有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,为什么?

20w的轿车,后排随便都能伸懒腰。你就是奔驰glc,后排也就那样。好小

拿SUV与轿车进行空间的对比,极容易陷入误区,因为这里面存在很多容易被忽略的方方面面,比如级别一致的轿车与SUV比较,SUV的价格能高出不少,所以很少有人会这么去比较;而价格相似的SUV与轿车相比较,SUV又比轿车低了整整一个级别,但很多朋友却又偏喜拿价格差异不大的轿车、SUV进行比较,所以问题也就来了,级别都不一致,去比较空间有什么意义?错位比较是无意义的。。。

所以很多基于惯性思维下的比较方式是完全不客观的,很多朋友在对比轿车、SUV的空间大小时,本能的就拿同价位的SUV、轿车进行比对,这样比较SUV的轴距永远不占优,因为它低个一个级别;就比如很多朋友所提到的拿凯美瑞比荣创、雅阁比CRV,在轴距方面肯定是轿车占优了,因为级别更高;所以这种比较是没有价值的,拿凯美瑞与汉兰达比较轴距就更为合理了,只不过价格又高出一大块,所以很难拿同级别的轿车与SUV去比较,因为同级别SUV的价格明显要高出轿车很多,所以这就是个很尴尬的地方了。。。

站在不同的角度、对空间的理解也不同

同级别的SUV与轿车相比较,肯定是SUV的空间更大(GLC轴距短后文会说明),同级别的SUV在轴距上并不输轿车,换句话说您在凯美瑞后排能伸开腿,您在汉兰达上同样可以伸开腿,所以这一点毋庸置疑;而同级别的SUV拥有更充裕的顶部空间,这意味着坐在同级别的SUV中,您可以坐的更直,而不必像轿车那般蜷缩,所以SUV的空间在于直拔、而轿车空间在于放倒,轿车的后排很难坐直,尤其对于那些个子很高的朋友而言,坐轿车后排、顶部空间并不是很舒服,这一点可能个子矮的朋友体会不出来,而个高的朋友做轿车后排,整个身体倾斜幅度很大,即便轿车轴距长、腿是能伸开,可人家上半身也长啊。。。

同价格轿车、SUV比较坐姿

上文也有所提到,同价格的SUV要比轿车低一个级别,所以轴距方面SUV肯定不占优,不过SUV头顶空间更多,所以这就形成了两种不同的后排坐姿,这两种坐姿各有各的好处,也没必要区分高低,有些朋友喜欢躺坐式、有些朋友喜欢直坐式,这也就是所谓的智者见智、仁者见仁吧,各执一理、难分高下,不过鄙人还是喜欢躺坐式,有种被包裹的感觉。。。轿车后排躺坐:价位相差不大的轿车一定要比SUV高一个级别,所以轿车在轴距上一定要更有优势,所以后排长度能大一些,这就像题目中说的,轴距长、所以后排躺坐式,很容易伸开腿,那么鄙人抬个杠,您怎么不坐直呢?因为头顶空间不足,所以没办法只能利用长轴距空间进行躺坐式,让腿部向前延伸,从而降低头顶空间不足的压力。。。SUV后排直坐:价位相差不多的SUV轴距一定比轿车短,不过头顶空间充足,所以想要像轿车那样躺坐,SUV肯定伸不开腿,但SUV的后排座椅都是设计成直坐式的,所以把上半身挺直了,也就不需要将腿往前伸太远了;所以这SUV的空间体现在对空间的利用率上,极大利用了顶部空间而降低了轴距的使用,外加SUV超大的后备箱容积,所以说同价位SUV比轿车空间大并不算错(只是不严谨),毕竟空间是一个泛指,轴距长、短会影响空间,难道顶部空间大、小就不算空间么?

奔驰GLC后排空间小么?

