汽车大灯，到底是LED灯亮还是氙气灯亮，哪种质量好一点？

我虽然不能从什么数据，用料这方面和你分析，但是我对这两种还是很了解的。因为我身边有很多朋友是从事这项生意的。有开工厂的，也有开网店的。所以我对这两种等的大致性能和特点还是挺了解的，下面我就用通俗易懂的方式和你们说说这两种有什么不同吧。

首先是亮度的对比

疝气灯比LED更亮，原因我也不知道，但事实上就是疝气灯更亮。不过疝气灯也有一个缺点，就是启动有延迟，大概延迟这么一秒左右，而LED和普通卤素灯都是没有任何延迟的，即开即亮。

其次是耐用性的对比

LED等的耐用性普遍要比疝气灯强。我也不知道为什么，但是无论是开工厂，还是开网店的朋友都是这么说。

最后LED灯还有一个优点

就是使用时发出的热度更低，对灯罩的伤害更大。如果你的灯是卤素灯，你会发现用久了以后大灯灯罩上会有个若隐若现的印记。这就是光源照射出去产生的热量，导致灯罩加速老化。要是疝气灯，会更加明显，因为疝气灯发射出去的热量更大。

LED灯这条就做得非常好，发光时产生的热量非常低，基本不会使灯罩产生老化。

这就是我知道疝气灯与LED等的区别，现在的新车普遍都是使用LED光源，我想着也是厂家看重它的稳定性，毕竟亮度方面虽然LED被疝气灯差那么一点，但是也差不了很远，最起码比卤素灯强。

不过卤素灯也有一个优点，是前两者不具备的。就是卤素灯的光源是黄色，而前两者是白色。白色光源的灯光在雨夜照明效果非常差，远远比不上黄色的灯光那么清晰。所以我觉得最好的配备方式应该是，近光卤素，远光LED或者疝气。毕竟在城市内行车不需要开启远光灯，晚上到处都是路灯，不需要那么强烈的近光效果都可以。

汽车大灯，到底是LED灯亮还是氙气灯亮，哪种质量好一点？

单纯用主观上的“亮”来衡量汽车氙气大灯和LED大灯是没办法判别的，应该从物理上的实际功率来计算。

一般来说，国际上用“流明”来表示光通量，通俗的说，就是1烛光在一米范围内的锥形夹角内发出的亮度，就是1流明，普通的40w白炽灯发出的亮度是400流明。汽车车用氙气大灯的功率是35W，一般可以发出的亮度约为3200-3600流明。

LED大灯的亮度计算相对复杂一些，led的灯泡是由单个LED灯珠组合而成，通常1W LED灯珠所发出的亮度大约在80-100流明之间，理论上有些LED灯珠可以达到110-130流明，但是普通的淘宝货是达不到这么高的，100流明已经是上限了。LED大灯的功率一般在20w-40w之间，因此，实际上LED大灯大约发出达到2000-4000流明的亮度，可是实际上很多标称的40w-50w的LED灯泡都是虚标的，不是说不能达到这么大的功率，而是如果达到这么大的功率其散热就成为一个很大问题，LED在工作时的热量需要及时散去，否则瞬间就会烧毁，大功率LED的散热方案成本很高。因此实际上LED大灯亮度有可能比氙气大灯低一些，但是也有可能高。

这主要是因为LED的色温太高的原因。高色温显得很亮，但是也带来一个缺点，那就是雨雾天气穿透性差。因此，在实际使用来说，氙气大灯的色温范围更广，效果更好。

从质量上来说，如果散热设计良好的LED其寿命是很长的，但是目前的改装灯泡质量良莠不齐，购买需要一双慧眼。相对来说，氙气大灯的寿命是比较稳定的，只要安定器不坏，基本上没什么问题。以我个人的经验，目前还是更推荐氙气大灯！当然LED是未来，很多原车的矩阵LED灯组其散热方案比较成熟，其寿命自然不可同日而语。

汽车大灯，到底是LED灯亮还是氙气灯亮，哪种质量好一点？

被称为“蜡烛灯”的卤素大灯由于亮度较低，已经逐渐被淘汰。氙气大灯和LED大灯成为新宠，但这两者之间又如何选择呢？亮度孰高孰低？各自的优势又是什么呢？

氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

优势：

1、亮度高：氙气大灯的亮度一般为卤素灯的3倍，能达到3000-4000流明

2、显色优：色温接近日光的颜色，人眼接受起来更为舒适。

3、光衰小：年光衰小于5%。

4、成本低：相比LED灯成本更低。

劣势：

1、寿命一般：一组 氙气大灯寿命大约为3000小时，而LED灯的寿命高达50000小时以上。

2、发热：发热量高，偶尔出现烧坏灯罩的情况

3、响应慢：响应速度相比LED更慢

LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

优势：

1、亮度高：相比卤素大灯亮度更高，和氙气大灯亮度相当

2、响应快：大灯点亮速度快，微秒级别就能够点亮，更安全。

3、更节能：LED的发光效率达80%~90%，能耗仅为卤素灯的1/20，低压直流电即可驱动。

4、寿命长：：用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件。

5、体积小：这是LED大灯最重要的优势之一，各种流水型转向灯、分体式大灯、L型大灯，都是利用了LED灯体积小的特点，便于布置和造型设计。

劣势：

1、成本高：相比氙气大灯和卤素大灯成本都要更高。

2、散热性：LED大灯散热性参差不齐，购买时候需要甄别。

以上可以看到，氙气大灯的优点可以说被LED大灯全方面包围，虽然LED大灯更贵，但贵不是它的缺点，是我的缺点。

汽车大灯，到底是LED灯亮还是氙气灯亮，哪种质量好一点？

出于对汽车灯光的兴趣，加上爱车的卤素灯太瞎，去年花了两个月的时间研究汽车灯光，并自主将爱车灯光升级为“LED”。期间有一些心得，在此分享一下，希望对你有所帮助。

气灯、白炽灯对我们来说比较久远了，但大家对卤素灯应该有所认识。常见中的卤素灯实际上是白炽灯的一个变种，基本上就是汽车外观的一个衬托。卤素灯刚开始照明度还可以，但衰减速度特别快。基本上使用一年以后的卤素灯就像“瞎”了一样，完全看不清夜路了。

