逛商场时看到老外擦中国车,外国人也会对中国“崇洋媚外”吗?
现如今,我们在市面上看到的汽车产品可以说是百花齐放,国内外的汽车品牌还有产品都有着非常多样化的发展趋势,从上个世纪八九十年代国内引进的桑塔纳轿车,一直到现在满大街的各类优秀的汽车产品,由此可见全世界汽车行业的发展。
早在十几年前,我们国内自身的自主品牌和进口或者合资车型的竞争还是存在着一定的差距,那个时候不管是车身的做工还是从价格上来看,国产车都和一些进口车型存在着不小的差距。
但是现在我们可以注意到,自主品牌很多车型的质感还有技术体验,都和合资或者进口车不相上下了。尤其是近些年来比亚迪在汽车设计和制造上的水平都有着突飞猛进的发展,推出了一款又一款优秀的汽车产品。汉,作为豪华新能源汽车的开山之作,是比亚迪十年磨一剑的集大成者。
作为一款正向研发的纯正新能源旗舰豪华轿车,汉的设计从外观到内饰都体现出中式豪华的独特魅力,这样的魅力,搭配上高颜值外国小哥的艺术擦车表演,令人流连忘返。老外中国车活动的火爆,可以想象。
国际化的外籍工作团队将舞蹈艺术与擦车动作相结合,与汉所散发的中式豪华风完美融合,别具意境和韵味。
汉这款车的设计语言和比亚迪“王朝系列”的其他产品一样,不管是车标的设计还是整体的设计风格都融入了一种强烈的中式风格,这无疑是对于中国传统文化的一种致敬。
实际上就我自己的感觉而言,不管是什么样的风格,设计感是一方面,但是更重要的那就是车辆的实际使用体验。只有车辆实际的使用体验好了,性能也能得到认可,并且在外形上也满意的话,实际上是不缺乏潜在的客户的。
而汉EV这款车,将中国传统文化的元素,融入到一辆现代化的车型里面,并且在车辆的使用体验和性能上都让人惊喜,无怪乎能受到这么多人的关注与喜爱。
俗话说“酒香不怕巷子深”,对于汽车产品来说同样如此,一款好的汽车产品是会得到国内外众多消费者的拥簇,中国也有可以让外国人刮目相看的车型。
逛商场时看到老外擦中国车,外国人也会对中国“崇洋媚外”吗?
现在,你看到老外擦中国车,可能会觉得有点意外。但是我相信在不久的将来,你会习以为常。外国人一向很会生活,懂得享受,他们会追求高质量的生活,也会对高性价比的产品情有独钟。所以,外国人会对中国“崇洋媚外”,这正是中国制造逐渐深入人心的体现。
以前,由于国内技术水平发展起点晚,发展较为落后,导致很多人对中国制造有一定的偏见,但是大家要知道,偏见往往是错误的。老外擦中国车的报道,我也看过,当时现场很多人围观,想近距离一睹国产汽车界尖货的风采。
这些年来,华为手机全球销量第一,格力空调销量全球第一,比亚迪等汽车自主品牌迅速崛起等等,开始让很多人重新“定义”国货。国货崛起,已经成为大势所趋。
今天,中国在高附加值的高新科技行业实现了突破,形成了自己的竞争力优势,中国制造正在经历从大到强的过程。而未来,中国企业在国际经济社会分工中角色会慢慢变化,即从劳动密集型转向科技高附加值型的转变。
目前在品牌,产品,运营等各个方面上,国货都在快速发展,有朝一日,我们也将会看到国货全面赶超外资品牌。
最后,当我们买商品的时候,想都不用想只买国货的时候,也将体现出国家强大,国货的全球影响力提升,这一切终会实现,让时间来帮我们验证。
逛商场时看到老外擦中国车,外国人也会对中国“崇洋媚外”吗?
