为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

行车过程中盯着后视镜？应该是在行车过程中偶尔扫一眼后视镜吧？无论是哪个司机，老手或者新手都不可能一直盯着后视镜的，因为前方永远更重要，我们在开车时对于来至于前方的恐惧永远是最足的，所以从人的本能角度上看，不存在总盯着后视镜看的行为，只是在有需要的时候适当的扫一眼后视镜而已！只不过一些新手，由于刚开车不久，扫后视镜的做法还没成为习惯，完全是强迫自己在看，因为驾校的教练、身边会开车的朋友都会这么去要求他，而又没习惯，所以新手看后视镜往往动作机械化、动作大，所以给人一种总盯着后视镜看的错觉！记得鄙人刚开上车那会，变道时要么只是把转向打开而来不及看后视镜，要么是伸个脖子看后视镜而忘记转向，那时朋友说动作太大了扫一眼就OK，鄙人心里明白，但也没有一点办法，感觉是靠长期的驾驶积累而成的，练也没有用！那个时候就感觉手脚、眼睛完全配合不到一起去，那时开车超级累，有时候晚上脖子都疼，因为太可以了，那个时候看后视镜完全是一种应付，而并非是实际的需求！现在能开了快15年的车了，经历的多、沉淀的也多了起来，现在看后视镜完全是本能，因为过去新手恐惧频繁变道，经常一条车道走到黑，结果经常无奈的绕远道（没提前变道），不变道对后视镜的强制需求也就少一些！而现在看后视镜完全是不由自主的行为，无论是否需要变道都必须时刻得了解两边、后方的实际情况，开车时刻通过后视镜观察后方的情况是绝对的安全行为！当鄙人刚开车时感觉胆子还大一些，结果这么多年的驾驶经历反而胆子越来越小、也越来越谨慎，所以鄙人现在开车，眼睛是循环不断的扫各个镜子的，因为这样可以最大限度的保证行车安全，所有的老司机都有这种习惯，而这种习惯也是合理的！现在由于开车太久了，扫后视镜动作很小、也很快，所以往往使得坐在副驾驶上的乘客看不出来，产生了老司机不看后视镜的错误理解，而实际上只是动作小、快，不易被察觉罢了！而新手则不同，动作慢、动作大，再加上后视镜没调节好角度，冷眼一看啥也看不着，所以盯着的时间可能就稍长点，因为角度不对他会本能的自己的坐姿！古人云“眼观六路、耳听八方”，车子开久了自然就能领略到精髓了，人的眼睛可是范围是很宽的，所以在保证安全前行的基础上偶尔扫一眼后视镜并不会造成任何危险，恰恰是那类转弯、变道不打转向、不看后视镜的司机才会造成危险！老司机动作灵活，即便看后视镜也不会让别人觉察出，而新手动作慢，看半天往往也没看出个四五六，所以给人一种长时间盯着后视镜看的错觉，只是因为新手还没把驾驶技术演变的随心所欲而已！事实上开车时刻保持对后视镜的关注是非常好的习惯、是绝对安全的驾驶方式！

为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

驾驶车辆勤看后视镜是好事，能够随时观察后方车辆动态，因为自己不不追尾前车，并不能代表后方车辆也不会剐蹭你，这时就应该通过后视镜，来保持与后车的安全距离，但只能在看前方的同时用余光扫，一直盯着就非常危险了。后视镜的角度调整到能够看见自己车身占1/4就可以了，我一般为了能够更好的观察后方车辆动态，调到车身占1/5的位置。不论调到哪种情况，都要根据自身情况而定，比如身高、坐姿等等，选择适合自己的角度。行驶中主要视线在后视镜上，是非常危险的，大致分为两种情况，一是新手司机，二是后方车流量大，不管那种情况，个人建议行驶中还是以前方为主，用余光观察后视镜，追尾事故毕竟还是后方车辆责任更大。

驾驶车辆看似简单，实际上是非常危险的，这就需要驾驶员注意力集中，多观察，多做预判，做到眼观六路耳听八方。

以上内容属个人观点，祝大家平安出行安全回家。

为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

看到这个问题，小编是懵逼的，难道经常观察后视镜不是一个非常好的驾驶习惯吗?人们说开车就是眼观六路，耳听八方，这个眼观六路靠什么呢?靠的就是我们的内外后视镜。

行车过程中通过内外后视镜可以观察到我们大部分后方的视野，但是盲区也是存在的，但通过后视镜观察到的视野已经足够保证我们的行车安全了，行车过程中时不时的扫一眼后视镜，随时掌握后方来车情况，对于提高行车安全有很大帮助，比如可能你上一秒扫了一眼后视镜，下一秒前车突然急刹，你这时候已经观察过后方车辆情况，你就能以最快的时间去选择处理方式，是变道还是跟着急刹车。

所以说，经常观察后视镜是一个非常好的驾驶习惯，有的朋友可能认为经常观察后视镜会忽略前方路况，其实看后视镜也就是眼睛快速扫一下的事情，小编还基本上没有听说过观察后视镜造成事故的，当然有一种情况您需要时刻注意前方，就是严重堵车的时候，这时车速都很慢，变道又没法变，前车随时可能刹车，这时候就专心观察前方吧。希望我的回答可以帮助到您!

为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

后视镜是驾驶员的第三个眼睛，可以在行驶过程提前预判路况情况，这将是你决定是否变道，减速刹车或是否提高车速行驶的主要信息来源。

很多车友朋友并不能很好地运用汽车上的后视镜，特别是新手，可能是因为刚学会开车比较紧张，大多数新手朋友往注意比较多的就是眼睛不停地看着前方，担心自己撞到别人的车，但事实上，如果车两侧及后面的路况没有看清的话，出交通事故的概率会更大，所以，新手朋友，一定要学会有技巧的使用汽车后视镜。

当你在高速超车要向左侧变道时，除了提前打开转向灯之外，你还要从左后视镜中确认该车道是否有车辆或都车辆的距离，如果车辆无盲区预警功能的还要利用眼角余光查看左侧是否有车辆再变道，从高速入口的匝道入高速，向右侧变道或者有合并路口时同样要从后视镜查看后方车辆情况。

　　在普通公路上行驶也是一样，只要你想并线，或者说偏离原来的行驶路线，首先应该做的不是转方向盘，而是看后视镜。并线是诱发交通事故一个主要行为之一，为了确保安全，一定要确认后面有没有车辆，再并线超车。通过路口时除了打转向灯减速之后，同样要通过后视镜观察转向车道后方车辆或行人，这些观察都是通过后视镜完成的。

为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

阿三居然造车没有后视镜。

为什么有的人这么爱在行车过程中盯着后视镜？

开车也需要知己知彼。行车中前方是主要的关注点，但是避免安全事故的发生，最主要的就是驾车人的预判，而安全隐患存在于我们的前后左右，所以行车过程中专注前方，但也要时不时的观察一下车内后视镜和两侧后视镜，这是驾驶人起码需要的行车习惯。