别克GL8真的适合家用吗？

与其说别克GL8是否适合家用，不如说这类MPV车型是否适合家用？就目前这个个性化时代而言，已经不存在什么商用、家用的区别了，而是统一用乘用车的说法来替代！MPV车型的流行，也是在轿车、或者是SUV之外，给车友们多提供了一个不错的选择；而是否要选择MPV、作为家庭用代步车，就取决于您的需求了！

这话如果放在十几年前，那个时期汽车还没有在咱们国内大规模普及，所以MPV车型绝对算是极少数人群的选择，那个时候MPV也是很标准的商务用车，比如奥德赛、很多做生意的朋友都会选择它，那个时期商务、家用车还存在比较明显的差异！而现如今，已经不存在这样的差异，无论什么车、只要您想买、并且预算充足，那就完全可以买、还谈什么是不适合家用呢？如果您喜欢、预算充足、家庭人数比较多，您就是买辆大客车作为家用，也完全可以对吧？这是您的家事、也轮不着别人说三道四不是么？

MPV车型的优势不少，比如第二排座椅设置成两个独立座椅，舒适、实用性还高！简单点说如果是起坐SUV、用到三排座椅时，由于SUV车型二排座椅联排，所以不挪动二排座椅、第三排座椅也上不去，而MPV车型的优势在于二排座椅中间有缝隙，只要身型不是太胖、直接就能穿过！所以真要用到第三排座椅，MPV真比SUV要舒适；况且MPV如果只用到前两排座椅，那么舒适程度也远高于SUV，毕竟他的前两排是独立座椅！其次MPV与轿车几乎是用一样的底盘，所以它底盘离地间隙几乎与轿车一致，如果家里有老人、儿童，使用MPV更方便，而且舒适性也更高（鄙人一直不觉得SUV舒适）！不过这MPV夜存在缺点，比如通过性没有SUV好、第三排座椅大部分不能四、六放倒；其次就是MPV车型的储物空间不多，远距离出行时、最好配备个顶部行李架；总之MPV车型家用、是个不错的选择，不过目前的MPV还没有彻底的大规模流行起来，所以必然存在一些思维守旧的朋友会说这哪里是家用的车型，这种认知也对想要购买MPV的朋友造成了一定的压力！或许这就是人言可畏的道理，不过随着二胎政策的开放，MPV车型的实用性、会被越来越多的消费者所以认可，比如北美发达国家、MPV这类保姆车保有量巨大；在日本、车辆的分布也呈现两极化，比如小小的kcar、以及巨大的保姆车都很常见，只不过咱们的汽车文化毕竟积累的还不够，所以很多朋友从心理上都对这MPV车型有些抵触，实际上Mpv是最适合家庭使用的车型；对于两个小孩的家庭而言，很实用，当然具体买什么、还是要根据您的意愿来决定！

别克GL8真的适合家用吗？

结论是适合家用。我家日常3-5人乘坐，偶尔6-7人乘坐。

先讲优点

1，空间大，5人乘坐舒适度碾压轿车。原来有一辆别克君越，5米长，但是后排装儿童座椅后再坐2个大人后很挤。GL8第三排座椅比232布局的7座SUV进出方便，乘坐舒适。如果只坐4人，第2排空间和座椅舒适度碾压50万元内轿车。

2，后备箱大。坐满三排仍然可以装很多行李。如果是30万以上预算买ES，后排还可以4-6分开放倒，更实用。

3，同级车型里面安静度和舒适度体验一流。

4，比起日本车，第三排离后窗远，后保险杠硬，被追尾提高安全性。老婆公司的GL8由于驾驶员操作不当，在高速错过下匝道时强行并道，被大挂车追尾，车上3排都坐人，第2排有1人进ICU，但都生还。

5，别克最保值的车型就是GL8，没有之一。

6，新款出了可以把第二排右侧座椅电动伸出车外的车型，方便腿脚不便的家人换乘轮椅。点赞。

缺点

1，车长5.2米，有些停车位或过窄弯会比较困难。同样地方换成开宝马三系会感觉好轻松。

2，油耗偏高。我主要在上海市中心，平均时速20.4公里，累计油耗12.4L/百公里。35度以上油耗高达16，38度以上油耗高达19。不过一般每月也就600-800样子。

