东航残骸发现钱包和银行卡身份证等，但找不到尸骨是什么原因？

这次东航的空难，处处透着“蹊跷” : 飞机的突然失速；失速后没有抛物线的前冲过程；两分钟坠落8000米，相当于平均时速240公里，大大低于自由落体的的速度；都两三天了，仍然活不见人，死不见尸，这些就都令普通人难以理解。

但是，虽然没有乘客的踪影，乘客的随身物品却发现了不少，像钱包、平安符、一些包裹等，甚至有一张面满了字的基本完好的纸张，就是不见乘客的哪怕一星半点的蛛丝马迹，甚至连破碎的衣物都没有被发现，真是邪了门了！

往最坏处想，如果说飞机垂直向下，乘客跌到了机舱前部，最后乘客受到撞击和物体伤害，肉体混到泥土里，破碎的衣服总应该有吧，为什么衣服也看不到呢？

我认为，唯一的可能，就是乘客在飞机撞入地面的瞬间，乘客被抛出去了，巨大的撞击力，将乘客抛到了远离撞击地点的其它山谷里，因此，一时半会儿还没有被发现。相信随着搜寻范围不断的扩大，一定会在其它山谷找到很多遇难者的尸骨。

有一点可以肯定，132个人，绝不可能被“气化”，也不会是被“外星人”紧急救走，那都是聊斋。

现在，现场正在使用挖掘机寻找黑匣子，我相信，在寻找黑匣子的过程中，会有部分遇难者的信息出现，但是，大多数的遇难者都被抛到了远处了。

不信的话，就等着看过几天的消息吧。

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东航残骸发现钱包和银行卡身份证等，但找不到尸骨是什么原因？

就目前看到的信息 ，信息还是很少的，似乎飞机碎片残骸更多是机身碎片，似乎没太看到机舱内的物品碎片。但却有那么多随身证件 钱包这些易燃物品居然能看到，确实很蹊跷。

如果说飞机坠地爆炸，都成了碎片，即便是人也炸成了碎片，一百多人啊，如果都不幸遇难，那血，那身躯，不也应该散落的到处都是吗？而且，机身那么大，怎么可能没有留下一段呢？

大胆的猜测一下，会不会是飞机坠地，冲击太猛，刚好该地地址诉讼，或者是地表下是卡斯特地貌，有空洞，飞机钻了进去，而激起了大量泥土覆盖了入口，部分崩裂出来的物品遗落在外面

找地质研究所查看一下坠机地点的地质情况。

东航残骸发现钱包和银行卡身份证等，但找不到尸骨是什么原因？

现在很多解释看似有理其实都是胡说八道！有人说物品是坠落时抛撒出来的，就是胡扯！飞机是密封的，而且坠地前完好，机内物品是不可能在坠地前抛撒出机舱的！坠地后，在力的作用下机体首先破碎，残骸四溅。然后燃油流出发生燃烧。在机体破碎四溅的同时，机内物品和人的肢体也会在力的作用下，破碎四处飞溅。根本不可能完全烧毁的！现在居然没有发现任何肢体残骸，完全不符合常理！除非他们集体穿越了，不然肯定有人体残骸！

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有一个乘客叫啥忘了，据听说他把月光宝盒带上了飞机！然后在危险的时候他把它打开，念了一句菠萝菠萝蜜，然后都穿越到三十年以后的社会去了！多希望真的是我想的这样！我始终在期待奇迹的出现！我相信很多国人都和一样刷新闻的时候都希望能突然看到发现生还者的字眼！[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

东航残骸发现钱包和银行卡身份证等，但找不到尸骨是什么原因？

在地下！参考埃塞俄比亚航空那个737Max从一千米掉下来，扎进去二十米。这个从八千米掉下来。。。

东航残骸发现钱包和银行卡身份证等，但找不到尸骨是什么原因？

我们有些人还没有从MH370航班失联的悲痛中走出来。八年后的2022年3月21号波音737飞机又出事了。中国东航客机MU5735航班失联并坠毁。为什么又是波音飞机，过去50年的时间里，从1972年到2022年，超3604人遇难命陨波音737航班，这是为何呢？

MU5735航班由东航云南公司波音737—800NG飞机执飞，飞机编号为B-1791，机龄6.8年，属于较新的客机。东航MU5735航班于3月21日13时16分从云南昆明起飞，执行昆明—广州任务时，14时38分许，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。

