为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

我就是2004年拿到驾照,一直不敢上路开车,直到五年后才敢独立驾驶。

那时,我还在老家的银行上班,我的老领导,也就是当时的办公室主任去学了驾照。两个月后,他十分自如地开着车,令我非常羡慕,我决定也去学一个驾照。

报上名后,我拿到了学习资料,学习了一天理论,顺利通过了科目一的考试。

在集中上车学习的第一天,我因为上午有事,就没去驾校。直到下午四点多钟办完事后,我才赶到驾校。驾校教练看到我,气不打一处来,对我说:“你不用学了,回去吧。”

我好说歹说,等大家都学完回家后,他才让我上车,给我补了一下课。以前我从没有摸过车,这是第一次。因此,我战战兢兢地按照他的指示来做,“一踩二挂三转向,四喇叭五手刹六观察”,这开车起步的基本要领。

学车

教练让我从左前方向后绕车一圈,观察车况,确认安全后上车。我坐在主驾驶位上,系好安全带,把车钥匙拧一下,打着火。左脚踩离合器,右手挂一档,看左后视镜,打开左转向灯,提醒后方来车。然后按一下喇叭,鸣响1-3秒。观察路况后,右手按住手刹前的按钮,将手刹抬起,完全放下,慢慢抬起离合器,找到离合点,车辆缓慢前行。

那天,教练带我练了半个多小时,算是补齐了一天的课程。但他忽略了一项,没教我调整座椅,导致我以后出了一次不大不小的险情。

后来,我再也不敢迟到了,都早早地到驾校,老老实实地跟着教练学习。倒车入位,移库、出库,再倒车入位,学着看车屁股和库杆的位置,一次一次地练习。

学得不好的时候,教练时常大声呵斥我,令我很难堪。我也学着会来事,给教练和大家买些水喝,给教练送盒烟抽,请教练吃顿饭,拉近一下感情。

功夫不负有心人,倒车移库,我练习得十拿九稳,科目二的考试,我顺利通过了。

学车

在科目三路考学习中,我逐渐精近,在侧位停车时,非常稳健,很慢很稳地停了下来。车轮离马路牙子的距离20厘米,恰到好处。教练点点头,赞许地说:“没想到这个项目你练得挺拿手的。”

听到教练的表扬,我高兴地笑了。要知道,学员在学车时,不管是干什么工作的,在教练的呵斥中都胆战心惊。能得到教练的夸奖,那真是无尚的光荣啊!

这样,我考科目三也顺利地通过了。

考试回来那天,学员们都到站下车后,教练送我回家。教练让我开车,我胆突突地开着,教练说:“前面100多米右转弯,变到最右侧车道。”

当时,夜幕已经降临。我打右转向灯,看着右侧车道上后面闪着灯的车辆快速地驶过来,又快速地驶过去,怎么也不敢变道。等了好几分钟时间,都没变过去。教练“唉”了一声说:“照你现在这样子,你开得了车吗?”

随即教练让我下车,和我换了座位,把我载到目的地,和我挥手告别。

科目考试

那年夏天,我顺利拿到了驾驶证。

因为我自己没有车,此后几个月,我都没有开车和练车。

后来有一天,我和主任吃完饭一起回家,我们都在同一个家属院住,是同一个目的地。他开着车,我坐在副驾驶上,他知道我已经拿到了驾照。在快到家属院门口时,主任对我说:“你开一下试试,我看看。”

我于是上车,他的个子1米80左右,我充其量也就1米70,他的腿比我的长得多。我勉勉强强够得着刹车和离合,但特别别扭。不过我真不知道调整座椅,因为教练没告诉我,我和学员学车时也从未看到学员调整过座椅。

我开车起步向前走,走了200多米,到了家属院门口转弯,我手忙脚乱地打方向盘,勉勉强强地转过去,却没有走正,马上就到了家属院门口,朝着门口的立柱慢悠悠地撞过去,吓得主任大喊:“刹车,快刹车!”

