机油，防冻液，玻璃水，空调滤芯，刹车油，多久换一次？更换时有哪些注意事项？

机油、防冻液、玻璃水、空调滤芯以及刹车油多久进行更换？实际上这几种消耗品的更换时间各不相同；比如玻璃水更换频率超高，而防冻液则可以用十几年、甚至终身不必更换，至于注意事项有、但不同消耗品的注意事项也是不同的！

先说玻璃水，玻璃水用于清洁前挡玻璃、属于日常消耗品，无论用车环境的好与坏、玻璃水都会每天被使用到；所以玻璃水通常半个月左右就需要进行添加（注意是添加、而并不是更换），添加标准几乎没有、系统提示玻璃水液位低时就可以添加了，值得注意的是若在冬季需要用冬季玻璃水、防懂，夏季可以选择除虫胶型玻璃水，对前挡上的虫子、鸟粪有很好的清洁效果！

空调滤芯更换属于常规保养范围，在保车辆一般每次在4s店保养都会更换，一万公里左右换一次即可，大多数情况下、使用全合成机油的车子通常一万公里一保养，每次保养时、顺便把空调滤芯换了即可！空调滤芯更换的频繁不频繁并不影响车辆性能，而更多的则是毁对车内乘员造成影响，长期不更换的空调滤芯会逐渐失去过滤能力，这会直接导致车内空气质量变差，所以即便换的频繁些也没事！

防冻液可进行的细化就太多了，不过各个品牌存在差异；拿原厂防冻液而言、有些可以达到20万公里，如上图、某品牌车的原装防冻液里程可以坚持到20万公里或10年，当然也有只能坚持几万公里的，所以防冻液的更换不存在固定的标准、关键看车子的品牌，而您所需要做的就是仔细看看车辆手册、按要求做即可！现如今绝大多数车企所使用的都是长效液，所以没必要去更换哪种价格昂贵的无水防冻液，到了需要换时、更换原厂的即可，天价防冻液一律别用！

刹车油也不存在标准的更换里程、周期，一般而言厂家建议是3年、4万公里更换，这仅仅是一刀切的方式；具体的标准就是看刹车油中的含水量，当含水量高于3.00%时、刹车油的沸点就会大幅度降低！刹车油含有醇类、而醇类具有亲水的能力，所以长期使用之后、必然会吸收水分！一旦刹车油中的含水量高于百分之三，那么沸点会下降100度左右，比如DOt4标准的制动液沸点240度、而当含水量高于3%之后，沸点会降低到140度左右；这样一来连续制动几下、制动油路中就会充斥大量的沸腾后水蒸气，制动性能会大幅度下降！所以防冻液更换标准看含水量，高于3%必换！

机油更换方式得看车子的实际状况，如果车子还没有出保、那么按照车辆手册要求做，一般品牌车辆手册会建议一年、一万公里，部分日系车机油更换则是半年、六千公里，这毕竟牵扯保修问题，所以按照车辆手册要求做、最为稳妥；如果车辆已经出保，那么建议使用全合成机油，1-1.5万公里更换即可、周期在四百天左右都没有问题，平心而论咱们的机油使用存在很大程度的浪费，比如矿物质五千公里、半合成八千公里、全合成一万公里的说法并没有任何道理；实际上只要是真机油，矿物质机油跑一万公里都没事！

总而言之上述就是这些消耗品的更换方式，玻璃水最容易更换、定期加注即可，防冻液按照车辆手册要求更换即可；而制动液则需要定期检测液位、及含水量，液位不足要补、含水量大于3%要换；空调滤芯更换周期您自己拿主意即可，建议一年换两次即可、一年一次也不影响车子；机油看车辆是否出保，车辆如果出保、一万公里换一次机油即可（确保是真机油即可），车辆如果在保、请严格按照车辆手册要求去做即可！

机油，防冻液，玻璃水，空调滤芯，刹车油，多久换一次？更换时有哪些注意事项？

• 机油：一般来说，加注在发动机里的机油保质期为8个月左右，这里保质期指的是8个月以内肯定不会氧化、乳化变质，不是指到了8个月一定就变质的意思，因此机油一般10个月最迟一年一定要更换。从里程上计算并不一定完全能反应出机油质量，无论是所谓的矿物质5000、半合成8000-10000或是全合成10000-15000，都是估算。因为用车环境不同：北京长安街东城到西城几小时走十几公里，发动机是一直运转的，经常国道城市通勤匀速行驶，里程虽然多但发动机一直处于最佳工况，机油劣化也就不严重，最科学的办法是使用机油试纸，当你的车机油更换超过5000km以后，每1000km就检测一次！更换机油不是越粘越好！不是越多越好，一定不能超过机油尺上限！！敬请关注：众口说车，业余时间手机回答车友问题，为车友答疑解惑！有问题，私信必回！