东航MU5735坠机事件第三天，距离坠机事件还没有达到48小时，距离黄金救援时间72小时，还有一段时间，我们的搜救人员在紧锣密布的进行地毯式式搜索，希望能有幸存人员。

随着搜救工作的深入进行，搜救人员到达坠机搜救核心区域。MU5735坠机区果园和梯田被冲击成平地、水坑，在山谷间被飞机撞出个深坑 大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂。而救援核心区约半个足球场大，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。由于飞机坠毁现场在山林间，近几天还下起了大雨，气候寒冷，增加黑匣子搜寻的难度。由于飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。

东航MU5735坠机事件发生后，全国上下都特别关切！！很多很多公众都在反复追问，人呢？人呢？机上132人究竟在哪里？有没有幸存者？生还者呢？这个目前我们不好回答。如果有可能，希望这132人活的好好的 ，但是可能性不大。

请看下面视频，结合现场情况和雷达画面，东航MU5735航班，飞机垂直坠落，俯冲式自由落体的方式接触地面，现场的大火也说明了这一点，速度非常快，不到两分钟时间，掉了7500多米，速度在63～126米/秒，太可怕了。我们平时驾驶的汽车，最高120公里/小时，相当于33米/秒，而MU5735航班坠毁速度是我们汽车的2～4倍，我们想象一下发生交通事故时的惨烈场景。在结合实际，想象一下MU5735航班坠毁时的情景。MU5735航班，飞机空重41吨，最大起飞重量78吨，以速度63～126米/秒垂直下降，坠地瞬间产生的能力NTN估计要上千吨，不亚于一个小型洲际导弹的威力。

对于上面这个视频的真实性我们无从考证。如果是真实的，那么东航MU5735航班事件坠毁过程应该是这样的：失控——坠毁——着地——撞击——爆炸——高温——燃烧——火灾——烧毁。

飞机坠毁的原因已经介绍和分析过。今天我们看一下空难的三种类型，包括：台阶式空难、脉冲式空难、渐进变化式空难。

第一种、台阶式空难：特点是整个飞机极高的时速俯冲向下，最终坠毁，台阶式空难受地形，飞行速度，飞机落地姿势等多重条件影响。如果飞行速度过快，下降速度过快，下降角度较大，那空难造成的伤害将是毁灭性的。典型的案例：2010年5月22日，印度一架波音737-800型客机，在降落时坠毁，造成159人遇难，7人获救。

第二种、脉冲式空难：典型案例：1980年6月27日，意大利870号空难事件。

第三种、渐进变化式空难：典型案例：1985年8月12日，日航波音747客机空难事件。

而东航MU5735航班坠机事件，属于典型的台阶式空难事件 ，俯冲垂直向下，速度极快，而现场还撞出一个大坑 。类似于2019年埃塞俄比亚空难：3月10号一架波音737MAX 8飞机起飞仅6分钟，高度8600英尺（约2100英尺），以死亡俯冲姿势坠落，结果是根据中国交通建设集团有限公司救援队，飞机进入地下20米深约7层，底部一切都被粉碎，挤在一起，没有完整的东西 ，当时的黑匣子是在地下十几米的地方挖出来的。类似时间还有：2005年尼日利亚空难、2009年伊朗空难等等。

为什么空难后遗体会消失不见？实际上，飞机发生空难以后，找不到遇难者遗体的情况，屡见不鲜。2009年法国的477号航班空难和1992年“桂林空难”事件都是如此。

如果当客机垂直坠落的时候加上航空燃油就有着难以想象的摧毁力，机体都有可能成残渣更别说人的血肉之躯了。本次东航空难曝光的视频中，飞机像火箭一样一直往下冲，速度惊人，接着爆炸，高温可达950℃，人很可能都已经汽化了，很容易让人尸骨无存。通常飞机坠落的时候人都会集中在一起，加之爆炸燃烧持续的时间较长，基本不会找到完整尸体。此外，最先撞击到地面爆炸点向外扩散，然后方圆一千米内都有可能出现破碎的尸体，很难发现一具比较完整的全尸。

值得一提的是，对于乘客随身物品，诸如钱包、身份证、银行卡等，这是因为他们的质量较小，受力较轻，且多有多重保护，发生撞击以后随气流飘至燃烧范围圈外，或可幸免，所以出现物品还在但是人体“消失”的奇怪现象。

原创作品，谢谢阅读。