铁路社保和地方社保制度有什么不同？

铁老大是我们国家的部级单位，现在也是属于国家所属的特别的正部级企业。1995年国家建立了专门的铁路企业职工养老保险制度。

如果说我们地方社保的话，实际上是在各省、直辖市、自治区指导下建立的地方统筹的养老保险，目前各地正在逐步实现省级统筹。

可以说原铁路系统的职工养老保险本身就是部级统筹的统筹层次更高一些。

原先的铁道部，现在的中国铁路总公司，作为一个大的单位建立的养老保险制度。设有一个部级的社会保险管理中心，各级铁路局也有各自的社会保险经办机构。

实际上在建立养老保险制度的时候，铁路养老保险体系比地方的保障标准要更高。设置的保险制度，除了基本养老保险以外，还有企业补充养老保险——企业年金制度，以及个人储蓄型养老保险。这也是为什么一些铁路老职工退休待遇非常高的原因，有的人能拿到上万元。

实际上我们国家的养老保险制度针对企业职工的叫做职工基本养老保险制度，包含了铁路系统的企业性质职工参加的基本养老保险以及各地方企业职工参加的养老保险制度。2014年10月以后机关事业单位参加的养老保险制度，也是基本养老保险制度相关待遇都一样。

参加养老保险待遇，只有基础养老金和个人账户养老金两部分。

养老金计算公式也是一样的：

不过，机关事业单位也建立了职业年金这样的补充养老保险制度。

所以，如果我们单纯以法律定义上的基本养老保险来讲，铁路职工和普通企业是一样的。但是，作为大企业是有其特定企业年金制度，这算是其特殊优势吧。

铁路社保和地方社保制度有什么不同？

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楼主你好，根本没有什么铁路社保这样一个说法。铁路职工参保的也是我们国家的这个城镇职工养老保险和城镇职工医疗保险，所以他们没有单独建立社保的权利。

也就是说。铁路职工所参保的社保和咱们任何一家企业单位参保的社保都是相同的，是没有任何区别的。只不过铁路职工相对来说是比较庞大的，单独会建立一个社保中心，但是依然会按照城镇职工社保的这个账户来统筹。

所以铁路社保和你所说的这个地方社保是相同的，是没有任何区别的。参保这一类社保的人，也要按照国家规定的累计缴费年限和退休年龄去办理相应的退休待遇，享受这个职工社保的退休金待遇。

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铁路社保和地方社保制度有什么不同？

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楼主您好，现在已经没有区分铁路社保和地方社保的，因为我们的社保只有一种，就只能够通过我们的社保局来交纳相应的社保待遇，那么无论你通过社保局交纳的是职工养老保险还是居民养老保险，他总是属于社保的范畴，所以说任何企业单位自己是无法建立社保待遇的。

当然企业单位自己是可以建立企业年金制度的，这个企业年金制度就相当于是一种补充养老金的待遇，因为有些企业单位它的校经济效益好，所以说就给自己的职工建立了企业年金的制度，那么在将来退休以后是可以获得一份补充养老金的待遇，也就是说在基本养老金的基础上可以多获得一部分的退休待遇。

但是这跟我们的社保是没有直接关系的，它跟我们的社保是可以并存的，也就是说我们在交纳社保的基础上，是可以去参保这个企业年金的，那么企业年金，最终也可以获得一份养老金的待遇，只不过这个企业年金是不能够领取终身的，是根据你个人账户来领取的，当你个人账户完全领取完成以后，那么就不再具备享受企业年金的待遇了。

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铁路社保和地方社保制度有什么不同？

社保是全国统一的，没有分什么“铁路社保”和地方社保。（1）参加社会养老保险缴费最低满15年。（2）参加社会养老保险缴费分五个档次即：60%.70%.80%.90%.100%。（3）以企业单位参保缴费的，企业负担20%.个人负担8%。

铁路社保和地方社保制度有什么不同？

铁路社保和地方设保的区别，就是医保的区别，铁路有自己的医疗核算系统，原来是为了保护铁路医院社置的屏障，规定铁路职工必须到铁路医院看病，铁路医院看不了了，出据转院证明，才能到地方大医院看病，现在铁路医院交地方，铁路社保部门从方便铁路职工看病出发，基本同意铁路职工就近看病，但个别一些县级医院因没有大到铁路社保部门要求，铁路职工还是不能去看病，否则报销不了。

铁路社保和地方社保制度有什么不同？

铁路社保和地方社保制度有什么不同？目前不管是铁路系统还是其他什么系统，都是按照《中华人民共和国社会保险法》的规定执行，执行的都是城镇职工社会保险。

我国社会保险制度，特别是职工养老保险制度是按照国发（1997）26号文件，即《国务院关于建立统一企业职工基本养老保险制度的决定》建立起来的，铁路职工也属于我国企业职工的一员，同样需要执行这个文件精神。不过铁路过去作为铁道部管辖的企业单位，由于行业地位特殊，员工人数比较庞大，因此其社保的缴纳和其他中央企业有所区别。其他中央企业是按照属地化来管理，其下辖的分支机构，基本上都是按照当地社保部门的规定和实施细则来执行，但是铁路系统实行的是垂直管理的方式，按照《铁路企业职工养老保险暂行规定》来执行，这个暂行规定，和其他省市、自治区制定养老保险实施细则或是规定，大原则都是相同的。比如都要按时足额缴纳五险一金，缴费基数、单位和个人的缴费比例都和地方社保缴费是一样的，都是按照《中华人民共和国社会保险法》规定原则和精神来执行，并没有什么特殊性。

铁路作为我国最大的国有企业，经过几次改革和调整，目前属于我国最大的中央直属企业，其缴纳社会保险的性质，也是属于城镇职工社会保险，其养老金的计算方式也是按照社保法的规定来执行，只不过是由中国铁路总公司来进行统筹，而不是由地方政府来统筹，其社保卡的使用和其他地方发的社保卡功能也是一致的，在异地就医和买药时需要铁路部门和地方社保机构签订异地就医结算协议或是门诊、药房买药刷卡等方面的协议，这样才方便铁路职工在地方划卡使用。

铁路职工除了用人单位为职工办理五险一金以外，铁路职工还有补充养老保险和补充医疗保险等，补充养老保险，实际上就是现在的企业年金制度，不过在很多企业还没有实行之时，铁路职工就优先建立了，这样铁路职工退休后，除了基本养老金以外，还可以领取企业年金；在医疗保险方面，对企业职工也还有补充医疗保险制度，这种补充医疗保险的性质，也是由企业和职工共同来筹集资金，除了社保报销部分以外的，可以由企业补充医疗来进行报销或是补助。从目前来看，这已经不是铁路职工的专利，其实很多大型的央企、省属国有企业也在推行。

总之铁路社保和地方社保制度是没有本质的差别，都是按照国发（1997）26号文件和社保法的精神执行，在缴费方式、缴费基数、养老金的计算方式都没有区别。