新能源车跑滴滴三年后转私家车划算吗？

划不划算看你怎么开，正常自己兼职干，肯定不划算，目前新能源车开运营3年，基本残血，二手都没价值，省的油钱是换电池和修车的。

一辆纯电动车的电池组，按照电池组1000次循环计算，一辆标称续航400公里的纯电动车，在用完这1000次循环之后，车辆的行驶里程超过30万公里了，这个时候电池已经衰减超过标准了。而且，标称续航400公里的纯电动汽车，实际行驶过程续航能达到300公里已经很好了。

锂电池的循环寿命指标，指的是在对应的循环次数之后，电池电量下降到原容量的80%。这是一个硬性指标。也就是循环次数到头之后，这个电池实际上最多80%的电量可用，大概率低于80%，续航会明显下滑。

新能源汽车市场目前默认的动力电池衰减一旦达到百分八十左右就需要进行动力电池的更换。

最后算下，跑滴滴的汽车每天最少要跑200公里~300公里（不然哪有钱赚），每个月跑26天，一年12个月，300X26X12=93600（公里），也就是一年将近十万公里，也就是说跑三年左右，电池的衰减也经达到要更换的标准了。

至于循环次数用尽之后，电池电量衰减速度有多快，这个每个电池制造商的产品都不同，没有相关数据，因此没法给出结论。但整体而言，在循环寿命到了之后，你的车，仍然是可以开的，至于能开多久？多远？天知道！

哦对了，你可以了解一下新能源车换电池，修车的费用，就心里有个谱了。

新能源车跑滴滴三年后转私家车划算吗？

先来算一笔账：

以市场上最普遍的新能源车，续航400∽450公里的为例。

根据相关规定：这个车如果为持道路运输资格证跑网约车的话，售价在12~15万以上，每年的营运商业保险加座位险在1.3万左右，每1万公里保养一次，小保养费用在70∽200块左右，轮胎300左右一条，6~8万公里左右换轮胎（你可以不换），大保养费用不详。

如果这个车是租赁公司的，会严格要求，租赁期限6个月控制在6万公里，租赁期限一年的控制在12万公里内。

如果这个车是私人的，跑网约车的话应该是日夜不停的挖吧……全平台搞，每个月应该是2~3万公里，三年应该接近60万公里报废了。估计第2∽3年电池就不经管用了，充的全部是虚电……当然每月的收益应该是2∽3万左右，三年如果是夫妻档的话，应该是大几十万接近百万的毛收入（第3年因为电池原因就要考虑换车了）。扣除养车费用充电费用平摊两人，也就折算成一个人的跑车收入了。

如果是以租代购新能源车跑滴滴，一个人跑就另当别论了……每个月大概就跑的1~2万公里，到手也就1~2万多块钱。上述所有费用自负盈亏（第1年的维护保养费用以及保险费用应该是卖车方包的）。那这第1年的收入跟租车跑有什么区别呢？第2年至少要增加2万的车辆维护及保险费用……一个人跑车不如租赁车跑，除非你是夫妻档两口子对挖，那才可以考虑以租代购。因为要考虑实际收入。

以租代购的车辆日夜不停的跑……电池不停的充电放电……电池不是神仙，新能源车最贵的就是电池。电池经不起每天数次的快充快放……若不信用手机每天充满电，然后看电影，然后再充电再看电影……可以清楚的了解到电池……

新能源车买到手就跌价，二手是很难卖出去的，何况是跑了三年滴滴的……新能源车便宜，忽悠不到人的。二手车贩子也不会轻易收新能源车，除非你价格低到无法想象，收到手也无法卖出去的……

目前市面上BYD的新能源车450公里续航开ECO能跑到400公里左右（它没有sport），东风的新能源车400公里续航开sport能跑到320公里左右（默认sport，因为7秒破百）。这也是很多新能源车主说比亚迪的电池比东风电池经用点，其实模式不同。

上述指的是新车，电池全新的。每个月用直流电交流电相互交叉充电养护电池，电池会经用一点。但跑滴滴的好像只会用快充，从来不用慢充。

最后总结：买辆新能源车做营运车跑滴滴，如果是专职两口子对挖跑滴滴的话，三年这个车几乎是相当于已经报废了……没有价值，应该是没有二手车贩子收的。自己留着私用，400公里续航跑个百来公里，也经不起那样充电了。但三年的流水毛收入应该是大几十万，净收入不会超过 Half 100 thousand。折半的话也就一个人的收入。

如果只是买辆私家车，兼职跑滴滴从事非法营运的……那不如直接买油车，油车的长单多。电车多数是麻木，最长不过百来公里。而且是无证非法营运，只能充当储备运力。油车也怕抓，而且价格低，不如电车划算……除非你办理道路运输资格证，每年多2万开销，一个人开不划算，人家的士都是两个人对着挖。

真正跑滴滴的都是持证的全职，无论是在租赁公司还是在滴滴小桔，新车合同签一年，旧车签短一点……他她们的收入你无法想象。全职，也就是职业司机。

个人认为，新能源车跑到五六十万公里，可以直接报废了。这个公里数是三年跑到还是6年跑到，就看你想在三年还是6年挣多少钱了。想挣的多就多跑一点……

新能源车跑滴滴三年后转私家车划算吗？

过来人实话告诉你！不划算！

第一 新能源车买得起修不起！

第二 现在网约车真的跑不得！跑三年网约车首先是人废了、再就是车废了！最后是钱没了！

第三 不信的欢迎入坑！月入过万不是梦！废人废车还要命！

新能源车跑滴滴三年后转私家车划算吗？

不太划算，所有车跑完滴滴转成私家车都不划算。

首先你现在跑滴滴，一般都是要求更改车辆性质为营运车辆，你跑完滴滴之后更改车辆性质只能是营转非，都是有强制报废年限的，所以不管你是新能源还是普通燃油车，更改车辆性质都是不划算的。

新能源车跑滴滴三年后转私家车划算吗？

新能源跑三年，这车基本上没法要了！至少是24万公里+，电池至少已经开始走下坡路了，车体处于到处异响的衰退期，异响和结疲劳只会越来越严重。也就是说，开三年滴滴的新能源车，该报废了！

我当年也考虑过以租代购和纯租，最终选纯租，主要就是因为这原因，纯租一年，那被租的电车就快不行了

新能源车跑滴滴三年后转私家车划算吗？

肯定不划算。第一，营运车辆都是8年强制报废，开了三年，转下来还能再开5年而已。第二，滴滴用车都非常勤，三年至少得15万公里，一般的车质保都是3年或者5年16万公里，你这车马上过了质保期。维修养护起来太贵了，电池也肯定衰减的太多，各种电路故障会频发。