• 变速箱油：手动变速箱油建议6w更换一次。自动变速箱建议6w-8w更换一次，建议使用置换机换油，重力换油由于气压的作用，一次只能更换40-50%，置换机则可以一次更换80%。当然，会多消耗一些。
• 防冻液：现在汽车的防冻液一般都是长效防冻液，一般2年或6-8w公里更换一次即可，其实如果在南方，更换周期还可以更长，因为防冻液长时间不更换只是影响防冻液的低温结冰点，不影响高温散热性。另外，每2年建议放出防冻液清理水箱散热器，清理柳絮、灰尘。
• 玻璃水：这东西就是随用随加即可，北方地区冬季注意玻璃水的结冰点，一旦结冰，很麻烦！强烈不建议使用自来水、矿泉水替代，结垢很难处理，可以使用纯净水临时加注。
• 空调滤芯：一般1w-2w公里更换一次即可，1w的时候可以用高压气吹一吹。
• 空气滤芯：一般为10000km更换一次，因为不贵！推荐5000km更换，强烈不建议使用高压气体吹一吹继续使用，这是严重伤车行为！高压气体会起到扩孔作用，使大的灰尘、沙粒穿过滤芯，达不到过滤作用，一旦沙粒进入汽缸，会导致汽缸划伤！
• 转向助力油：对于液压助力系统来说，助力油基本上不用更换，注意检查液面高度，当转向时发生滋滋响声时，应该检查！
• 节气门一般4-6w公里清理一次，一般D档踩刹车怠速时有抖动感，就需要检查节气门，每次清理后需要重新匹配，或者断开电瓶负极使节气门数据回复初始化。
• 刹车片：一般来说，刹车片更换周期是最不确定的，经常匀速行驶，缓刹、轻刹，刹车片有可能8w也不用换，但是如果经常激烈驾驶，城市高速路状态，急加速、急刹车，可能3个月也坚持不了。好在刹车片一般有报警系统，磨到一定程度会报警，此时就要立即更换。
• 刹车油：按照要求来说，刹车油2年需要更换，特别是在沿海湿气重的地区，刹车油十分容易吸水，吸水后的刹车油在高温时容易产生水蒸气气阻，容易导致刹不住现象。不过实际上，可以用检测笔检测含水量，一般达标即可。更换时注意要排尽空气！
• 轮胎：橡胶的老化周期约为4-5年，正常情况下5年需要更换，如果里程多，那么5-7万公里就可能被磨到安全线，此时需要立即更换。
• 电瓶：电瓶的寿命一般为3年左右，北方寒冷冬季寿命会降低很多，不同车型配备的电瓶额定容量不一样，日系的普遍相对不大，德系相对大一些，电瓶保养的关键是不能亏电，入冬前拆下进行一次完全充电是很有必要的。

机油，防冻液，玻璃水，空调滤芯，刹车油，多久换一次？更换时有哪些注意事项？

机油、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油，它们的更换时间及更换时注意事项各不相同，我们按照问题中的顺序简单介绍下！机油：

1. 不开封机油保质期在3—5年，开封后，环境适宜且密封良好，保质期在1年左右。由此可见，机油最迟应该1年更换一次！

• 机油分三种类型，矿物质油5000公里或6个月更换一次，半合成机油7000公里或6—8个月更换一次，全合成机油10000公里或1年更换一次。
• 以上只是参考范围，不是说到了公里数或时间，就必须更换机油！

注意事项

• 更换机油时，机油应在上下限之间，不能低于下限，更不要高于上限太多。
• 机油在发动机内部起到润滑、清洁、冷却、密封作用其重要性可见一斑，低于下限，曲轴及气缸壁等内部构件得不到有效润滑，加速发动机内部磨损。高于上限，会导致机油参与发动机燃烧，致使发动机出现烧机油现象，且冒蓝烟！

• 保养时，一桶机油4L，但一般只会加注3L左右，就是这个原因！
• 机油粘度选择，厂家随车保养手册会注 明，发动机粘度要求，如雪佛兰大部分用5w—30、日系车大部分用0w—20。所以更换机油时注意机油粘度。