GLC加长版后排空间并不小,鄙人1.75米的身高坐在里面,膝盖与前排座椅接近两个半拳头左右的距离,这样的腿部空间足够用了,两个半拳头不够您伸腿的?您的腿得有多长啊?至于短轴版GLC也有一个拳头以上的距离,所以不至于令您伸不开腿;只不过GLC的溜背设计或多、获少的会影响到后排的头顶空间,虽然造型更美观,但这种溜背设计也多少对舒适产生了一些影响;再一点就是GLC还是采取纵置四驱(与后驱一样有传动轴),所以后排存在凸起,这也导致了后排空间被小幅度缩减,不过足够用了;GLC短轴后排空间是不突出,但还不至于让您伸不开腿,可以这么去理解奔驰C级短轴,后排也挺局促!所以空间具有广泛性,同级别的SUV空间肯定比轿车大,同价格的SUV空间也能稍微比轿车大些,只要体现在空间利用率上;比如SUV不需要太长的轴距,就能让乘客坐的舒服;而轿车的舒适则更依靠轴距的长短,SUV的空间主要体现在顶部空间上,乘客在SUV上的坐姿往往更接近实际的生活,所以站在不同的角度去比较空间才是有意义的,况且SUV的后备箱容积足以顶的上几个轿车的后备箱了,所以说同价格SUV比轿车空间大也算对。。。

有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,为什么?

大部分SUV后排的腿部空间都不是很大,但是也有个别车型的空间确实不错,比如本田冠道和大众途昂。但所谓的空间大,也是相对而言,如果拿SUV和轿车比腿部空间,那就有点抬扛了!如果您很在意后排的腿部空间,那完全没必要选择SUV,直接买加长轴距后的轿车就可以了。比如:宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的后排腿部空间都很宽敞,家用商用都没问题。SUV的特点是多功能性,您说奔驰GLC的后排空间一般,因为奔驰GLC的卖点并不是后排腿部空间,而是综合能力。奔驰C级能去的地方,GLC也能去,但是GLC能去的地方,奔驰C级就未必了。GLC虽然也没什么越野能力,但是底盘比较轿车高,有四驱,应付一些坑洼和非铺装路面还是没啥问题的。奔驰C级遇到和泥地土坑啥的,陷车那是分分钟的事。SUV的空间大,并不是体现在后排,而是后备箱的储物能力。GLC正常情况下,后备箱的储物空间就比C级大,放倒第二排座椅之后,能拓展空间和放一些大件物品,这点C级是做不到的。车型不同,功能也不一样。每个人买车的出发点也不一样,有些买SUV的消费者并不是真的需要SUV,也不是真的喜欢SUV,而是看到别人买了SUV,自己也跟风买!岩哥的观点:SUV和轿车是两种不同的车型,没有太多可比性。如果要比,也是拿同价位同级别的SUV互相比较,或者是同级别同价位的轿车进行比较,才比较客观。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,为什么?

20万的轿车,基本都是横置引擎前驱B级轿车,轴距在2850左右,相当于后驱轴距3000左右的腿部空间。GLC是以后驱为基础的四驱,轴距2873,也就相当于2700左右轴距的前驱横置引擎轿车腿部空间,可见,确实不如20万左右的前驱横置引擎轿车。

不过,SUV垂直空间比轿车有优势,坐姿直列,相比之下,轿车更接近于躺,故SUV可以节省一些轴距方向的腿部空间要求。

前驱横置引擎的SUV,除了沃尔沃莫名特别吃轴距方向空间,导致后座腿部空间不足外,大多数横置引擎前驱SUV,不比同轴距横置引擎轿车腿部空间小,而且还有垂直空间优势,所以乘坐空间确实大于同轴距横置引擎前驱轿车。比如轴距只有2680的探歌和途岳,乘坐空间相当不错,比同轴距的朗逸乘坐空间宽敞。

不过,作为个人观点,并不推荐SUV,主要是国内SUV价格虚高,差不多比高一个级别的轿车还贵,同价格,还是轿车更宽敞。

而且,SUV始终没有轿车开起来舒服,尤其当你对操控有些要求,轿车更显优势。

有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,为什么?

