F35是怎样的一款战机?

F35是一款妥协的产物,但美国高超的能力让它完工了。

说起F35,不得不先说背景。

一.背景篇。

美国赢了冷战,美国军队却输了时代。冷战结束以后,美国国会大老爷们决定压缩军费。实际上也不得不压缩了,美国这时候离破产也不远了。

于是美国空军的F22,用1:1比例取代F15的计划取消。从1000多架压缩到最后170架。美国空军换代缺口巨大。

美国海军那叫一个惨。A12隐身攻击机取消。空军有F117,B2,F22等隐身战机,海军根本一架隐身战斗都没有。

至于美国四等马润:海军陆战队。用惨形容都是表扬他。用着AV8。只能欺负对手二代机。

面对如山的申请,国会大老爷也不能不想办法。于是要求三军统一研发一款战机。这时候英国因为鹞式战机也要退役了,下一代航母定义为大型航母。也需要下一代舰载机。

于是英美一拍即合准备联合研制战机,这就是F35出现的背景。

二.需求篇。

听到三军联合,美国军方差点疯了。上次的F111就是一个笑话。还来!需求完全不一样好吧!

美国空军需要的是一款补充F22的战机,能力不需要超过F22(它还做着继续生产F22的梦),特别是续航能力,达到F16就行,达不到也行。

美国海军需要的是一款主力战机,性能要极好,航程不能太短。

美国海军陆战队本来话语权弱,但是他们和英国要求一样,需要一架垂直短距起降战机。

最后国会大老爷决定在保证通用配件70%的情况下,研发三种款式:空军F35A,海军F35c,陆战队和英国F35B。

说实话,这个世界上也只有美国敢这么研发,并最终能成功。其他国家到这个阶段就会分道扬镳。

三.保密篇。

由于要出口,性能必须下降。美国早就预计到电子等能力,随着时间的推移只会越来越强。所以美国把性能定死为隐身性能。F35的共同特点是比F22性能下降一个标准单位。也就是f22比F35可探测距离近70%。

至于其他性能。超音速巡航,不是美国想不给,而是三种机型的设计让他们也给不了。其他两项性能没有任何缩水。

美国,英国为最高保密方。以色列,意大利为第二等级,大部分后来参与的国家为第三等级,波兰等个别国家为第四等级。这个和合作伙伴有一定区别。以色列就不是合作伙伴。

四.阳谋高手。

美国确实差钱,加上美国准备扼杀欧洲研发能力和铺排足够的生产数量。美国一类伙伴国:英国,二类伙伴国:意大利,荷兰,三类伙伴国:加拿大,土耳其,澳大利亚,挪威,丹麦安全合作参与国:以色列,新加坡。后来还有波兰,日本。总之十几个国家保证了数量。扼杀了大部分欧洲国家的研发能力。

五.实际能力和价格。

美国把几种不同性能战机融合在一起,最终付出了巨大代价,据说通用部件不超过50%。但是F35A和F35C还是超过了70%,主要问题出在F35B上。

如果说J20没有出来的话。F35确实很不错。但大部分性能不如J20这是毋庸置疑的。除此之外,F35可以秒杀现役的一切战机。俄罗斯的苏57不知道是不是它的对手,存疑!

至于三者比较:

空军的F35A空战综合性能最好。它放弃了部分航程,保证了机动性和速度性,据说速度达到1.8马赫以上。价格最便宜。

海军的F35C保证了航程。但放弃了部分性能,空战不如F35A。但是它也是唯一一款没有彻底完成配套武器的战机。美国为了海军开发了许多新的武器。为的就是保证F35C有足够的多用途能力。一旦完成,F35C多用途能力就会是第一。

海军陆战队和英国的F35b是最差的。被戏称为肥猫。据说带上武器和燃料,垂直起飞只有5分钟作战能力。而且也是单价最贵的。因为多一个垂直起飞风扇和传动机构。

这就是F35,一个本应该失败的产品,但是高超的设计和生产能力让他完成了。

F35是怎样的一款战机?

