪的审美;空间:虽然帕杰罗为中大型越野车,同样采用了七座布局,不过与汉兰达相比乘坐空间基本相当;底盘:汉兰达前悬为麦弗逊独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂;帕杰罗前悬为双横臂式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架,底盘结构基本相同没有太大的区别。

总结

两款车综合对比,帕杰罗为进口车型这是优势,汉兰达的内饰外观比较现代感,帕杰罗整体的性能经过了长时间市场论证,虽然发动机老旧,但是省心耐用,越野脱困能力更是没的说,如果经常越野,帕杰罗的车身刚性和四驱系统都非常可靠;如果大部分时间在铺装路面行驶,偶尔下道行驶,汉兰达还是不错的选择。朋友,你的选车决定因素还是要根据自己的用车需求来定夺,这样说你懂了吗?

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