3，司机座通风座椅只有39.9万以上车型才有。这点对家用车司机不友好。

购买指南

现在全系2.0T，百公里加速9秒多。原厂8年16万公里三大件保修。嗲。

由于车大，不管原厂还是改装，建议要有倒车影像或加装360度影像。个人觉得停车难度与5米轿车差不多。

选电滑门，小朋友开关门方便。

选带CarPlay的，导航和听歌方便。音响不错。

选第2排电动座椅。老人不太会用手动调节的。

别克GL8真的适合家用吗？

我现在就是gl8，25S，纯家用。

我以前有过一辆3.0陆尊，后来卖了，不是不喜欢，是别人用的比我用的多。

我开过不下五辆gl8，2.4经典，3.0胖头鱼，2.4胖头鱼，陆尊都开过。而奥德赛既开过老款也开过新款，艾力绅没有开过，想来与奥德赛没什么两样。

自从有了二宝，雅阁明显不能满足出行需求，于是就计划买MPV，SUV根本就没有考虑，因为没有后备箱的七座都是伪七座。试想一下，车里坐了一家子人，怀里还要抱着行李是什么感觉？是出去玩儿还是受罪？这也是放弃双本的原因。我开雅阁，也知道本田的可靠性比别克好，省心，但是那个奇葩的后备箱，和脑袋顶在后玻璃的第三排，让人爱不起来。更别说恼人的噪音和颠簸的后悬，直接pass！

选来选去，只有gl8符合要求。什么塞纳、大捷龙、贵士，想都不敢想，三十以上不是我能承受的。

而选2.0T还是2.5自吸也是纠结了很久，最终还是选择自吸，因为我以前有过1.8T的大众，动力是真好，可是那个娇嫩，搞得我够够的。

现在gl8半年多了，带着一家人去海边，回故乡，其乐融融，油耗也不高，综合9.2，当然我高速比较多。

我有两个几百人的gl8群，群里大部分人的gl8都是家用，看来这种车以后会越来越多的人家用。

别克GL8真的适合家用吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

在MPV车型中，有这样一辆车售价虽然不便宜，但销量一直非常可观稳定，它就是别克的GL8，以2019年8月份为例，别克GL8在MPV当中属于销量排行榜第二名，以14927辆的成绩秒杀其他所有20万以上级别的MPV。五菱宏光销量好主要是因为便宜，老百姓拉人拉货方便。那价格并不便宜的别克GL8为何能取得如此傲人的成绩呢，下面我们就来聊一下这个问题。

我认为别克GL8卖的好，主要是因为它就像一个外来物种动一样，到目前都没有天敌，所以可以肆无忌惮，横行霸道。有人说奥德赛和艾力绅是它的竞争对手，但实际看一下这两款车加起来销量都不如GL8高，主要是因为本田家的这两款MPV还是主打家用，最大的优点就是省油。但实际家庭用车大部分还是都买轿车和SUV，所以奥德赛和艾力绅的市场空间比较小。这两款本田MPV用起来虽然比较省心省钱，但无论是底盘舒适度还是隔音方面跟GL8都没法比，空间方面虽然魔术座椅比较灵活，但是这样的设计主要也是为了方便家用生活，实后排乘坐空间表现也要逊色于GL8的。

现在小微企业非常盛行，中小企业也越来越多，但凡一个几十人的公司买一个商务用车20多到50多万的预算首先考虑的都是GL8。因为它舒适性更好，空间更大，总体商务属性更高。你买个国产MPV别人会感觉你们公司是不是资金比较紧张，你要拿个奥德赛去接客户，碰到烂路能把客户颠到反胃，人家还和你谈什么合同。

所以说没有办法，现在家用大部分人都不买MPV，商用MPV又没有特别多的选择，所以GL8理所当然的就成了几乎所有企业的标准商务用车。当然奔驰V级和丰田埃尔法舒适度更好，但大几十万甚至上百万的售价一般公司都承受不起。

如果忽然某一天所有的公司都开始不用GL8作为商务车，我感觉GL8的销量最起码要下跌70%以上。实际用这款车作为家用的还是少数，主要还是因为用车成本比较高，而且车身太长不好停车。但真正买高配或者顶配GL8当家用车的也有很多，花四五十万买车的人，其实就不太在乎这油耗了。而花20多万买车的人，大部分对油耗还是比较敏感的。所以作为家用车，如果你的预算是30万以内，那选择奥德赛更靠谱。如果你的预算30万以上甚至四五十万，那GL8不错，貌似也是唯一的选择。所以说这款车适不适合家用，主要看你的预算以及你对油耗的敏感程度，GL8舒适程度秒杀本田那两款MPV，只不过油耗和后期保养略微贵一点。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为别克GL8是否适合家用？