• 最后：不管是去快修店，还是自己购买更换机油，一定注意机油真伪！

1. 厂家随车保养手册一般要求4年/6—8w公里更换一次防冻液。

• 防冻液具有防腐、防蚀、防锈等功能，不同厂家防冻液颜色不一，一般有3种颜色，乙二醇一般是绿色，如道达尔。丙二醇一般是红中带橘色，如加德士。二甘醇一般是蓝色。

注意事项

• 注意不同颜色防冻液不能混用！
• 防冻液长期不更换，防冻能力会下降，也就是常说的低温结冰点。冬季会造成冷却系统堵塞，高温，散热不良等现象！

1. 玻璃水没有就加，毕竟玻璃水是常用消耗品，虽然有2年左右保质期，但一般使用情况，一年不到就能用完。

• 玻璃水主要注意：夏季与冬季玻璃水的选择，冬季一定选用冬季玻璃水，如东北地区选-35℃左右玻璃水，防止冻坏玻璃水壶。

1. 空调滤芯主要作用是净化空气，过滤空气中的小颗粒，灰尘，花粉等。

• 空调滤芯有两种，一种是没活性炭，另一种有活性炭，注意选择！

• 空调滤芯对车内空气影响较大，建议最好每次保养时更换一次，去长时间不更换，滤芯会出现发霉，刺鼻异味，对车内人员身体走影响！

1. 刹车油是制动系统种传递制动压力的液体介质，在车辆制动系统中，刹车油能实现制动动作，可见刹车油重要性。

• 刹车油一般要求3—5万公里进行更换，但我认为刹车油没有一个固定具体的更换周期，刹车油变质，主要是刹车油吸入过多水份造成。我们每次保养时，可以用检测笔检测下刹车油中的含水量，如果含水量超过3%，则须更换刹车油！

注意事项

• 更换刹车油时，注意不同种类，不同品牌刹车油不能混用。更换时不可混入杂质，更换过程中一定注意排空气。

机油，防冻液，玻璃水，空调滤芯，刹车油，多久换一次？更换时有哪些注意事项？

汽车保养对于每一个车主都是一件非常头疼的事情，主要是因为汽车保养项目众多，并且每一个保养项目其标准都不一样，机油、机滤、防冻液、空调滤芯、刹车油等等，毕竟90%以上的车主都是业余的，对于业余者，车辆应该怎样保养呢？咱们一一介绍！

发动机机油的保养看似一个很确定的保养，毕竟大部分4S店统一要求为半年或5000公里保养一次，但是实际上，不同车主不同品牌车辆真的是众说纷纭，有的机油5000公里保养，有的8000公里保养，还有的1万公里保养，除了公里数保养之后，机油保养还有一个时间限制，全合成机油1年一次，半合成机油半年一次，网上版本众多，究竟哪一种才是最好的？

在这里告诉大家一个小妙招，机油保养，根据汽车保养手册选择机油型号，而具体选择全合成机油还是选择半合成机油，需要根据车主自己的意愿。一般情况下，车主如果选择半合成机油，最好6000~7000公里左右保养一次即可，毕竟现在的半合成机油质保期限为7~9个月或7500公里内，为了安全起见，我们提前保养一些。

如果选择全合成机油，车主应该注意了，并不是所有的全合成机油都是1年或1万公里，我们都知道，全合成机油有的便宜、有的贵，难不成价格不同的全合成机油，保养规则也是一样的？这显然是不正确的！现在的全合成机油API标号为SL、SM和SN，其中SN等级最高，SL等级最次，对于机油保养，一般的规定是SM或SN级别全合成机油1年或1万公里保养一次，但是对于SL全合成机油，8000公里或10个月左右保养一次。

发动机机滤更换标准需要根据发动机机油更换次数进行界定，每次更换机油时，必然需要更换机滤，这是亘古不变的道理。

防冻液又名冷却液，其作用就是冷却发动机，促使发动机始终处于最佳的温度范围工作。什么情况下，发动机工作效率最高？发动机冷却液温度始终处于85~95℃之间时，发动机具有最佳的工作效率。

所以，只要防冻液冷却能力足够，冬天时不会结冰，夏天时不会导致发动机过热，我们就不需要更换。一般情况下，防冻液里面都有添加剂，防止防冻液老化变质，毕竟防冻液使用时间非常长，基本上都在2年以上，如果老化变质，在冬天时，防冻液很容易结冰。如果防冻液使用时间过长，防冻液内部含有杂质，降低了防冻液的流动性，这会使得防冻液冷却能力下降，夏天时，很容易发生开锅现象。

