结束“五连跌”，油价将迎2019年第一涨，还会接着涨吗？

1月14日将对2019年的汽油最高零售价格进行第一次调整，预计汽油和柴油分别会上涨105元左右，一升汽油上涨9分钱。一箱汽油50升，多花五毛钱。呵呵，不过不能这样累积涨下去，2019年我们会有25轮油价调整。根据国家规定，每十个工作日调整油价一次。

如果每次涨九分钱，将会涨2.25元每升，现在的油价大约是6.44元每升左右，那样油价会高达8.69元。

实际上这次汽油价格上涨，源于国际市场油价的上涨，十个工作日以来原油价格八升两降，由原先的45美元左右上涨至五十美元左右，上涨了五美元，10%的幅度。

如果25次调整，每次增长五美元，原油价格将会上涨到175美元一桶了。

不过国家的石油价格管理办法规定，汽柴油的最高零售价格是以国际市场原油价格为基础，还会考虑到国内的平均加工成本，税金，合理流通环节费用和适当利润确定的。

我们每升汽油中还有1.52元的消费税，16%的增值税，还有城建税、地方教育费，附加等费用、税费价格能占到汽油价格的40%到50%。

再加上提炼成本、运输环节的费用和适当利润，原油价格能够占到汽油成本的40%左右就不错了。

而且国家还规定，当国际市场原油价格超过130美元每桶，将按照兼顾生产者和消费者利益，保持国民经济平稳发展运行的原则，保障汽油、柴油价格原则上少提或者不提。

虽然是好办法，但是还是没有人希望汽油价格涨到那种水平的。

结束“五连跌”，油价将迎2019年第一涨，还会接着涨吗？

涨不涨都得开车～～～

结束“五连跌”，油价将迎2019年第一涨，还会接着涨吗？

2018年油价以“五连跌”局面结束，据国家发改委，新一轮成品油调价窗口将于1月14日24时开启：汽油每吨上调105元、柴油每吨上调105元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花4元。

进入2019年，国际油价一改之前的大跌行情，迎来8连涨，累计涨幅约17%。国内期货市场原油涨势也较为喜人。截止上周五（1月11日）数据，上期原油主力合约1903收于426.9元/桶，涨幅4.6%，成交量为50.9万，创近一个月来新高。所以，国内成品油价今天迎来2019年的首次上调将在所难免。

国际油价触底反弹的原因主要有三个：首先，做空动能已呈疲态。自去年10月初以来，国际油价大跌至年末，空头的势力已经渲泻完毕。有消息称，当WTI原油价格触及50美元/桶上方时，WTI期货的净空头头寸已消失，并且大多数看跌的投资者也退出了原油期货市场。国际油价开始超跌反弹。

再者，以沙特为代表的欧佩克和俄罗斯达成减产协议，大家都在同一时间内减产120万/桶原油，以保护国际油价。由于国际油价短期内跌得太快，已经损害到了各产油国的利益，谁也不希望看到国际油价再跌至30美元/桶，所以大家现在对减少还是比较积极。

最后，受到美联储暂缓加息预期、美国非农就业数据好于预期、中国降准利好中国经济的影响，美元指数开始走弱，国际油价上涨势头开始走稳。目前，美元指数从97一下跌到95一线徘徊，上涨受挫正在休整。

现在问题是，国内油价“五连跌”的局面肯定在14日午夜终结，但人们关心的是，2019年国际油价走势如何，国内成品油价会否出现大起大落的局面呢？对此，我们认为，这次国际油价反弹空间不会太大，未来低价运行或成常态。

其一，国际原油整体上还处于供大于求的状态。根据美国能源信息署(EIA)预测，虽然供给过剩程度相较于2018年4季度有所缩窄，但2019年一季度全球原油供给过剩量为35万桶/日，原油整体仍处于供给过剩状态。数据还显示，2019年一季全球原油过剩量为约20万桶/日，同样预计原油市场仍处于供给过剩状态。

第二，以沙特为首的欧佩克减产提振国际油价，但是美国和俄罗斯原油产量仍然保持高位。而且沙特等欧佩克减产也倾向于渐进式减产，并不是一步到位。这就使得国际油价虽然受到减产利好走出反弹，但是反弹的高度就非常有限。在我们看来，美油50美元/桶是关口，布油60美元/桶有较强阻力。

第三，目前美联储并没有直接表示今年取消加息。世界经济下行态势也非常明显，而全球股市高位震荡、全球贸易保护主义的重新抬头、美元指数正蓄势待发，这些都对国际油价造成较大下行压力。

第四，美国总统特朗普多次表态，高油价对美国经济不利，低油价对美国经济发展百利而无一害。事实上，国际油价大涨，不仅会导致美国通胀水平提升，也会对美国经济的持续复苏产生掣肘，同时，特朗普可以通过增加美国原油的出口产量来压制国际油价，给俄罗斯的能源经济造成重拳一击。

由于国际油价的快速上涨，导致国内油价今晚实现2019年首次上调已板上钉钉。不过现在国内成品油价的涨幅并不算大。很多人会问，未来国际油价是否还会重回高价位运行？对此，我们认为，国际油价短期内反弹会持续，但因到高价位可能性并不大，未来还会在低价区域箱体运行，将会处于上下两难的格局。