别克GL8真的适合家用吗？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

GL8究竟适不适合家用，这个问题壹车热评实在没法给出一个准确的评判标准，毕竟这种问题属于因人而异，无法形成统一的观点。虽然GL8的定位是商务用车，但对一些人来说，它的大空间，电动的侧滑门，它的静音性和舒适性却很适合家庭使用，而GL8的高油耗有对一些家庭来说似乎无力承担。

壹车热评就从自己单位上的GL8商务车乘坐感受，去简单阐述一下GL8是否适合家用的一些想法。

首先，GL8的超大空间对于家庭而言真的太合适了，在MPV的空间表现方面，能与GL8相提并论的恐怕也就是只有艾力绅、奥德赛、埃尔法和传祺的GM8了。但埃尔法的价格对于大多数家庭来说实在太高了，传祺GM8的品牌力有和GL8有不小差距，艾力绅和奥德赛的销量在GL8面前也确实形成不了战斗力，所以在这个级别的MPV里，GL8基本就属于独秀的存在。特别是现在很多家庭都有了二胎，一家四口，再带上父母出行，GL8的空间真的无可挑剔。

现在不喜欢GL8的人，主要是觉得GL8的商务气息过于浓烈，开出去很容易被别人误认为是司机，其次油耗也相对较高，毕竟车重和排量在这里摆着，而且发动机的噪声似乎也并不是很低等等。此外，GL8的安全性也是广大网友所喷的一个重点区域，毕竟GL8在海外市场早在2009年就因安全问题，在美国停产。

至于停产的原因无非就是价格高、性价比低、市场萎缩所带来的低销量、安全碰撞系数低等，而且随着日系的奥德赛、艾力绅以及塞纳等MPV也进入美国市场，GL8高油耗的问题就显得尤为突出了。

所以目前在中国销售的GL8说它是“特供车型”也不为过。

所以如果从家庭用车安全的角度来讲，GL8似乎又不太适合家庭使用，毕竟全家出行，安全应该是放在所有因素的首位才对。

其实像这种国外不受欢迎，来到中国摇身一变成为“香饽饽”的车型也不在少数，所谓“一方水土养育一方人”，每个国家的消费者对于自己购车需求的观念和侧重点不同，这也给很多海外滞销车型带来了新的生机。

别克GL8真的适合家用吗？

谢邀

别克GL8适合家用吗？这个问题很有意思，我们就从几个角度来分析一下这个问题吧。

GL8的空间适合家用吗？这一点毫无疑问是肯定的，毕竟MPV车型在空间方面从来无需质疑，和SUV车型相比，MPV车内总是能装更多人或者物。此外，这台GL8车长已经超过了5米，在MPV车型当中也是空间方面的佼佼者，所以我们无需担心GL8的空间问题，即便是节假日全家一同出门自驾游都完全可以胜任，在7座满座的同时后备箱也能放不少行李。

在布局方面，其实以GL8为代表的商务MPV倒是被家庭消费者质疑过，这主要是因为GL8采用了传统MPV车型通常采用的“2+2+3”布局，这样的布局在商务接待中完全没有问题，中间的两个航空座椅能够给予客人足够的礼遇。但是在家用当中，面对很多中国标准的5口之家（一对夫妻+一个小孩+爷爷奶奶）这样的布局却经常会带来尴尬，究竟谁坐到第三排去就成了一个经常被讨论的问题。

现款的GL8搭载了一台2.0T发动机，经典款车型则搭载了一台2.5L自然吸气发动机，这两个车型我都试驾过，从实际驾驶的角度来看，无论是2.0T车型还是2.5L车型的动力都是完全够用的，其中2.0T车型的动力已经可以用充沛来形容，即便是在车上乘坐5-6人的情况下，提速依旧非常迅速，油门踩下去的时候车辆速度也能立刻跟着提上来。而在油耗方面，其实无论是2.0T车型还是2.5L车型的油耗都不能算低，正常平均油耗在11-13左右，但是考虑到这台GL8的尺寸和重量以及风阻系数，这个油耗我个人认为还是可以接受的。

GL8的大小倒真的是一个值得商榷的地方，从我自己的角度来看，GL8的确是有点大了，尽管在郊区或者高速上没有什么问题，但是在拥挤的市区开起来还是比较吃力的，至于停车什么的就更吃力了，日常通勤的话其实开这么大的车确实有些不合适，至少我自己是不太愿意开这台GL8通勤的。

综合来看，GL8其实是一台适合家用的车，除了其尺寸确实是太大了日常开着有些不便利之外，如果你家里人比较多的话这台车确实是要比其他车型实用得多，不过如果让我来选的话我可能会选混动版奥德赛，毕竟更小的车身以及更低的油耗都是我非常需要的东西。

以上

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