杨振宁反对中国建造大型对撞机,大家怎么看待这件事,到底该不该建?

事实上,答案已经很清楚了!

杨振宁错的,错的非常离谱。可以说他凭借一己之力,延迟了中国物理发展17年。

大家先不要情绪化的评论物理,也不要用你有他知识渊博这种话来怼。这就没有必要继续交谈了!我举几个例子:

1.上个世纪香港金融危机期间,总理询问经济学专家是否要救市。绝大部分美国自由经济学专家异口同声的说:自由经济,不能救市!最后一个历史学家,把“管仲经济”搬出来。说管仲实行积极经济政策,齐国腾飞了!最后总理决定不听专家的,救市!

2.世界超过100亿美元的物理学实验有43个。分布于世界,中国一个也没有!

3.世界十大基础科研领域,美国占据了8个第一。中国则在中国数学,中国化学两个领域取的第一。其中数学就是靠着耗资巨大的量子通信技术!

4.世界的争斗,其实就是能源的争斗。人类从化学领域,斗争到原子领域。下个在哪呢?化学领域英国第一,原子领域美国第一,他们地位如何,大家都知道!

5.中国科研的基础领域对比全部科研投入占比是5%。世界发达国家是30%。

看完例子,再来说一说这事!

电子对撞机实验,杨振宁针对中国提出了三个反对意见“没钱,没人,没用”!

1.没钱。中国不是上个世纪的中国,甚至不是杨振宁回来的2004年的中国。中国近10年已经是世界第二了。这次疫情4—6月据说已经达到世界第一。而43个100亿美元的项目中国一个没有,这完全不能用没钱做借口!以中国的财力2—3个100亿美元项目,才勉强达到世界平均水平!

2.没人。这几天在头条,在抖音大家看烦了某校物理高材生换美国国籍,去美国大学搞研究的视频了吗?这几天大家看见合肥中科院从500名物理科学家出走到100人的事了吗?

很多人讨论待遇问题,中国待遇再差也能够保证这些大学科研人员一辈子的生活,远比美国稳定。很多采访中,这些人都表示没有项目,不得不去别的地方。

这是没人吗?

3.没用!

这是最致命的一击。你有杨振宁的物理学能力吗?他都说没有用!很多辩论者为此哑口无言!

实际上,杨振宁一直认为电子对撞机无用。在40年前都是这样认为的。但是杨振宁也说:电子对撞机在欧洲已经是夕阳项目了!欧洲也是打脸迅速。2019—2020年,欧洲决定启动自己的大型电子对撞机项目。那边的诺贝尔奖获得者可不是一个两个!

那么电子对撞机是不是要建设,实际上我支持!

但是为了留住物理系人才,我们做一个退步:杨振宁提出一个100亿美元的项目,我们中国研发,是不是电子对撞机都行!

这个建议大家支持吗?

杨振宁反对中国建造大型对撞机,大家怎么看待这件事,到底该不该建?

杨振宁是我国著名的科学家,在数学、物理等方面作出了巨大贡献。他是根据自己一生的科学研究与实践经验,提出反对我国建造大型对撞机的。

大型对撞机说白了就是给粒子加速,然后让他们撞到一起,根据这个原理去寻找新的粒子,以此去研究微观世界的各种物理现象。建造大型对撞机某些科学家估计需要400亿,而权威科学家杨振宁认为这个项目至少得千亿。实际上,大型对撞机对人们生活没有直接作用。根据当前国情,建造大型对撞机是一项得不偿失的工程。

根据大型对撞机的作用来看,本人认为:时下建造大型对撞机弊大于利,它暂时给人们带不来实实在在的眼前利益,而只是一项科研基础工作,所以本人大力支持科学家杨振宁的观点,暂时不该建造大型对撞机,这是一项事倍功半的工程,国家应该把有限的资金用于急需提振强国的项目建设之中,待我国富强梦实现之后,再考虑建造大型对撞机。

杨振宁反对中国建造大型对撞机,大家怎么看待这件事,到底该不该建?

你好,我是克隆PANDA,我很高兴回答这个问题!

杨振宁先生是当前世界上顶级的物理学家之一,他坚决反对中国建造大型对撞机。因此有的人认为他身为美国人,是在故意阻挠中国高端物理的发展。

对此我是坚决不认同的!

其实只要对当代科学,尤其是物理学,稍微有些了解的朋友,就会知道,大型对撞机所研究的物理范畴,在当前顶多只能得出一些没有实际应用意义的尖端物理理论,或者验证一些被构思出来的物理猜想。在理论物理上是有帮助的,而其成果完全超越了当前人类的应用能力。也就是只能作为理论保存着,却无法拿来使用。

应该承认,大型对撞机是当前世界上进行物理理论研究的顶尖设备。可是无论是制造还是日常的维护运行,都需要极其大量的资金。可是咱们反过来看,作为世界第一经济体、第一强国的美国,居然自己不愿意制造,反而发动国内科学家呼吁中国进行建造,那么咱们是不是先怀疑一下其目的呢?

