机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线?该,为什么?不该,又是为什么?

机动车如果遇到闯红灯的行人应该让行。

行人闯红灯,属于行人违反《交通法》。但是,这并不构成机动车可以不避让行人的理由。

大家知道,机动车撞了行人,后果难以预料,造成行人死亡的事故不计其数。因此,作为机动车一方,如果遇到行人闯红灯,能避让一定要避让。绝不能因为自己是绿灯,就和行人赌气。赌气的后果,很可能就会发生后果难事预料的交通事故。

作为一个正常人,谁都不希望一个鲜活的生命消失在自己的车下,哪怕这个人是个闯了红灯的人。

开车上路,作为驾驶员,一定要保持一个平和的心态。不开斗气车,不得路怒症,开车,一定要做到“有理也要让三分“。我们的目的,就是安全的完成这次开车的任务。既要保证自己的安全,也要保证不发生事故,更不能发生人身事故。

如果在行人闯红灯时,你明明可以让而没有让,发生了撞人事故,虽然是行人闯红灯在先,但是作为机动车驾驶员也必须要承担相应的责任。这个损失,很可能是你所承受不了的损失。

而作为被撞者,当然是需要承担相应的法律责任。不过,当你看到一个鲜活的生命,被你撞死,难道你真的就会心安理得吗?你真的就可以无视一个生命的消失吗?相信你的良心也会受到谴责。

不管行人是否闯了红灯,机动车驾驶员都要让行人通过,不是为了别的,只是我们对于生命的尊重和敬畏。

机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线?该,为什么?不该,又是为什么?

这种事太多拉,就算行人闯红灯,又有几个司机敢撞。没有司机会自己给自己找麻烦的。行人闯红灯,是个人素质问题,就算违反交通法规,司机没权处理,更没权撞他。通过路口,斑马线是要减速慢行,甚至停车让行。但是行人闯红灯时引起交通事故,付出生命代价的事太多太多。保险公司赔偿行人再多钱又能怎样。我们小区就有个人,过马路从来不看红绿灯。还吹牛说有个超牛的算卦先生给他算过,可以活到102岁。呵呵!去年闯红灯让撞死拉。才35岁。赔偿款58万元。这回好拉。58万赔偿让别人用着,自己老婆让别人日着,自已孩子让别人管着,自己老爹让别人气着。谁想学他就去闯红灯吧,常在河边走,哪能不湿鞋。哈哈😄

机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线?该,为什么?不该,又是为什么?

机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线,个人认为,行人闯红灯是不对,也违反了交通法规,应该受到相应的处罚,而作为机动车有能力刹车的情况下能礼让还是礼让一下,我曾多次看到机动车以80码的车速,撞到的电动车及行人,非死就是重伤,所以,一般情况下,有闯红灯的行人,能减速就减速,毕竟出一次交通事故,是谁也不想遇到的,多一事不如少一事,也许你有一百万的车险,但毕竟是一条鲜活的生命,我们反对闯红灯的违法行为,但对于年龄大,视力差,反应不灵活的老年人,走路慢,还是多体谅一下吧,在这也提醒所有的行人,一定要尊守交通法规,不要闯红灯,生命最可贵,好好珍惜吧,为了自己,也为了家人。另外也请开车的车友们小心驾驶,遇上闯红灯的行人能刹住的尽量剎,平平安安出行,安安全全回家。

机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线?该,为什么?不该,又是为什么?

这话问的,不纯是胡扯淡吗?,如果斑马线上设有红绿灯,行人也不会去闯红灯的,人也好,车也好,都会按照红绿灯在通行的。也不存在谁让谁的,所谓的车让斑马线上的行人,是说的在斑马线没有设红绿灯的情况下,车必须让行人先通过。

机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线?该,为什么?不该,又是为什么?

在回答这个问题之前,我也想问几个问题:

第一,绿灯还剩三秒,一个腿脚不方便的老人还过不过马路?过的话,他在剩下的时间有不到头;不过,现在是绿灯,有过马路的权利。

第二,假如规定不让,是否有路怒症的人故意撞死人呢?

第三,过红绿灯是不是应该减速慢行?

我是一名驾龄超过十年的司机,经历了正规考试,然后胆战心惊的上路,技术成熟后牛逼哄哄的飙车,之后有惊无险的遭遇,然后路上各种各样的事故,不敢直视的尸体,惨不忍睹的现场,最后逐渐沉稳的心态和行车风格。

请各位司机记住,你开的不只是车,它有时候是一个杀人机器,也可能是一辆自杀机器,它完全取决于你的技术和心态。

在这个越来越富有的国家,越来越多的人买车上路,带着急躁不安的心情,急切的追求自己更好的物质生活——这里更有一部分是开车没多长时间的新手。马路上越来越乱,车越来越多,大家你挤我我记你,恨不得公路是自己家的。

也请大家仔细想一想,自己是不是下车走公路就骂司机,上车开车就骂行人的人,如果你是,平和你的心态,这不只是对别人负责,也是对自己和家人负责。

现在我想回答这个问题了:机动车上路,必须礼让行人,不管行人是不是有素质有教养,司机应该做到有素质有教养——那是对生命的尊重。

我还想提几个建议:1驾照考试应该加上心理课程,2全民普及驾驶技术以及法规3天桥建设要加强。

希望这个社会可以互相尊重,互相理解!

机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线?该,为什么?不该,又是为什么?

从遵守规则的角度来看,当然不该给闯红灯的行人让路,凭什么守法者要反过来迁就违法者?但是,从权衡利弊的角度来看,机动车主还是忍气吞声给他们让路吧。毕竟,现行法律规定,确实是倾向于保护行人的。根据有关法律规定,机动车与行人发生交通事故以后,首先应当由交强险在保险限额内承担赔偿责任。超过交强险赔偿限额的损失,原则上应当由机动车一方承担责任。如果行人有过错的,则适当减轻机动车一方的责任。如果机动车一方没有过错的,则承担不超过10%的赔偿责任。只有一种情况机动车一方才能免责,就是行人比如碰瓷者那样,故意碰撞机动车的情况。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:……(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。   交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

因此,当机动车发现行人闯红灯后,在能够及时停车避免车祸的情况下没有刹车,而是放任不管地撞上去,那么机动车一方就具有过错,应当承担相应的赔偿责任。因为,按照现行的裁判观点,行人闯红灯固然有错,但这一错误也不是机动车一方撞上去的理由。

另外,如果机动车一方发现行人闯红灯后,立刻采取制动措施,但因为刹车距离太短而避让不及,最终还是撞上了行人。这种情况下机动车一方就没有责任,但是,没有责任也要承担不超过10%的赔偿责任。毕竟,行人闯红灯是怀着不会被撞的侥幸心理,你不能说他是故意想被车撞的。

因此,发现行人闯红灯后,最好还是及时刹车吧。因为,即使不能避免车祸,踩了刹车一方面可以减轻自己的赔偿责任,另一方面也能减轻行人遭受的人身伤害,也就间接减轻了机动车一方的赔偿责任。

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