你是一个部门驾驶员,部门领导长期让你一个驾驶员干驾驶员以外的工作该怎么办?

我是当时管理局在电视台招聘事应聘去当的驾驶员,然后被分配到了一个小部门开车,部门领导让我每天早上去给他办公室打扫卫生,帮着办公室的人打印文件,办公室开部门会议我还需要参加,并且需要准备发言稿对本月的工作做一个总结,对下月的工作做一个计划,我只有中专学历,他就让我自费参加成人电大,等我学完了他又告诉我这个学历虽然没有用,但是希望我能学到东西提升自己,每天还要抽时间把车擦干净,把水倒好等着接他,工作时间长了,接触了其他的驾驶员,我发现只有我一个人是这样的,但是我找个这样的工作也不容易,有一次他又找借口要训我,我就爆发了,跟他在办公室理论,我说你既然对我不满意,那你就找管理局换人吧,他说我如果不用你了,你就干不了了,赤裸裸的威胁我。我实在一点办法都没有了。又不敢找管理局的领导说,领导肯定不愿意为了我一个驾驶员去得罪领导啊。谁能帮我出出主意。

我认为:

你今天心中抱怨这个折磨你的领导,可能时间长了,你会感谢他,更会感谢你年轻时的自己的付出!

这样的领导是好领导

能让一个驾驶员读书学习,让你多干些其它工作,你遇上了好领导。

驾驶员人人都知道,他掌握的就一条技能:开车。但是你想过没,这点技能是不是太过于简单。说的了这点技能不会有发展前景,无论怎样,最终就是一个驾驶员。

假如你为人聪明好学,你最经一天可能在领导的张罗下走出这个职业,有新的发展机遇。

人要不断提升自己,让你耍和玩会废了自己的

常言说学好三年,学坏三天,驾驶员除了开车,余时时间就是玩,我见过很多驾驶员,一不开车,就沉迷于手机游戏中,除此不知道做什么。

玩物丧志,时间一长,人学懒,连饭都不愿吃不想吃,你说这种驾驶员好吗,能有大用吗?当你有一天离开了驾驶员这个工作岗位,你还想活不活。

常言说有艺不孤身,学得的东西越多,越能丰富自己的人生。

利用空闲,帮领导整理下办公室,检查一下饮用水等九七九八的的工作,又有什么大不了的事。我认为你不但要做,还得做好,这样领导才会更赏识你,你才有机会从开车的转换为坐车的这个角色。

今后的你肯定会感谢领导和今天受了些苦累的自己

年轻时,是你一生中最美好的时光,这期间你错过了学习,这一生就几手毁了。

领导让你读书,并不是无故折磨你,这是你要清楚和明百白的,他是没把单纯当一个驾驶员来看,把你当成了一个工作人员。我认为你应该好好把握,更加勤奋利用这个机会锻炼自已,充实自已,武装自已。

记得年少时读过毛主席警卫员陈昌奉写的一本书,他十三岁从地主家跑去当红军,抢都杠不了,做吹号员。十六岁在长征中因穷人出生,调去给毛泽东(当时叫毛委员)当警卫员,专门负责毛主席的生活起居。

这期间,毛主席强令他与警卫班的人学写字认识,毛主席还教他写信。后来长征结束,他有了一定的低子,被送去读书学习,最后任职到了武汉军区司令。

驾驶员不要只把眼光限定在开车上,看远一些。以上这故事,希望对你有些启迪。结

人生难料,也许有一天,你会感谢今天的领导对于的折磨,并感谢自已今天的付出。

结束语:

你在年轻时多学点东西,是必要和有用的,有艺不孤生是前人留下的经验总结,多付出些劳力,不会使你干枯,或许有一天,你的表现会让你找到新的发展机遇,那时你会感谢这个折磨你的领导我不断付出的自己。

你是一个部门驾驶员,部门领导长期让你一个驾驶员干驾驶员以外的工作该怎么办?