首先可别忘了,美国以前利用星球大战计划是如何拖垮苏联经济的!咱们到底真的需要这个大型对撞机吗?大型对撞机又能给中国带来些什么真正有用的东西呢?

根据我的分析,中国就算建成了大型对撞机,那么在其核心的研究方面,仍然需要和外国进行深度合作。这样一来的话,对外聘请的专家们,就可以直接得到我们对撞机所研究的数据和成果!这样一来的话,也只有大型对撞机这个东西的物权属于中国,而研究数据和结果却不光属于中国,只能被迫和外国人分享。因此,如果在这个东西上有一丝丝中外合作项目的话,那么就等于外国人不仅拿着中国聘请来的工资,还能免费摘到对撞机结出的桃子!那么咱们投入那么多钱、费那么大劲,到底是为谁服务呀?

另外一方面,因为中国在尖端物理方面并不出于领先地位,所以国内很多的物理科学家一昧的想上这项目。究其根本,是不光让自己可以申请到更多的研究资金,同时能够通过对撞机项目发表更多的论文,使得自己获得更多名利双收的机会!恰恰因为如此,在对撞机成果的研究中,我们中的一些人,极有可能为了在国际上评奖,比如诺贝尔物理学奖等,就会迫不及待的将对撞机的研究成果发表成论文公开!这样一来的话,仍然是把对撞机产生的实际作用、实际数据拱手让人!

杨振宁先生,虽然一生大部分时间并没有直接为中国的科学建设做出贡献,但是我相信他反对中建造大型对撞机绝对是处于良心考虑!

中国能否独立制造出大型对撞机,这个我不敢保证。但是能否独立驾驭大型对撞机,并且解读对撞机造成果,这个我是绝对怀疑的!因此,美国科学家拼命忽悠中国建造对撞机,只说明他们也料到了中国人势必会和外国科学家合作。而一旦合作,那他们自然就能轻易的接触到这台大型对撞机,同时接触到大型对撞机所获得的结果数据。

因此就我个人而言,我是绝对反对建造大型对撞机的!这个对撞机的成果,尽管很尖端,但是对于中国可以预见的几十年未来的发展是没有任何帮助的。甚至有可能严重牵制中国经济的后腿!就像我前面说到的,对撞机本身的维护运转都需要极其大量的资金,那么这笔资金哪出?肯定不要指望外国人替你出这个钱!

所以我举双手赞成杨振宁先生的意见!同时我也建议国内的某些科学家,不要借此机会试图搭车,不要一味幻想获得让自己名利双收的事情!不要置全国的经济利益于不顾!并且不要无视对于国家安全的影响!

我是克隆PANDA,以上就是我的回答,谢谢!

杨振宁反对中国建造大型对撞机,大家怎么看待这件事,到底该不该建?

杨振宁这个反对应该是正确的,应该是不该建这"对撞机″的。[撇嘴]

因为,这″对撞机″学问名词是外国人创造的,他们对此建造问题都可以放弃了。我们为什么要花费重金去捡人家丢下的垃圾呢!而且是当前不可用的垃圾[擦汗]。

再从思维上考量,解决这个物理质的″对撞″学问问题。应该是可弯道超车的,另劈溪径可以得到认知的。[what]

例如:空气,地有引力的学说问题。都是属外国人的产物,权威的。而中华的古言语早就这”气”的遍天地物的流传了,这俗话,石头投上天,久也终归地,…等等的古俗文言话语,难道不都是在说明自然的科学原理吗?就是能愿不知差耻的比不起″树上掉下苹果”来[害羞]! 也是虚伪的精英人们不与承认这认知科学的存在,从而使智慧的华族精力发展在自力更生的个体人的食物食品上自用的了。[可爱]

草层文盲者我谢谢邀答了,蠢想傻想的我见笑了。[我想静静][我想静静][我想静静]

杨振宁反对中国建造大型对撞机,大家怎么看待这件事,到底该不该建?

题目中说的大型对撞机,指的是大型强子对撞机(LHC)。

什么是大型强子对撞机?

