绿皮火车装上高铁车头,速度到底有多快?
绿皮火车装上高铁车头 ,速度有多快 ?没人试过 ,估计也不会这么做 !因为这是两个系统 ,高铁的车头他的本身是没有动力的 ,车头内只是一个驾驶室,高铁的动力分散在几个车厢内 。而绿皮火车完全靠车头带动 ,也就是动力完全集中在火车头上 。也就是说 高铁是分散动力 ,绿皮车是集中动力 。
我们单位是生产火车头的 ,是中车集团旗下的一家一级子公司 ,主要生产电力机车、 地铁 、城轨 磁悬浮等,所以你提出来的问题 ,我们还知道一点 ,绿皮火车和高铁是两个完全不同的系统 ,根本不能混为一谈 。
绿皮火车一般都是由车头带动 ,也就是说集中动力火车 。绿皮火车的车厢里是没有动力的 ,前进的动力完全来自于车头 ,也就是老话说要想火车跑得快,全靠车头带 。绿皮火车的速度是每小时120公里 ,这是最高时速 ,有的地方还跑不到这么高的速度 ,这只是一个理想的速度和设计的速度 ,如果超过这个速度 ,绿皮火车就完全不能承受了 ,不可能达到高铁的每小时350公里左右的速度 。绿皮火车的设计制造都是按照最高 每小时120公里的速度 ,去设计和制造 。绿皮火车车底下的转向架系统和减震系统 ,都不能承受高于每小时120公里的速度 。还有就是铁轨有所区别 ,绿皮火车所跑的铁轨都是有道渣的那种 ,而且铁轨与铁轨相连处有接口存在 ,所以绿皮火车跑起来逛荡逛荡的响声就是由于接口处所引起的 ,试想一下 ,如果按照高铁的速度 ,岂不乱了套?
高铁是分散动力火车 ,一般有几动几拖组成 ,速度高于绿皮火车一倍以上 。高铁作为在陆地上飞行的交通工具 ,它的特点是速度快 ,安全平稳 ,设计和制造的工艺要求严格的多 ,速度一般在300公里每小时以上 。高铁的线路在修建时标准要求也比绿皮火车高的多 ,弯道以及坡道都比绿皮火车的线路要小 ,铁轨的铺设也不同于普通线路 ,中间没有道渣 ,两条铁轨的连接去没有接口 ,都是为了高铁高速平稳的运行 。而且高铁的车头设计也不一样 ,都是纯流线型的 ,风阻小的多 ,不像绿皮火车的车头 ,有点方方正正 ,风阻就要大得多 。
所以按题主所说 ,绿皮火车装上高铁车头 ,是不可行的 ,因为是两个不同的概念 ,两个不同的系统 ,不能混为一谈 !(图片来自于网络 ,联系即可删除 !)
绿皮火车装上高铁车头,速度到底有多快?
回答:三百六十公里左右。
绿皮火车装上高铁车头,速度到底有多快?
把高铁的车头安装在绿皮火车上,速度到底有多快呢!
看到你这个问题后,我还去查了资料。
高铁为什么跑得那么快,那时有很多原因的,主要就是线路和机车。既然题主说道用高铁车头换到绿皮车上,能跑多快的速度,那么就主要来说说火车吧!
以CRH1型车来举例说明,CRH18节编组,采用的是5动3拖得形式,什么叫5动3拖,也就是8节车厢有5个车厢带动力,3个车厢是没有动力的,在直接点说就是CRH1一列车有20个电机来驱动,用专业的术语就叫动力分散。就是因为这样,所以它的速度才会那么快。动力分散型动车还有4动4拖。
再来说说绿皮火车,包括现在的绿巨人,它们都是动力集中型,何为动力集中型,就是只有一个动力车,也就是火车头有动力,后面的车厢都是属于拖车,没有动力。现在普速列车最快的也就是160kM/h,比如HXD1D俗称大红枣。HXD1D只有6个电机,每个电机的功率是1200kW,6个电机7200kW。
如果把CRH1的车头换在绿皮车上,那么它的速度显然比绿皮原来的速度还有低。因为CRH1的车头虽然是动力车,但是它只有4个电机,每个电机的功率只有265kW,四个电机也才1060kW,还有HXD1D一个电机的功率大。所以它的速度是很低的,但是其他CRH动车组的单个电机的功率是不一样的,CRH2的单个电机的功率是300kW。
绿皮火车装上高铁车头,速度到底有多快?
脑洞大开无限想,
奇思喷涌少正常。
张冠李戴戴不上,
李戴张冠莫免强。
人有各为其主论,
物该呆在应呆方。
火车不可拉郎配,
基因交错生祸殃。
绿皮火车装上高铁车头,速度到底有多快?
看到这样的问题,我只能对你表示同情。不知者无所谓。这个不是简单地做算术题,也不可能是1+1=2的道理。似乎你看高铁跑得快,然后就脑洞大开了。
就异想天开地认为,火车跑得快全靠车头带,对于绿皮火车来说,道理上是可以说得通的,毕竟绿皮火车的动力系统在火车头上嘛,没毛病!
但是,高铁就不一样了,高铁为什么速度能飞快呢?它的动力系统不光在火车头上,每一节车厢都有动力系统,这个就是高铁为什么能一小时最高到350公里的关键。
当你不了解这个关键性问题的时候,然后就来个张冠李戴,好像一个人一样,人家的帽子好看,戴在你的头上不见得就好看了,有时候还会很尴尬的。
原理就是这么简单,高铁的火车头装到绿皮火车上,速度快不到哪去,所以你也就别去想这个问题了,这里可不是你想象的,要想绿皮火车跑的快,来个高铁的车头带。哎,多看头条还是有好处啊!
绿皮火车装上高铁车头,速度到底有多快?
这个是专业问题,需要铁路的设计人员能回到出。
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