车祸后司机难道没有一点责任吗？

很多时候发生交通事故，司机确实没有责任。

在我没有退休之前，有一天乘坐单位的一台小面包去开发区金石滩办事，到过大连的朋友都知道大连金石滩，那是国家4A级旅游圣地。很多人都说，到大连没去过金石滩，就等于每到过大连。

不仅金石滩景色秀丽，旅游资源丰富，就是从开发区到金石滩的马路都是又宽又漂亮。马路中间的绿化带，又宽绿化又浓密，再配上鲜艳的花草，一路上着实令人赏心悦目。

我们的车行正驶在这条马路上，大家感觉非常惬意。就在大家欣赏马路风光的时候，突然司机一个急刹车，把大家都紧紧地贴在前面的座椅的靠背上。同时也听到了“通”的一声，马上就看到司机前面的风挡玻璃破碎，散落到了驾驶室里。

车停了下来，大家看到在车的右前方，地上躺着一个人，大家 这才知道，车撞人了！

大家都没有经历过这种事情，也不知道该怎么办，司机也有些惊慌，毕竟是把人撞了，不过司机还是有办法。司机联系了单位的车班班长，让班长联系交警和保险公司，然后联系120。

大家在等交警和120的时候，司机给大家说了刚才的事情发生的原因。

原来，我们的车正常行驶，速度能有8、90公里，开发区到金石滩的那条马路限速110公里，正在这时，马路中间的绿化带突然窜出来一个人，由于绿化带非常浓密，根本看不到里面的情景，那个人窜出来的时候又是跑着出来的，司机来不及刹车，就这样给撞上了。

120来了，司机把伤者的位置，用石块在地上画了个人形，我们安排了两个人一起去了医院。很快交警和保险公司也来了。过了一会儿，小车班班长也来了，并且又带来一台车，我们坐着后来的车，继续办我们的事情，司机和小车班班长配合交警处理事故。

到了傍晚我们回到单位，就听说，被撞的老人当天下午就死了，交警根据现场的情况，认定我们就车不负责任，事故中的死者负全责。

再后来，单位处于人道主义，给了死者家属不少钱，但是不知道具体是多少。根据当时的人们的生活水平，估计能在十几万吧。如果要是在现在，不会低于100万。

开发区到金石滩的马路中间的绿化带太密了，有了这次教训，后来我自己又了车，也跑了好几次这条马路，我都是靠外侧的道跑，不敢靠近绿化带跑。没办过啊，一人吃一堑，大家长一智，小心点吧。

车祸后司机难道没有一点责任吗？

谢邀请。经济速度发展与车祸的发生半毛钱关系都扯不上，发生了车祸就归咎于属正常现象，纯属推脱之辞，按理按法都说不过去。

至于发生了车祸，驾驶员把赔偿责任都推给了保险公司理赔，没办法，驾驶人买了保险，理应就该保险公司赔，驾驶人实际把发生车祸的风险转嫁给了保险公司，所以，保险公司就应该赔偿，没说的，保险公司收了车主的保险费，并且签了书面合同，不履行合同行吗？

责任和赔偿是两码事，发生事故，司机当然有责任，但有保险，司机有可能就不负责赔偿了，肇事的是司机，理赔的保险，这并没有什么错。

引发交通事故的原因是多方面的，但大多数是司机的责任，也有行人的责任，都归咎于司机的责任，显然是主观片面的，应当全面的看问题。

十次车祸九次快，除了速度原因，还有其他问题。如：饮酒醉酒驾驶、驾驶人技术不过关、注意力不集中、心理、生理因素等原因都可能是发生车祸的诱因，所以，这部分驾驶员必须提高技术素质，在实践中多加练习，使自己成为一名合格的驾驶员。

另外，再善意提醒一下在马路上行走的行人，不要把机动车的风险估计过低，马路杀手无处不在，开车人的技术参差不齐，遇到开车过来，躲着点，避免遭于车祸。

驾驶人提高开车素质，行人遵守交通法规，两方面齐努力，方能避免车祸的发生。

车祸后司机难道没有一点责任吗？

题目所问问题我理解的意思是车祸后肇事司机的经济责任，《民法典》和《道交法》规定，交通事故发生后，首先由车辆所投保的交强险保险公司在交强险限额内承担赔偿责任，超出交强险限额的，由事故当事人按交通事故责任比例承担责任，如车方保险足以承担按责承担的损失，肇事司机的经济赔偿责任就转嫁给保险公司了，看起来司机基本不承担责任。

实际上发生事故，司机是要承担责任的，即使保险公司全部赔付！交通事故发生后，司机会被扣分，罚款，甚至吊销驾照，行政拘留，判刑等行政、刑事处罚，是司机承担的，保险不能代为承担。

再说，明面上，所有的损失保险公司承担了，但看不见的损失，还是要车主或司机承担的:以后连续几年保险收费的增加，是你看不到的。

车祸后司机难道没有一点责任吗？

责任肯定有，但是这个责任有多重意思，通俗来讲就是他应该做的事。

每一个司机都不想开车发生车祸，触霉头，即使有保险公司理赔，负面的问题也有很多。

况且车祸的发生因素有很多。如果是与电瓶车类碰撞的事故，很多时候司机真的是冤大头。开车的人夜晚最怕电瓶车，有很多盲区。

现在司机开车会看手机（导航，很多人都在用），外卖工作人员骑电瓶车也导航……很多老人视力不好，听力不好……

中国人口多，车祸数据自然会高些。有的国家，地广人稀，几百里没有几个人，交通事故自然就少。

也不是说司机没有责任，司机也是人，上有老下有小。很多人抱怨泥头车司机，货车司机，可是细想一下，他们也是拿命在赚钱。很多时候货不是他们想装那么多，泥土想装那么多，有很多无奈。他去坐牢，身后一家老小怎么办？驾校把关，怒路症，心脏病等因素，应该会慢慢得到改善，这些需要投入很多的人力物力财力。

保险公司最大的能力就是让投保的人一起互助。出现人伤事故，没有保险司机又没有赔偿能力。如果警察是机器人，不偏向弱势一方，那么伤者可能得不到医治。

车祸后司机难道没有一点责任吗？

交通事故双方都有责任才会出事故的，单方的责任是不会出事的，不要一出了交通事故都是驾驶员的事了，大部分都是开直行车的车速太快了，开车慢点互相让一下，安心开车会出事故嘛？

车祸后司机难道没有一点责任吗？

明白你的意思，

全国都是这个模式

接受不了别出门

你撞别人也这样，走保险就完了。