汽车排气管滴水有多大的危害？

汽车排气管滴水有多大的危害？

汽车排气管滴水在一般情况下是没有什么危害的，燃烧有机物产生水是必然的！这和烧乙醇汽油没关系，乙醇也好、汽油也罢，都是由碳氢根（CH）组成的产物，只要分子式种含氢原子，燃烧产物必然有水，包活柴油、航空煤油，燃烧后的产物都是水，这是一种很常见的现象！北方的冬季由于气温较低，所以排气管容易长时间保持低温状态，而燃油经过燃烧排出的水蒸气、二氧化碳等主要产物被排放至冰冷的排气管尾段后，水蒸气发生冷静从而变成了液态的水，顺着排气管也就流了下来！至于越好的车，流水量越大的说法也并不准确，无论车子的好坏，不都得烧汽油么？汽油只要燃烧，无论充不充分都会产生水，所以无论是什么级别的车子，只要燃料是有机物，排气管一定会产生水，即便烧的是天然气（CH4），排气管也一样会出水！而不排水只能说明排气管设计的有问题，水排不出来！一般这种情况多发于秋、冬季节，因为排气管尾端由于环境温度低不易升温，而在炎热的夏季，排气管尾端的温度很高，产生的水蒸气直接排放到空气中，也不会产生滴水的现象！不过有一种情况需要注意，这种情况就是“气缸冲床”的现象，也就是冷却液直接冲进燃烧室后被大量排出，一般就是因为缸垫烧穿了所导致的！发现的方式也比较简单，由于冷却液大量流失，发动机升温会很快，所以当自己的爱车的工作温度突然急剧升高，就应该好好的检查一下了！

总而言之绝大多数的排气管滴水都是正常的现象，有机物燃烧产生水是科学道理！一般无论好车、赖车这种滴水现象都多发于秋季、冬季等低温季节！当然缸垫烧穿，冷却液灌入气缸也是存在的，只是概率较低，一般出现这种情况也容易被发现，绝大多数尾管滴水都是绝对正常的，没有任何危害！

汽车排气管滴水有多大的危害？

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汽车排气管往外滴水有多大危害，有的车一到冬天排气管就如同两个自来水管，哗哗的往外流，真算的上一景了。其实排气管滴水是个很常见的问题，如果你的爱车出现了这种情况，大可不必惊慌，因为这根本不是什么故障，也丝毫不会产生任何危害，放心大胆的开就好了。

至于说排气管里为何会有水流出，我觉得主要原因就是汽油燃烧更充分，排气管往外冒水并不见得是什么坏事，这恰恰能说明车的发动机工况良好，燃油得到更细密的雾化和更冲分的燃烧。汽油燃烧过程中会生成大量的二氧化碳和水蒸气，水蒸气在经排气歧管排出过程中遇冷就容易凝结成小水滴，水滴聚集就从消音器下方的孔洞中或者直接从排气管中流出。

如果注意观察往往能发现一个规律，高档车比低档车冒水的概率更大，这也和发动机的技术先进性有关系，往往高档车的油泵压力更大，喷油嘴更细小，电脑计算程序也更高阶，再加上所使用的燃油标号更高，所以冒水的概率也就更大。

只要是你的车排气管不是冒带颜色的水，而是无色的，那就没什么问题，所以没有必要纠结它冒不冒水。

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汽车排气管滴水有多大的危害？

如果我说有危害，会影响发动机动力你信吗？排气管滴水是正常现象，因为汽油燃烧产物有水，尾气中的水以水蒸气的形态排出发动机，遇冷后水蒸气液化成液态水。它是怎样影响发动机动力的呢？就以我的亲身经历来说说吧。

上图这种场景估计大家再熟悉不过了吧，这是停车后残留在消音器里面的水从排水孔滴落造成的。

消音器就是排气管尾段那个膨大的部件，内部空间大，有多级缓冲结构，让高压高速尾气在这里充分膨胀以消耗其能量降低噪音。由于空间大且位于排气系统最低处，这里很容易积累大量液态水。所以很多车的消音器底部都有排水孔。

上图形象地描述了消音器内部的积水情况，别觉得意外，真有这么多水。

但有些车消音器上真的没排水孔，这就尴尬了，憋一肚子水无法排出，结果就是腐蚀消音器了，当腐蚀到一定程度后在排气气流的冲击下消音器很容易破口。

消音器一旦破损你的车排气声音会特别大，如果这个破口大到一定程度后就会影响动力。

这就是我车上消音器的破口，就这俩口造成的影响特别大，发动机声音大就不说了，转速只要过2000全车都抖，动力也下降，全车抖是由于破口有气流侧向喷出引起排气筒晃动，动力下降则是排气背压降低导致的，排气背压降低后排气气流速度更快，这样在气门重时排气气流会把部分进入气缸的混合气吸走从排气门排出去，这样以来混合气少了动力就弱了。

所以有些车消音器没有排水孔的话可以考虑自己动手用手电钻打一个，这样可以适当增加其寿命。

汽车排气管滴水有多大的危害？

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。排气管滴水的现象一般主要发生在冬季，尤其是北方。排气管滴水的现象到底正不正常，对车子有没有危害呢？作为一名汽车修理工，也有很多车主朋友问过这么个问题，那么简单的讲一讲这个事。

