取消老年公交卡的呼声高，对此现象你怎么看？

取消老年公交卡的呼声确实越来越高，原因主要有两个方面。

一是确实有一部分素质低的老年人造成了坏影响。不过大家应该体谅一下，自己的父母或者爷爷奶奶，难道是那样的人吗？数以亿计的老人中，就不允许有几个素质低下的人。年轻人中道德素质低下的也不少，而且更多的是把被惯坏的。很多爷爷奶奶宁可自己站着，都让自己的孙子孙女先坐座位上。

二是大家发现了一个好方法。上海市实行了老年综合补贴制度。通过对65岁以上的老人发放老年津贴，弥补老年人不免费出行后的损失。

上海市户籍的老人从65岁开始，需要向当地街道申请办理上海市敬老卡，每月的老年综合补贴，通过敬老卡发放。65岁到69岁，标准只有75元每月；70岁到89岁是180元每月；90岁到99岁是350元每月；100岁以上是650元每月。

实际上很多老人绝大多数都不坐公交车，比如我岳父，他宁愿每天走路，还锻炼身体。如果发放乘车补贴或者综合补贴的话，所有的老年人都会享受到国家的优惠了。

可是，上海是我们国家最发达的一线城市，国家的金融中心，地方政府的财力可不是其他城市可以比拟的。

2017年5月实施以来已累计发放津贴112.9亿元，惠及339.8万名老年人。一些地方一年的财政收入都不足100亿吧？

而且各地的老年人免费乘车标准并不一样，上海市推行的是70岁以上老人免费乘车。但青岛市是60岁到64岁老人半价乘车，65岁以上老人免费乘车。如果推行上海的政策，60到64岁的老人就会吃亏了。65到69岁的老人，每月75元的综合补贴，对于特别老人原先的免费乘车福利来说，也不一定够。

如果用上海的标准推行到全国，会增加多少支出呢？根据民政部发布的2017年社会服务养老发展统计公报显示，我国65周岁及以上老年人口达15831万人，按照上海市人均3322元的平均补助标准，需要财政补助金额高达5259亿元。而国家2017年向城乡居民养老保险投入的钱数也不过2500亿左右。

所以，虽然社会呼声越来越强烈，但是还是需要制定一个统一标准，照顾到绝大多数人的利益，而且各级政府要有能力承担。即使未来实行，也是一个很低的标准。

取消老年公交卡的呼声高，对此现象你怎么看？

我也是老年人，我也支持取消老年卡。老年福利不是发一张免费公交卡了事，有很多事要做。免费公交卡弊大于利:加剧高峰時段拥挤度，年轻冒用老年卡，冬夏季节公交车当免费空调房。我们上海以前也有老年卡，现已取消，现金补贴取而代之，多用少用自己决定，节约归己。这一改革效果明显，减少了许多矛盾。

取消老年公交卡的呼声高，对此现象你怎么看？

我作为一个退休快三年的超甲子“老人”非常不理解为什么国家要办理老年优惠卡?难道免费乘坐公交车就是对老年人的优惠?这个举措是老年人需要的吗？起码我觉得我就不需要。老年真正需要的是解决看病难看病贵的问题、需要解决的是老有所养的问题。免费乘公交?免了吧，我们并不需要，谁没事儿一天到晚乘公交玩儿?不正常。公园免票我到赞成，不影响别人，比如无锡的几个公园（因称谓公园比景点来得早）如锡蕙公园、梅园、蠡园等等。在此我呼吁取消公交优惠卡，现阶段起码在高峰期限制使用老年优惠卡！

取消老年公交卡的呼声高，对此现象你怎么看？

中国人喜欢窝里斗！上下班高峰期一年能遇到几次老年人挤公交车？一年又能让几次座给老年人？很烦感有些人动不动就把个别老年人的劣迹扩大化！我也是天天挤公交车上下班！偶尔会遇见老年人挤公交车！让个座位真的是千谢万谢的！谁家没有老人！将心比心！都是普通老百姓都是平常以公交车做为主要交通工具的人！怎么就容不下老年人和你一起座公交？搞的好像自己家就没有老人了一样！

取消老年公交卡的呼声高，对此现象你怎么看？

流氓的呼声就是社会的噪音，声音高他也是噪音。关爱老人这是人类的进步，绝不会因为有极个别不良的老人，就会剥夺全部老人的福利。人人都会老的，你以为你现在年轻就冷酷的对待老人，你真无耻。

取消老年公交卡的呼声高，对此现象你怎么看？

这种脑残问题还真是不少。提出这样问题的人，首先肯定你是不孝之子，其次你觉得自己活不到老年。没有那个人没事坐个公交瞎转悠的，公交本来就是公共交通，你能乘坐别人不行吗？如果那些支持取消老年人的老年人，眼里看到的只是补贴而非其他，这种葛朗台式的老人还是不少的哦。