防冻液更换标准一般情况下是2~4年，这个时间比较有弹性，车主为了安全可以选择2年更换一次，但是如果驾驶工况比较平缓，4年更换一次也没问题。

空调滤芯的作用主要是过滤空气，净化车内环境。车主打开空调的情况下，空气始终先通过空滤，而后才会通过出风口排出。根据我的驾驶工况进行分析，空滤一般情况下1年或1.5万公里更换一次最好，主要是因为空滤长时间不更换，很容易出现发霉、变质的味道，这对车主及乘客的身体并不是很好。但是如果车主不经常使用空调，更换频率可以适当延长。

刹车油直接关乎车辆的行驶安全性，如果刹车油变质，直接导致刹车行程过大，甚至造成刹车失灵。很多车主都以时间为基准更换刹车油，2~4年，但这并不是很准确。

刹车油变质主要是刹车油吸入过多的水分，毕竟刹车油亲水性很强，但是刹车油平时工作时，其工作温度非常高，远远超过100摄氏度，刹车油内部形成水蒸气，刹车油路中空，自然会弱化车辆的刹车性能。

现在的更换标准为，刹车油水含量超过3%，一定要进行更换，这乃是临界点。水含量可以用亲水笔进行测试，每一个维修店都有。

车辆保养项目众多，在此难以言尽，如果有疑问，可以咨询“汽车概况”！

机油，防冻液，玻璃水，空调滤芯，刹车油，多久换一次？更换时有哪些注意事项？

谢邀回答：机油，刹车油，防冻液，玻璃水，空调滤芯是我们保证我们车辆可以正常安全行驶的关键所在，所以，正确判断他们的使用情况对于我们驾驶人来说非常的重要，下面，我们就来具体来分析一下它们的更换周期，和更换时有那些注意事项。机油

更换周期

目前市场上机油种类一般有三种，矿物质机油，半合成机油，全合成机油，它们的保质期一般都遵从矿物油每5000公里一换，半合成每7500公里一换，全合成每10000公里一换的标准，另外如果车辆长时间闲置，我们还可以根据更换机油的时间及发动机工作时长来确定何时更换机油，一般情况下 矿物机油6个月125个工作小时，半合成油 8个月200个工作小时，全合成油12个月 250个工作小时，当然这只是一个建议值，实际稍微浮动些也完全没有问题的。

更换时注意事项

1.给汽车更换机油时，机油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满，机油就相当于发动机的血液，其重要性不言而喻，它完全肩负着发动机润滑和散热两大功能，但是过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加，是一种得不偿失的做法。

2.我们要根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油，如果发动机状况良好，并且季节温度较低的话，那么应该尽量使用黏度较小的机油，如果发动机严重磨损，并且季节温度较高，那么这时候就应该选用高黏度的机油了。

3.如果你之前用的是比较高级或者贵一点的机油的话，在更换机油的时候应该先把原有的机油放干净，并且将润滑系统清洗干净后再更换，好机油和差一点的最好不要混用。

更换周期

汽车刹车油一般分为三个种类，分别是醇型，矿物型和合成型，醇型制动液主要组成是蓖麻油，醇型制动液润滑性好，原料易得，工艺简单，但是，低温性较差，容易氧化变质，矿物型制动液主要组成是脱脂过后的柴油，并加入一定的添加剂，这类制动液低温性能好，适用范围广，但是，不防水，进水容易影响制动效果，合成型制动液主要组成是各种脂类和润滑剂，添加剂组合而成，成本低，性能稳定，是现在目前市场上最常用的制动液品种，在我们日常正常行驶的刹车动作中，不但只是刹车皮会耗损，刹车油也会随着时间推移而日渐损耗，为保证刹车效果，厂家通常要求5万公里或2年换一次，如果气候很潮湿，最好是1年换一次。

更换时注意事项

1.要正确辨别合格刹车油，再更换刹车油的时候你可以倒少许放进自己手心里，反复揉搓，如果是正品好的制动液，你就会感觉到手心发热，越摩擦发热效果越厉害，如果是假的制动液，发热很小甚至不发热。

2.更我们更换刹车油的时候千万要记住，不同种类的汽车刹车油不要混用，不要贪便宜去买一些小品牌的刹车油，甚至是假冒的刹车油，在购买汽车制动液的时候最好去正规的汽修厂或者4S店，这样在质量上可以有所保证，在网上购买也要认准一些大的店铺和大的牌子，买回来使用前也最好扫一下二维码辨别一下真伪。

