燃油添加剂到底能不能加？

燃油添加剂也叫燃油宝，主要成分是由有机化合物组成。燃油宝也分为好多种，主要分为两种，一种是养护型的，可以提升燃油品质，也可以增强动力！另一种是清洗发动机积碳为主的，可以达到清洗积碳的效果！

提升燃油品质的燃油宝不管什么车型都是可以添加的，因为它只对汽油产生作用，主要是提高汽油的辛烷值的！但是对于清洁性的燃油宝来说对车辆的发动机就有要求了，积碳严重的老发动机不宜添加，对公里数比较少的发动机来说添加可以有效减少积碳的产生，达到清洁的目的！

为什么说老车不宜加清洁型燃油宝呢？

先说下清洁燃油宝的原理，清洁型燃油添加剂，借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出，这就是清洗型的作用原理。

因为老车发动机积碳比较多，如果加清洁型燃油宝会清洗下来大量积碳，成片的积碳掉落如果燃烧不干净的话可能会影响发动机的性能！以前有个客户是一款1.8T的迈腾，以前烧机油每1000公里消耗1升左右，自从清洗积碳后现在每1000公里消耗2升还多，主要原因就是活塞环上面的积碳因为清洗下来导致间隙变大，机油消耗更加严重！

燃油添加剂到底能不能加？

请问

发达国家和不发达国家有没有这种套路？

燃油添加剂到底能不能加？

我有一个开修理店的朋友，修车修了好多年了，因为技术好，很远的地方都会把车子拉过去让他修，他一年单处理烧机油的车子收入就有上百万，他说烧机油除了因为机械零件问题外，还有一个问题就是不勤保养，特别是那种豪车，开豪车除了准时保养外，就是要添加燃油添加剂，添加燃料添加剂的车子，后期出现烧机油的几率明显比不加的要好，这些都是他在维修过程中看到的，只要他帮维修好的烧机油的车子，都会加一瓶燃油添加剂进去，而且建议车主每箱油要加一瓶，这样车子才能用得更久也更稳定。

燃油添加剂到底能不能加？

加油员卖燃油添加剂是有提成的，卖得好1个月能多拿2000块！为了销量好，加油员甚至可以把这玩意吹得天花乱坠，汽车界的灵丹妙药！只要你信，那你就输了。

我在加油站上过班，这个我我知道，加油站让你加燃油宝，才不管你有用没用，我们看重的，是卖燃油添加剂的提成。今天我从加油站员工的角度来给大家分析一下，为什么加油员动不动就推销燃油宝！到底能不能加！

我记得很清楚，十几年前，一瓶易捷燃油宝卖35块，我们加油员不管用什么方法，只要卖出去，就可以拿到钱，所以，为了能有更多的提成，撒泼打滚，强行添加的事情也是屡见不鲜。

我们站加油员有20个左右，其中就有两个，卖燃油宝的套路那是相当脏，

先说比较常见的，就是按照话术介绍：您好欢迎光临，请问加几号油，加多少，问完之后就得问燃油宝要不要加一瓶？这个时候如果你说来一瓶吧，加油员心里乐开花！

如果你说不用了，那俩货就要开始表演了，开始吹燃油宝的好处了，比如加燃油宝之后积碳清光光，一脚油门窜老远,一箱油可以多跑100公里，绝对超燃油宝价值本身等等，把人唬得一愣一愣的，十年前的网络不像现在这么发达，消息比较闭塞，有的人听他们说真的会相信的，会以为是什么黑科技，想着也不是特别贵，加就加一瓶吧。

慢慢地能被忽悠的人越来越少了，套路也升级了，加油员在给车加上油之后，拉着司机到车后面，拿手指对着排气管就是一顿蹭，然后给司机说，你看你的车，排气管后面都这么多积碳了，发动机里面早就塞满了。赶紧加燃油宝吧，早点加还有救。

不加就道德绑架，说你的车都这样了，还不给他加燃油宝，对车也太不负责任了吧？到时候发动机大修，更伤车，花的钱也会更多！

被这套路忽悠过的司机数不胜数！

还有种套路就是话术介绍的时候，故意把话说得含糊不清，一带而过，然后直接开瓶往油箱里倒，等结账的时候司机反应过来之后，已经晚了。

这时候找加油员理论，同事就会说你不是默认了么？ 如果不给钱，加油员就趴在车头撒泼打滚，反正不付钱就是不让走，大多数司机为了息事宁人，都会付钱了之。

这俩同事还会见人下菜，如果来加油的是女司机，很好忽悠的那种，他们可以在一箱油里面灌三四瓶，再让司机打包三四瓶。胆子不可谓不大啊！

那时候的加油工资普遍只有1500元左右，拉拉平均，每天工资大概在50块左右，工资属实有点低，但我那两个同事，燃油宝一个月能卖三四百瓶，光卖燃油宝的收入，甚至都能超过我的工资，十几年前拿三四千块，算得上高薪了！

看到这。如果以后在加油站，加油员让加燃油宝，你知道该怎么做了吧？

再教你一个反套路，如果有加油员对你撒泼打滚，别和他废话，直接打95388，举报他丫的，如果强行给加了燃油宝，直接让他赔一箱油！ 再豪横的加油员，遇到投诉，都怂得很，这是过来人的经验哈！

