一条全程限速80公里的高速有意义吗？

全程限速80公里的高速公路，肯定不是无缘无故就这样限速的，投资方肯定也不希望高速公路只跑80公里。之所以限速80公里，肯定要么是由于地理条件的限制，要么是由于道路状态的限制。

有些公路建设在地质条件非常复杂的地带，过高的车速可能引来路面意外的震动，给道路的安全带来很大的隐患。大家都知道物理上有一个“共振”的概念，一旦道路、桥梁的固有频率和汽车高速运动引起的频率一致，引起高速公路共振的话，会对道理产生导致很大的破坏。

有的公路是建立在非常陡峭的山区，一侧就是悬崖峭壁，万丈深渊。如果车速过快，一旦出现失误，就会冲出护栏，跌入万丈深渊，造成难以弥补的损失，所以必须限制在较低的速度。前几年去重庆，在重庆到万州的高速就是全程限速80公里，而且是采用的按照跑完全程的总时间限制，中间没有服务区，到出口时只要总时间时间低于规定的时间就会受到惩罚。为了保证行车安全，在大下坡的地方很多都设置了专门的刹车缓冲区，一旦有的车刹车失灵就可以开到缓冲区制动，这样的屈原如果设定120公里的限速，那简直就是草菅人命。

前些年去云南出差，当时内地的火车普快一般都是120公里，但去云南的特快才只有不到100公里，估计也是考虑到地形的复杂，以及穿越苍山峻岭，所以特快也只有几十公里的速度。

所以不是所有的高速公路都可以将速度设定在120公里的，不同的地区有不同的限制。很多山区的高速公路并不是全程一样的限速，在某一段限速会比较低，也是出于这样的原因，这是非常正常的现象，完全是处于考虑提高安全性和道路的寿命考虑，在特定区域限速80公里的高速公路也是非常有意义的，如果是普通公路的话，限速会更低，高速公路肯定是在当地速度最快的道路。

（图片来源于网络）

一条全程限速80公里的高速有意义吗？

应该出法律，平均时速高于或等于100公里的为高速公路。低于平均时速100公里高于80公里的收费道路为城际快速公路，按正常高速的一半收费，低于80公里的时速不得收费，为城际公路。大家就可以看见许多公路直接就提速了，因为直接动了他们的蛋糕，道路的安全性，合理性，快速通过性也将得到改善，要不他们就该失业了。

一条全程限速80公里的高速有意义吗？

一条全程限速80公里的高速有意义吗？

确实，把高速限速80公里，与一般的公路差不多，确实让驾驶车辆的人感到很无奈，也很有意见。

但是，需要弄清楚的是，交管部门为什么对这条高速做出如此严厉而苛刻的限速要求，是否有什么特殊情况，也要弄清楚的。譬如山区的高速，自然限速的要求要比平原高得多。目的，就是为了防止出现危险。再如车辆密集的地方，限速的要求也会提高等。

这也意味着，限速一定是有原因的，是必须做出的某种行为。关键就在于，不要盲目限速，而要实事求是，要针对实际情况，做出合理设计。同时，路程较长的高速，还可以依据各路段的情况，做出分段限速等，以便于提高公路的运行效率，而不是机械僵化地一种方式，造成高速公路不高速的现象。

一条全程限速80公里的高速有意义吗？

顾名思义高速公路应该能高速行驶，如果你达不到这个目的，就不应该称为高速公路。有关部门也许会用安全理由来解释限速，但高速公路有高速公路的定义，如果设计时速达不到高速行驶的标准，就应该按一级或者二级国道来定义，而不是超标准定为高速公路，还以高速公路的标准来收取过路费。

一条全程限速80公里的高速有意义吗？

肯定有意义啊，如果限速120的话，超速10%才能罚款，就是132的时速，一般正常行驶不容易跑到，倒是限速80的话，跑到88就可以开罚单了，稍微不注意点就跑到了！

不喜勿喷，个人切身体会，限速120的路段从没吃过罚单，限速80，限速100的，稍微不注意就吃了！

当然，隧道限速80，个人认为还是很有必要的，不是每个隧道都是灯火通明，有些隧道进去是会有个视觉差，进隧道减速这个还是科学的

一条全程限速80公里的高速有意义吗？

高速公路限速的问题其实是一个技术性的问题，汽车开多快的速度与个人的驾驶水平和个人的自我管理能力有关。

开快车不一定就会出事故，这是因为个人在全心全意驾驶车辆，对前方可能出现的各种情况进行了预判并随时准备采取措施，正因为如此，高速度下的车辆才很少发生事故。

有很多人，包括车辆安全砖家都会说速度与刹车距离的关系，不错，速度快刹车距离长，但是在高速路上，如果是出现状况，有多少人是采取紧急刹车能躲得过去的？速度达到每小时80公里以上后，采用急刹的后果很严重，最好的办法是躲避和超越，看似危险，其实是最安全的办法，而且开的快车，基本上是跑在前面没有车辆的道路上，视线好，驾驶环境好，不会发生事故。而在一个缓慢的车流中是最容易出事故的，追尾，剐蹭，碰撞时常发生，那是因为速度慢，放松了警惕心，而且由于车辆集中，一些驾驶水平差和新手也在这些车流中，出事故就难免了。

故建议高速公路的限速以通行顺暢为原则，不要过分追求避免责任的问题。如果高速路不能高速度的话，那么就失去了投资的意义。