1.4老途观和1.5昂科威,都是最低配,怎么选?

湿式双离合、干式双离合选择哪个?

选车不应该只看外观内饰和配置,这是最入门级的选车判断标准,核心的发动机变速箱以及底盘悬架才是最应该关注的配置。途观丝路版和别克昂科威的“三大件”里最刺眼的是双离合变速箱,本就口碑较差的双离合如果还是干式那可就没口碑了。

  • 别克昂科威的1.5T版本使用的是通用SH25D7-7挡干式,干摩擦离合器的稳定性之低从大众DSG开始推广直到今天的数年中仍没有质的提升,但DQ200在所有干式中还能算相对稳定。作为双离合的推广者大众也玩不转干式,何况通用呢?

  • 昂科威几乎所有的负面都来自低配的双离合变速箱,顿挫异响高温失灵出现的概率相当高,作为家用车完全不够省心、后期一定费钱。

选择昂科威已经一步到位选择2.0T+9AT的高配,这一版本接近200kw的功率、400N·m的扭矩非常之强,与平顺有余但换挡效率稍低的9AT手自一体变速箱匹配也能轻松做到7秒挡破百,在20级是非常优秀的SUV。与1.5T双离合版对比几乎是优秀和垃圾的对比,话不好听但事实如此。

与昂科威相比大众途观丝路版低配赢在使用了湿式双离合,型号为DQ250的六档湿式稳定性不比高级别的DSGDQ380~381差,变速箱加上价格优势后性价比自然更高。

途观丝路版低配指导价19.48万目前优惠最高达到5万左右,价格等级已经属于普通的消费级车;车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,空间和驾乘体验中规中矩。

EA211-1.4T直喷涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转),与双离合变速箱匹配后性能表现也与1.5T的昂科威相当,均能实现10秒以内破百。

低配的配置除了没有天窗、中控屏和手动空调以外,其他配置仍有前排四枚气囊、胎压监测和车身稳定系统,灯光使用氙气灯源、座椅为皮织混用,虽然不算丰富但作为合资车在同价位也不算很差。

两车对比途观丝路版有质量上的明显优势,昂科威1.5T虽然设计感不错、内饰也更加精致,但表面功夫做得再足内在不够稳定也不值得选择,所以建议选择途观;个人观点、仅供参考。

1.4老途观和1.5昂科威,都是最低配,怎么选?

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大众途观1.4t最低配的以及昂科威1.5t最低配两款车应如何选择呢,同样优惠力度都非常大,在我们山东地区,这两款车优惠力度都在5万元左右,而且匹配的都是自家研制的干式双离合变速箱。更有意思的是,大众途观l上市之前,大众途观和昂科威也是彻头彻尾的死对手,但是两款车现在都比较没落了,不过因为优惠力度比较大,所以还是比较具有性价比的,下面小马就来说一下对这两款车最低配的看法。

大众途观可以说是老骥伏枥了,现在已经完全到了他的生命末期,外观在现在看来并不算好看,但是属于经典类型,圆滚滚的,就像被岁月磨平棱角的一位长者。很多人担心途观1.4t动力不够,我认为选他的人应该不会特别在意动力,作为家用车其实动力是完全够用的,而且虽然匹配的是干式双离合变速箱,但是这款双离合变速箱是这个价位市场表现最好的干式双离合,在干式双离合领域稳定性以及口碑都是一流的。

别克昂科威上市时间要比大众途观晚很多,所以相对大众途观来说,它的外观和内饰都要比途观好很多,给人的感觉比较高级,尤其是内饰部分,这一直是别克昂科威很大的一个卖点。同样是最低配,别克昂科威的配置也要完胜大众途观最低配。大众途观仅仅比别克昂科威多出了自动驻车,氙气大灯,全车一键升降,花粉过滤车内空气调节这四样配置,但是别克昂科威最低配比途观最低配多出了高达14项的配置,在配置这一方面,别克昂科威是完胜大众途观的。而且单论配置来说,我感觉别克昂科威只要换一个大屏导航,加倒车影像家用来说就完全够用了,但是途观配置太寒酸,买回来估计要加装很多配置。

但是别克昂科威1.5t车型有一个比较致命的缺点,那就是它的双离合变速箱,虽然同样是干式双离合变速箱,但是别克乃至通用的双离合变速箱换挡逻辑都非常差,跟大众的双离合变速箱比不在一个等级的。所以真实的行驶流畅度以及汽车的可靠性昂科威是不如途观的,如果你比较在意平稳可靠,那么大众途观要略胜一筹。不过昂科威现在有国六车型,途观却没有,所以如果你比较在意这一点的话,只能选择别克昂科威,但是个人的观点是,如果想买别克昂科威,最好买2.0t版本,不要买1.5t版本。买1.5T版本不如买这个价位的主流紧凑级别合资SUV。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。途观1.4t最低配和别克昂科威1.5t最低配要你选,你会选择哪一个?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

1.4老途观和1.5昂科威,都是最低配,怎么选?

只代表我个人建议,推荐1.4老款途观

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昂科威垃圾车,我的车就异响,买了就后悔吧。7速双离合变速箱,厂家根本不管,就是这样异响,

1.4老途观和1.5昂科威,都是最低配,怎么选?

1.4就算了吧,这个车起码要来个2.0的

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大众,高级!

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