开车

我打方向盘,慢踩刹车,把车停在大门口的中间,左轮确实离立柱较近。门口离家还有200米,主任对我说:“你可吓坏我了,赶紧下来,我来开吧。”

主任让我试开车以我差点撞着门柱而告终。从此,我再也没摸过单位的车。

2006年,我来到北京后,部门有车。部门领导听说我有驾照,但不会开车,就说:“咱们部门经常出去开会,开车是一项最基本的技能,哪儿能不会开车呢?”他请部门的老大哥周老师有空儿教我开车。

于是,我经常和周老师一起出去,多数时候是他开车,我偶尔才开开短途,在开车过程中,周老师难免对我大声叫嚷。最严重的一次是我开车变道时,没看清楚后面来车的距离,慢吞吞地变道,后面那辆车“嗖”地一声窜了过去,把周老师和我都吓了一大跳。

周老师对我说:“往右,进辅路,停车。”我照做后,周老师让我下车,他来开车。我又一次被师傅嫌弃了。

开车

后来,我又多次找驾校练车,前后花了1000多块钱去练习路上行驶。

直到2009年夏天,有一天中午,部门员工和单位领导一起吃饭,部门领导说下午要带我出去,他不喝酒了。我大着胆子对部门领导说:“要不您喝点儿,我来开车试试?”部门领导说“好的”,于是他喝了一瓶啤酒。

那天下午,部门领导第一次坐我的车,我开得很慢,但很安全,顺利地到达了客户的单位。洽谈完业务后,我又带着领导顺利地回到单位。

部门领导对周老师说:“晴朗这车开得可以了,他能独立驾驶了。”

第二天,周老师让我去西三环外送一份报表。我开车顺利地送到。在返回时,在西三环新兴桥的上坡处,我遇到了堵车,那时我还没习惯用手刹,我只好紧踩离合,紧张地盯着前方车辆,一点一点地移动着车,走完那个大长坡,我紧张地出了一身汗。

开车上坡

后来,在拉着周老师和部门领导出去见客户时,我无数次地被他们教导和批评,说我开车不行,但都跌跌撞撞地开过来了。

现在,我家里也有了两部车,我仍然慢吞吞地开,车技仍然不如老司机。但我现在却摆起了老资格,在我爱人开车时,开始对她大声吼起来,愤怒地敲窗玻璃。

在坐车的心惊胆战之中,我开始理解了教我练车的各位领导和老师们,理解了他们的良苦用心和对我的爱护,他们也都退休了,尽管当时觉得他们太过严厉,但现在我挺想念他们。

题主问:为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

我回答:因为虽然学会了规范动作,通过了考试,但开车经验不足,还不能完全地驾驭车辆。

开车

新手上车,车技不过关,心里紧张,手里发怯,看着两边汹涌而过的车辆,非常害怕肇事。因此,新手不敢上路开车。

其实开车就是个熟练功夫。拿到了驾照,需要多开车,在开车之中慢慢体会。对于车辆的掌控,油离配合、打方向盘、拐弯、变道等开车技巧,都需要经验的积累。功到自然成,积累到一定程度,自然能够熟练地开车。

我就是这个特别明显的例子。我天生就不是一个动手能力强的人,笨拙得要命。笨鸟先飞,通过多学多练,终于学会开车。

亲爱的朋友,看了我的学车历程,您有信心了吧?欢迎留言评论、点赞并关注我吧,我还会持续更新,谢谢!

为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

拿驾照和开车上路从根本来讲就是俩回事。

就像有些人说,你没吃过猪肉,还没见过猪跑的道理差不多。见过的东西太多,但是其中个中滋味你还真想象不到。

拿驾照和开车上路其实就是俩个概念:理论知识与基本操作的训练,实际经验与复杂情况的处理。

对于大多数的年轻人来说,考个驾照易如反掌,不敢说是分分秒秒的事,但也绝对很轻松。好多的在校学生仅仅利用寒暑假期就能把每一个科目一次性搞定。

而对于有着多年经验的老司机来说,最怕的就是考驾照,宁可去搬一天砖,也不愿意去驾校练几分钟车。

为什么呢?

对于年轻人来说,一切新鲜事物都充满诱惑力。加上他们脑子好,反应快,对于教练的指点那是一点就透。既没有生活中的琐碎事,也没有心里上的多重压力。真过不去了还可以重新再来。

而对于老司机来说,生活的压力,经济的窘迫,各种乱七八糟的事总会莫名其妙的缠绕在心头。往往会因为注意力不集中,把理论知识搞得一塌糊涂,又因多年的习惯养成,对教练所要求的那些苛刻基本要点难于在短时间内及时纠正。一旦考试不过关,难免会产生恐惧心理。越怕越出错,越错越怕学!

