中途岛战役日本机动部队的第一波攻击为何没能摧毁中途岛机场?

日本机动部队的舰载机部队都是最精锐的部队,怎么连固定不动机场都没有炸毁呢

中途岛战役中,日本第一波轰炸中途岛的飞机有36架水平轰炸机,36架俯冲轰炸机和36架战斗机。剩下的第二波飞机与第一波飞机的区别是,水平轰炸机装的是鱼雷,主要目标是针对可能出现的美国舰队。

轰炸中途岛的主要目标是摧毁中途岛的航空力量。但是,我们都知道的是,日本没有达到目的。

由于实现破译了日本的密码,美国飞机都起飞躲避日本袭击,中途岛上只留下空空如也的机场。日本飞机也被美国侦察飞机早早发现,并跟踪到中途岛上空。

在美国侦察机发出的照明弹的指示下,美国埋伏好的战斗机蜂拥而上,但是却被日本掩护的战斗机打得落花流水。日本的轰炸机甚至连一弹都没有受到。

但是,日本轰炸机群面对空空如也的机场跑道也无法下手。日本的轰炸任务中并没有轰炸机场跑道的任务。因为在当时的情况下,轰炸机场跑道是没有意义的。

当时飞机起飞条件比较低,对跑道的要求也低,有一块比较平坦的陆地就可以简易起降。而且,日本计划里,已经把中途岛作为警戒基地,飞机跑道能够遭受最小的破坏是最好的。因为日本自己未来占领中途岛后马上要用。

在日本航空母舰上就携带着进驻中途岛的飞机。如果跑道破坏严重,这批飞机就无法按计划进驻中途岛。就会影响日本航空母舰参加下一步军事行动。因此,日本对中途岛的空袭目的主要是美军在中途岛的空中力量。

于是,日本轰炸机对机场设施和防御设施进行了轰炸。指挥官友永向舰队建议,要对中途岛进行第二次轰炸。如果日本舰队对中途岛进行第二次轰炸,那么那些空中盘旋的美国飞机必然要降落加油,肯定会被炸个正着。这样,中途岛的空中力量就会被消灭殆尽。

南云接受了友永的建议,开始把攻击舰船的鱼雷换成攻击地面目标的炸弹。开始了失败的第一步。

我们可以看到,按照日本的计划,根本就没有把破坏跑道作为目标,他们已经把机场作为下一步作战的基地,当然不会自讨苦吃的破坏跑道。

而且第二次轰炸就会把美国在中途岛的空中力量消灭,那更不需要破坏跑道了。

如果美国没有破译日本的密码,破获了日本的作战计划,中途岛上的美军飞机肯定会遭受巨大的损失,那么战役的走向就很可能是另一个情况了。

我是历史笑春风,欢迎大家关注我,多提宝贵意见,谢谢。

中途岛战役日本机动部队的第一波攻击为何没能摧毁中途岛机场?

南云忠一的机动部队由于要同时执行摧毁中途岛上的美军岸基航空兵和航母编队的海基航空兵的作战任务,因而将舰载机分为了两个攻击波次,每个波次都是108架飞机,分别是36架战斗机、36架俯冲轰炸机和36架水平轰炸机。由于没有接到任何有关美军航母舰队的情报,决定首先向中途岛发起袭击,第一波攻击群随即出动。但是为了保险期间,第二波攻击群也立刻在甲板上待命,一旦发现美军航母的踪迹便立刻起飞进攻。

日军的作战计划看似天衣无缝,但是仍旧出了严重的问题,那就是第一波攻击群没能完成摧毁美军岸基航空兵的任务,日军机群飞抵中途岛上空时,机场上已经没有一架飞机,美军飞机已经全部起飞了,其中战斗机用于拦截日军攻击群(失败了),攻击机则前往攻击日本机动部队。由于找不到目标,日军轰炸机首先轰炸了机场上的机库,然后是机场炮弹和油库等设施。总得来说,日军的轰炸行动结果是不理想的,未能捕捉到美军航空兵主力,也没能彻底摧毁机场的跑道,大部分炸弹都投弹了没有飞机的机库头上了。这也情有可原,日军攻击群接受的是摧毁美军岸基飞机的命令,在机场上没有没有发现美军飞机时,自然会去攻击那些机库,日军飞行员以为美军飞机都机库里。

