汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

汽车开暖风时又打开AC，对空调有没有影响？

首先您没有搞清楚这个AC的作用是什么？开启AC即代表车载空调开启了压缩机；压缩机只有一个功能，那就是制冷！所以您在冬季行车因为天气冷而开启暖风，那么为什么还要开启压缩机呢？这种行为是前后矛盾的，冬季行车只需开启暖风即可，而暖风的热源来自于发动机的冷却液，而无需压缩机；在冬季唯一需要开启压缩机的场景就是除霜、除雾，因为冷风除雾效果更快，但如果一直开启压缩机一是费油、二是会持续降低您车内温度！写到这您明白了吧？打开AC就是直接启动压缩机、就是开始制冷，需不需要制冷您自己说的算，但如果是冬季、车窗没有雾气也就没必要开启AC了；很多朋友认为空调制热也需要启动压缩机？而实际上车载空调制热与压缩机一点关系都没有，车载空调制热的热源来自于被发动机加热后的冷却液；车载空调与家用空调存在本质的不同，家用空调制冷需要开启压缩机，费电；而自身又没有热源，所以家用空调制热也需要用电，而车载空调有发动机这一大热源，所以暖风只是将发动机热源通过冷却液这一载体导入了车内！如上图所示，这就是车载空调制热的原理；发动机正常工作时会产生热量，这些热量被冷却液所吸收，换句话说就是这些热量会加热冷却液，被加热后的冷却液会循环至加热中心，将热量传递给加热中心（也就是加热中心温度升高，而冷却液降温），降温后的冷却液继续循环回发动机在此参与冷却；而鼓风机引入的冷空气通过加热中心时被升温成暖风，然后吹入车内，这就是车载空调的制热原理！当然还有一种是利用排气温度加热的方式，但两种方式的热发生源是一致的，都来至于发动机；而这全部的制热过程是完全不需要压缩机介入，也就不需要您开AC了！总而言之开暖风是空调制热、而开A/C是为了制冷，冷热一起开有必要么？您要是嫌暖风太热您可以打开车窗透透气啊，同样可以给车内降温、除雾、还省油；所以您开暖风时再开启压缩机对空调没影响，关键对您的油耗是有影响的，开启压缩机等于空调开始制冷，空调制冷油耗必然上升，所以您就别一边开暖风一边再开启AC了；当然如果是想除雾时，只要开启除霜器，AC必然亮灯、并自动切换成外循环，这样做的目的就在于降低温度以及排除车内的水分，除完爽后就可以将其关闭，长时间开启既冷又费油！

汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

冬天开车时，大部分车主开暖风又开AC，并且这个AC按钮并不是车主自己按的，而是打开空调，AC就已经自动开启，既然车辆已经这样设定，这也就说明了开暖风同时开AC，这对空调没有任何影响。

空调都有两个功能，依靠压缩机来实现制冷和制热，但汽车的空调比较白痴，堪称傻瓜式操作，只有制冷功能，没有制热功能。夏天时，我们打开AC，车辆压缩机工作，车辆可以实现制冷，但是在冬天时，车辆制热，车主打开AC，车辆压缩机则不会工作。

很多人对车辆打开AC与否，最为关心的是就是车辆油耗，而车辆的油耗主要取决于发动机的负载，发动机负载增加，发动机燃油消耗自然而然会增多，但如果发动机负载降低，发动机燃油消耗自然而然也会减少。当我们在夏天开空调的时候，空调实现制冷，此时车辆空调压缩机开始工作，压缩机对发动机负荷的影响非常显著。正常情况下，当我们在夏天开空调时，空调对车辆油耗的影响，大约在5%~15%之间。

但是在冬天的时候，空调的主要作用就是制热，但是汽车空调压缩机在制热时不工作，车内的热气主要由发动机冷却液提供。发动机在工作时，会产生较多的热量，此时，冷却液温度非常高，通过热交换器，在鼓风机的作用下，发动机多余的热量会被传递到驾驶室内部，这样操作不仅省油，而且制热效果稳定可靠，类似于冬季利用取暖器取暖。无论AC打开或者关闭，车辆空调压缩机均不工作。

现在很多汽车空调，为了降低其油耗，都有Auto控制功能，可以根据车主设定温度值大小，自动调整风量，自动控制压缩机工作时间，使得车辆油耗值显著降低。

关于车辆空调使用技巧，如果有任何不明白的问题，欢迎留言并关注！

汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

在一些装备了自动双区空调的汽车上当我们按AUTO键打开暖风时压缩机灯也会同时亮起，这是正常现象，对空调没影响。而

具体原因如下：

1、双区空调的车打开暖风时压缩机也会启动，这是程序预设的，因为双区空调可以随意调节左右出风口温度，可以吹暖风也可以吹冷风。所以压缩机要准备着随时根据需要提供低温。这些车一般都是可变排量压缩机，当你不用冷风时压缩机几乎不消耗发动机功率。

