米其林前轮轮胎用了2年半跑了15000公里，有裂纹了，怎么处理，影响安全吗？

如果您问题中所附加图片是真实的，那么请继续使用吧，不必处理、也没办法去处理；影响不到安全，因为轮胎表面橡胶起不到承受压力的作用，所以即便它出现了大面积龟裂，也不会导致爆胎，这一点不必担心，如果您经济实力较好，进行更换也未尝不可，不过鄙人建议您继续在跑几万公里更换即可！

米其林轮胎不耐磨几乎是公认的，但您仅仅使用两年，就出现这么大面积的龟裂，只能说轮胎在到您车上之前，已经出现老化问题了！轮胎外表面是橡胶打造，即便新轮胎、不用，连续放个五年，也同样会龟裂；所以买轮胎时一定要看好日期，放几年的新胎等于旧胎；因为更换轮胎的标准不仅仅是里程数（也可以理解成实际磨损程度），还有使用周期，二者哪个先到以哪个为标准；轮胎龟裂了，属于正常橡胶老化，老化过程不可逆、所以您就不必想怎么处理了！

轮胎表面橡胶龟裂，并不会导致安全隐患，没有爆胎的风险，这一点请您放心，因为轮胎表面橡胶并不起到承压、支撑作用，就与咱们人的皮肤、建筑的墙皮是一个道理，起到支撑作用的是骨骼、钢筋结构；轮胎也完全是同样的道理，真正起到承受内部压力、支撑作用的是帘子布，只要帘子布不被损坏，轮胎就不存在安全隐患；如上图所示，这就是个基本的子午线轮胎基本结构，轮胎内部气压被帘子布结构所压制，所以作用不到表面橡胶，所以即便轮胎橡胶龟裂，也不会爆胎！只有当帘子布结构被破坏时，比如高速行驶压到硬物、低胎压时爬马路牙子时，帘子布结构就很容易被破坏，帘子布结构被破坏后的结果就是气体直接作用于表面橡胶，就会产生鼓包的现象；所以当轮胎鼓包时，您就可以确定轮胎的帘子布破损了，所以这个时候您一定要更换轮胎，而表皮破损可能会提前加速内部结构的损坏，不过在内部结构损坏前、没必要去更换，简单点说就是能凑合用，但如果出现鼓包一定要换！

实际上轮胎没有固定的使用里程、周期，那些什么几年、几万公里只不过是相对范围，具体的还要根据实际情况来决定，比如轮胎的实际磨损程度；如上图所示，当轮胎表面磨损到两个黄色箭头处时（与之齐平），也就到了应该更换的时候了，因为这个时候胎纹已经消耗殆尽，抓地、排水能力大幅度下降，所以这样的轮胎才会有风险隐患，您这时即使更换新轮胎即可！总而言之，如您图上这般龟裂，并不会影响您车辆的行驶性能、安全性，胎纹还很清晰，所以完全不必更换（土豪自便），因为轮胎内部结构没有被损坏，所以也就不存在爆胎的可能性，可以放心使用；当然这种问题也没办法去处理，橡胶老化是不可逆的，所以您处理、不处理都无法改变它老化的结果，所以不必把它当回事，只要确保没有鼓包、再跑三万公里也不打紧！

米其林前轮轮胎用了2年半跑了15000公里，有裂纹了，怎么处理，影响安全吗？

轮胎是非常重要的安全件，影响车辆的刹车制动，可能带来严重后果。我们应该经常检查轮胎状况，定期更换轮胎，这样才能保证行车安全。平时能够主动观察轮胎，发现裂纹，说明车主还是比较细心的，这是很好的用车习惯。

对于已经出现裂纹的轮胎，我们应该如何处理？如果裂纹比较多，也比较深，说明轮胎已经老化，这样的轮胎是存在安全隐患的，尤其是跑高速的时候，有爆胎的风险，并且还会影响刹车距离，在高速行驶时都是比较危险的事情，所以，还是建议更换。

正常来讲，只要使用保养得当，一般轮胎的寿命可以达到5、6年，2年多的轮胎就出现这么多的裂纹，应该是不正常的。可能轮胎原本是库存胎，已经放置了一段时间了。我们在购买轮胎时需要确认一下轮胎的生产日期，一般都会刻在轮胎上的，时间较长的就不要使用了。

