开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

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又回到这样的问题上来，着实让人着急。为嘛着急，因为我们怎么能仅仅因为对方开一辆百万级的豪华车，就要去判断这个人的身价有多少呢！换言之，也许开迈巴赫S650的就是司机呢！也许开大众迈腾的就是上市公司总裁呢！世间万物一旦脱离了世俗，那么就可以独立存在。但是人非草木，所以该有的情感还是会有的。所以难免会有这样那样的想法与猜忌。

OK，我们言归正传，百万级路虎揽胜，到底要多少钱？多少身价的人开这样的一台车才不为过呢！这是一个很好的话题。我们一起来看看。

目前最新款路虎揽胜的售价在125-200之间，而且很多地方没有现车，并且需要加价购买，那么基本上要拥有这样的一台大型豪华SUV需要至少260！这可不是一般家庭可以承受的。正常工薪家庭或许得几十年才有这样的存款结余。那么按照我们一般的分析事物的情况来看，年收入没有100以上，基本上不要去考虑路虎揽胜这样的车。那么家庭存款没有500以上的也不要去考虑这样的车。所以基本上路虎揽胜就是富人的玩具，跟普通的家庭基本没有关系。因为这不是几十万的事情，努努力，愿望就能达成，这种没有连续稳定的百万年薪五年以上的，基本上没有可能买或者养得起。我这里并没有贬低谁的意思，只是就事论事。

OK，插个题外话，路虎之前是属于罗浮公司旗下的汽车品牌，后来因经营不善，被宝马公司收购，但当年宝马公司也没有能救活它！但是却利用路虎造了第一代X5。后来卖给福特，再后来被印度阿三买去！当然也差点被我们国产品牌吉利买去。

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开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

这个光从表面看不太出来，我们本地那个企业家一辆路虎揽胜，一辆陆巡，一辆740，大儿子有辆200多万的迈凯伦，二儿子比较常规，一辆奔驰大G。他们家的车子可以说是本地比较有实力有代表性的。但是这家企业说倒也是一瞬间的事，原本蒸蒸日上的企业，因为资金链问题和担保问题，不到一年的时间，负债超过了两个亿，对于一家本地民营企业，这两个亿的缺口就把它给压垮了，很多时候一家企业就像多米诺骨牌的反应，可能就是一小件事引起，却引发了连锁反应，这家企业倒闭破产，开始清理家底，这些车全部都被拍卖抵债，大房子也没了，别墅也没了，最后变成负债一个亿左右。

不知为何，这辆路虎却被留了下来，成为他唯一的座驾，不知道的人还是以为他实力强大，更多人会觉得瘦死骆驼怎么也比马大，其实不然，真到了山穷水尽的地步，洗车是不可能的，靠雨。加油半箱半箱的，去哪里之前都要考虑一下开车划算还是坐公交划算，开车去能不能开回来…

另一家酒店的老板，旗下也有许多生意，但是比较低调，就是一辆老款奥迪A6，开了快有10年了没换，但是每年交税都是本地排名很靠前的，保守估计推测有个几千万元。

还有身边一些人的车，因为当时有条公路经过几个村，正好经过人家的桃园，于是按照一棵树1万元给赔的，一般是每家能赔个几十万，有一家赔了200多万，钱下来后立马去提了一辆50多万的发现神行，4000一月的工资也不挣了，辞职研究创业。不知道的人以为是富二代。

所以说，有一辆100多万的路虎，不能说明太多问题，可能是大土豪，也可能是负翁，还有可能是暴发户。。。。

开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

我觉得回答这样的问题，并不能凭空去回答，一定要找到身边这样实实在在的人和事，这样说起来才会有说服力，笔者自己有一个亲戚（有点远的亲戚了）就是开100多万的路虎，这才100多万的路虎揽胜，其实买的时间也并不是特别长，也就是最近这几年才买的，买了一台100多万的路口，之后第2年直接就买了一台宝马5系，说实话，这几年真的是赚到很多钱了。

这个有点远的亲戚是做沙石生意的，就是建筑材料沙子和石子，这一点大家应该都知道，之前五六年前的时候，其实生意也并不算特别好，据他自己说那个时候一年的生意起十万应该有的，但是这个钱很难拿到自己手里，因为是在农村的地方，农村盖房子使用这些沙子还有石子，有时候不会一下子把钱全部付清，有些呢就必须要过两年，或者有时候等的时间比较长，我这个喊姑姑的就告诉我，每一年去要账其实是一个非常困难的事情。

最近这几年的生意变好了，因为最近这两年大家应该都知道，农村地区已经是村村通了这个水泥路，然后村子里面到镇上或者是到一些街上面都要通水泥路了，我当时记得一个很小的工程，就挣了有100多万元，这些现金是直接打到他账上的没有拖欠，加上那个时候手里有一点积蓄，所以直接就买了一台100多万的路虎揽胜，对于这样做生意的人来说，有了一个小工程之后，下面肯定都是工程。