日军第一波攻击群在完成轰炸后,对中途岛进行了侦查,发现对美军地面设施的打击并不严重,尤其是关键的跑道没能完全摧毁,机库都是基本都被毁了,但是都是空的。因此第一攻击群认为应该对中途岛实施第二次打击,以便正好赶在美军飞机飞回机场时对其实施打击,彻底摧毁美军在中途岛上的航空力量。在第一攻击群的报告发出没多久,这些从中途岛上起飞的美军飞机便飞临日军机动部队上空发起了进攻,日军航空母舰侥幸没有受伤,但是这也让南云忠一最终下定决心对中途岛实施第二次打击,彻底消除来自中途岛的威胁。

日军第一波攻击群的失败并非输在日军飞行员的失误上,因为任何一个飞行员在机场跑道上没有发现敌军飞机时,肯定会选择轰炸机库,认为飞机就在里面。轰炸机场跑道只能居于次要的位置,只有摧毁敌军的飞机才能彻底夺取制空权,而摧毁机场跑道就没有那么有效了,机场跑道是很容易被修复的,尤其是对于拥有许多工程机械的美军而言。日军失败就失败在情报上,在日军第一波攻击群起飞后不久,美军的水上巡逻机就发现了日本机动部队,并通过电报传回了情报,所以中途岛上的美军飞机都出动去进攻日本机动部队了,日军攻击群自然也就扑了个空。另外即便美军的巡逻机没有发现日本机动部队,美军在中途岛安装的雷达也提前探测到了日军机群,美军飞机还是可以提前进行疏散。日军第一波攻击群无论如何也难以真正摧毁中途岛机场,既无法捕捉到美军的岸基航空力量(雷达的存在),也没有能力彻底摧毁地面设施,携带的炸弹数还是太少。

中途岛战役日本机动部队的第一波攻击为何没能摧毁中途岛机场?

小挖客要说:首先,摧毁机场到如今都还是个难题!其次,二战的机场更容易修复;还有,情报的原因。

摧毁机场很难

机场不动,攻击容易但摧毁就难了。到底攻击哪里才能摧毁一个机场?指挥台?炸垮了只要有电台立刻又可以建立起来;导航系统?军用飞机对这个的依赖度很低;跑道?这个倒是最致命的!但炸起来是真的难!跑道长度2000米吧?要每隔100米制造1个弹坑,才能瘫痪掉起降能力中?这要求非常均匀、非常准确地击中20枚炸弹!而且这炸弹威力还不能小,否则坑太小,还要冒着机场密集的防空炮火!就算投弹的准确率达到10%,也需要200枚炸弹!

说个近代的战例,马岛战争,为瘫痪斯坦利机场,英国出动“火神”轰炸机(如上图,英国飞机里算是好看的)带重型炸弹,炸了2次,战果怎么样呢?看下图吧,红圈里是其2次投弹的情况,这个可以直观感受一下炸瘫跑道有多难。所以不是南云和友永不想,而是没能力!

如今怎么炸机场呢?以“狂风”战斗轰炸机为例,使用JP233撒布器,必须沿着跑道,扔下一大堆乱七八糟的小弹药,有反跑道炸弹、有破片弹还有小地雷(阻止修复),破片弹带延时引信,维修队要是敢上来修,时不时会爆1颗!这样,也只能让一条跑道瘫痪大约24小时!

二战时机场容易修复

二战螺旋桨飞机居多,起飞距离非常短!中途岛上的4发B-17会长一些,其它那些单螺旋桨的飞机起飞距离就非常短了!短的甚至在轻载下要不了100米!这意味着要瘫痪机场,就不能让跑道上出现100米没有弹坑的情况!相信大家已经知道这是件很难的事,再放张某国试验反跑道武器的效果图感受一下!大家觉得对于二战那些小飞机来说,这样的跑道能起降吗?

