主副驾驶位车窗贴膜，需要预留三角口吗？

这个和个人开车习惯还有贴膜颜色深浅有关，颜色太深的膜如果不留三角，观察后视镜的时候就会迷糊，影响视线，容易造成事故。颜色浅的就无所谓了。而且有的地区规定必须要留三角。

可以贴太阳膜，但透光率达70％就可以不用预留三角口，并且可以在汽车的内部看到后视镜，这几乎不受我们对后视镜的观察的影响。.

一般来说，这种三角形是不推荐的，基片的透光率达70％，对视线的影响不大。一旦三角形被打开，它是不可逆的，修复将非常丑陋。而打开后的小三角形，其实从外面也是很不和谐的。

因此，对于质量好的汽车太阳膜，不需要开一个小三角，太阳膜质量差不能满足透光率的要求，将采用这种方法加以弥补。

不用预留，贴个浅色膜。

我的车预留了，非常别扭，看后视镜的时候，一半有膜，一半没有膜。

我比较喜欢私密一点的空间，所以膜贴的颜色比较深，白天还好，太阳落山之后，每次启动车子的时候都得把玻璃降下来，否则真的看不见。

深色的膜晚上可见度真的太低了，升降玻璃很麻烦，不升降玻璃又危险，还是贴一个浅色的膜好一些，安全第一。

车仅仅是交通工具，在没有司机的情况下，太私密的空间真心用不到的，要的是能见度。最起码从车里往外看，无论白天还是晚上，能见度是唯一标准。

预留三角视窗

颜色深的膜一定要预留，颜色浅的、透光率好的不用预留。

预留三角视窗，这块区域想好看一点，两边肯定是对称的，对称的一般副驾驶的后视镜区域够用，驾驶位的不够用，膜的分界线正好从后视镜中间穿过，驾驶过程中非常别扭。

选择透光率高的膜全贴最好，这样无论是外面还是里面看着都舒服。

预留三角视窗更多的是为了审车方便，能过审。

透光率低于70%的，可见度低的，没有预留三角区域，审车比较麻烦哦。

最好留着。

现在凌晨四点半，马上就要去上班，晚上回来七点左右，所以两头不见阳光。知道自己驾车的环境，所以前挡、主副驾都贴的前挡膜，冬天的夜不用降窗观察了，也不用挖孔那么丑了

不留审车时过不了，硬性规定，尾气可以找人，这个不行

留出来好，特别是晚上和下雨天能更好的看清后视镜。哪怕是贴浅色膜也没有留出来能更直观的观察后方。

淡定95440 • 2022-12-02 13:57:15 • 生活 • 608 • 0 • 1

三角

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