基于此，后来就出现了疝气大灯。这种灯一般有着色温高、亮度高、能耗小、寿命长等特点，相比卤素灯衰减快、色温低、亮度低等问题，疝气大灯确实是一种不错的解决方案，也得到了车主的认可。

但疝气大灯依然有着很多的缺点，不然很多车主也不会选择成本更高的LED灯了。

从汽车大灯发展的趋势来看，LED灯是强于疝气大灯的，无论是质量还是其他方面。

一般来说，LED的色温在3000~7000K的色温，应用范围更加广泛。比如近来许多车的雾灯、转向灯等也都纷纷采用LED灯，遭来很多人的非议。殊不知LED的色温可控制在3000K，这也就与卤素灯差不多了，对水、气形成的浓雾，穿透力还是很强的。

而疝气大灯就比较局限，4500K以上基本上只能用来作为汽车前照灯了。

实际上，从两者的发光原理上来讲，LED灯的亮度要高于疝气灯的。不过正是疝气大灯的色温可以达到恐怖的12000K，给人的感觉是更白、更亮，不过那只是色温给人的错觉。

疝气大灯有高频干扰，启动瞬间便有3.5万伏的高压，势必影响和干扰车内的用电器；

此外，由其工作原理决定的从点亮到最大亮度需要几秒钟时间，尤其是夜间行驶在高速上，都是在用灯光交流，延迟的那几秒时间，以100km/h的车速来算的话足以多冲出几十米了，造成不小的形成隐患；

在一般双向道路行驶，由于疝气大灯太亮了，如果调校不好的话，很容易晃到对面的司机的眼睛。“亮瞎你的狗眼”固然很爽，但也容易给对方造成安全隐患。这样的话，你也是要担责的哦。

疝气大灯给人的感觉是很亮，那是对面车辆的体验。实际上，其照明效果也就一般。

估计不少疝气大灯的顾客会对这一条产生质疑，但是LED大灯确实克服了疝气大灯的缺点，6500K的色温、聚焦式的亮度，在不晃对面车辆的前提下，又能增强自己的照明强度。并且在使用寿命上，也是疝气大灯的10倍以上（一般疝气大灯的工作寿命是2000~3000小时，而LED的工作寿命是30000~40000小时）。

即使你的车开报废了，LED灯照样灯光依旧，这也是为什么能够普及下来的原因。鉴于其种种优点，LED大灯再也不是中高端车型的标配，也渐渐的搭载到了低端车型上。比如国产的长安逸动，也就是一款10万级的紧凑型轿车，也搭载了LED大灯。

以上就是我对这个问题的看法。如要了解更多汽车技术、资讯等方面知识，请关注“有车时光”。

汽车大灯，到底是LED灯亮还是氙气灯亮，哪种质量好一点？

作为专业车灯设计师，来回答你的问题。

对于以前可以说氙气大灯打到路面上比LED灯亮，主要是受到了LED光源发光功率和效率的影响。

随着LED的发展，LED发光功率和效率已经能够和氙气灯媲美了。但是车灯基本都是塑料件，需要考虑到塑料件的耐温，车灯的散热，所以车灯光源发光强度不可能特别高。之前就有报道沃尔沃S90发生大灯灼烧，反光镜被烧化了。进行了大量召回，即影响了驾驶员安全，也让车厂蒙受了损失。扯远了，就如今大灯的效率在百分之五十左右，也就是说如果LED是2000流明，那么大灯输出的就是1000流明。对于氙气大灯一般就是一颗灯泡，而对于LED大灯往往是几颗，几十颗，也能达到氙气大灯的亮度。

对于一些大的车厂，都有它们自己对大灯的标准，一般都会要求，大灯照射的远度，宽度，有的还有不同距离路面的宽度和照度值。这些不仅规定清楚了灯在路面的亮度，也规定了路面的均匀性。这些规定也让我们这些设计师非常头疼。

汽车大灯，到底是LED灯亮还是氙气灯亮，哪种质量好一点？

我觉得我可以来分享一下我的经历，我的车是2014款的逸动，原车灯和蜡烛差不多一时之下好几百从某宝上，淘得一对氙气大灯，安定器和灯泡，65W的6000k 换上后效果立竿见影啊，强上了好几倍，但在下雨有点路灯的路上，开着灯和没开是一样的，效果大家想像一下，在全黑的雨天晚上还好，可以看得见。就这样用了四年，前阵子右边的不亮了，后来一捉摸，就直接花两千大洋在某宝上淘到一对led的大灯总成，55w5500K的，换上后，在亮度上感觉变化不大，切线要比之前明显些标准一些，下雨晚上还是和氙气的差不多。附上两对图你们参考一下，有仪表盘的是氙气灯。