回归主题：燃油添加剂这东西，对汽车本身是没有坏处的，如果有钱任性，放心加吧没事！

但这功效和好处，也绝对没有介绍得那么好！

要有这么好的效果，国家早就该在汽油里面强行普及了，哪轮得到加油员！加了燃油宝确实可以提升汽油的辛烷值，但实际功效，微乎其微。并不会有明显的变化的！

所以，燃油宝是可以加的，但要不要加，值不值得加，那就要个人自己权衡了！

燃油添加剂到底能不能加？

燃油添加剂到底能不能加？其实这个问题你可以直接看你车辆使用说明书你就不难发现，厂家还是建议定期添加燃油添加剂的，说明书上有标识的。

燃油添加剂添加主要是为了清理积碳的，清除燃油系统的杂质，保持燃油系统的清洁。那么什么时候该加燃油添加剂呢？新车时肯定不建议添加的，当车辆跑到三万公里后，建议每隔一万公里添加一次燃油添加剂。定期的添加能够有效的防止积碳的产生。每次去加油站加油时，加油员会给你推荐一款燃油添加剂，瓶子不大一点，甚至上面写着燃油宝字样，这类的东西不建议添加，对于清理积碳效果甚微，充其量添加后感觉动力方面稍微好一点。燃油宝主要作用就是改善汽油的辛烷值，提升一点动力。对于积碳方面，作用不大。

最后，尤其是在城市道路行驶的车辆，建议定时添加燃油添加剂。

燃油添加剂到底能不能加？

作为汽车的衍生产品，燃油添加剂想必大家都不陌生，在前几年，很多车主在给爱车加油时都会遇到加油站的工作人员上来推销燃油宝。他们用手一指排气管，就开始熟练地背诵台词忽悠车主说“兄dei~~您这车发动机积碳太严重了，看那排气管都黑了，用点燃油宝清理一下吧。”殊不知再清洁的燃油也不可能使排气筒干干净净，排气筒发黑不代表发动机就有积碳。

市面出售的燃油宝产品鱼龙混杂，很多都是虚假、夸大宣传，更有甚者直接用汽油充当燃油添加剂进行销售，就像如今卖保健品一样，反正吃不死。经过央视曝光后，现在的加油站已经收敛了许多，很少有人再向车主推销这类产品了。那么以“节省燃油、清理积碳、提升动力”为卖点的燃油宝真的就没有任何作用吗？答案是~~有用，但仅限于清理积碳，并且还需要识别出燃油添加剂的类型，选择最适合自己爱车的才可以。

所以，选择燃油添加剂一定要分清PEA和PIBA。

首先我们需要了解目前燃油添加剂的主要成分。市面所有的正规燃油添加剂都是由基础原液作为铺垫进行研发的，经过调配、稀释后作为自己的产品销往市场，就好比机油中的基础油PAO，可以说其性质非常重要。而这重要的基础原液大多数都是由四大化工企业提供的，它们是：巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和雅富顿(Afton)。原液主要成分都是由聚醚胺（PEA）或聚异丁烯胺(PIBA)组成，而其中应用最多、名气最大的当属聚异丁烯胺（PIBA）的生产大厂巴斯夫和聚醚胺（PEA）的生产大厂雪佛龙了。

燃油添加剂特性又分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型。比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。但实际上，目前市面上销售的的燃油添加剂没有太过单一的特性，都比较综合，如果非要划分的话，那么可以分为清洁型和养护型，辛烷值调整更多是附属的功能，至于有没有这功能就要看产品参数了，功效越多就会越贵。

了解添加剂成分和种类后，我们还要根据自己爱车的发动机来选择。近几年很多汽车厂商推出了缸内直喷技术，与传统歧管喷射不同，喷油嘴跳过进气歧管与气门，直接朝缸内燃烧室喷射。随之带来的弊端就很明显，气门背部与进气歧管如产生积碳就不能得到燃油添加剂有效的清理，所以只能把清洁重点放在缸内燃烧室。动手能力强的车主可以花几十块钱购买一根内窥镜探头，拆下火花塞后可以利用探头观察燃烧室内的情况。

聚异丁烯胺(PIBA)为主要成分的燃油添加剂，重点是对油路、喷油嘴、进气门的积碳进行清理。但不能有效的化解高温下的积碳，对于缸内燃烧室的清洁效果不是很理想，如果发动机使用了燃点更低的乙醇汽油，还有可能会将油路中积碳冲刷至燃烧室，从而加剧缸内燃烧室积碳的形成。所以我们可将聚异丁烯胺(PIBA)为主要成分的燃油添加剂视作养护型燃油添加剂。它只适用于加注无铅汽油的歧管喷射发动机,而直喷发动机切勿使用。

聚醚胺（PEA）为主要成分的燃油添加剂，生产成本更高，它有效的解决了聚异丁烯胺（PIBA）对于燃烧室积碳的弊端，所以一些添加剂厂商想到在聚异丁烯胺（PIBA）的原液中加入少量的聚醚胺（PEA）来实现清洁燃烧室的作用。而聚醚胺（PEA）含量较高的燃油添加剂，更是直接以“直喷宝”来宣传，表明是直喷发动机专用的。我们可以将它视作清洁型燃油添加剂。

从实际使用效果来看，含有聚醚胺（PEA）成分的燃油添加剂，确实有着不错的除积碳功效，但对于一些节省燃油和动力提升等宣传，更多的是心理作用，这些效果在实际使用过程中几乎察觉不到，除非你的发动机积碳实在太过严重，它只是帮你恢复到正常水平罢了。最后还有句话就是，“酒虽好，别贪杯”。这种清洁型的燃油添加剂为阶段性使用，一般几千公里加注一次即可，不需要连续使用，不然“药劲”过猛容易造成发动机抖动、油耗增加等状况。对于养护型的燃油添加剂，持续添加也是在无形中增加用车成本，个人认为没有使用的必要。