为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

为什么很多朋友买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

买了几十万的车子，却不买车位的原因其实很多，只要原因就是车位的数量远远小于车子的数量，这是大方向；在这个车数量大于车位数量的大框架下，就会产生各种各样的其它的原因！供大于求必然导致的是停车位的价格的上涨，可能有个别朋友手里预算不足呗，开几十万的车也不见得能拍出几万元的现金，各家有各家的难处！现在的确有很多新建的小区都规划了相应的停车位，但依然有很多上世纪90年代以后才建立的小区，在那个时代汽车并没有普及，所以在那时开发商建楼时，也很少会去考虑车位的问题，即便规划了车位，也只是很少，只是根据那个年代的汽车普及率进行的制定！而现如今这样的偏老旧小区依然存在很多、很多，对于那些小区停自行车绰绰有余，但根本就没提供停车位，所以到了现如今车子已经普及、数量如井喷式增长，那些上世纪8、90年代建立的小区哪有那么多车位去提供啊，居住在这样小区的车主，也只能把车停在路边啊，因为有些小区傍晚不到5点，院内的车已经停满，后回来的朋友也只能将车停路边了！所以有时候不要总盯着人家车贵、却没有车位去说事，貌似在指责人家没钱却得瑟，其实不然，现在的实际情况就是一些大城市的市内3环之内如上文提到的老小区占比并不少，所以车位太紧张，在有的时候跟本就不是钱不钱的问题，而是车位根本没有，在这种情况下即便车主开的是几百万的车，同样也得停放在路边上，除非车主不想把车停在离自己住处较近的地方，毕竟干啥都得讲究个就近原则么！所以几十万的车停在路边不出奇、几百万的车停路边同样不出奇，难道有车位的2、3万车的车主能说明什么吗？再一点就是很多车友并不在乎车子停在哪，鄙人需要车位是因为家住东北，没个地下库眼早上热车太费劲，过去鄙人也经常停外边，也没什么问题啊，当然不能否认停在自己的车位上还是会更安全一些！况且现在路边也规划了很多停车位，就是来缓解小区车位不够所采取的方法！所以买了几十万车的车主没有自己的车位很常见，这不稀奇，他们住的地方属于过去的老小区，没车位太正常了！通过开什么价格的车、有没有属于自己的车位其实什么也证明不了。。开百万豪车租车位的有的是，难道他们飞得买么？

为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

我住的小区情况是这样的，地下车库只有1/3车位被售或被租，还有2/3的车位长期空着，园区内地面的二车道其中一车道被停泊的车辆占住，每天上下班时间进出车都十分艰难，物业几次三番努力，停车占道者不为所动，理由车位太贵，每月还要管理费，而地面占道停车什么费用都没有，停车占道者众多，法不责众，哎，每天进出车比考科目二还难……😭😭😭

为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

现在买得起豪车的人并不少，特别在一二线城市，马路上到处都有豪车，但到了大晚上之后，如果大家在马路上溜达，可能会发现一个有趣的问题，那就是马路边可能会停着不少豪车。

看到这估计很多人都挺好奇的，为什么有些人能够买得起几十万的豪车，却不愿意把车停在停车场里面，而是放在路边呢？

针对这个问题，我们要具体问题具体分析，因为不同的人之所以把车停在路边，其原因可能是不一样的，但就我自己观察而言，那些真正把豪车停在路边的无非以下几种原因。

对于很多现代小区来说，一般都会配备有地下车库，但有很多小区的车位是只租不卖，这样做的目的就是为了大大提高车位的利用率，所以即便有钱也未必能够买到车位。

现在每个小区的车位都非常紧张，即便你把车费买过来之后，有时候晚回来了，你的车位就有可能被别人停进去了，别人停你的车位，如果没有留下联系方式，那你怎么办？你总不可能把别人的车给砸坏吧？

当然你可以在自己的车位上上一把大锁，但上一把大锁，我觉得这种是比较麻烦的事情的，所以出于多种考虑之后，很多人都不会考虑买车位的问题。

大家不要以为买车之后就可以随便停车，对各大城市来说，停车是一件非常让人头疼的事情，特别是对于那些老旧小区来说，他们本身就没规划有车位，所以能够停车的地方非常少。

对这些老旧小区居民来说，如果回去比较晚，有可能就没地方停车了，在这种情况下很多人只能在小区周围的路边停着，这种现象是非常普遍的。

目前车比车位还多，不仅车位难寻，而且很多停车费都很贵，很多小区停一天都可能需要10块钱以上，一个月下来也差不多需要两三百块钱。

大家不要小看这两三百块钱，一年下来也得有两三千块钱了，这样算下来可不是一笔小数目，所以对那些精打细算的人来说，他们有可能不会把车停到收费的停车场里面，而宁愿停在路边。

