每天上班来回140km，买个什么车划算呢？

来回140公里，单程70公里，请原谅我这小城市的没有见识。在我们这，原来过了桥就算是郊区了，近些年桥对岸成了新城区，热闹了起来，但单程70公里，那也是可以从城中心到代管县的乡镇的距离了，走国道省道那得两个小时的行程，据我了解，还真没有哪个人会这样通行。毕竟太远，路上也多不安全，通常要么在城里租房或者买房解决，毕竟在我们这小城市，超半小时就算很远了。

你说价格不超8万，考虑油车的话，倒是有蛮多选择，国产的大部这价位都有车型，但现在油价已经破8的情况下，你这来回140公里，就算车子省油，5毛一公里，那一天通行还得要70块钱，如果你要走高速的话，那还得加上高速费用，也差不多是要5毛一公里，这样加起来，一天通行费用就得140元了。算你双休，一月通行22天，140*22＝3080元，再加上进城后的停车费，我们这边是一个月至少200起，你那应该更贵，就算300来说，那你买个车，一月至少得花费3380元。在我们这，3380元是可以租个很好的三房两厅了，而且地段是非常好的。然后你每天还可以减少通行至少两个小时，这难道不更香吗？

为什么140公里还得每日通行呢？花费的时间成本，安全成本，我都觉得是不值当的。我老宅离城就30公里，可我还是选择在城里住，一个是因为如果回老宅住，那晚上没法会见朋友，工作上临时有事也没法安排，基本上回去后就得一家人一座城了。可在城里居住，就算居住的房子小一些，那也是可以随时随地的去处理工作以及会见朋友的。当然有可能你是在一个城工作，另一个城居住，都是在城中心，那就另说了。

综合考虑，如果真不得不这样每日通行的话，然后上班后不需要开车到处跑，那么新能源车是个好的选择，像现在十万以内的纯电车还是有一些的，这应该是最节约费用的。

每天上班来回140km，买个什么车划算呢？

回答这个问题，需要考虑以下两方面：

1、上班来回的费用。每天上班按照来回140km，按照电车（五菱宏光miniEV）来计算，行驶140km需要消耗11.4度电，按照一年上班250天计算（扣除国家法定节假日和周末），光电动车需要的电量在2841度。以杭州市为例，年耗电2841度属于民用电第二档，峰电价格为0.618元/度，谷电价格为0.338元/度。全部按照谷电计算，电车每年的耗电为960元。当然，这是理想状态，电车在冬季或者气温低的季节的续航里程比官方的要低，考虑150%的裕量，每年电车电费的价格为1440元。

2、上班和下班车辆的停放。如果家里有车位，那自然最好。如果没有车位，需要考虑租车位或者买车位。买车位由于各个地方的价格相差较大，不在这里赘述。租车位按照每月200元地面车位，一年的费用为2400元。上班的地方如果公司有固定车位可以停放，自然最好，一般是没有的，也需要租车位，公司附近的车位相对家里较贵，按照每月300元考虑，一年的费用为3600元。按照租车位考虑，每年花在租车位上的费用为6000元。

3、开车的过路费。每天来回140km，如果走国道或者城市道路，每天来回至少需要花费3个小时。如果走高速，也需要接近2小时。单程70km一般是要跨城了，如果每天走一半路程的高速，那按照高速标准1类车收费0.45元/km计算，每天的高速费用为31.5元，则每年的费用为7875元。

4、车辆的保养费和保险费用。车辆保养费便宜的电车来进行计算，需要1~2万km保养一次，单次保养费用约500元。按照每天跑140km计算，每年的上班里程为35000km，约需要保养2次，全年费用为1000元。车辆的保险费用如果只交交强险，每年费用为950元。则每年保养和车辆保险的费用为1950元。

以上1~4项费用相加，除了买车的费用以外，每年需要的花费为17265元，折合每个月为1439元。如果公司所在地附近的房租每月低于1439元，建议还是在公司附近租房子上班比较合算。每天开140km，不仅每月的花费比较多，时间和精力也是很大的问题。每天需要早起和晚归，身体迟早是要吃不消的。

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每天上班来回140km，买个什么车划算呢？

最优方案：在上班地点买个房子，加班什么的住着也方便！！！每天这么远，路上开车也得三个多小时，多累！！！

其次：换个工作，离家近的工作多好！！！

最后，如果前两个都不合适，建议入手电动的，可以在单位充电，一般续航能达到二百多公里，比如奇瑞的小蚂蚁，长城的某猫系列，落地在七万左右！！！

如果真要燃油车的话，推荐桑塔纳吧，虽然配置低，但是省油省心！！！

每天上班来回140km，买个什么车划算呢？

我现在每天通勤里程就是140km左右（双城生活），3万买了二手本田思迪，每月24天，高速费用每天48块，停车费5块，油费每月1500块左右，如果走国道单程大概需要1个半小时，堵车平均也是两个小时，高速约1个小时，到现在差不错两年的时间，早上7点左右出发送两个孩子上学然后上高速