学无止境,艺不压身,你走过的每一步都算数。

既然你舍不得这工作,又知道别无他法,那就努力地做好这些事情吧!当你有能力找到更好的工作,再放飞自我也不迟。

毕竟每个人都会有脾气,当你找领导质问,他又怎会对你和颜悦色呢?

学会管理自己的情绪,未必所有话都适合说给领导听,也许可另找方式排解压力。

司机这个职业很特别,除了正常开车外,会有大段空白的时间。

而领导是不喜欢看到人闲着的,当然要好好利用。

你现在做的事情理清后大体分这么几类:

1、职责范围内的:

如每天擦车、倒好水接领导等,这是职责范围内的;

到什么庙,唱什么歌,得及乡随俗。

2、帮助领导处理琐碎事务:

比如,打扫卫生,打印文件等,这是领导的特殊要求。

你能拒绝吗?试过了,想必是拒绝不了的。

3、个人提升方面:

参加会议,写总结、计划,自费参加成人电大,这是领导给你机会学习、提升,尤其是参加学历教育,这对你尤为重要。

不是每个领导都愿意这样栽培一个下属,你是否心存感激呢?

当绝大多数司机只会开车,而你除此外还有高学历,还能写计划、总结,对管理有一定的看法和思考,是否更具有竞争力呢?

很多时候闲着也是闲着,虚度不如做些事情,现在的努力总会在未来的某一个地方为你加分的。

——段晓岚写于2019.01.4

你是一个部门驾驶员,部门领导长期让你一个驾驶员干驾驶员以外的工作该怎么办?

你是单位新招聘的专业司机,领导让你干了很多开车以外的工作,首先你是一个新人,欺负新人是职场的通病,再者你可能没有其他的关系背景,得罪你不会产生恶果,还有就是领导感觉你能力有限,重要性不够,故意让你干这干那,如果你不愿意干可以随时走人,不会对他的工作带来什么影响,也有可能是你比较听话用起来顺手,这种情况下,忍耐、听话是第一位的,让干啥就干啥,少说多干不能带埋怨情绪,多干其他工作,虽然没有多加工资,你就当是在积累工作经验,趁机多接触其他同事,铺设人脉管道,等你在单位达到一定地位,多少有了话语权再想办法解决不迟。我干公司20多年,这是经验之谈。

你是一个部门驾驶员,部门领导长期让你一个驾驶员干驾驶员以外的工作该怎么办?

看完描述,知道你为什么只能当一个驾驶员了,而且一辈子只能当驾驶员!一个合格的小车驾驶员,未来的职场会很宽,你知道驾驶员就是领导的半个秘书,这不干,那不干,所以一辈子只能做驾驶员!如果告诉你,很多社区乡镇级的一把手都是给领导开车,然后慢慢提升上来的,你觉得意外不?

你是一个部门驾驶员,部门领导长期让你一个驾驶员干驾驶员以外的工作该怎么办?

看你想不想干开车以外的活了,想干就啥说的没有,不想干就把你本职工作干好,有任务就出车,没任务就保养车,没事儿修理部多跑跑,轮胎的石头子挺多的,汽车电路挺复杂的,多研究研究,一天洗一次车,反正没事儿时你就拿个抹布这抹抹那抹抹的,车里车外,发动机啥的,都弄干净的。反正你是别闲着没事和同事吹牛,唠嗑!最高境界是这车干净到别的驾驶员都不想开你的车,怕弄埋汰了!既然你的工作是专职司机,那么这车就是你的工作伙伴,你的饭碗,你的朋友!你还有啥理由不去爱护它呢?

你是一个部门驾驶员,部门领导长期让你一个驾驶员干驾驶员以外的工作该怎么办?

不应该干!影响驾驶员精力,不利于行车安全!

以前有朋友在货运车队,装车卸车再怎么忙,驾驶员也不会伸手帮助(领导批准的)。如果驾驶员干杂活被累到了肯定不利于安全驾驶

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