长途骑行是一种怎样的体验？

我是新疆骑友，是长途骑行的忠实践行者。每当跨上我的战骑，浑身总有使不完的劲，放眼远处山川、树木、人物、房屋，总有享受不完的快乐和自由，所以每年我们都要组织一至二次长途骑行，或网红线路或我们自行设计的线路，总要将浑身过剩的精力挥洒在山水白云间和永远骑不到头的征程中。

在我们骑行群，有矢志不渝地坚持骑行三十余年的老骑友，也有走拉萨、环海南、环青海湖、骑独库，挑战红军二万五千里长征的新秀，那么，长途骑行到底是一种怎样的体验？

我认为，长途骑行的过程就是收获的过程，就是一个认知的过程。

首先，长途骑行是一种能力的展示。

长途骑行是一种能力的展示，这个能力包括体力、耐力、毅力等，当然还包括经济能力，因为骑行是一种奢华、时尚的运动方式，没有一定的经济条件做支撑也是不可以的。

长途骑行，必须有一副好身板，有一副好身板才能无惧风雨、无惧骑行途中的艰险与恶劣；当然有了一副好身板还要有一定的耐力，就是说再长的路也可以通过自己的耐心和毅力慢慢磨下来，让路为我的骑行过程喝彩。

而所谓毅力就是让征服困难，而不是是让困难征服你。因为，我在旅途，许多不可预见的因素太多太多，所以必须有压倒困难的信心和决心，这样才能完成一个成功的长途骑行。

其实骑行长途，有时候坚持三五天可以，十几天也可以，如果三四十天能够坚持下来下来，的确不仅仅是凭的是一副好身板，真的还需要耐力和毅力。

2019年开春，我们一行五人骑行红军二万五千里长征路时，共耗时60余天，期间曾经有18天冒雨骑行，如果意志不够坚强，或没有耐力、毅力等，可能就会放弃，但是我们坚持了下来。后来翻越夹金山时，连续一百余公里的上坡，如果没有相当好的体力，真的就只有乘车上。包括后来骑行独库公路，如果没有好的体力，一日历四季，四季不同天的影响可能就无法享受到。

所以，长途骑行是一种能力的展示，是对身体的考验，是对耐力、毅力的挑战。

其次，长途骑行是一个收获的过程。

读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如阅人无数，而阅人无数不如名师指路。这句话用在骑行过程中太适合了。试想，面对一条怎么也望不到尽头的漫漫长路，每向前骑行一步都是新鲜的环境，新鲜的人物、新鲜的山水、新鲜的村落等，或与自己所处环境迥异的文化、风俗、习惯等，这些都在你的眼前晃动，都在向你微笑，你说不感动？能不受益？

美景多在险远之处，骑行的勇士们也经常将青春徜徉在险远的山水间，所以骑行收获美景。

有一首歌的歌词唱到：你去没去过青海湖，翻没翻过巴颜喀拉，这些高原风光让无数骑行爱好者向往，而当某一个骑骑经过无尽艰辛，骑行到青海湖畔，融入到这人间仙境似的高原风光之中时，所有的路途的坠海与艰辛顿时化作烟云。所以，长途骑行的过程就是收获景，眼睛在寻找一个舒适的地方，在寻找天堂。

骑行的过程更是一个发现的过程，更是收获的过程。长途骑行每经过一处旧址、遗址，都会让骑行者沉思，他们为什么要这样？他们为什么会这样等等，而当你知道或了解了这些为什么之后，你贫瘠的思维是不是觉得丰盈了许多呢？

2019年我们骑行红军二万五千里长征路时，在四川省雅安市的宝兴县知道了国宝大熊猫是德国人发现的，而在甘肃宕昌县与岷县交办处发现了长江流域与黄河流域分水岭标志。当然，我还发现了原来广西、湖南境内到处是炒米粉、拌米粉、汤米粉，印证了吃粉是南方人的一种生活，而骑行到了甘肃、宁夏、陕西境内时，却发现这里是吃面食的王国。

