天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

在农村，小时候，经常看见一些奇妙的生意人；什么来收只要耗子的尾巴，不要耗子；还有挑着担子，来收集鸭毛，鸡毛的；收集破手机的等等。而今天的话题是，天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？答案，如下：

• 我小舅不仅仅会收破摩托车，他也会修理摩托车。他也不是什么破摩托车都收，只是收一些他觉得还有可利用价值的破摩托车。他收回来，也会分类，可以组装的，他会自己修理一下，在组装，然后给破摩托重新洗干净，喷漆，二手转卖出去。

• 他拼装破摩托车，装好之后，他都试着骑，看能不能正常使用，每次他都要自己实验四五次，没问题才会摆出来卖的哦！记得有一次，他拼装试车，那车刹车不零，他自己开动就飞了起来，还好在农村，他和车都撞到树上，车是掉沟里了，人还好挂在树上，没大碍。

• 小时候，表哥和表姐比我大，都先去读书，我自己在家让小舅带，外婆去田里干活。每次他在拆收回来的破摩托车零件的时候，就会让我帮忙捡，他拆下一个，我就一个个按着一样的零件放一堆。
• 完事了，有路过卖冰棒的，就会给我买根犒劳我。不过他要是在修理车，会有火光的那种，他就不让我看，说女孩子不能看这种男人干的活，嘿嘿！

对此，你们怎么看呢？你们那边还有人去农村收破摩托车吗？

感谢围观，期待转发，评论和关注一下，一直努力分享三农见解的我，大恩不言谢啦！

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？现在在农村里经常见到一些开着车或者脚蹬三轮车的人去村里收购废旧手机，洗衣机，电冰箱，电视机，摩托车的人，那么在我们看来，还有一些商人去村里收购老酒或者一些老物件，之前的硬币或者纸币，这些东西觉得似乎没有什么价值啊？那么这些人每天都去农村收购这些干什么用呢？由于现在农村的农民生活好了，生活水平也提高了，消费能力也有所转变，比如前几年流行的摩托车，那时候买汽车就是一个奢望，只能考虑到便宜一点的摩托车，比如当时流行的本田90，五羊本田125，还一些踏板车，也是风靡一时，也是一部分的愿望，拥有一辆属于自己的摩托车也是一件很自豪的一件事，在当时也是很有面子的，然后就是一些农民省吃俭用，去买一辆心爱的摩托车，还一部分农民在外地打工或者手里有点钱的人，也都会买摩托车，针对农村摩托车还是比较流行的，平时赶集走亲戚都可以骑着出去，主要是方便。由于时代在变迁，随着来的就是改革换代，这些年一些农村人渐渐有了钱，消费的观念和思想的转换，觉得摩托车已经无法成为最重的代步工具，很多农民开起了小汽车，汽车和摩托车不同，风打不着，雨淋不着，至少安全系数也比摩托车车高，那么就有一部分人就会把自己的摩托车闲置了，大家都知道，摩托车这些只要天天骑基本毛病不大，但是一旦不骑了，就会自然老化，或者出现一些毛病，那么一种情况下就要去大修摩托车或者报废摩托车，造成摩托车的闲置。所以村里出现了大量的报废摩托车或出毛病的摩托车，一些农民懒得去修，索性就卖了，那么这些摩托车的人都收摩托车干嘛呢？其实一些收购摩托车的人也都是赚个信息差的钱，比如报废的摩托车，一些零件可以用来二次利用，还有的就是回去拆解了，不要小看一辆报废摩托车的价值，收购商人是分类拆解的，废铁一部分，另一部分就是有色金属，有人会问了，摩托车哪个部位是有色金属啊？其实摩托车的发动机部位就是铝合金制成的，回收再利用价值非常高，其价格也是非常高。另一部分的收购商人会把废旧摩托车买回去，进行维修，然后旧车复新，当新车卖，只要他们有利可图差不多就卖了，一些复新的技术现在我是非常高了，一些旧车复新几乎看不出来就旧车，所以目前在一些地区也是非常畅销的，主要就是价格便宜。虽然现在生活好了，但是还有部分农村比较穷，所以消费观念也不是很高。还一部分就是收购废旧手机的，废旧手机可利用价值也是非常高的，比如，主板可以在利用，一些零件也是可以用的，最主要的就是这几年用来提炼黄金的比较多。再有的就是农村收废旧洗衣机电视机的，这些除了一些坏掉的集成显像管外，其他的都可以再利用，一些收购商人都是把一些电视机和洗衣机的外科卖到厂家去，厂家在行生产电视机或者洗衣机的时候就可以利用这些废品了，对于农村收购产品的这些商人，你觉得他们还有什么用途呢？欢迎下方留言讨论！