至于开车上路,那就不仅是拿个驾照就可以了。

在驾校所学的东西,只是个基本操作。所有的基本点都是固定不动的,只要掌握了基本原理,应该是每个人都能通过,原则是你必须有个良好的心态,不能有情绪上的反弹。

而行车上路,一切都是未知数,所有外在的内在的因素都不是一成不变。复杂的路况,想不到的人为,还有各种监控,红绿灯,超速,限速,堵车,让道等等。

就好像一个名牌大学的毕业生,在学校你成绩优良,混得顺风顺水,走出校园,你又得一切从头开始一样。

总而言之,驾照就是个本本,就是个证件,只能证明你曾经学过车,有开车的基础而已,想开好车,就得当回事,就得多向老司机请教,保证万无一失,才能上路!

为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

谢邀,小编曾经也是其中一员,乡下道路开车没什么,一旦人多或者在市区就会害怕!

红绿灯

我们新手很容易被红绿灯勿扰,这个灯我可以过去吗,这个灯我可以直接右转吗,小编年轻的时候也是这样,特别在右转的时候简直怀疑人生!话说现在还是比较迷茫,路口有三个信号灯,一个左转两个圆形,两个圆形总是同时亮,可在路口的时候感觉可以直接右转可是别人右转就在等绿灯。

路口标识线

新手在楼口拐弯的时候常常快到路口了还没变道,结果急的手忙脚乱,还有由于对车的位置不熟悉,总感觉自己对等红灯压线了没有。

人流恐惧症

我们在空旷大的马路上开的时候很爽,一旦到市区或者街道处,蜜汁操作,一个是对自身车子大小不熟悉,不知道与行人相差多少距离。二是车多紧张,也不知道为什么紧张,个人觉得市区去的少导致的。

狭小空间拐弯与停车

每次遇到道路窄的就很痛苦,当在地下车路停车或者出来的时候都心惊胆战,深怕把别人车给刮了,特别是两车挨得比较近,打方向早了屁股蹭别人车上了,打方向迟了一把出不去!小编就在小区大门口右转蹭到马路牙子报废右侧两条胎,十几米宽的马路我偏偏走在边缘...

父母做车上bb机

小编最最痛苦的就是边上坐着多年驾龄的父亲,一个犯错就是骂,导致原本就紧张的心理再次升级,手心都是汗,结果越是这样越容易犯错,由于精神高度集中导致忽略了路牌周围汽车与反光镜.....不过父亲确实为我避免了很多擦碰。

手动挡被红绿灯起步与坡道起步的恐惧支配

你们感受过三个红绿灯没过去吗?我在第一个位置,3次红绿灯都是起步熄火,后面车辆的大叔大姐们下车安慰我:加油加油、离合踩好、注意半联动、给点油门.....然后再次熄火...坡道起步完全是屠杀,溜车溜到后方车辆集体挂入倒挡!

以上就是小编的痛处,完全一把辛酸一把泪啊

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为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

为什么拿了驾照还不敢开车?这应该是很多刚拿证的人的普遍感受,显然我自己也是有这种亲身体会。那么说一下我自己的一些看法,不知道你们也是一样。

第一,驾校的缘故。在驾校里面学的驾驶技巧,都是在低速挡下操作的,也就是说车速不快,作为新手你有足够的时间去避免意外发生。但在现实中不一样,你不可能一直保持在1、2挡的速度行驶。

不然后面的司机按喇叭催死你。再有,驾校学的都是应试的技巧,你所学的倒库和侧方位,现实中基本用不到,上路想找个车位停车,都心惊肉跳,生怕和周围的车来个亲密接触。

第二,路况复杂,城市里面车流太密集,你除了要注意路上的其它车辆行驶轨迹,还要注意行人的行走轨迹,你所走的路,不再是驾校的固定路线,可以预先安排,哪里有限速,哪里可以掉头,单行道还是双行道。

这些你都要去注意,所以说你需要关注的东西多了,虽然是理论知识都学了,但是要运用到实际道路上,恐怕一时半会还吃不消,接受不了。总之就是心里没底。

第三,虽然在驾校里面练车时间也挺长,但是换一辆车以后,又会感觉很陌生,有时候要么挂错档,要么就是没放手刹,或者没有拉手刹。再加上并不是每个人拿到驾照后,就能经常摸到方向盘。