生命在于运动，而途骑行是一种比较科学的运动方式，所以长途骑行的过程就是收获健康的过程。长途骑行者们每天一百余公里的骑行距离，每天或一身汗水或高强度的爬坡，使骨胳更加坚硬，使肌肉更加有弹性和韧性，使脂肪无藏身的处所，所以一次长途骑行下来，不但可以燃烧掉多余的脂肪，而且可以便人更加精神。

在此不得不提及的则是骑行路上风景万种，我独爱你哪一种。无论在哪里骑行，总有同行者，这些偶遇的骑行者，因为有共同的爱好，共同的语言，相互欣赏，相互喜欢是最正常不过的了，所以更容易走进自此的心里，结成终身的骑行伙伴。

我的云南昆明的骑友李哥一行在一次的偶然的骑行活动中，结识了来广东深圳的骑友张一峰，年龄相仿，骑行目标一致，交流的话题一致，一次的简单的骑行就结下了难解之友谊。2020年时，云南昆明的骑行要骑行新疆的独库公园，广东深圳的张一峰将自行车拖到云南昆明，加入云南骑行团队，一同远征新疆，骑行新疆的独库公路，后来又一同骑行喀什。

而今年，张一峰又从深圳赶到昆明，与李哥们汇合，骑行国道G219线，就是骑行圈里有名的沿边公路。

再次，长途骑行是一种思想升华的过程。

踏遍千山万水，阅尽人间苦与乐，对自己的内心是一种长华。长途骑行，出发前已经有很多疑惑，解决了这些疑惑就是一种思想的升华。比如说我们骑行红军二万五千里路，当时就想：为什么要通道转兵？不转不行吗？为什么给予遵义会议那么高的评价？遵义会议到底发生了什么？还有独库公路为什么会牺牲那么多人？等等，当你在一次次的长途骑行中，看得多了，经历得多了，的触动就更多、更深。

或许就在那山脚下或山洼里的一个小山村，或路遇的一个人，或道听途说一个故事、一个传说等都足以让你为之震撼、或为之幡然醒悟、或暗然落泪、或欣喜泪奔等等。这些偶遇，真是人的一生中，骑行路上不可多得的赠予，如果没有骑行，便没有这些偶遇，更同有这引起山山水水，没有这些人和故事，当然就没有这些所想所悟，所想所得。

环青海湖骑行，我们穿越青海省和甘肃省之间的重要关口-----扁都口，终于知道了当年红军西路军战败后，就是从这条路一步一步的被到西宁市去的。进一步又弄楚了也知道了当年红军西路军处于敌强我弱、无后勤补给、作战环境陌生等不利因素，才致使二万余人的西略军战败。

而骑行至四川省宝兴县夹金山脚下，有一个叫硗碛湖的地方，当地的藏族同胞穿着黄胶鞋，戴着黄色的帽子，既给我们一行惊讶，又给我们惊喜，我们似乎穿越到了另外一个时代。他们在湖边摆摊，出售牛肉干。

但是她们自己却没有吃。看着他们用手在一个碗里捏了一会儿，将一个面团送进嘴里，真的很惊讶，后来终于知道那是当地地一种食物，当民食物“糌粑”。

其实，此时我们脑子里已经有无数个“为什么”在转圈，但是，我们终于没有说出来。或许有时候不要问那么多问题，有时候沉默一下也是好事，有朝一日会有答案。今天终于知道，全中国仍然有许多像宝兴县硗碛藏族乡一样需要扶贫的地方，虽然身在像世外桃源一样美景的山区，但是却因为交通原因仍然在过着一种与世隔绝的日子。