结束“五连跌”，油价将迎2019年第一涨，还会接着涨吗？

油价上涨的这一天终究还是来了，要来的总会来的，躲也躲不了。

在浮云君看来，2019年国内成品油连续上涨的概率仍然较大，因为国内油气市场的大环境没有得到根本性的改变，油价上涨的动力依旧充沛。

（1）市场不掌握油气定价权

汽油在目前而言是经济发展的“润滑剂”，对于经贸的发展有着不可替代的重要作用。

一般而言经济发展遇冷，贸易量萎缩，市场应该对于汽油的需求量降低最终导致油价下降才对，但是受制于现如今相对封闭的油气市场，市场供需难以在油气定价中发挥真正的作用。简而言之就是说油气的定价更多的还是在于一部分以“人”为主导的主观判断。

即便是再优秀的个人，他的想法也总会受制于利益、社会阶层、年龄阅历等等因素的限制，没办法真正做到客观、独立。

所以我们油气市场的定价更多的是反应一部分人的“意志”，而非是市场需求的意愿。

（2）贸易战“战火”趋于平稳

从目前官方透露的消息来看，贸易战谈判似乎已经达成了共识，或者说双方就一些争议已经达成了某种妥协和让步。抛开谈判结果导致的利弊，就结束贸易战，放开关税这一点，就是一个大利好。许多举步维艰的中小企业总算能够获得喘息的机会。

结束贸易战将使得不少处于尴尬境地的中小企业再次焕发生机，对于稳定就业市场、促进经贸发展有较大的积极意义，经济下行压力的缓和、员工收入的增长也会增加大家对于未来的良好预期，从而带动汽油需求量的增长。

（3）成本因素

汽油中含有的高昂税负终究是个躲避不开的话题。在汽油成本中大概税负占据了45%的份额，即便国际油价大幅度下挫，国内油价迫于税负的压力，成品油价格下降的动力依旧不足。

再加上缺乏市场化的竞争，大家可以选择的供应商就那几家，爱买不买，所以真正想降价还是非常困难的。

为何专家会跳出来高呼“油贱伤新”这种看似不靠谱的言论，为略跌的汽油价格打抱不平？更多的还是在于小部分人已经掌控了绝对的定价和话语权，利益驱动永远是最大的“帮凶”。

结束“五连跌”，油价将迎2019年第一涨，还会接着涨吗？

近期国际油价上涨的势头非常猛，在不到半个月的时间里从42美元上涨到了53美元，这主要在于此前opec达成的120万桶减产协议正好在今年的1月份，而且美联储加息的靴子也落地了，所以短期上涨了25%以上，再加之国内成品油向来上调价格都非常积极，所以这次上调油价也在情理之中，只不过经历5连跌的美好时代之后，这一次上调时间如此之快还是令人意外，毕竟国内成品油并没有完全的市场化，在调价方面向来都比较滞后，但是这一次跟随如此之快，看来三大油企真的是迫不急待的想要调价赚利润了。

而且这一波国际油价上涨的时间点也非常巧合，正好是在中石化旗下的全资子公司联合石化出现原油期权大幅亏损事件之后就开始大涨，也值得大家深思。另外此次国内成品油上涨的幅度并不大，92#汽油每升只上涨了0.08元/升，相比6.7元/升的价格，上涨的幅度只有1.2%，距离国际油价上涨25%差距还是非常大的，可以预见的是，只要油价接下里不出现大幅的杀跌，接下来不排除月底还会出现一次大幅的上调。

当然考虑到目前全球主要经济体的经济增长依旧比较疲软，所以原油中长期大涨并不具备需求层面的基础，而且美联储接下来还有两次加息，所以对于原油的上涨也是潜在利空，而且美国页岩气大幅生产，作为最大的原油生产国，为了体现自己的主导权和对俄罗斯的经济制约，也不希望原油大涨。所以经历1月份上调之后，后期大概率还是会继续下调的。

结束“五连跌”，油价将迎2019年第一涨，还会接着涨吗？

再过不到三个小时，国内92#油价即将迎来2019年的第一涨！虽说此次上调的幅度会比较低，但却打破了国内油价“五连跌”的格局！对于我们消费者来说，可不见的是个好消息啊！

由于进入到2019年，国际原油价格10个交易日的累积涨幅已经超过了﹢12%，连续7个交易日上涨，单日最高涨幅更是超过了﹢4.3%，直接导致国内油价上涨的动力十足！但是，由于国内成品油调价机制的客观存在，使得国内油价无论涨跌都会存在严重的滞后！此次，国内汽柴油供应价格只上调了105元/吨，折合92#汽油上涨0.09元/升，涨幅不到﹢1.50%，远小于同期国际原油价格的变化幅度！

虽说，此次国内油价的涨幅并不大，但根据目前国际能源供应的形式来看，短期内国际原油价格还会保持上涨的势头，国内油价或将很快迎来“二连涨”！对于广大车主来说，想低油价过个好年，可不见得是件容易的事啊！

现如今，国际石油供应局势复杂多变！OPEC＋刚正式实施联合减产计划、美国原油库存量就大幅度下降、美股强势反弹，如果再算上中石化炒原油期货巨亏上百亿、被迫平仓后国际油价就大幅度反弹，总感觉这里面有点“阴谋”的味道！

而从石油供求的关系来看，世界主要产油国，美、俄、OPEC都在有意（或无意）的降低石油的供应量，这在很大程度上带来了此次国际原油价格的上涨。换言之，国际原油价格短期内或将继续保持上涨的趋势，也就是说，国内油价很可能还会再次上调！

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