一句“叫花车”让奇瑞红遍了大江南北，请问这会对奇瑞带来哪些影响？

一看到奇瑞，便想到扇耳光，帽子也飞好远，又想到叫花车，奇瑞可能已成为低调的代名词。

一句“叫花车”让奇瑞红遍了大江南北，请问这会对奇瑞带来哪些影响？

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所谓的“叫花车”，虽然只是保时捷女司机的个人偏见之说，但不得不说，她的这种歧视给奇瑞的品牌形象带来了伤害，让一些奇瑞的现有和潜在消费者苦笑不得，确实多少有点难堪，有些好面子的购买者，再做选择时可能会犹豫不决。

说实话，国产品牌的汽车本身就不怎么受国内消费者待见，即便是你的质量做的已经还算可以，但在很多消费者眼中仍然是不入流的，所以国产品牌的汽车使再大的劲儿也卖不上价格，一直都是低价的代名词。保时捷女司机对奇瑞汽车的鄙视，不止是她个人的看法，我想肯定也代表了一些偏见者的看法，在进口、合资面前，自主品牌车辆就是不堪的、低档的。

女司机嘲笑开奇瑞是“叫花车”，这不仅仅是侮辱奇瑞品牌的问题，事实上她也侮辱了无数奇瑞车主，这就好比你在讥讽一个人的穿着像“叫花子”一样，尤其是你作为一名保时捷的车主，说出这样的话来，更加刺耳。

好在，开什么车不代表一个人的层次高低，更不代表一个人的素质好坏，开保时捷的女司机最终被奇瑞车主KO，不但击溃了女司机的自信，也打出了她身后的潘多拉盒子，现在的女司机，估计死的心都有了，以后还有很多吃不了兜着走的事儿呢，我们不妨拭目一待。

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我在今年的5-6月，开了2016款的手动瑞虎3，单车独自走的青藏和川藏。从张家港出发，川进青出，行程接近13000公里。一路上开的基本没有问题，除了上4000米高原的时候动力下降，估计应该是要重新调整节气门吧。平原上高原肯定是不适应。听说我开了进藏，都问是不是四驱车，是不是大品牌车。我告诉朋友是瑞虎3，他们都没有话说了，有豪车的大把人在，有钱的更是比比皆是。但是没有几个自驾自由行走的，所以也只有羡慕的份。进口车，国产车是有区别也有好坏之分，关键还要看开车的人。

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奇瑞叫花车，真正男人的选择。

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绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

最近炒得沸沸扬扬的事件那就是保时捷女车主称奇瑞为叫花车。叫花车的意思为低价廉价的车辆。我相信保时捷女车主随口脱出的一句话，她自己都不会相信影响力会有这么大，那么对奇瑞公司会有哪些影响？

叫花车明显就是贬义词，对奇瑞汽车将会有非常大的负面影响。可能会让奇瑞汽车慢慢累积的口碑崩塌。因为国产车的出生，发育，到崛起。经历了多少时间，被国人骂了多少遍，国人对国产车的信心又有多少嗯？但是现在国产车慢慢崛起，慢慢成为SUV销量榜第一，国人慢慢认可。

但是这句话可以瞬间崩塌国产车在人们心中的地位，因为说难听一点，最初国产车确实靠便宜，空间大，性价比高来赢得市场。可能就这句话就会揭穿国产车之前的历史，这是多么不想提起的往事了，因为到目前为止，国产车的产品竞争力还是没有合资品牌强。直接影响的，那就是奇瑞汽车的销量。

虽说负面影响很严重，但是事情都有相对性，也会存在正面影响。这个事件让奇瑞大火了一把，让更多人了解奇瑞这个品牌，更何况，保时捷女车主飞扬跋扈的态度实在是让网友难容忍。很多网友纷纷力挺奇瑞，很多网友也调侃称自己的车为叫花车，硬汉子。为什么会有这么多的正面反映，因为这个社会还是明事理的。保时捷女车主一家为大的态度很多人会想到有钱就了不起的态度，从而产生不满。

但是我希望奇瑞公司可以凭借这个免费广告和网友的支持力度，进一步加强自身品牌竞争力和产品质量。因为我们本身并不是叫花车所以不需要争辩，只需要把产品做出来，事实说话。

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