强子对撞机是测量高能粒子的实验仪器,目的是要发现新的高能粒子或者是维度量子。

强子对撞机的基本理论是高能同步加速器,就是将两束粒子流加速,在一定状态下进行碰撞,以期产生新粒子。

通俗的讲,就是把亚原子,也就是强子,通过对撞机加速到光速后进行碰撞,然后寻找研究新粒子的结构属性。

亚原子,顾名思义就是比原子还小的粒子。高能物理界要研究更细小的例子,只能用对撞机把原子击碎来研究。

说白了,强子对撞机就是将强子加速碰撞,使强子分裂的一种实验装置。

目前,世界上仅有一台大型强子对撞机,就是坐落于日内瓦附近瑞士和法国的交界侏罗山地下100米的对撞机。

这个对撞机由40多个国家参与建造,集合了全球80个国家近7000名科学家和工程师的力量,耗资超一百亿美元。

每次启动对撞机,都是数千人的通力合作,数据处理和分析长达数月甚至数年,成果论文发表往往署名千余人。

美国也曾建造对撞机,花费30亿美元都没造建成。欧洲对撞机虽发现希格斯玻色子,但并未撼动美国在高能物理方面的地位。

欧洲对撞机耗时10年,虽然满足高速高能要求,但故障率非常高,每次维修都需要耗时很长,也存在安全问题。

在10年前,我国已产生是否要建造大型对撞机的争论。早期支持方有哈佛大学教授丘成桐及物理学家威滕等人。

反对方主要有哈佛大学物理学博士王孟源、诺奖得主安德森和彭齐亚斯等。

现在的支持方中加入了中国高能物理研究所所长王贻芳,反对方中则加入了中国科学院院士、诺奖得主杨振宁。

杨振宁给出的反对意见主要有四个:

第一,建造对撞机费时费钱,无异于“无底洞”。

欧洲大型对撞机是改造的,花费一百多亿美金,如果完全新建,则造价远不止这个数,每次运行犹如烧钱一样。

对撞机故障频发,维护资金投入就是无底洞。杨振宁按高能所的建议预估,中国新建对撞机预算超200亿美元。

杨振宁表示,建造超大对撞机的费用极大,效果难以预料,现阶段我们应关注健康、教育等问题,而非对撞机。

王贻芳则表示,对撞机分两步走,第一建正负电子对撞机,耗时8年,耗资400亿,第二建质子对撞机,耗时10年,耗资1000亿。

王贻芳认为,开建大型对撞机,是中国高能物理领域领先国际的一个机遇。

第二,建造对撞机性价比低,难以取得成果。

杨振宁认为,建造大型对撞机不仅会挤压其它基础科学的经费,且未来希望用对撞机发现猜想中的粒子非常难。

高能物理学家希望能超大对撞机发现“超对称粒子”,但这种工作已经进行了若干年,目前能找到的希望很渺茫。

杨振宁表示,很多物理学家认为超对称粒子只是一个猜想,根本没有试验依据,希望用对撞机发现更是个猜想。

强子对撞机的研究已近百年,大型实验已近尾声,标准模型已建成,剩下的任务就是验证标准模型和数个猜想。

而超大对撞机并不是验证这个的仪器或设备,耗巨资建成后研究无成果的风险很高。

而王贻芳表示,中国的基础研究经费占研发经费的比重是发达国家的三分之一,每年有千亿元经费的增长空间。

在他看来,现在来预言对撞机不会发现猜想中的粒子的说法过于武断,这并不是国际高能物理学界的主流意见。

第三,建造对撞机难吸引人才,获益者非中国人。

世界尖端的高能物理方面的人才分布于世界各国,欧美相对要多一些,欧洲对撞机的研究,我国有数十人参与。

要新建对撞机先得集中全世界的科学家,这个难度很大。如果我们对撞机的性能比欧洲差,那难吸引科研人员。

只有性能超越欧洲对撞机,才能对世界级科学家形成吸引力,超大对撞机不是以一国之力就能完成弯道超车的。

对撞机的每次实验,从启动、观察到分析、总结,这都是众多跨国界科学家合作的结果,非一国人才能完成。

从主导性和收益来看,超大对撞机建成后的运转与分析工作,90%都必将由非中国人来主导,这就是高额学费。

杨振宁认为,只有顶尖的科学家才能进行分析汇总得出成果,而我们在这方面的顶尖科学家并不多。

第四,建造超大对撞机对人类生活没有实在好处。

杨振宁认为,数十年来高能物理的大成就对人类生活没实在好处,未来也难预测这类科研成果对人类有何好处。

王贻芳则表示,他无法认同高能物理与人类生活的脱节。如果没高能物理,就没有触摸屏和万维网及网络经济。

他认为第一阶段的投入,可使一些技术国产化并领先国际,比如高性能超导高频腔,高效率微波功率源及芯片。

哈佛大学教授丘成桐认为,对于第一阶段的建设,我们有一定基础。但升级为质子对撞阶段,目前技术还欠缺。

虽然强子对撞机已有很多实验数据,但并未形成理论基础,与其不断的重复实验,不如将之前的发现形成理论体系。

综上,从目前实际情况来看,笔者支持杨振宁的看法。

杨振宁反对中国建造大型对撞机,大家怎么看待这件事,到底该不该建?

世界角力复杂,千变万化。不能一本通书睇到老,要与时俱进。

在当时我国国力没必要做一些两败俱伤的争斗!现在不同了,来而不往非礼也。是时候给点颜色那些低老虎,白眼狼看看了!

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