我是头条号三农堂广讯，喜欢的点个关注，点个赞🙏🏻

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

摩托车对于农村曾经风靡一时，特别是在90年代，摩托车也是非常的贵，如果你家有一个燃油摩托车，那可以说是风光一时，本村的农民都非常的羡慕。记得我们村的80年代末有一户家里比较有钱，花了9999元买了一辆摩托车，而且还是托关系走后门买的。

随着经济的发展，社会的进步，农民的收入也增加了，农民的生活水平也改善了，当然交通工具也进一步的改善，特别是近两年农民也开始买了轿车作为代步工具了。现在轿车在农村也是很普遍的现象，好多农户家里都有一辆两辆轿车，且价格有贵有便宜的。使得曾经风光一时的摩托车失去了往日的风采，成为了一个家庭的废品，使得一些人开始到农村收购破的摩托车，。他们收购破摩托车究竟有什么用途呢？下面简单的列举一下：

一、收购的破摩托车拆零件使用，也就是那些人大15的破摩托车拆散，然后根据各个零件的不同，卖给一些修摩托车的，或者是一些商贩。这些零部件卖给修摩托车的都是非常赚钱的，虽然他们不是按新价卖，尤其是那些修摩托车的收购旧摩托车，然后车进来卖掉更赚钱了。

二、对于收购那些七八成新的摩托车，他们进行对摩托车复新，毕竟一些农民买了轿车以后就不再用这些摩托车了，然后便宜的卖给那些收购摩托车的人。这些买摩托车的人进行维修一下，卖给急需要麦摩托车的一些农民作为代步工具，当然就是更赚钱了。

三、对于那些收购的破摩托车，确实没有了维修的价值，就直接进行拆掉，然后当废品卖，这些破摩托车是非常便宜的，一辆破摩托车也就一二百元，然后他们把车子碰摩托车的一些东西被叫起来，塑料卖塑料的钱，钢铁卖钢铁的钱，铝价格比较贵，一斤好几块钱，所以他们都赚一两倍的钱。

总之，对于那些天天到农村买破摩托车的人，受够了破摩托车只是为了卖出更高的钱，获得更高的收益。特别对那些还能够使用的摩托车，毕竟现在还有很多爱好摩托车的人，就把这些比较好的摩托车卖给他们，价格会更高，当然对于其他的那些摩托车，只能拆下来卖或者是当废品卖，卖出去的钱买破摩托车的收入要高二三倍。

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

我问村附近就有这样的拆车场，由村民从各地收回来的摩托车电动车旧家电，专卖给拆车场老板，老板再叫人分解拆出不同零件分类，比如铁，塑料，铝，铜等，然后老板按类别卖给不同的炼钢厂回炉，也有成色好点的摩托车，但是很少，村里人几百块买来自己在农村交通用，

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

天天去农村收破摩托车人拿它们干嘛啊？

现在人们都买电瓶车了，对家里的破摩托车都不当回事，家里的破摩托车始终在家里放了，还挺占地方的，如果有人上门收购破摩托车，给个百80块钱就可以卖掉，也就卖个铁的价钱，因为养车的人都知道，自己的车要是修理自己再骑，没有个三四百块钱都收拾不好，这就说明这样的摩托车太破了，根本就不值几个钱。

上农村收破摩托车的人，开着三轮电瓶车，有个喇叭在车上喊，收旧摩托车了，就在屯子里来回的喊叫，有旧摩托车的人家，就把收摩托车的人叫住，问收摩托车多少一辆，收摩托车的人也不含糊，得到家里去看看才能定价钱的，如果摩托车保存的好，还能值点钱，如果就在当院扔着，风吹雨淋的，这摩托车也就值100块钱，就是一个铁的价钱，农民只能把摩托车卖掉了，这些收摩托车的人，直接送到县城的修理部，到那里一台车最起码能挣100块钱，这个买卖是不错吧？摩托车修理部，把收上来的这些旧摩托车，进行擦洗翻新，再进行出售，他们基本都换不多少件，都是修理的，这样的摩托车能卖500块钱，去掉人工修理还有零部件，一台破摩托车能挣200块钱。