即使被炸了,二战的小飞机们体重不大,着陆的速度又相当低,因此对跑道的冲击力很小,那么修复跑道的弹坑也就相当容易!美军有大名在外的带孔钢板!如下图,这玩意儿正式名字叫“马斯顿垫”,平时卷起不占地方,要用时展开非常迅速。陆地机场用它修弹坑,坑里填上砂土,上面一铺马斯顿垫,齐活!还用它修建临时机场,登陆作战坦克和车辆要过沙滩和泥泞也靠它!

情报的优势

其实摧毁机杨上的飞机也是好个瘫痪机场的好办法,但在中途岛上行不通。情报的优势加上雷达的优势,第一波攻击到达之前,所有的飞机能起飞的全部起飞了!东岛的雷达站甚至“等得有点不耐烦了!”只是因为那时候美国飞行员和飞机都还比较菜,所以战绩不太好,否则友永丈市能否回去都是个问题!

结论

第一波攻击不是不想摧毁机场,“非不为也,实不能也!”友永非常想摧毁机场,但又没做到,所以才要求对中途岛进行第二次攻击,所以南云才会有第一次换弹……

中途岛战役日本机动部队的第一波攻击为何没能摧毁中途岛机场?

引言:中途岛战役是日本海军史上规模最大的一次进攻,也是日本海军史上350年来的第一次大败。同时也是目前为止(2019)世界上规模最大的一次航母(日本简称空母)会战。旧日本海军输了,失道寡助。反法西斯阵营在太平洋战场展开反攻。

中弹燃烧的空母 飞龙

飞龙号属于苍龙级空母。1936年 7月开工, 1937年 11月下水, 1939年 7月完工。标准排水量17300吨,舰载机 73架。中途岛海战中飞龙号被4枚航空炸弹命中前甲板,1942年6月6日零时被日军放弃,并用鱼雷击沉。飞龙沉没之时,轮机房内被困的70名水兵竟然从鱼雷炸出的缺口逃出来,海面漂泊15天后,34人被美军所救。是中途岛战役最后一批幸存者。也由此看出日军残酷与救助不力。

发端:

实际上美国对日本的行动开始得很早。美国总统承诺——不把美国青年送到海外战场送命。因此在战争之初美国施行中立法案,不采用军事行动,但这并不意味美国不能采取行动。1937年末,在长江沿线进攻的日军杀红了眼,日本军机向中立的美籍军舰帕奈号开火,帕奈号开火还击,这是美国第一次向日军开火,表现出美国试图捍卫英美在东亚的特权与外交倾向。日军随后向弃船撤离的救生艇开火,实施无差别攻击。

这件事引爆了美国舆论,事后旧日本愿意赔偿,表现出旧日本政府在1937年还不愿意与美国直接对抗。此后美国加强了与英国的情报交换。1938年底美国对中国提供战争贷款。1939年中,美国取消对日贸易协定,实际上已经开始表现出对日封锁的态势。

日本人的意识深处存在着两种观点:第一,自以为自己是优等人,不拿其他亚洲人当人。第二,认为日本将扮演亚洲的解放者。这两种观点都不成立,而且自相矛盾。也是在此种理念的催化下,日本人的潜意识里认为,想要占领亚洲就必须击败英美势力。

可是,作为一个资源匮乏的岛国,旧日本战时经济严重依赖进口。 1938年旧日本购自美国的废铁增长为 1 006 700吨,占其进口量的 74%。1938年旧日本从美国得到了超过 60%的进口机床,以及诸如钒、钼等几乎所有的精密合金。日本燃油几乎 80%依赖于从美国进口,高级燃油的依赖程度更是超过 90%。