这个问题问得太好了!

现在流行SUV,而且,都想上7座。从外观看,空间大,哈哈哈!

B级的,就没有试过了!D级的,我坐过,后排,基本上就是为小朋友准备的,其实,不想骂自己~估计应该是给狗设计的吧!

而我们7座车主,好多是想来带上全家人的。

当然,感觉可以的也有,林肯那个什么的,后排还是可以,但貌似车长5米多,站在身边,你就感觉它是个庞然巨物。

我不知道7座到底有多好,或者说想买7座的是咋想的,其实大家可以算个账,一年里,用后排使用有多少日?~估计10天都不到,也就是1/30,若标准5座具有真实的使用效益50万的话,那要满足具有使用效益的7座基本上就是100万,按一年多折旧5万元计算,10天里,租车带驾驶员都花不了这个钱啊!

当然,若你试图让你家人憋屈的坐在后排的除外!

若真想多拉人~经常性的使用,还不如买别克GL,奔驰V260这种车,比SUV安逸到哪去了!

本评论不适用于富豪。

有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,为什么?

很多人明明做到车里面退都伸不直还在那里说空间很大,只有四个可能,第一是车托,收钱了,第二是国产车黑或者某品牌黑,当看到他喜欢的品牌车,不管如何,有无缺点,都是大肆赞扬,甚至歪曲真实现状,以安慰自己,第三就是自己的良心有问题,自己买了这一款车,而又不敢承认不好,所以昧着良心,再或者是他自己不在乎空间就说空间大,但是你不在乎不代表别人不在乎,最后一个可能,就是,他身高162左右,自己腿太短觉得空间还可以,可是你别忘了,你165都不到,而别人很多都180以上了

有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,为什么?

我们先聊聊题主的备注内容。

“20w的轿车,后排随便都能伸懒腰。你就是奔驰glc,后排也就那样。好小”,我觉得这个对比其实不合适。

除去豪华品牌,20万级别的轿车绝大部分都是B级的尺寸了,后排腿部空间大不奇怪呀。特别是现在国内市场特别讲究这个,A级车尺寸都直逼B级车了,你说哪家敢在B级车后排空间上懈怠。

而且您拿奔驰GLC来对比20万级别的B级车其实不太合适。奔驰GLC虽然宣称是中型SUV,但根据其轿跑设定,相对来说它还是属于紧凑型SUV范畴。正是因为备受诟病,奔驰推出了GLC-L加长版,新版硬生生的拉长100mm,轴距达到了2973mm。

当然了,您提到的这个问题确实存在。比如奥迪旗下的中型SUV Q5的长宽高分别为4629/1898/1655mm,轴距2807mm;中型轿车A4L的长宽高为4818/1843/1432mm,轴距2869mm,不论是车长还是轴距都要长于奥迪Q5。

更有趣的是本田飞度和本田缤智,作为同一底盘下的两款车型,本田缤智在尺寸上要更大,但本田缤智的后排空间表现反而不如飞度,特别是最大腿部空间甚至还比飞度还短了35mm。

之所以存在这种问题,一来,是SUV为了获得更大的后备箱空间(特别是纵深),比如没折叠后排时缤智的行李箱空间纵深为780mm,相比飞度的620mm多出了160mm。

除此外,SUV对比同价位的轿车,它还可能采用的是价格低一级的轿车底盘,在空间特性上天然要弱势一些。

至于为什么有些SUV后排连腿都伸不直,却还有人说空间大,除了媒体放大宣传外,也与SUV在横向和头部空间上更有优势有关。比如宝骏310和宝骏510这两款车,它们的有着几乎相当的后排退步空间,但在宝骏510在车高和车宽上分别长了155mm、30mm。

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