如今,放眼全球,中国制造的强势崛起,正在让世界格局产生着变化。老外擦中国车,是一场硬核国货的精彩展示。借着这场活动,汉在全国各地大范围的亮相,让更多人有机会近距离亲眼目睹国货汽车界 “尖儿货”的风采。
其实在国外,国产汽车品牌还是很受外国人欢迎的,就拿有着英国国宝车的双层巴士而言,这些年,这些国宝车已经有相当一部分换成了比亚迪。在全球的新能源车市场中,比亚迪也取得了很大的成功,美国有30个州都在使用比亚迪新能源汽车,要知道美国人对于汽车的安全质量可是非常重视的,他们选择了比亚迪也证明了比亚迪的质量和美国车基本上可以画上等号。
目前在全球,比亚迪已经覆盖了50多个国家和地区,一些车型更是深受当地人民的喜欢,可以说,正是因为比亚迪发扬着“向新而行 强大中国车”的品牌主张,坚持着“民族自信、科技自信、品质自信”的三大自信,让产品质量深入人心。正是这种对于品牌质量以及技术创新的不断追求,比亚迪一步步走向世界汽车舞台的中心。
逛商场时看到老外擦中国车,外国人也会对中国“崇洋媚外”吗?
大家发现没有,以前都是买国外的进口车或者是合资车,最近这些年我们车企发展很快,原来国际的车,很多都进入中国。国内的消费市场逐年增加。我们自主品牌车型也在不断的学习和进步。国产车的质量也越来越好,在路上跑的车一眼望去还是国产车居多。我们国人学习能力是非常强的,除了发动机以外,我们的技术在世界上也算是比较好的了。而且不仅是在汽车方面,像在时尚品牌方,李宁运动系列,也成了全球品牌了,另外手机方面,华为手机也达到全球销量第一了,走出中在全世界人的心目中都有很高的地位。
汽车工业,虽然我们国家起步相对比较晚,但是我们奋力力追未来我们的产品,可能也会出世界级的品牌。就现在我们国家有很多车系都已经开始出口了,当然首选还是出口东南亚,像越南啊,老挝缅甸这些地方。而且他们也非常认可我们汽车的质量,加上价格也非常的实惠。很多车型在东南亚国家都卖得很好。
崇洋媚外的现象背后是综合国力的提升,是产品质量的提升,当你的产品质量足够好以后,世界人自然会认可你,同时会尊重你,甚至钦佩你。举个例子,在唐人街夜市上,走的也有很多白人。白人对中餐的热爱程度我们想象不到。以至于在国外开中餐馆几乎成了稳赚不赔的买卖,而且很多人都人为中国菜很好吃。
汽车也是一个道理,质量好了,别说擦下车,就是他想买车的时候,首先都能想到这个品牌。
逛商场时看到老外擦中国车,外国人也会对中国“崇洋媚外”吗?
我们造的车越来越好的话,外国人对中国汽车“崇洋媚外“,是自然而然的。
实际上,国货的崛起速度,确实超越了我们的想象。
这次中印冲突发生之后,像是吃了大亏的印度似乎风度不在,于是有人砸了中国制造的彩电,还有印度政府要求国内电信公司封杀中国制造的手机。当然,这也从一个侧面反映了,中国制造的彩电和手机,在印度国内市场有着主流的地位。这些年,中国制造一直在进步、一直在前进,中国品牌越来越获得全球市场的认可。
有人逛商场时,看到老外擦中国车活动,从而为国货崛起感到自豪,从内心涌起“为国货起舞”的情感。这从侧面体现了,中国汽车制造水平的不断强大。
毋庸置疑,渐入佳境的新能源车时代,给中国汽车走向全球带来了一个很好的机会。不久前,比亚迪与挪威汽车经销商集团RSA达成合作,向挪威输入新能源车型。比亚迪在欧洲市场的布局,也是希望拿出更多的拳头产品。
近些年,中国的汽车厂商逐渐进军到海外汽车市场,期望在全球汽车诸强的大本营能占得一席之地。
以往来看中国汽车厂商在俄罗斯、印度、东南亚、南美等市场,还是有比较好的发挥。但是光有这些还不够。在新能源车领域,目前海外实力强劲的仅仅是特斯拉,我们的机会还有很多。
要想看到更多“外国人擦中国车”活动,看到自主汽车品牌的强大,我们还需要付出更大的努力,也值得付出更大的努力。
逛商场时看到老外擦中国车,外国人也会对中国“崇洋媚外”吗?
所谓的“崇洋媚外”不过是对于“好东西”的推崇,就像曾经的进口车曾让无数人眼红,不过是因为我们生产不出来,或者生产不出人家那么好的,所以我们“崇洋媚外”,但如今很多国产车在性能设计等方面都不输甚至更优于进口车,所以轮到老外对我们“崇洋媚外”了,毕竟“窈窕淑女,君子好逑”嘛。
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