很多人都是很长一段时间都没有碰过车,以前学的那些东西,虽然没有忘,但真正要实操驾驶一段的话,可能还是需要时间去适应。所以你会发现,哪怕你是有了驾照,但是进了驾驶室。

可能你挂挡、踩油门和放手刹这些基础步骤都还不是能特别得心应手,更别谈自己开车上路,方向盘打多少再回,倒车怎么看后视镜,这些真不是三下两下就能搞定的。只要你还不确定下一步该怎么做。

那么你自然就会告诉你自己,还是算了,别到时候路上出点什么事。开车就是要做到眼观六路,上下左右前后都要照顾到,学会随机应变。

为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

模式化教学导致的结果。

现在的驾校培训,重视的是拿到驾驶证,而忽视了学习过程与成效。驾驶证只能代表取得了合法的驾驶资格,并不代表驾驶技术。

一、学习的过程现在的培训主要是场地训练,被称科目二,主要就是以记点为主。如雨刮的喷头对准备哪个点开始打方向,后视镜的某点对准某个位置停车等。这种方式培训出来的几乎都是马路杀手。比如学的时候是轿车,而开的时候是旅行车,那如何参照?还有学的时候参照的点都是静态的,而实际开的时候参照的点多为动态的。这就导致了很多人有驾驶证却不敢开车。

1991年我学习驾驶的时候,培训流程非常严格,汽车理论学习一个月,主要是汽车构造,对汽车的工作原理及主要部件都非常熟悉,在学习过程中还要掌握故障排除技能。比如混合气过稀或过浓,是根据发动机的表现来判断的;不来油等故障判断;还有发动机内部异响的分析等等,还有就是根据判断对故障进行排除。驾驶分场地驾驶、一般道路驾驶、山路驾驶、夜间驾驶、特殊情况下的驾驶等,总培训时间半年,实习期半年。一般从学习驾驶到拿到正式驾驶证要一年左右时间。

二、学习驾驶的目的不同。现在学习汽车驾驶,拿到汽车驾驶证是一项生活技能,并不一定要开车,甚至有人拿了驾驶证几年了,还没有碰过车。以前学习汽车驾驶是专业技能,是以汽车驾驶为专业的工作技能。起点不同,要求不同。现在培训的司机刹车和油门都分不清楚,很多事故案例都是油门当刹车造成的。这在我们培训的那个时期是不可能发生的。遇到突发情况,下意识会踩刹车,而不是乱踩。

三、拿到驾驶证没有及时复训加以巩固。现在培训出来的司机并不是以驾驶汽车为工作,所以目的也仅仅是有驾照,并没有开车上路的机会,一般都是等买车了,才想起来自己虽然有驾照却不会开车,当然也不敢上路。现在交规有规定,取得驾驶证不满一年,不得单独驾驶机动车上高速路,有些驾驶员驾驶证拿了几年了,并没有实际开车经验,这也造成了部分新司机取得了合法上路和上高速的资格,并不具备驾车的能力。建议在上路前进行必要的驾驶复训,主要是练习实际倒车入库和一般道路驾驶,特别是对操控系统的熟练掌握。杜绝油门当刹车、遇紧急情况双手捂脸等错误操作。

新司机上路注意事项:

1、贴上必要的“实习”标志;

2、找有经验的老司机陪练,或找职业复训机构进行复训;

3、复训或实习前对所驾车辆的操作流程进行熟悉;

4、复训过程从简至难,先白天后夜间,先一般公路到山区公路的顺序开始。

为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车?

我也是拿证3年(女司机),从来没摸过车,去年12月底才买的凯美瑞,直接是有点不敢开,提车还是请的朋友开回来的,想着停在车库也不行啊,于是喊来了闺蜜陪我在郊区车少路宽的路上跑了3个来回,然后第二天就开车回乡下,副驾驶也是闺蜜坐着,开回去到家的时候,闺蜜手心都是汗[捂脸][捂脸],下午从乡下回来的时候,她在车上睡着了[笑哭][笑哭]。我觉得还是要胆大心细吧,找个人陪练几次就好了。

侧方停车和倒库都是看的头条里面的视频学的,目前为止基本是一周放假才会开一次车,平时上班离家近,走路也就7-8分钟,一般都是骑小毛驴。作为新手女司机的我确实也没有什么更好的建议,慢慢开慢慢摸索吧[不看]

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