1940年夏,美国对日本禁运航空燃油,因为航空燃油严重依赖美国进口。航空燃油禁运实际上已经对日本的海陆军产生了重大影响。到了1941年中,日本进驻法属越南南部。美国递交赫尔四原则,包括尊重别国领土主权,不干涉别国内部事务,维护所有国家平等贸易的机会,以及不得使用非和平手段改变国家地位这四条。遭到日本拒绝,美国随即对日本进行全面的石油与高熔点废旧钢铁禁运。

当时的日本海军已经庞大无比,到1941年10月23日,日本海军每小时消耗石油高达400吨——请注意这是日本没有和美国开战之前的消耗情况,而日本石油完全依赖进口。

这些巨舰都是为了对抗美国太平洋舰队准备的。随着中日战线进入华中山区,这些巨舰实际上已经处于无用状态。日本海军发现自己走上了不归路——花巨资造了装备,不能和英美开战,也不能对中国内陆作战。这样下去,话语权越来越少,预算越来越低,这样下去,海军贵族们简直要被陆军马鹿们淘汰了。

日本海军最终被日本发动的战争反噬。

对于日本来说,如果不打破这种资源封锁的状态,失败只是时间问题。而日本拒绝了赫尔四原则,实际上拒绝了和平解决的可能,只剩下武力解决这一条路。

所以,旧日本偷袭美国珍珠港,从军事意义上说,实际上是要阻止美国海军力量干扰日本对于南洋资源的争夺。在这种战略之下,歼灭美国海军的有生力量是最重要的目标。在此目标指导下,日本采取了同时向东与向南的战术。向东进攻夏威夷,歼灭美国太平洋舰队主力,向南进攻英国、美国、荷兰控制下的南洋地区,获取战略资源。

中途岛战役:

(图为中途岛环礁与岛上的机场跑道)

“消灭了美国舰队,以后干什么都可以随心所欲,这是结束战争的最佳捷径。”

——山本五十六

当然,日本人说话比较含蓄,所谓的结束战争并不是什么和平停战,而是在日本的胜利之下逼美国对日求和。

日本空袭夏威夷之后,美国立刻对日本本土发动了空袭。日本实际上侦查到了敌机,但是仍然没有组织有效的拦截。杜立特空袭是中国空军飞临西南日本投弹后日本本土第二次遭到空袭。只不过第一次空袭中国空军投弹撒下的是传单,而第二次美国人扔下的是炸弹。

日本作为岛国,有其天然劣势。那就是本土过于脆弱。在雷达尚不普及的情况下,日本没有中国那么大的陆地纵深作为预警、拦截的缓冲地带。基本上敌对方飞机飞过了海岸线就到了重要城市,可以拦截的距离很短,突防日本较中国这种大纵深国家容易的多。所以日本善于进攻,但一旦本土遭到攻击,工业设施被毁将无法支持长时间作战。美国杜立特空袭从根本上打破了日本国民对其本土的虚假安全感。军队方面更是受到极大压力,因为日本判断美国轰炸机(杜立特驾驶的飞机是陆军轰炸机,正常状态不会上舰)是从中途岛跑道起飞的,所以山本五十六计划夺取中途岛,以解除美国对日本本土的威胁。可是山本的计划遭到日本海军军令部的反对,实际上在山本偷袭珍珠港的时候海军军令部也持反对意见。军令部那帮家伙自持是总部的人,对于下面的作战部队指手画脚、感觉自己在运筹帷幄。这一次军令部主张南进,进攻南太平洋,隔绝澳大利亚与美国的联系,而不是东进进攻中途岛。军令部认为即便打下中途岛也打不下夏威夷,打下了夏威夷也无法对美国本土有什么威胁。军令部认为中途岛过于遥远,投入巨大兵力,在补给运输困难重重的情况下在中途岛作战,简直是拿帝国命运开玩笑。可是山本派出的代表渡边表示:美国的战争机器一旦启动,两年之后将全面压制日本。时间紧迫,唯一的办法是速战速决,摧毁敌人的海军主力。