2、一些自动空调系统打开除雾模式后压缩机也同时工作，这是因为起雾主要是由于空气湿度大，这时候压缩机工作让蒸发器产生低温，空气经过蒸发器时空气中的水汽在低温下液化成水珠，这样以来空气湿度下降，然后这些空气再被暖风水箱加热送进驾驶室，帮助快速除雾。

所以说只要你打开暖风时压缩机自动启动你就不必管，只管用就行了。

汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

其实这个问题也可以这么问：汽车开暖风时应该开AC吗？首先我们来科普下什么是A/C。

A/C 其实就是Air condition的缩写，意思就是空调，A/C键为汽车空调开关，大家都知道空调是有压缩机的吧？压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

A/C键就是控制压缩机是否工作的。汽车暖风是完全不需要压缩机工作的，所以就不需要开A/C。

调查统计，85%的车主表示，并未发现开AC对空调有什么直接影响，但是对于油耗确实有一定的影响。开启压缩机等于空调开始制冷，空调制冷油耗必然上升，所以可拉风建议别一边开暖风一边再开启AC了。

当然如果是想除雾时，只要开启除霜器，AC必然亮灯、并自动切换成外循环，这样做的目的就在于降低温度以及排除车内的水分，除完爽后就可以将其关闭，长时间开启既冷又费油！

其实对于有车一族来说，尤其是新手司机、女司机，类似于这样的问题挺多的，往往等到我们的车在路上突然出故障时，我们才知道平时有许多地方大意了。

那么，有没有一种办法是可以提前告诉我们这些车主，我们的爱车即将会出现故障呢？

5G时代到来，智能化汽车诞生，汽车互联网实时导航、车载娱乐、智能泊车、远程监控、故障预警、无人驾驶……汽车智联网引起越来越多人的广泛关注。

可拉风智车系统就是致力于汽车智能化升级的，在升级过程中，故障预警就是很典型的一项智能化体验。简单来说，当我们的汽车需要换机油了，需要做保养了，智车系统都会提示我们。

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汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

开暖风一般不需要开AC，除雾除外。

但看了上面的评论，说A/C灯亮了就等于开压缩机，我就觉得搞笑了。

压缩机有离合片，由车子控制的，从而去控制压缩机开不开。

你不按A/C，压缩机绝对不会开，但你按着了A/C按键，只是说明你告诉车子可以开压缩机，但实际上开不开，还是由车子决定的。

举个例子:天气热了，你开空调25度，压缩机开始工作，当车内温度逐渐降低，当温度低于阈值的时候，难道车里面会叫你关掉AC吗？

当然不会了，车子自己就会断开压缩机的离合器，这时压缩机就不工作了。压缩机不工作，温度自然会上来，车子又控制离合片连接，这时压缩机又工作了。

这么说明白了吗？

AC≠开压缩机，只是授权车子可以接管控制压缩机罢了。

汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

不太明白题主问的对空调有没有影响是什么意思，不过楼下有很多错误解释，我可以就我理解说说汽车暖风，制冷，AC的关系。

AC就是Air Conditioner，就是空调的英文，这个按钮按下就代表着空调压缩机被发动机同步带动，当然油耗也就上升了，所以，不管冷风暖风，按下AC油耗必然上升，这是第一个问题。

汽车空调也是传统空调的原理，制冷剂循环，和外部进行冷热交换，车内形成一个温度更低的小环境。

其中，车内换气扇，以及内循环和外循环都和AC没有关系，只要打开换气扇，内循环就是在车内循环，外循环就是和车外空气进行交换，这个换气扇是要耗电的，不过耗电比压缩机小很多。也就是说如果不按下AC的话，只有换气扇打开，耗电是很少的。

那么暖风呢？除了非常高档的车有电热暖风之外，大部分传统车型，都是利用发动机余热来供给暖风的。也就是说冬天一上车的话是没有暖风的，因为冷却液还未升温，没有暖风可以使用，必须得等跑了一段距离之后冷却液升温才能有暖风。

这个暖风是发动机余热，开不开暖风发动机都会有余热排出，这是汽油发动机原理决定的，因此从这个角度来说，暖风不额外耗油，不用节省暖风。

但是常见的错误认识是AC仅仅用于制冷，所以暖风打开AC没有意义，这个不对。暖风AC也有意义，因为空调有极好的除湿能力，很多人都有经验，在车窗内层起雾，比如下雨的时候，只开暖风不开AC除雾比较慢，因为此时除雾是靠暖风烘干，而打开AC会快很多。