每天上班来回140km，买个什么车划算呢？

我去年一份工作来回最远100km，我觉得已经很远了。坚持了一年离职了。

140公里开车每天最少要两个小时。加上堵车花费三个小时以上很正常

其实大可不必这么折腾自己。而且还要花费更多钱来喂了工作买辆车。离职吧，离职找个近一点的工作吧。

如果非要买车，那电动汽车肯定是首选。通勤的成本低。

每天上班来回140km，买个什么车划算呢？

感谢邀请。

在回答问题之前，先提醒楼主，每天开140km路还是很累，长期坚持实属不易，还请楼主注意行车安全。

回到主题，我们看到楼主的条件是8万元以内越便宜越好，主要用于上班通勤且使用费用要划算。

一．新能源电动车

我们先看电动汽车，因为电动汽车相较于传统燃油汽车使用费用无疑更低。符合楼主预算的电动车型有很多，如五菱宏光MINIEV，售价2.88-4.36万；再如长城欧拉黑猫，售价6.98-8.48万；还有奇瑞小蚂蚁，售价5.99-8.39万，此区间的电动车还有许多，不一一列举。不过这个价格区间的电动车都有一个共同特点，那就是虽然价格很低，但是车型尺寸同样很小。其中欧拉黑猫的尺寸最大，长宽高分别为3495*1660*1560（mm），只能算标准的A0级车，车型小巧，设计精美，走的是小巧精美的路线，使用环境更加适合城市通勤或短途上下班代步。从车语上来讲，更加适合女孩子一些，所以在这里并不太推荐楼主购买。

二．燃油汽车的合资品牌

传统燃油汽车的优势是性能稳定，使用无忧，市场保有量更大，无论是保养费用还是零配件维修费用相对都很便宜。在保值率方面，合资车同样优于进口品牌与国产品牌。

符合楼主预算的车型同样很多，如两厢经典车型，上海大众polo，售价9.99-12.39万元，其中入门级车型优惠后约7万多元。车身尺寸4053*1740*1449（mm），1.5L的排量提供最大113匹马力。我的第一辆车就是POLO，优点是车身外观运动，动力充沛，指向精准，操控灵便，缺点是后排乘坐空间略小，不过家用或者上下班代步完全够用，精品小车，强烈推荐。

再如上海大众桑塔纳，售价8.69-11.59万元，入门级车型1.5L手动风尚型优惠后售价约6万元左右，这个价位绝对才可以称为性价比之王。俗话说的好，开不烂的桑塔纳。从建国之初就风靡一时，一直到今天在马路上依然多如牛毛，可以说桑塔纳见证了中国的发展和崛起。

车身尺寸更是达到了4475*1706*1469（mm），这个尺寸完全足够使用，无论是前排还是后排的乘坐感受都很不错。

当然，说到桑塔纳就不得不说好兄弟捷达，现在已经独树一帜，成为了全新的品牌捷达，其优点与桑塔纳不相上下，建议楼主从外观上进行选择即可。

三．燃油汽车的国产品牌

国产车型近年来的发展可谓是日新月异，这个区间我着重推荐小型SUV车型。如上汽名爵ZS，售价7.88-11.28万元。其中1.5L手动Base优惠后售价仅6万多元。虽然定位小型SUV，但其尺寸达到了4323*1809*1653（mm），绝对是居家出门的不二之选。

安全配置方面搭配215/55/R17的轮胎，全系标配胎压检测系统。舒适性配置方面搭载了后驻车雷达及倒车影像，全系标配上坡辅助功能，不管你是驾驶新手还是马路老司机，都能从容应对各种路况。另外多功能方向盘以及可语音控制的多媒体系统与空调系统，不管是带着家人出行还是带着女友旅游，绝对逼格满满。同时该车全系均配备LED远近光源，为你照亮各种环境下的路况，始终如一的守护你的安全。

国产车型除了尺寸空间方面优势较大以外，在配置方面同样领先合资品牌一个级别，比如吉利缤越，售价7.58-11.98万元，入门级车型优惠后售价约6万多元。其中1.4T手动黄金版提供最大141匹马力，且采用了6档手动，无论动力还是操控，都可谓同级车的标杆。尺寸同样达到了4330*1800*1609（mm），在保证动力水平的前提下依然能提供足够的乘坐空间。

配置方面同样丰富，全系均搭载多功能方向盘、胎压检测、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等常规配置，在此基础上还配置了定速巡航功能，免钥匙进入和启动功能，中控屏更是采用了8英寸的触控液晶屏，在配置方面可谓是吊打同级别。

车型很多，在此不再一一列举，以上列举车型均能符合楼主预算与使用要求，最终还是看楼主如何选择，感谢楼主提问，谢谢各位阅读。

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