于是一种沉重的感觉由心底慢慢升起。

总之，长途骑行，对身体来说是一种炼狱般的折磨，但是对于眼睛却是天堂一般的享受，而对于精神却是一种丰盈和充实。

我想，只要条件允许，包括身体、时间、经济等，在有生之年，做几次长途骑行，开阔视野，愉悦心情，陶冶情操是很有必要的。

长途骑行是一种怎样的体验？

长途骑行是一种怎样的体验？

这个问题我来回答：

首先我要说的是长途骑行多是指自行车单车骑行，包括山地车，公路车，旅行自行车。下面我就说说自行车长途骑行的体验。

本人是从一六年开始买的一辆山地车，练了没有几次就长途出发了济南环胶东半岛骑行，共计十一天，带的帐篷和炉具，基本上都是野外露营和自己做饭。刚开始的长途骑行感觉是硌的腚疼的受不了，每天最多也就骑百八十公里，还累的你不行。一个是不习惯，再一个是有劲使不上，因为硌的腚受不了使你不能再骑下去。这就是刚开始长途骑行最大的体验。

第二年长途骑行就买了旅行自行车了，旅行自行车最大的好处是不硌腚了，因为它的座要比山地车宽大的多，只要你有力气就用力的骑吧。这一年就好多了，也是骑行了十一天，走的是山东水浒故里这一条线路，第一天就骑行了一百六十公里从济南骑到河北省的清河县城，之后又回到了山东的临清县，开始了鲁西南骑行之旅。

第三年骑行东北，用了六天半的时间从济南骑行到沈阳市，也是带的帐篷野外露营。可是这一年就好多了，平均每天骑行一百五十公里，还游览了祖国的大好河山。骑行经验有了长足的进步。骑东北一个往返自行车没有出现任何故障，就是连车胎都没有扎过一次。在这里我要和广大骑友说一下，旅行自行车确实不容易扎胎，因为它的外胎要比山地车细的多，骑行起来阻力小，有点铁屑玻璃渣什么的都会被外胎弹出去的。

所以说，长途骑行感觉非常的美，只要你的车子不出状况。有一台自己可心顺手的自己的车，那你就无敌了，你可以骑游遍全国，看看祖国的大好河山，这都不是问题。

最后祝天下骑友们好运，安全健康的骑行归来。

长途骑行是一种怎样的体验？

长途骑行即是一种身心放松绿色健康的户外锻炼，也是一次磨练意志、翻山越岭、爬山涉水，超越常人想象的艰苦旅行。

我骑自行车户外锻炼已经十年有余了，山地自行车已经更换过三辆了，刚开始骑的是UCC，第二辆是美利达，现在的坐骑是捷安特777。记得第一辆UCC码表上显示骑行了两万多公里，第二自行车骑行了有上万公里，现在的自行车也骑行已经上万公里了。骑行较长的路线有好几次，记忆最深刻的一次是翻越秦岭去陕南和甘南，我们从宝鸡市出发，翻越秦岭经中国内陆海拔最高的县城太白县（号称香格里拉），到陕南汉中市，从汉中翻越酒奠梁等到宝鸡凤县，过著名的景点灵官峡，再骑行到甘肃南部的两当县，再从两当返回，途径凤县的唐藏镇，翻越海拔1800米以上的猫儿梁，到凤县黄花铺、黄牛埔，翻越嘉陵江源头，回宝鸡市，历时七天，行程近千公里。我自己认为长途骑行的感受和体验是：

第一、经常长途骑行，你会发现自己怎么吃都不会胖，头痛、发烧和感冒会绕着你走，与你无关；从此你的胃口变得很好，吃嘛嘛香。

第二、经常长途骑行，你会发现自己从此不再迷恋外表，不再讲究表面，不再关心装饰打扮，对华丽的时装再也不去关注，而更注重实际和内在，淡化表象。

第三、经常长途骑行，你会更关爱大自然，设身处地地关心环境，以及关注我们赖以生存的地球村。骑一骑，看一看山、看一看水，瞧一瞧花花草草。在野外从不乱扔垃圾，相反，还随手把野外的塑料袋和矿泉水瓶尽可能带回来放到垃圾桶里。

