买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？

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在回答楼主的问题之前，我想问问大家，你们在买什么车的时候不会后悔？

后悔这个事情，其实人生在做的百分之九十事情都会存在后悔！所以后悔是一件频率很高的事情，做事情要么顺心要么后悔。所以每个人的内心想法不同，那么所作出的举动也会不同。不必纠结。那么我们回到买车的这个问题上面，相信大家肯定是深思熟虑后的选择！毕竟也是几十万的支出，任何一个人都会考虑好是否符合自己的需求！自己是否喜欢！多问自己几个为什么！问题的答案也就基本出来了。

那么我们再回到楼主的问题上来，奥迪A6L到底是一辆什么车！大家买了会后悔吗？

奥迪A6L是典型的豪华中大型商务轿车，在汽车等级中，属于C级别。这款车在国内畅销了多年，也基本属于家喻户晓。很多消费者也是很追捧和喜欢。曾经奥迪A6L可是各地政府官员的标准座驾，基本上很多大人物都是坐的A6L，我们认为更多的消费者是满意奥迪A6L的，至少在车型外观、内饰、动力等方面还是满意的。并且都是在自己的需求的前提下，才会选择奥迪A6L，因此出现后悔的情况并不多。

奥迪A6L的市场价在42左右，目前各地优惠力度不同，大约有7万左右的优惠，也就是说最后落地的话加上车辆购置税、保险、上牌、大约4.5W，全部搞下来差不多三十八九的样子。对于这样的一部豪华车，不到四十就能拿下，还是比较值得肯定的。

动力方面，新款奥迪A6L搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是七速双离合发动机。这两套的成熟系统的动力系统带来的稳定性和耐用性还是非常强的，并且能够带来更好的动力输出。能够适合绝对部分的用户需求。

综上所述，奥迪A6L还是不错的，性价比高，二手市场上还是比较受欢迎的。希望可以帮助大家。

今天先讲这么多，喜欢的朋友可以留言评论交流。

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买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？

本人1月份买的a6，2.0的那款，应该属于准备换代的最后一款，裸车32万多，下来差不多40了，目前开了有一万五千公里左右，感觉挺好开的，动力够，空间也够，油耗的话也是市内11个油，高速5个多油，总体感觉还可以，没什么后悔的

买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？

四驱甄选动感型，提车一周了，只有满意。

星际黑的车漆，远看稳重而不失优雅，近看金属漆彩光闪闪。外形自然不用多说了，怎么看怎么舒服，在考虑要不要贴车衣。

内饰方面，三面触感不错的超大显示屏，满满的科技感，按键反馈特别。等到晚上自动亮起紫色的氛围灯，真舍不得离开驾驶位。

驾驶感受方面，开起来很厚重，视野很好，感觉像在开SUV。虽然前宽后宽，车身很宽大，但动力一来，立即成了个灵活的大个子。

之前看多了评论，对双离合的低速顿挫有点担心，不过开起来很顺滑，没有感受到低速情况下的顿挫。不知道是不是与目前还没大力踩油门有关。

总之，一句话。内有科技，外有大气，看起来舒心，开起来劲爽，完全没有后悔可言。

买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？

11月份刚入手，A6L45四驱车型，既然选择了就不后悔，车很好，很满意

买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？

奥迪A6L作为豪华中大型车的代表作，在我国的知名度和追捧度可谓非常之高，“官车”的形象在人们心中根深蒂固，所以人们一直认为奥迪A6L和高贵是相关联的，这也只是心理作祟吧。在新车改款后，年轻动感的外形和酷炫十足的科技内饰让很多年轻的朋友没有抵抗力。很多朋友为了早日体验新车带来的喜悦会选择贷款买车，据我了解，基本月供都在5000以上了，不得不说压力还是很大的。

就像小编的朋友曹x飞，家庭条件不错，父母已经把房子准备好了，他的月薪平均也在5500左右，已经是别人羡慕的类型。拥有一辆比较像样的出行工具一直是他的梦想，自从新A6L上市后就一直跃跃欲试，终究还是抵不住诱惑提车了。开了一个月出头，开始找我诉苦，说有点出乎他的意料，让我们来看看他都有哪些苦衷。

让他最满意的莫过于舒适的方向盘和宽敞的空间，A6L的方向盘尺寸、皮质及握感都很适合国人，尺寸适中且按键布局清晰，十分容易上手。储物空间相比较老款并没有得到改善，由于全触控液晶双屏占据了一定的空间，因此杯架放两瓶水后手机没有地方搁置。超过3米的轴距无论是前排还是后排都有非常充裕的乘坐空间，不过后排较高的中央隆起会影响中间乘客的舒适性。就座椅的舒适性而言，前排座椅两侧的包裹性不错，在过弯时能给驾驶员提供足够的支撑，后排真皮座椅的填充物软硬适中，非常舒适，不足之处在于悬架调教略硬，在过坑洼路面时颠簸严重。

动力表现非常不错，日常超车完全不在话下。他这台45 TFSI臻选致雅型搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率224马力，最大扭矩350N*m，动力输出给人感觉足够爽快，它不是那种爆发力一下倾盆而出的急躁，它的发力还是挺有节奏的，而且相当润滑，大部分想超车的时候都能轻松完成，7速双离合变速箱表现也不错，基本没有顿挫感。奥迪A6L的底盘悬架为前后五连杆式独立悬架，整体的稳定性非常好，过坑洼路面也有信心，但是像前面提到的调教略硬，要是能在舒适一些就好了。

接下来说一下它最头疼的地方，首当其冲是月供，买车的时候首付是家里出的，贷款20万三年，月供在5400左右，虽然贷款家里可以出，但是每到还贷时间，向父母开口确实有点为难，可是用自己工资还贷的话，就得去吃土了；再有就是日常开支，平均每月加油费在800元左右，加上保险、停车费等日常开支基本在2000左右，即使他的工资不去还贷，也有些吃力；虽然偶尔跑婚庆能有点外快，但是借车的朋友也不少，经常会没车开或者去尽义务，其实人缘好是好事，但是真金白银的散出去有时候会吃不消。

奥迪A6L是一台好车毋庸置疑，无论是外观内饰还是行车品质都符合该级别应有的水平，也撑得起豪华品牌的称号。但是，买车还得根据自身的实际情况而定，不能因为一时的冲动给自己带来不必要的烦恼，无论是开什么车，舒适就好，没必要为了追求豪华而付出生活的代价，否则，吃糠还是吃土都得自己承受了。

买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？

18款3.0T6缸，5月提车，现在跑了差不多3万公里，没什么不满意的，挺好。油耗冷车显示很高，二十多个，跑几公里十公里就下来了，市区11一12个，郊外10个以下。高速控制在80一90，油耗7以下，超过100，油耗在8个，冬天比热天耗油增加l一2个。其油耗并不比小日本车高。2.0T低功率的跑高原超过海拔4000米感觉很吃力，油门到底，可能就二档速度，3.0T的没这种感觉，但平时没用，从来没有将油门踩到底过，高速仅轻轻将脚放在油门上，稍不注意踩重了，罚单可以就来了，开起很轻松。