我家这里就有很多的修理部，他们这里门口都摆放着很多破摩托车，修理好了就可以直接出售。我家这里有一位专收破摩托车为生活，他自己没有修理部，但是他自己会收拾车，他就经常就到农村去收摩托车，把收他的破摩托车，重新修理进行翻新，该喷什么漆就喷什么漆，车圈是喷银粉的，瞅着也挺好看的，剩下的塑料壳子都喷漆，经过他手里收拾出来的摩托车，基本看上去都有八成新，这样的摩托车就能卖五六百块钱，他现在就靠着这生活，有的时候拉着这些摩托车，到当地的旧物市场去出售，因为那里是人员聚集的地方，都去买旧物，那是卖破摩托车地方。如果卖汽车，还有二手车市场。

破摩托车放在家里不值几个钱，但是收摩托车的，就从中间挣到一定的差价，如果这些破摩托车到到修理部，那就变废为宝了，经过这些修理大师们的加工，破摩托车就焕然一新，到卖车的地方也能卖上好价钱，如果谁花个五六百块钱买个二手车，骑个一年半载的也合适，毕竟这些车便宜。

如果收上的这些摩托车，也可以取它们的零部件，再进行组装其它的破摩托车，到他们那里就没有卖废品的，都是好件，摩托车配件，都是挺值钱的，虽然有一点点的下线，但也是属于正常现象，只是骑摩托车的时候有点响动，但是想想买的二手摩托车，也就没有太多的挑剔了。

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

我是黑嫂，我来回答。

摩托车在过去的农村很是流行了一段时间，时间大约是在2000年左右，那时候结婚是必须要有一辆摩托车的，作用跟现在的小车差不多。但随着电瓶车的兴起，摩托车退出了农村的主要交通舞台，过去花大价钱买的摩托车，多是停放在家里的角落里，没有人再骑。

农村这样的摩托车并不少，所以就促生了一个职业，那就是收废旧摩托车。其实收这类东西的并不少，也连带着收旧拖拉机，还有收电瓶车的。

很多人不解，现在农村都没有人再骑摩托车了，他们收了这些破旧摩托车要干什么？

黑嫂本人过去一直收废品，对这个可以说太了解了，所以在这里说一下自己的看法。

我们要知道，这是一门生意，所以他们收了肯定是要挣钱的，但很多人好奇他们是怎么挣钱的。

有一类是特别简单的，他们没有别的门路，这些多集中在一些农村跑动收废品的，他们收来后会再倒手卖掉，挣个差价。

这个无可厚非，人家跑一天，不让人家挣点钱能行吗？自己不要觉得人家从自己家摩托车上挣得多，合着自己就卖，合不着不卖就是了。

那么，这些人是怎么挣钱的呢？他们是收整卖零。

什么叫收整卖零？就是把一辆摩托车整个收走，然后拆开来卖。

他们收摩托车时是不过秤的，就是直接你这辆摩托车给你多少钱。比如说百十块啥的。但其实，这辆摩托车有多重，能出多少铁，能出多少铝，他们心里是有数的。

比如说这辆摩托车，下面的发动机外皮是铝壳，里面的小活塞也是铝的，里面的线是铜的，还有上面的小电瓶，这些都是可以卖出相对来说高一点的价格。

等他们拉到家后，会把这些拆掉，然后把铝和铜弄出来，那些铁就把成本卖个差不多了，而这些铝和铜就是挣的，一般情况下，挣的会是成本的两到三倍。

还有一种，他们是有门路的。他们也亲自下乡收，开着大车，他们是有专门的门面，将收回去的摩托车拉到门面上，如果能直接修，他们就直接修，修好后再卖。

不要说这个东西完全没有人开了，还是有人的，有些人做点小生意，或者是嫌弃骑电瓶车太慢，他们就会花点钱买辆摩托车来骑，他们就是卖给这些人的。

一般情况下，农村回收过去的摩托车，只需要简单修一下，他们就能直接出手卖的，但也有完全坏得不能再修的，这时候他们就会组装。

就是几辆摩托车组装在一起，形成一辆可以骑的摩托车，拆下来的零件，能用的留做以后修理别的摩托车用，实在不能用的，再当废品卖掉。

基本上，他们回收过去的旧摩托车，上面的每一样都有变成钱，一样东西也不会扔掉。

有人说这里面有利润吗？这里面的利润是惊人的，但这个需要收过一段时间，掌握了其中的门道后，而且自己有门路销售出去，如果没有门路，就只能收整卖零，简单挣点差价。

最后：不管是挣差价还是收旧卖新，这只是一门生意，人家付出了劳动，挣点钱是无可厚非的，这里面不存在欺骗，因为自己没有这样的门路，只能卖给他们，而他们通过这种劳动挣了一些差价，这有什么不可以的呢？自己觉得划算就卖，不划算就不卖，这里面不存在欺骗。

我是黑嫂，一个普通的农村妇女。很高兴为您解答问题，再见！