F-35如其前防长米勒所说,就是一坨什么,这都不重要,引发了空军方面讨论,尤其空军参谋长布朗称,需要一款四代半或五代减,吓坏了洛马人。媒体跟风道,空军正严肃考虑F-16,或加大采购F-15EX数量。那么引发美空军忧虑的F-35到底性能怎样,这的确是个问题。

魂舞大漠想说的话,F-35至少是洛马人的成功,一机圈到了钱财滚滚,还不是成功吗?世间的道理是有所能必有所不能,F-35一机三型造成技术太过复杂,故障频发,成本高昂,使用维护都麻烦,简直可用焦头烂额视之。

说起来有那么高的性能,但实现部署要了命,要不然米勒也不会如此吐槽,难怪空军高层有退而求其次的考虑,与其五代机中看不中用,还不如把两型三代机改巴改巴就好。

现在的问题,真要退回到三代机时代,美国不会甘心,六代机之前,致力于一型五代减的研发,似可成为最务实的选择。何谓五代减?我们的FC-31就是,韩国学,日本造,都在致力于打造一款与“鹘鹰”一样可用的五代机,尽管日韩都买了F--35,因为他们心里都知道,F-35到底如何货色。

面对F-35世间乱象,门外汉们不明白呀,什么已经造出来600多架,洛马公司门前车水马龙,已经打起了求购的风潮,于是得出美国又在忽悠的结论,得出美空军绝对不会放弃的必然结论,甚至说如何先进,无与伦比,六代机就要来了云云。

先进如法拉利就不会如此纠结,六代机造得快就用不着为五代机坐困愁城,长期硬壳的空军不会直接承认F-35的失败,嘴硬一点,旨在保住世界第一强的颜面,静静听完了他们的七嘴八舌,不仿真正静下来想想,第一强的地位在短时间内没人争了去,可是面对失败的双五代机危机,显而易见开始感到着急了呢,旧有机型说起来不少,越来越老,已接近不堪负重状态,眼瞅着青黄不接,怎能不大感着急?

F35是怎样的一款战机?

最近海军新四代机首飞,不少人拿它和F35比,借这个话题一起聊聊。

F35是:攻击机。兼职战斗机。

攻击机是打地面、海面目标的,战斗机是打敌人飞机的,两者有本质区别。

F35最开始是联合攻击机项目,就是攻击机出身。正常来讲,战斗机是高端机,攻击机是低端机。攻击机打地面、海面目标,居高临下欺负人,它要打的目标跑的也不快。攻击机对性能要求不高,四平八稳的飞,能精准发现目标,把炸弹、导弹打下去,也就够了。战斗机不行,它要跟敌人的飞机打,要和敌人的战斗机打,要打的敌人速度非常快,它的敌人在空中战斗力非常强。战斗机对性能的要求非常高,而且应该是最高要求。

攻击机要求低,配置就低。

战斗机要求高,配置就高。

最明显的是发动机。主力战斗机都是双发机,攻击机大多是单发机。装两台发动机,速度快,爆发力高,机动性强。装一台发动机,性能马马虎虎。发动机是飞机上比较昂贵的部件,装两台,会让战斗机的成本大幅度增加,但没办法,想追求高配置、最好的性能,必须装两台。攻击机要求低,装一台发动机够用了,成本会大幅度降低。有些战斗机也是单发,是为了省钱,会削减战斗力。而这些单发战斗机,往往干的都是攻击机的活。

F35是攻击机,单发设计,便宜,美军自己买只有8000万美元。双发的F15虽然不隐身,一个多亿。F35是隐身机,美国又有很大的技术优势,美国的发动机非常强劲,所以美国认为它的廉价攻击机也能碾压其他国家的战斗机,它一台发动机就能顶上其他国家两台发动机。

战斗机要求高,不但要动力猛,对体型也有严格的要求,要适合空战,要灵活、高速。攻击机对身材的要求低,所以F35有了肥电的绰号,机体肥硕,比较随意。

歼20、F22、F15、苏27、F16、歼16、F15E、苏30、苏34、飞豹......这些叫战斗机、战斗轰炸机、多用途战斗机,是一个大家族。

F35和美国过去的A4、A6、A7攻击机是一个门类,还有A10、强5、苏25。F117虽然和F35一样,F打头,但它也是攻击机。这些飞机都是按对地、对海攻击设计的。

F35再往根上讲俩字:省钱。

美国最开始想搞一款便宜飞机,于是选择了攻击机:攻击机比战斗机便宜。做攻击机,顺理成章的:单发。省钱、够用。继续省,兼职战斗机。再省,海空+陆战队,三军联合搞。继续省,英国、意大利、荷兰......多国联合搞。参与的国家多、军兵种多、一款飞机干攻击机和战斗机两样活,卖的就多,也越便宜。

F35是一个廉价的联合攻击机项目。所以现在的局面是F35比很多上一代非隐身机都便宜。

新海四代用了两台中推发动机。发动机不是两台比一台动力翻倍,而是增加30%。这是常识!F15装两台发动机,F16装一台,一样型号,F15的速度可没比F16快1倍。装到飞机上,国产两台中推的效果和一台美国大推其实是一样的。像歼20、歼16那样,安装了两台国产大推,整个飞机的机动性才能超过只装一台发动机的F35,一些。