平时在日常使用中，我们尽量不要急刹车急加油门，这样会加快轮胎的磨损。每个月测一下胎压，确保轮胎处于正常胎压状态下。然后半年或者一年将车辆的四个轮胎进行交叉换位，均衡一下受力，这样四个轮胎的磨损比较均衡，到时候可以同时更换，不至于驱动轮磨损很快而后轮磨损较小。对于车辆来说，四个轮胎磨损程度最好是比较相近的。

对于出现裂纹的轮胎，小编的建议是更换掉比较安全。平时注意一些用车的习惯可以减少轮胎的老化和磨损，延长轮胎寿命。另外，如果同一条轮胎补过多次，建议更换比较好，因为修补过多次的轮胎在行驶过程中同样存在很大的安全隐患，车辆低速行驶时可能还可控一些，如果实在高速上行驶，那么后果会很严重。

米其林前轮轮胎用了2年半跑了15000公里，有裂纹了，怎么处理，影响安全吗？

这条胎，建议不要连续长途和高速，已经有很严重的裂纹，检查一下有没有鼓包现象。

目测应该是低胎压，或负重太大，大变形率碾压过……正常情况下，2年1万多公里，不可能这样！

米其林前轮轮胎用了2年半跑了15000公里，有裂纹了，怎么处理，影响安全吗？

根据题主的描述以及照片来看，题主的轮胎暂时不需要更换。

但是这样的轮椅需要注意的地方就相当的多了。根据楼主照片上的花纹可以确定这个轮胎是米其林轮胎，所以楼主在使用两年且轮胎花纹没有磨损的情况下，却出现大量裂纹的情况我一点都不意外了。

我更换过很多米其林轮胎，它都有一个通病，那就是轮胎表面的龟裂，和里程数无关，基本在两年左右轮胎花纹处的橡胶开始有裂纹，三年左右的米其林轮胎排水槽的地方开始龟裂。我换过最夸张的就是一台高尔夫6，原车205/55/16米其林XM2花纹，轮胎基本没有任何磨损，胎毛都很长，轮胎大概使用三年半的时间，整体裂纹相当严重，甚至排水槽的位置裂的花纹感觉随时会爆胎。

轮胎正常的组成是天然橡胶、合成橡胶以及钢丝和帘线。其中合成橡胶是控制轮胎的耐磨度，天然橡胶是增加轮胎的舒适性，而米其林轮胎为了追求极致的舒适，所以轮胎中天然橡胶含量比较高，因此轮胎相对不耐磨且不抗老化，轮胎容易开裂。

1、以题主的轮胎为例，使用里程相当少，所以就不以轮胎使用里程作为更换的标准，以时间为标准，题主的轮胎任然可以继续使用，但是每次长途之前都需要对轮胎胎压进行检测，观察轮胎表面的裂痕情况，如果排水槽里面开始出现龟裂现象，建议直接更换掉。

2、我觉得米其林轮胎的使用标准在三年或者5万公里，我换过的所有米其林轮胎，全部都不是因为花纹磨损到位才换的，都是由于老化，明显感觉到随时要爆炸才换的。

3、对于经常长途或者车子使用率很高的车主，可以选择米其林。舒适不说，还能物尽其用，对于平时仅仅上下班的朋友，最好不要选择米其林，白白增加用车成本还感受不到米其林的舒适性。

题主的轮胎暂时不需要更换，可以考虑使用到三年之后再换，平时上高速和出远门之前最好去轮胎店检查一下胎压和裂纹情况，一定要注意观察排水槽位置的裂纹情况，只要看到排水槽位置有开裂，建议最好直接更换。米其林轮胎没有用坏的，只有老化坏的。

米其林前轮轮胎用了2年半跑了15000公里，有裂纹了，怎么处理，影响安全吗？

米其林轮胎出厂不到四年，开了不到4万。果断换马牌了，不敢再用了。贵的不一定好

米其林前轮轮胎用了2年半跑了15000公里，有裂纹了，怎么处理，影响安全吗？

😨为什么你的米其林和我的标志不一样？放心用~我的快3万公里了，一点事也没有。