军令部的人当然不干,说白了,军令部的人主张直接夺取资源,是出于日本整体战略的角度。而山本则认为尽快消灭美国太平洋舰队主力,让他们的损失速度超过他们的建造速度,才是最重要的。最后,山本第二次提出辞职。说白了就是你们要是不按我说的来就找别人指挥吧。军令部的人被迫同意山本的主张。

在当时雷达卫星等侦测手段尚不完备的情况下,汪洋之上的海战实际上是一场伏击与反伏击作战。谁能优先发现敌人,谁就可以占据主动。日本偷袭珍珠港前,通过岛上的情报网已经摸清了珍珠港的基本情况。中途岛正好相反,当时美国已经用计套出了日本舰队的主攻方向是中途岛,因此,美国把舰队从阿留申方向调回,主力部署在中途岛东北位置,准备依托中途岛路基航空力量对付日本海军。而日本对中途岛的美军部署了解不多。

中途岛:

攻方,日本:

主攻方向中途岛,佯攻方向阿留申群岛。

主攻方向,航母4艘,舰载机248架。其他舰艇。

守方,美国:

航母3艘,其实只能算2.75艘。因为约克城号在珊瑚海被日本人干废了,是抢修出来的。在电影里它在三天后出现在海面上的确挺震撼,可是它的航速根本不可能达到设计速度,各项指标也不可能达到正常水平,抢修的重点是满足舰载机起降,说白了约克城只是一个海面起降甲板。不过美国的飞机多,因为他们有中途岛,全部作战飞机达到了364架。所以电影里他们自己说他们很困难,从航母数量来说他们确实困难,从实战经验来说他们可能也不如打了五年仗的日本,可是他们的飞机总数一点也不困难,经得起消耗。

因为美国知道了日本的主攻方向,日本北线的部队进攻阿留申的部队实际上是象征大于实用了。美国把主力部队摆在中途岛,计划在日本海军航空兵全力进攻中途岛的时候突袭日本舰队的侧翼。这样,保卫日本航母的日本海航力量将捉襟见肘。对此,日本不是没有防备,否则山本五十六也不配坐在指挥位置上。参加中途岛这一波作战部队的人,上上下下都算上,从某种程度上掌握着旧日本国运。理应每一位都是所谓全日本的精英,千里挑一的人物,可是还是架不住掺杂了几个败类——日本派出了舰艇作为外围警戒部队,防止美军突袭。但是,有人糊弄事,侦查飞机明明没有到达预定位置,却向旗舰汇报到达了。这样,警戒线就出了一个缺口,美军正是从这个缺口位置进来的。

看来旧日本军人也不像电视里演的那样一丝不苟。各个打算认认真真的为了天皇玉碎。

像这种决战,一小点纰漏就会导致惨败,这就是水桶原理。

中途岛海战的过程其实就是两方围绕中途岛的博弈。对于日本来说,他们必须兼顾攻击中途岛与保护航母两个重要任务。而对于美国来说,在日本主力攻击中途岛的时候消灭日本的航母,这一仗他们就赢了。

因为没有航母的日本飞行员没法落到美国航母上去。没有了航母,日本飞行员也没法飞回日本本土。而美国飞行员是守在家门口打仗。没了航母还有中途岛。

在中途岛上,美军已经严密布防,导致日本攻击中途岛的第一波攻击飞行队损失严重。这时候美军中途岛方向飞来飞机对日本舰队进行攻击,这次美军的攻击是不要命的,甚至试图发动自杀攻击。日本海军抵御住了这次攻击。同时,南云下令,把赤诚、加贺两舰的舰载机上原计划攻击美国水面部队的鱼雷换装成攻击地面目标的炸弹,以解除中途岛方向的威胁。