用两台中推为的是安全。有一台发动机停车,靠另一台还能返航。用一台大推要是停车,直接掉下去了。美国敢在F35上用一台发动机,也是太自信了。

两台中推的新海四代,动力一般,正常飞。两台中推的成本也比歼20、歼16的两台大推要便宜。新海四代虽然装了两台发动机,但效果、成本和F35的单发是差不多的。新海四代机体小,消耗的材料少,雷达面积小,这些都算下来,新海四代也是一款很便宜的飞机。

动力一般,价格便宜,体积小,载弹量和航程都很一般,这是什么飞机的指标:攻击机。

而且看体型,新海四代也没有副弹舱,和F35一样,都只能在主弹舱里装4枚导弹或者2枚炸弹。F35机身下方有EOTS系统,是用来对地攻击的。新海四代也有。

大家都理所当然的把新海四代当成舰载战斗机,但它更像是一款攻击机,和F35近似。看尺寸,和歼16的比例分析,新海四代的大小和F35A也有些神似。

如果新海四代真是攻击机,和F35一样,它俩比较,就不能比谁能打掉谁了,而是要比往下扔炸弹,看谁炸的准。另外美国海军已经开始招标新一代战机,毕竟拿攻击机当主力,谁心里都不舒服。用不了多久,美国空军应该也得搞新战斗机。然后F35沦为辅助,回到攻击机本来到位置。如果新海四代也是攻击机,海军也得再来一款高端大气上档次的纯舰载战斗机:贵、大、快、猛、远......

F35是怎样的一款战机?

分享专业知识,奉献原创精品,我是兵说,欢迎关注。

F35战机自从问世后,就一直存在争议,不仅国际上对F35提出了一些质疑,美国国内的怀疑反对声都不绝于耳。甚至有美国军方的相关人员认为F35是一款失败的飞机。其实这些声音随着F35的逐渐成熟,都慢慢的烟消云散了。未来的F35如果在演习和战场上一旦有了上佳的表现,那么前后形成的巨大反差,毁誉之间的变化,反而会为F35战机赢得更高的声誉。这或许是美国在研制和生产F35战机的过程中,玩的一个心理策略。

如果一定要拿F35战机去跟F22猛禽比较,F35在很多方面确实不如F22,尤其是隐身性和机动性,差别还很明显。F35的缺点固然存在,但其优点同样突出。现代空战很强调飞机的航程和作战半径,这直接决定了这款飞机执行任务的范围大小。F22机身虽大,其作战半径却不足800千米。F35A的机身虽小,国际媒体普遍推测其作战半径至少能达到1200公里,不会比大黄蜂差。

在实战中,F22一定要前沿部署,才能发挥其威力。一旦前沿机场被导弹打击,那么F22还能发挥出多大的威力,就值得怀疑了。F35则可以退后几百公里起飞,在分秒必争的现代战场上,无疑增加了生存概率。

F35机身略显臃肿,想找出一款比F35更富态的飞机还真不容易。于是F35的机动性就成了大家质疑的方面,F35确实有点矮短胖,但其动力却很强劲。F35使用的发动机是普惠公司的最新力作F135涡扇发动机,这款发动机的推重比更高,使用寿命和燃烧效率都超过了F119发动机(F22的标配)。

不仅仅是发动机,F35的电子信息系统和数据链传输方面明显要比猛禽更成熟。虽然F22经过升级改进后,已经脱离了信息孤岛的尴尬地位。但F22毕竟是90年代的设计思路,为了保障隐身能力,其机身内部空间已经占得很满,缺乏再升级潜力。F35机身虽小,零部件集成化程度更高,依然有余地升级。

最后一条,F35的价格更便宜,可以大量列装,它的单价降到了1亿美元左右。相比于2亿多的贵族F22,两架F35的战力能否顶的上一架F22,大家见仁见智。其实F35的定位也跟F22不同,F22强调空战,F35加强了对地对海攻击的能力。总体来看,F35的性能是值得赞许的。但其也有缺点,那就是它跟真正的高机动隐身战机相比,机动能力肯定有差距。我认为苏57的机动能力很可能会比它高出不少。F35是一款更强调均衡的飞机,洛克希德马丁公司的设计理念有值得称道的地方。

F35是怎样的一款战机?

