15万以内SUV，吃92号粗粮的国六、舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，该怎么选？

在2021年3月份以前，即便不考虑预算，此题也无解。

在2021年3月份之后，此题不考虑预算，有一个唯一解。或者说，有一个近似解。

空间大和油耗低根本就是水火不容的两个相互矛盾的条件。众所周知，SUV普遍要比轿车的油耗高，而空间大意味着车身大，意味着车重更重，风阻更高。这类大空间SUV本身就不可能省油。都不用考虑15万如何兼顾舒适性和隔音的问题了，这种车几乎不可能存在。

如果不考虑预算的话，今年3月份上市的新车里，倒是有一款堪堪符合要求，那就是：

SUV——满足，加92#汽油——满足。

车身尺寸：4870X1950X1725，轴距2820，七座大空间——满足。

百公里亏电油耗5.5L，如果充电方便的话，用车成本更低，一公里一毛钱不到！油耗低——满足！

至于舒适性和隔音，这一点可以亲自去体会。这是一台插电式混动车，之所以这么大车能够做到百公里5.5L的亏电油耗，是因为你行驶时，哪怕电量不足，发动机也会有一半时间是关闭的。DMi的省油逻辑就是这样，只要发动机启动，就锁定最佳工况，进行最稳定的能量输出，或者直接向车轮输送动力，或者是给电池充电，之后再用电来驱动车量。从根本上减少了噪音和震动，NVH比燃油车有着天然的优势。

更何况，这台车在保证如此低的油耗的同时，还有百公里8点几秒的动力，表现堪称完美。

唯一的问题是，这款车的起售价在19.78万元，预算超的有点多。

唐DM-i的预算超得太多了，不过宋Plus DM-i，应该可以拿下。这款车起售价15.38万，因为是新能源车型，不限号上绿牌，免购置税。实际落地价会比15万以内的燃油车还便宜，所以预算算是满足。

在舒适性和隔音方面，都是DMi车型，超级混动，无限接近纯电车的体验，所以发动机噪音要好很多，油门响应极为迅速，有着很好的平顺性。因为车辆并未正式上市，具体表现如何我也不确定，只是从理论层面来看，这款车在NVH方面一定不会太差。

省油是DMi的招牌，这款宋Plus DMi可以做到亏电情况下百公里4.4L油。有媒体实测甚至可以很轻松的低于4L。作为插电式混动，如果可以充电的话，用车成本将进一步降低。

空间方面，宋Plus 的表现的确不及唐，不过4705X1890X1680的车身，2765的轴距，一样有准B级车的表现。5座空间更加从容。而且，这款车依旧有8S左右的加速成绩，兼顾油耗的同时，动力表现不俗，不是那些日系车可以比的。

宋Plus或许没有完美的满足你的所有需求，但是这是一个唯一靠谱的近似解。在它面前，其余答案都是错误的。

15万以内SUV，吃92号粗粮的国六、舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，该怎么选？

现在汽车市场竞争非常激烈，国产品牌发展的非常迅猛，这让一向高调的合资品牌开始有压力了，并且已经做出了反应，很多合资车型开始大幅度优惠，这也让很多车型的性价比上升一个台阶，三菱欧蓝德就是一款实力非常强，性价比特别高的车型，它的竞品车型就是日产奇骏，它的价格比日产奇骏低很多，入门车型价格不到13万，但是它的实力并不比日产奇骏差，三菱欧蓝德特点非常鲜明，首先尺寸大，外观看着非常大气，有中型SUV的既视感，其次它的配置不低，另外它的油耗控制的不错，后期用车费用还非常低，综合来说三菱欧蓝德就是一款踏实可靠，大气耐造的家用车型，性价比非常高

三菱欧蓝德

外观方面：三菱欧蓝德的外观非常大气，整体尺寸比较大，很接近中型车的尺寸，另外欧蓝德继承了三菱家族的越野基因，外观在大气的同时，还非常硬派

内饰配置：三菱欧蓝德的整体内饰简洁大方，主要以实用为主，配置方面表现不错，比较丰富，当然三菱欧蓝德的内饰在同级别并没有优势，但是对于这样的价格，已经很厚道了

空间和驾驶动力：三菱欧蓝德的空间表现非常不错，并且还有7座车型可以选择，动力方面搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，配备CVT变速箱，整体的动力表现比较不错，2.0L车型的动力偏弱，但是也在可接受范围内

总结：三菱欧蓝德在落地15万以内的车型中，可以说性价比最高，并且没有对手，三菱欧蓝德的特点就是实用，省心，非常符合消费者选车标准

15万以内SUV，吃92号粗粮的国六、舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，该怎么选？

老巢强烈推荐你选汽车品牌 T90 或者T70

T90落地15万左右 2.0自吸排量 用的是尼桑的三大件 发动机 变速箱 地盘。稳定性和市场保值率都好。你可以上二手车平台对比加保值率 就知道是不是好车。烂车都不保质。