这是7:15分发生的事情。

仅仅25分钟后,日本飞机传来情报,发现10艘美舰,距离很近。

这一次,南云下令,停止换弹。

因为消灭美军主力舰队是比攻克中途岛更为重要的任务。

那个时间点的南云可能是全世界最头疼的人了。

巧得是,美军截获了日本的电报,知道日本军机发现了自己。这下,美军舰队下令,所有盘旋的,搜索的,第二批次等待起飞的——一块过去招呼日本舰队。

此后,形势朝着焦灼状态发展,日本舰队面临美军鱼雷机与轰炸机的打击,不断作出规避动作。而在航母高速规避的时候,航母上舰载机是没有能力进行相关攻击准备的(后来日本强化了这方面的训练),只能被动挨打。

旧日本空母规避美军鱼雷与轰炸的轨迹,快赶上花样滑冰了。

日本在中途岛进攻中复制了偷袭夏威夷的思路,连主攻和佯攻的方向都一样。这样的突袭本身就很难实现。在美国分析出日本的主攻方向后,日本实际上已经是败多胜少。日本舰队要在美国设伏的情况下同时完成摧毁中途岛与歼灭美国舰队,这真的需要奇迹发生。

可惜,这一次没有奇迹。得道多助,失道寡助。

山本担心的事情终于发生了。

日本在中途岛损失严重,他们没有美国那么强大的维修能力,同时又正在同中国苦战,国内那么点儿资源陆海军都想用,旧日本从此走向灭亡。

到了太平洋战争后期,美国研发了针对日本零战作战的飞机,比如F6F地狱猫活塞式战斗机,拥有2000匹马力的活塞式引擎,而零战的马力只有800左右。马力加持下,美国在飞机上可以加装甲,加载弹,什么都加上去飞的仍然和零战一样快。随着作战资源的匮乏,日本连零战都开始缩工减料,飞机用上了三合板,飞行员的命比不上战略资源重要,最终800马力的自然打不过2000马力的。

个人整理,不足之处欢迎指正。

图片来自网络

参考资料

日本史1600-2000

中途岛奇迹

百年航母

中途岛战役日本机动部队的第一波攻击为何没能摧毁中途岛机场?

日军在中途岛空袭计划中,的确是想摧毁中途岛机场。但是计划赶不上变化,日军舰队为了防止美军伏击,在第一波攻击中,留了大约一半舰载机。1942年6月4日早上4点30分,第一波日军升空。而且当日军第一波攻击抵达中途岛时,留岛的美军早已升空,留下的是清空的跑道和机库。日军虽然炸毁了不少地面设施,但距离摧毁机场还远得很,中途岛的美国空军虽然在第一波较量中处于下风,但是岛上的高射炮给日军带来很大伤害,其中击落和海面迫降11架日机,报废14架,受损可修复29架,也就是以一波攻击日军就损失了23%的空中力量。

日军在发动第二波进攻前,中途岛的岸基战斗机就杀奔日军航母而来,有6架TBF和4架B-26发动对“赤城”和“飞龙”号的攻击,最终这10架美军战斗机被击落9架,这也让南云忠一下定决心在第二波攻击中使用高爆炸弹。而换炸弹可不是一句话就能搞定的事儿,一架战斗机换弹就需要半小时,18架机需要1.5个小时,而且舰载机升空预热还需要约45分钟。但是早已埋伏好的美军根本不会给日军留下这么长准备时间。

9点17分日军已经收回了第一波攻击的舰载机。3分钟后,美军的15架VT-8鱼雷机也杀到日军附近,遗憾的是在零式战机的包围下,45名美军机组仅1人生还。后续的14架鱼雷机中仅有4架生还。虽然美军在此次较量中又处于下风,但他们有利的消耗了日军的防护力量。

后来的故事大家可能就知道了,从10点19分开始,美军的70架舰载机对日军的“苍龙”、“加贺”和“赤城”号航母进行了围剿。最终日军丧失了4艘重型航母、1艘重型巡洋舰,248架舰载机和3057名官兵。

中途岛战役日本机动部队的第一波攻击为何没能摧毁中途岛机场?

消灭机场上的飞机才是主要任务,顺带把跑道炸了。飞机都提前升空了,光炸跑道?是听响还是看烟火?浪费炸弹吗?

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