“F-35”隐形战斗机,是美国继“F-22”的第二款隐形战斗机!它的出现是因为美国认为当时的先进战机“F-22”成本太高,想研发出一款新型、性价比较高、综合多功能、的一款五代机!所以就联合各国大家一起出经费,在“F-22”的基础上简化,到又在他的基础上加以改进出来的一款新机型。这样既不会太透露“F-22”的高端技术,又不会显得太过低端(在五代机,里比较)还可以在各国赚一笔,这是一个非常好的想法!

“F-35”虽然说是“F-22”的简化版,但是它与“F-22”却是往另一条发现路线发现中型战斗机,为了取代“F-16”等飞机!它为了迎合市场的需要目前发展了3款机型,分别为A、B、C型。

“F-35A”型战斗机,这是属于一款陆基的战斗机。它的起飞模式是属于传统战斗机模式,他做“F-22”的辅助机型,我个人认为是最合适的!同为五代机都拥有着隐形的能力,配合出行任务隐形性能够答到意想不到的效果,而不是先偷袭一波再由其它战机来收割!这是可以直接目标摧毁的!可以提高任务的完成率!这也是“F-35”战机中战斗力综合最强的一款战机,相对限制少!F-35A陆基型(图)

“F-35B”型战斗机,这是属于垂直起降的战斗机。它采用了普惠公司研发的JSF/F119-SE611这款用升力风扇来实现垂直飞行的发动机,用来代替“鹞式”飞机!虽然说垂直起降能让飞机可以在短跑道恶劣的环境下起飞作战,但是它那庞大的发动机却严重的占用了“F-35B”战斗机的机体空间和加重了它的体重。由于收到了这个条件的影响,会导致飞机在同样载弹量的情况下,战斗机机身油箱的容量会要比“F-35A”的容量要小,导致燃料受限、航程变小、作战半径也跟着缩水!这很不利于海域大、地盘宽的国家。反之,则有了足够的航程,但是载弹量少会减少飞机的作战能力!所以它最好的办法是择中,综合能力强点!最重要的是由于发动机推力不够,还不能满载垂直起飞!所以“F-35B”型战斗机是一款不是比较完美的战斗机!所以做为舰载机“F-35C”型就应运而生了!F-35B垂直起飞(图)

“F-35C”型战斗机,他是一款专门为航母设计的舰载机。它的起降也是选择了传统舰载机模式,这样就避免了像“F-35B”型战斗机由于发动机的原因而存在这么多尴尬的问题了!“F-35C”型战斗机做为舰载机,为了保证在低速时飞机的稳定性,选择了加大机翼和垂尾面积,其实就是为了在短距离起飞加大升力,提高空中水平方向转弯能力!虽然为了保证飞机在舰上起飞顺利,舰载机的重量会小于陆基型飞机!但是它却要比“F-35B”型飞机要节约出很多空间、减少不少重量,也为飞机的载弹量、油量提供了条件,使“F-35C”型战斗机提高了航程和作战半径,飞机的载弹量也得到可提高!所以说这款战斗机的性能在三款中能排到第二!F-35C着舰(图)

当然整天来说,“F-35”战斗机还是一款比较综合,性能还不错的战机,不然也不会有这么多国家趋之若鹜的想要去购买它!(三款五代机已经写了两款就剩“F-22”了)

谢谢阅读!如有同意我的观点亲点赞关注!如有想看更多的精彩文章也请关注!有不同意见可到下方评论区讨论!谢谢!

F35是怎样的一款战机?

实事求是的说,是一款划时代的战机。在战斗机发展史上绝对会留下至少不亚于F16的地位。

第一 这是首款真正意义上成功的国际战斗机,对于今后友好国家间顺利开展军备合作项目具有一定的借鉴意义,在国际合作方面吃了第一只螃蟹。

第二 F35在成本控制和质量项目管理方面达到了人类有史以来管理的最高水平,真正做到了五代隐身机的成本压缩到比三代机还低的地步,在管理上非常了不起。

第三 F35本身的性能还是不错的 ,虽然空战能力普遍公认要次于F22和歼20,但强大的对地攻击和广泛的用途决定了这货基本盘还是很不错的。

第四,F35是一款典型的扮猪吃老虎的战斗机,从最开始的嘲笑为传销诈骗机到后来的肥电讥讽声,再到现在在实战对抗中不断暴打格斗能力一流的F16,肥电藏得很深啊。

第五,也是最关键的一点,F35的出现彻底刺激了中国更强大的歼20的发展,歼20从F35身上借鉴到了大量的宝贵经验,直接促成了我国顶尖航空工业的发展,从最开始难以望其项背到现在的亦步亦趋,中国从F35那里学到了很多

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