因为目前很多城市在晚上8点到早上7点这段时间，很多路边都是可以免费停车的，比如在深圳，虽然有些路段会划有车位，而且白天会收费，但是在晚上8点到早上7点这段时间，很多路段都是免费停车的，所以很多人为了免费停车，就宁愿把车停在路边了。

而在这些蹭免费停车的人当中，不乏有几十万甚至上百万豪车的，但我觉得这些人毕竟是少数。

不要以为开得起豪车的人个个都是有钱人，目前能够买得起豪车的人很多，但有些人把豪车买过来之后，有可能就放在那，因为他们可能付不起油费或者路费。

毕竟目前想要买豪车其实挺容易的，比如一辆四五十万的豪车，首付一成也就几万块钱，如果大家买的是二手豪车，那价格就更便宜了，所以有些人为了充面子，就算没有钱也要买一部豪车来装点门面，但这些人往往都是打脸充胖子。

他们把自己的积蓄拿去买一部豪车之后，在平时的生活当中却非常节俭，甚至连停车费都舍不得出，所以为了节省钱来还月供，他们只能把车免费停在路边了。

当然从现实来看，绝大多数买得起豪车的人都更倾向于把钱停在停车场里面的，真正放在路边的人毕竟是少数。对于大多数豪车车主来说，能够买得起几十万甚至上百万的豪车，他们并不在乎一个月几百块钱的停车费。

毕竟把车停在路边，潜在的风险也是比较大的，有些路边没有划线，如果大家随便停车被交警抓到了，那是要面临比较多罚款的，比如在深圳路边随便违停，有可能要面临200块钱或者500块钱的罚款，在一些关键位置甚至有可能面临1000块钱的罚款，这1000块钱就相当于5个月左右的停车费了，这是非常不划算的。

除此之外，在路边停车，如果没有监控，万一被别人车刮蹭到了，你也不好追究，到时光一个维修费都有可能需要几千块钱，这些潜在的风险是比较大的，所以通常情况下，只要有能力的人都不会把车随便停在路边的，除非迫不得已。

为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

这么说吧，因为车位的性价比太低。很多小区大把的地下车位，而且业主也都有车子，但是就是没人买。因为地下车位价格太高，比如我们小区的地下车位价格大概15万左右，另外每月收50的管理费，每年600。

而停在路边，通勤的情况下，晚上停早上走，被贴罚单的可能不大，即使被他贴了，一年也没多少次。一年十张罚单也就1000块，这可能只是买车位15万的利息。

有15万为什么买车位，买点理财用利息支付租金都可以了。能想明白这个道理就知道为什么这么多人没人买车位了。

另外说下，地下车位贵不贵的问题，我这么说确实很贵。现在地下室的单价也就2000一平米，车位最多12平米左右，按地下室的价格也才2万4。即使有公摊价格也就4.8万！

怎么15了呢，同样是地下，地下室加上墙的价格反而比没有墙的车位还要便宜。这只能说，车位很大一部分是炒作价格。所以很多人不买！

为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

车位也花钱，有时比车都贵！比如，王府井那儿的车位百万左右。

能买得起车，却买不起车位，确实存在于人间。

为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？

你好，其实不买车位的原因很简单，就是投资回报率太低。举个例子，现在成都主要城区的车位平均在15万左右，从经济性的角度出发回存在以下三个方面的分析：

占用15万的流动资金，按照现在最稳健的理财产品投资而言，15万的流动资金一年大概可以产生5000元的收益。而成都校区的车位租金大概在400-500之间，一年的租金也就5000-6000。意思就是如果这15万元全部拿去理财，一年的收益差不多就可以付一年的租金。如果哪一天搬迁或者不需要车位了也不用再转手卖车位，现在车位其实是不好卖的。

一个车位物业的租金是400-500，如果自己拿出去租只会更便宜，可能就租350。一年的收益4000左右，15万的车位需要接近40年才能回本。如果要能够在车位上赚钱，以10年的投资回报为例，我给大家算了一笔账。15万元资金10年稳健复利（按3.3%算）后连本带利大概在21万，收益为6万左右。若只出租，10年收益大概为4万左右，还不如15万元的稳健投资。

首先在不更换房产的情况下，一般没人单独买你的车位。同样如果是以后你要置换房子，车位一般也是折价折到房子里面卖掉，一般都是亏。最后就是现在新的小区车位比都是1:1，甚至1:1.2，没有这么多车位刚需户的存在，所以车位很难增值卖掉。

对于有钱人来说，尤其是买几十万车的人，他们更愿意把十几二十万的车位的钱拿去租盘投资私募或者投资房地产，产生更大的投资回报。越有钱的人就越在乎钱，这是个不争的事实，相反普通人更注重方便性与享受。