不知道大家在做车辆保养的情况下有没有到车底下看过，我们的排气管消音器底部会有一个小孔，在发动机运行的情况下，会有气从那小孔中排出，而且时不时的会有水气从这个小孔喷出来。很多不明情况的车主会以为是排气管烂掉了。其实这个小孔是故意设计的，目的就是为了排除消音器中的积水，以免消音器被锈蚀。

既然消音器都设计有排水孔，那么我们排气管中的水是从哪里来呢？我们都知道，汽车发动机工作不光要喷油，还要进气。空气中是含有水分的。水分子是不能燃烧的，在发动机内混合气燃烧过程中变成水蒸气同过排气管排出。这就是我们常见的排气管中为什么会有水滴的想象。在冬季空气中湿度大，这个现象要更明显。

还有一个现象我们广大车主朋友要注意，如果说你的车排气管在启动后一段时间内排出的水汽大，而且你发动机有水温高的迹象，那么你就要检查一下你的冷却液了。发动机冲缸了，水道中的冷却液在冷车状态下会渗漏到缸内，在启动后会有水汽排出。

排气管滴水并不怕，就怕你自己都不了解你的车，每天就知道坐上去踩油门。作为一个车主，我们不光要会开会，也要会基本检查自己的车，这个在我们学车的时候教练就教过我们。好了，我是风子。读书少修车多。讲的好的地方，请给个赞，讲的不好的，请多多指点。

汽车排气管滴水有多大的危害？

如果你爱车的排气管在滴水，那么恭喜你！

如果有人告知你“你的排气管在滴水”，那么致谢之后请无视他！

如果你在绞尽脑汁的思考“为什么我的排气管在滴水？”，那么你可以歇歇了！

有人说：“不是你的车，你当然可以心安理得”！NO！这么想你就大错特错了，作为这个行业的从业者，自砸招牌我哪有那么傻！好吧，咱们先从发动机工作原理说起，众所周知，汽油经油泵沿输油管，经喷油嘴进入发动机的每个缸体，进气口吸进空气与汽油混合，再由曲轴进行压缩，火花塞点火做功推动曲轴，如此反复，汽车就被驱动了。之所以排气管会滴水，那只有一个可能：你的发动机状态良好，油气燃烧充分，雾化效果理想，顺着发动机排出的高温气体，遇到室外的低温雾化成水滴落下来，Are you明白了？

一般只有新车或者发动机较为牛X的汽车，排气管才会滴水，特别使在秋冬季的早晚，或者停车驻车时，雾化呈水的废气就会顺着排气管末端低落，加大油门水滴会像断了线的珠子。说到这，题主是否明白一个道理：排气管滴水一般有两个原因，一个是熊孩子往里面倒水了，或者你清洗三元催化时，未排净清洗液；另外一种就是发动机表现优秀的缘故，如果你确定不是第一种原因，那么恭喜你，爱车的核心健康有力，不必过于惊慌忧虑，该干啥干啥，该怎么开就怎么开，一切OK啦！

汽车排气管滴水有多大的危害？

汽车的排气管，好比人的尿道肛门之类的，是用来排泄“废物料”的，一个人是否健康，可以通过屎尿之类的排泄物来分析，同样道理，汽车排气管排泄出来的东西是否有危害，也可以通过科学的手段来分析出来的，请关注：容济点火器

1、汽油的主要成分，是一种烃类混合物，C4-C12这些，烃类的定义就是分子中必须只能有碳氢两种元素，根据化学知识可以知道，汽油燃烧就是一种氧化反应，碳元素和空气中的氧气完全反应，最终会生成二氧化碳，和空气中的二氧化碳是一模一样的，无色无味。而氢元素和氧气发生反应，最终是生成水，因为发动机温度非常高，虽然经过排气管排气放过程中，会受到环境冷却，但是一般温度也会高于100度，所以会以水蒸气形式排放到空气里边，水蒸气也是无色无味的，因此夏天往往看不到特别的东西从排气管里边排出去，除了能感觉到一点热浪。

2、但是到了冬天，天气冷了，排气管里边的水蒸气，可能会低于100°，这时候水蒸气会变成液态水滴，有些会滞留到排气管里边，最后以液态水的形式滴出去，从这个原理上讲，这是发动机正常工作状态的副产物而已，排气管滴水（纯净透彻的水），恰恰证明了发动机是一种比较理想的燃烧状态。

3、如果发动机工作不正常，比如油气混合物浓了，或者缸内有磨损烧机油了，这时候拍出去的水就不再是纯净的水了，也就是水里边会有一些黑色的杂质等东西，这种情况说明发动机是工作过程是有问题的。

4、如果是好点的车，燃烧比较充分，相当于燃烧的化学热量，大多数都用来变成机械能做功输出了，这时候排气管温度会比较低，所以可能在环境比较高的场合也滴水，比如夏天很热时候。

5、当然，如果水箱的冷却水，跑到排气管甚至缸内，也会造成滴水，这种情况就要检查液位是否正常了，如果液位没有减少，说明不是这个问题，如果真的是冷却水泄露，那当然要及时补漏的。

6、排气管里边，如果滞留了一些水，就会发生原电池原理，造成排气管腐蚀，导致三元和氧传感这些配件损坏，所以一般车子排气管上，都会开有一个排水孔的，通过它来排掉排气管的水。