第四、经常长途骑行，你会发现你的旅行再也不会重复去拥挤热门的旅游景点，去人挤人、凑热闹。去重复大家千篇一律的上车睡觉，下车尿尿，到了景点照相，回到家里什么都不知道的旅行方式。长途骑自行车旅行，是每次出行都要去寻找风光秀美的山间小路，感受和聆听大山里的鸟语花香，到自然景点去，到人迹罕至的地方去，去探险，去挑战自我；去感受我们平时难以感受的别样的生活，品味在路上的滋味，享受骑行的累着又痛快的旅行过程。

第五、经常长途骑行，你会发现自己开始更注重健康的身体，在青山绿水的自然氧吧里大口大口地呼吸氧气，用大自然赏赐给我们的清新空气洗一洗在城市里污染了的心肺；在森林和田园里自由翱翔，体味什么是田园生活，什么是无拘无束。水泥围成的压抑都市，紧张而快捷的现代节奏，眼花缭乱的城市生活不再是我追求的唯一生活目标。

第六、经常长途骑行，你会发现自己不用再担心患健忘症了，两腿在不停地蹬踏，两手在紧握把手，眼睛紧盯前方，心脏在随之跳动，脑子在高速运转，如此运动既能预防大脑老化，又能提高神经系统的敏捷性，也能提高自己大脑的快捷反应能力。

第七、在长途骑行中，有和大自然融为一体的感觉，在如此秀美的崇山峻岭之中骑行，一个人，就是一伙人也显得很渺小，而大自然又多么伟大和神奇。有“天人合一”，“融汇在大自然之中”这样的感受和体验。

（图片均为本人原创）

长途骑行是一种怎样的体验？

长途骑行是指连续多日每天80～120公里的骑行，由于年龄、身体健康状况不同长途骑行的距离有所差异。自己虽然骑行时间已经两年多了，由于诸多原因，还没有进行过长途骑行，等退休后决定骑遍祖国山川。关于长途骑行的意义和体验应有以下几个方面。

一，锻炼身体，养生保健，美体瘦身。

二，超越自我，实现自我价值，增强成就感和荣誉感。

三，走遍大江南北，游遍祖国山川，开脱眼界，增长见识。

四，了解风俗民情，品尝当地特色美食。

五，陶冶性情，磨练意志。

长途骑行是一种怎样的体验？

长途骑行对骑行者体能、耐力、经验、毅力都是考验。

刚刚骑完新藏线，这是世界上海拔最高公路，从喀什经叶城至拉萨，全程近3000公里，平均海拔4500米，海拔5000米以上的垭口有6座，这也是我人生长途骑行的最高难度。

长途骑行通常是指连续骑行30天左右，每天骑行100公里左右。骑行者需制定吃住行详细计划，也叫攻略。在路上遇到车辆故障自己能够排除，身处高原是否有高反？高原的天气变化如同孩子的脸，时好时坏，及时增减衣服等都需要经验。每天按照计划必须到达目的地，因为有些路段为无人区或戈壁滩，没有吃住的地方，这就需要骑行者有骑行体能、耐力和毅力。

我五年长途骑行生涯中，骑过许多地方，中国十大经典骑行线路骑行过九条。例如：京杭大运河、北京至漠河、环台湾岛、G312（上海至乌鲁木齐）、川藏线、新藏线、越南胡志明市沿海骑行至中国广西北海等地。

我对长途骑行的体验是：骑行在路上，风景在心中。饱览名胜古迹，穿越名山大川。苦中作乐，乐在其中。

长途骑行是一种怎样的体验？

我2018年7月骑行穿越“独库公路”和“沙漠公路”。

当时是一个人去的，在路上走着走着，就组成了一支13人的队伍，年龄大的有68岁了，小的18岁，有大学生，有退休工人。

在骑行天山第五天，屁股磨蜕皮了，两脚踝肿胀不能行走，后来又慢慢恢复了。

就是这样连续走了14天，走了1200多公里。

骑行路上，什么滋味，每个人都会有不一样的感受。自己去体会一下就知道了。