最近这几年赚到钱之后其实还投资了很多的生意，我想很多的读者应该都知道钱是越赚越多。的，现在保守估计估计家产应该至少在1000万以上了，因为单单这个沙石的生意，一年的利润就要在100到200万左右了。

所以对于开100多万车子的人，我觉得至少家里要有个1000万以上，因为我觉得我说的这个方法是适合于很多做人的，就是在买车这件事情上，基本上大家会动用自己总积蓄的10%左右，也就是说你有100万，你可以买一台10万或者是20万的车型。

总结：当然可能有一些读者会说，开着100多万路虎的人，也有可能会会负债的人，这话当然没错，我觉得负债多这也能从侧面反映出这个人的能力比较强，比如你现在找你的一个朋友借50万或者是现在找银行贷款200万元，你会不会觉得有些困难呢？

开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

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开一百多万路虎的人，他到底有多少钱，你说的应该是路虎揽胜吧，这款车低配裸车也要110多万，高配5.0更是能达到300多万，确实是标准的豪车。至于说开路虎揽胜的人有多少钱这个就不好说了，有可能身价用亿计，也可能是负债累累的伪老板。

个人倒是认识两个开揽胜的，一个是非常有名的铝电行业富豪，全国人大代表，具体就不说是谁了，反正在国内都非常有名。这位大佬的座驾有劳斯莱斯幻影，保时捷卡宴，还有一台路虎揽胜，而且号牌非常霸气，5连豹子号。他本人极其家族经常在福布斯百强榜上，明面上资产在百亿以上。

另一位就是搞运输和煤炭行业的朋友，这位朋友的发家离不开上面那位大老板的提携，当初随便在人家厂里拉点铝型材就捞取了第一桶金，随后自己又来了三个洁净煤厂，身价也有个上千万。眼看着他从马六，但a6,到q7,a8再到现在的揽胜，生意确实越做越大。

个人感觉开百万级豪车的起码身价也要在千万才有底气，不过生意人都有自己的思维模式，不管是多大的老板基本上都是靠贷款维持，普通人为小钱发愁，大老板为大钱发愁，抛去贷款之后到底还能剩多少只有他们自己心理清楚了。

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开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

开100多万路虎的人准确多一点至少有上千万，多有上亿元。

即然你能开路虎，说明你的资产过亿，做为一个企业家老板，开路虎有两种生意经。

一种是你的身价过亿，证明你很有钱，也很有实力，大多数人，股东才会跟着你干。相当于你手里有100元，花1元而以，无任何压力。

另一种是:你为了做生意能为成功，故意买100万的路虎包装自己有上亿元，想与人合作，但对方是一个上市公司少上亿元，多几十亿元，为了证明你的实力你必须要装有钱，别人才会和你合作，否则难合作赚钱。

最后做生意贷款也是一样的道理，你无钱，银行是不会贷款给你的，因为你无扺压资产，怕亏损，怕收不回来钱。虽说你也有房产，但也货款几次，银行也不相信。只有靠买车来证明你的实力，你有偿还的能力义务，银行才会再次贷款给你获得现金流支持。

开100多万路虎的人，他到底有多少钱？

关于开豪车和有钱这件事，应该去理性看待，我个人觉得有钱人分两种，一种是有大量的固定资产，一种是有大量现金。咱们先来说固定资产，最简单和直接的方式就是看一个人有多少处房子，房子属于不动产，到哪都是香饽饽，无论是用作抵押贷款还是出售，变现速度都很快，而且会随着经济发展而升值。假如您在一线城市有五套以上的房子，那开辆100多万的路虎会很轻松，而且生活会很惬意。打个比方吧，出售一套房子，完全可以买一辆路虎，手里还会留有一大部分资金。剩下几所房子对外出租，光是租金每个月就足够您生活开销和养这辆路虎了，而且几乎没什么生活压力。但是要是有大量现金的话，要看这些现金是公司和生意上的流动资金，还是固定资金。假如您有公司，公司账上确实有大量资金，但是大部分都是作为流动资金使用，自己可以支配作为个人消费的资金并不多。这种情况就尴尬了，如果您拿这些资金去买一辆百万级别的路虎，那下一步可能要面临着资金周转不开的局面。岩哥的观点：所以如何来定义一个人有多少钱，主要还是看固定资产有多少，而不是简单的有多少钱。而且有人买路虎是自己喜欢，有人买是为了工作需要或者是建立人设，所以一辆车并不能说明什么，贷款买完豪车之后还不上欠款的，大有人在！

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