这款车我目前还在驾驶。动力够用，省油，市区8个多油耗。目前形势5万公里。优点外形漂亮，内部空间极大。后排座位放倒，我1.8米身高可以睡下，跑长度夫妻两个换着开。保养便宜，没小毛病。如果硬要挑毛病，就是车漆比较薄。

如果你不喜欢这么张扬的外形，可以考虑下T90的弟弟 T70

发动机 变速箱 地盘都一样，就是外形和内饰的差异。价格比T90便宜1万多吧。性价比很高。

以上是启辰车主的推荐。

关注老巢摩托 了解摩托车资讯@老巢摩托

15万以内SUV，吃92号粗粮的国六、舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，该怎么选？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

15万以内，要求吃92号粗粮，还要舒适度高，空间大，隔音好，油耗低的suv。说实话这个预算有限，要求却不低，思前想后只能给你推荐一款不是那么主流的车型-雪铁龙天逸。这款车基本上能满足你大部分要求。

天逸外观设计相当时尚，前脸中网连接干练，上方银色饰条贯穿车灯和大标浑然一体，下格栅层次突出，格外鲜活，左右两个方形镀铬很有辨识度。车身侧面饱满性感，相当有厚重感，下底裙的方形镀铬和前头呼应。后尾部顿实壮硕，四个方块状尾灯辨识度很高。整体颜值十分现代。

动力方面，360版本搭载一台1.6t发动机，参数为125千瓦，250牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉初段一般，涡轮介入后会比较积极，日常驾驶的话问题不大，四平八稳的开妥妥的，只有在急超车时才会感觉差点意思。油耗方面，1.6t版本平均百公里耗油在8.9升左右，加92号汽油即可，还比较经济。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，跑起来很沉稳扎实，转向手感比较轻柔，日常驾驶很好上手。

内饰方面，整体做工用料很厚道，摸起来手感满满，软性材质辅之以缝线凸显出些许豪华。8英寸大屏显示清晰，操作流畅，支持苹果安卓手机互联，用起来方便。长条全液晶仪表盘12.3英寸，格外运动，上下平底方向盘和战斗力式电子档杆握起来都很舒适。

空间方面，车身轴距2730mm,后排腿部空间两拳左右，头部一拳，后排地台凸起不高，坐进去很宽松，后备箱容积516升，放倒后排可扩展至1310升，而且很平坦规整，拉人载物都毫无压力。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

15万以内SUV，吃92号粗粮的国六、舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，该怎么选？

舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，15万以内SUV，你可以看看下面这几款我觉得都挺不错的：

2021款马自达CX-4

马自达汽车可以称作技术派，它与宝马一样潜心研究运动操控性，开着马自达确实有驾驶乐趣，只是在售车型发动机没有带T的，缺少直线加速的快感。

CX-4这款车属于跨界车型，它结合了轿车、SUV的优点，外观动感时尚，底盘高，后备厢空间宽裕，家用代步还是不错的。

油耗也不高，百公里8升左右，与轿车的油耗差不多。

日产逍客

该车也是日产家用车阵营中的一款主力车型，最早在2008年便进入了国内市场，并且一直以来都是一款非常受欢迎的家用SUV。

动力方面，日产逍客搭载了2.0L自然吸气+CVT变速箱这套主流配置，不仅性能够用，而且燃油经济性也不差，百公里油耗几乎能做到6L左右。

长安CS55 PLUS

在配置方面不用多说，别看顶配上道才10多万，但是足以媲美20万左右的合资SUV。

动力系统方面，长安目前的蓝鲸发动机还是很有实力的，与自家的变速箱加持，不论是动力输出、平顺性，还是燃油经济性方面都有着非常不错的表现，在国产SUV里面，这款车还是值得肯定的，尤其是结合其价格来看，而且该车的NVH静谧性的确是表现抢眼，跑起来之后，车内也是比较安静的。

东风本田XR-V

在合资小型SUV当中，东风本田XR-V可以说是常胜将军，销量一直都不错，而2021新款XR-V就更具竞争力。

动力部分，XR-V拥有1.5L/1.5T两款发动机可选，最大马力分别为131Ps/177Ps，峰值扭矩分别为155N·m/220N·m；传动系统搭配6MT/CVT变速箱。工信部综合油耗：6.0-6.3L/100km。

奇瑞瑞虎8

这款车的尺寸与大部分紧凑型SUV差不多，与同级别车型相比尺寸方面不占优势。车身尾部整体看着干净简洁，贯穿式尾灯点亮之后显得很有科技感。

动力表现在小排量涡轮增压车型中算是比较强的，起步和加速都很有劲，变速箱除了低速换挡有顿挫，中段和后段加速都十分平顺。实测百公里综合路况油耗是8.4升左右，纯市区驾驶，油耗还会增加一些，这样的油耗表现还是比较省油的。

希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

我是【汽车情报站点】，个人观点，仅供参考，探索汽车世界，从关注“情报”开始！

15万以内SUV，吃92号粗粮的国六、舒适性好、空间大、隔音好、油耗低，该怎么选？

比亚迪宋plusdmi，自己可以去汽车之家看看这车，挺好的，省油