如何评价长城汽车WEY？

高开低走吧，宣传的也是非常好的。主要还是油耗，不过大排量+较重的车身自然是油耗高的。

但是确实是一款好车。

如何评价长城汽车WEY？

WEY作为长城推出的豪华品牌一路走来也并不是特别顺利，首先推出的vv7油耗问题可以说把WEY这个品牌乃至长城都推翻了风口浪尖，使得vv7的销量受到了很大影响，这也就导致WEY之后的路并不好走。随后推出的vv5，vv6也都是延续了vv7的外观设计理念，整体也形成了家族式设计。而p8推出本来是打算对抗比亚迪唐，但是无论在油耗还是动力方面可以说都没有明显优势，一直以来也没有得到市场认可，趋于冷门地位。要说怎么评价WEY的车型，个人觉着有进步很大的地方，但是同样也有一些问题。首先值得肯定的就是WEY车型的整体外观设计，虽然5，6，7如出一辙，但是外观设计方面确实是成功的，更加年轻动感的设计也是广受好评。同样在配置以及底盘滤震性，座椅舒适性，车内静谧性等方面都表现非常不错，在同级别车型中可以说都有着不错的表现。但是说回开头油耗的问题，虽然厂商在后期进行了一些专门的优化，但是据很多车主反映油耗依然相对比较高，燃油经济性和车身整体轻量化方面依然是其短板，也需要进一步优化。

大家对WEY这个品牌以及车型有什么看法？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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如何评价长城汽车WEY？

本人之前哈弗4s销售工作3年，期间从，２０１７年，六月份到１８年３月份。

也，兼职WEY的销售工作，接近于快一年，包括VV7S，VV7C，VV5s，到后来辞职，从事二手车行业，最主要的原因呢，个人对长城哈弗，WEY品牌的，失望与不认同有关，VV7系列基本上原至于哈弗H7，H7地盘和车身结构借鉴沃尔沃XC60，VV7发动机，地盘车身结构基本上是H7，主要外观设计，以及更好的内饰，立马变身豪华品牌，VV5也是如法炮制基本上是H6的底子换了件衣服装蒜，随着人们对汽车的理解，像这种体验差，没有技术研发不注重客户实际所需，迟早被淘汰。

尤其是自己体验对比后更是坚定这个品牌走不远，心浮气躁不知道天高地厚，

以为花点钱买个设计师就能复制H6的成功，殊不知连H6都岌岌可危，豪华品牌不建立在坚实的技术积累，靠外观颜值根本行不通，变速箱落后，降当迟缓操控体验差，整个技术实力还相当薄弱，不去好好搞研发，却想出一些歪主义，分什么蓝标红标，换汤不换药，妄想靠多生孩子好打仗。殊不知哪个品牌没有吃过亏?之前奇瑞吉利扩张的教训就是例子。恕我预言WEY派前途堪忧，H6金字招牌也被厂家玩机海战把品牌消耗殆尽，产品同质化严重，不停的换壳，不注重提升客户体验和价值，这样的产品终究被市场无情淘汰。

最后还是希望中国品牌，少些浮躁沉下心来做好基础研发，真真正正的为消费者体验和价值服务。

如何评价长城汽车WEY？

车确实是好车，虽然底子还是H6演变而来，但也不失为国产车中的骄傲，中国汽车品牌一直不敢冲击高端市场，主要还是没有自己的核心竞争力，在汽车三大件方面相比德，美，日的差距还是不小的，但相比十年前，现在的国产品牌已经有了很大的进步，毕竟我国的汽车工业相比德，美，日起步要晚几十年，不可能在短时间内就赶超上，但现在的国产车相比合资品牌的差距在一步步减小，同样的价格，国产品牌的性价比那是不言而喻的，相信这种差距会越来越小，所以更多的还是需要得到我们自己国人的支持啊，国人的支持才是国产品牌发展最大的动力。

如何评价长城汽车WEY？

还是那句话，车好不好，试驾感受最重要！身边朋友的口碑也重要！网络评论就算了，就当是个屁听听响算了！现在网络鱼珠混杂，没有一点可信度了！国产车好不好，现实中可以多问几个开国产的，长城车好不好也不知道，问现实中哈佛，魏系列的车主，应该不难找的！

如何评价长城汽车WEY？

哈弗的高端品牌，怎么说也要比哈弗强，就是感觉价格有点小贵，最近的拿铁那价格确实有点不敢接受。