更换周期

现在市面上基本上已经全是长效防冻液了，初始装防冻液用个4.5年，十几万公里没有任何问题，一般的防冻液主要分为浓缩防冻液和稀释防冻液，在原液的基础上按比例添加蒸馏水可以实现不同的冰点，也就是最低结冰温度，不过这个冰点绝对不是越低越好，是主要针对各个地区温度差异，目前市面上的防冻液的主要成份是乙二醇，就像酒精一样，冰点越低，防冻效果越好，越适合寒带地区，同时散热能力越差，反之散热能力越强，所以北方朋友选择冰点低的防冻液，南方朋友选择冰点稍高的防冻液，另外，防冻液虽然更换周期较长，但是对于它的定期检查也必不可少，当发现防冻液液位低于最低刻度时，应及时添加或更换。

更换时注意事项

我们在更换汽车防冻液时千万要记住，不同汽车厂家的防冻液使用了不同的颜色，不同颜色的防冻液绝对不可以混合使用，否则会对发动机造成严重的腐蚀，如果必须更换为不同颜色的，需要在更换前用清水彻底清洗之前的防冻液，保证液壶内无残存防冻液。

更换周期

一般情况下，空调滤芯更换时间主要依据空调的使用频率来确定的，一般4S店都要求我们一年至少更换一次空调滤芯，如果使用空调的频率较高的话，建议一年更换2次，在雾霾较重的地区，最好是三个月更换一次，空调滤芯的价格也就几十块钱，勤换换可以很有效的提高车内空气质量，关键成本也不高。

更换时注意事项

1.购买空调滤芯时一定要注意一下外观和尺寸，不要买回来装不上，另外，最好去正规4S店或者汽修店购买正规厂家生产的，不要去选择劣质和不合格的空气滤芯。

2.由于空调滤芯材质较软，安装的时候不要用力过猛，要轻一点，不然很容易被你弄坏，另外，安装的时候有正反面，不要弄反了，还有，更换空调滤芯一定要先熄火哟。

更换周期

一般市场上的玻璃水都是有保质期的，大概在两年左右，然而自己汽车的玻璃水往往到不了两年就已经用完了，这是非常正常的事情，因为，玻璃水的作用就是清洗前挡风玻璃的，使用频率高，用量大，消耗的往往就会很快。

更换时的注意事项

1.我们买玻璃水的时候，一定要仔细查看它的说明书了，作为一种高浓度的液体，它在使用过程当中，也是需要提前进行稀释，不然对车辆本身也会造成极大的损伤。

2.不要轻易的去更换玻璃水品牌，因为在市场当中，玻璃水的品牌非常多，它们之间也是存在着明显的容积不同，如果是随便更换品牌的话，也是很容易给自己的车辆造成不必要的损伤。

3.夏天和冬天使用的玻璃水有所不同，冬天要使用防冻玻璃水，夏天要使用防蚊虫玻璃水。

汽车保养就像我们去做体检一样，一定要定期坚持去做，车辆使用长短往往跟我们有没有进行好的保养有着必然的联系，因此保持良好的车况是行车安全的保障 ，要保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，千万不能粗心大意，掉以轻心，一旦上路出了故障，十分麻烦，万一出了事故，后果就不可设想了，最后，祝愿广大车主一帆风顺。

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机油，防冻液，玻璃水，空调滤芯，刹车油，多久换一次？更换时有哪些注意事项？

小编在4S店售后工作过很多年，之前回答过一个类似的问题，仅供参考：

1、机油。

矿物质机油：5000公里或者6-12个月

半合成机油：7500公里或者12个月

全合成机油：15000公里或者12个月

注意：更换机油时必须更换机油滤清器。

2、防冻液。

6万公里或者2-3年更换一次，或者通过冰点测试仪测试防冻液的冰点来决定是否更换。长效防冻液参考使用说明书。

注意：不用颜色和品牌的防冻液不可以混加，如果更换不用颜色的防冻液要进行冷却系统清洗。

3、玻璃水。

玻璃水有冬季和夏季之分，温度快到零下之前要把夏季玻璃水用完，重新加注防冻的玻璃水。

注意:不要贪图便宜买路边的玻璃水，三五块钱的玻璃水不防冻，杂质过多也会堵塞喷嘴。

4、空调滤芯。

也叫“花粉过滤器”，15000公里或者一年更换一次。如果行驶环境恶劣，比如经常在沙尘大的工地等环境下使用车辆，更换里程和时间要适当缩短。

注意：这个更不能图便宜，副厂滤芯起不到过滤作用，有活性炭滤芯的最好，也要注意假活性炭（如上图）。

5、制动液。

刹车油2-3年或者6万公里更换一次，或者用探测笔检测制动液当中的含水量，超过2.5%的时候就要更换。

注意：国内常用制动液标准为DOT4，不同标准的制动液不可以混加。

希望我的回答能帮助到你。