民航局拒绝了对美航司的复航申请,你怎么看?

双手支持!严重赞同!

民航局在事关国人身体健康和疫情防控上不马虎,决定十分英明!就是要粉碎以美国为代表的的欧洲疫情严重国家的通航请求,粉碎其险恶用心,想借复苏经济之名行“千里送毒”之心?门都没有!

疫情期间,目前我国依然实行特殊时期的“五个一”政策,即民航局要求自3月29日起实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的国际航班政策。

在本月早些时候,美联航和达美航空向国家航空局提出了6月复航的申请。其中包括西雅图-上海、底特律-上海、旧金山-北京、旧金山-成都、旧金山-上海、纽瓦克-上海的6个航班设计我国上海、北京和成都三座城市。

老刘为什么不同意美国的通航要求呢?

【1】基于美国国内严重的疫情形势

截止北京时间5月24日,美国累计新增确诊166万有余,死亡病例近10万人,最近几天依然以2万例以上的新增病例递增。

无论是累计病例还是新增病例,美国的两项数据都位居全球第一位。

关键是目前来看,美国国内疫情依然看不到拐点,假设疫情形势如此发展下去,美国如何保证在6月份与中国恢复通航时保证来自美国的旅客不携带病毒?

一旦有来自美国的旅客携带新冠落地我国,势必会给我国疫情防控带来难度,破坏国内大好形势,这是每一个国人都不愿意看到的。

【2】不平等待遇

美国航空公司一边请求我国民航局在6月份恢复通航,一边拒绝我国包机从美国接回留学生。这本身就是搞“双重标准”,显然我国受到了不公平对待。

结语

民航局从3月26日开始实施的“五个一”政策,极大减少了国际客运航班量,从最大程度上有效防范了疫情境外输入。

当前国际疫情形势依然严峻,而且6月份也很难看到美国是否会迎来疫情拐点,因此外防输入工作压力依然很大。

所以基于保障国内民众身体健康的角度出发,为民航局拒绝恢复对美航班的决定点赞!

对于此事大家如何看待?欢迎留言交流。

评论点赞,腰缠万贯;关注老刘,越来越牛。

民航局拒绝了对美航司的复航申请,你怎么看?

这个是最最正确的抉择!绝对的支持民航局拒绝了对美航司的复航申请的决定!

之前我们就指出这个是“甩锅总统”特朗普玩的套路!甩锅不成又祭出大招“以通航之名,行传播病毒之事”!

大家都知道新冠病毒的最大威力就是通过人传人,只要有接触就会容易传染。

第一、美国希望开通这个是美国想得美!美国疫情这么严重就想通航?做白日梦去吧!

在美国到目前为止已经感染确诊超过了150万之多,死亡超过9万人,已经是非常严重的地步,特朗普抗疫不力!

坚决反对!对于美国的司马昭之心路人皆知的恢复客运通航请求,我们必须坚决反对!

这个是人命关天的事情,岂能儿戏?

请美国认清形势,在美国疫情没有得到控制之前,我们是绝对不能答应恢复中美间的客运航班的。

看来特朗普真的是死都想抱着一个垫背的意思!

从这个来看,美国还是没有重视起来,完完全全不知道疫情发展的得有多严重!

看来美国真的已经丧失了最起码的一点点责任心和道义。

第二、美国甩锅不成,想拉人家同归于尽!我们千万不能上当!

在量化程哥看来,美国请求通航,和特朗普让他的老百姓喝消毒剂杀病毒是一样的,害死人不偿命!

特朗普在疫情应对备受舆论压力时,一直甩锅奥巴马政府。防护物资不足,是因为奥巴马执政期间内,没有将药品和防护装备的库存补足。连检测跟不上,也是因为奥巴马政府留下的试剂不好用。

鉴于美国特朗普在疫情中的种种雷人昏招,我们一定要非常警惕,别说我们看不过眼,连前美国总统奥巴马都看不下去了更是公开怼特朗普。

据美国媒体5月9日报道,奥巴马5月8日和其前内阁成员的一段通话录音被曝光。奥马巴直指特朗普政府的疫情应对是一场“混乱的灾难”,他表示要尽其所能帮助拜登的竞选。

既然连美国人都骂特朗普简直就是在制造灾难,那我们有什么理由要恢复通航给他们捣乱的机会呢?

美国现在疫情全世界最严重,在这个时间点上再明显不过了,就是要拉我们下水!这行为太卑劣了!简直没有做人的底线!

人们不禁要问:在全球抗疫的关键时刻,美国不但没有做好自己的防疫工作,现在还想祸害其它国家,相信很多国家都不会答应。

世界银行前首席经济学家安妮·克鲁格指出,美国政府实际上是在对人类健康发动战争。其实特朗普真的是最不要脸的总统,在我们疫情刚刚开始的时候,是他们要求切断航班,并且落井下石!不但不给予医疗物资援助,阻挠别的国家支援,太可恶了,现在到他们疫情严重了,却来请求复航,简直就是太不要脸了!感觉有点丧心病狂的样子,非要拉别人点背,对于这些我们必须站出来,对他们说不!坚决不同意复航!让他们自己玩去吧!

特朗普作为美国总统,本应该为美国民众的健康安全负责,以控制疫情的发展为己任。但是实际情况却非常让人失望,特朗普不但没有控制好疫情,也不在自己身上找问题,反而在新闻发布会上屡次甩锅,这次又想拉我们下水!

从最新消息来看,根据国航,东航,南航等多家国内航空公司公布的的6月航班计划,国际航线和班期也跟5月完全一致,意味着“五个一”政策在六月仍要继续执行。

不过,在六月的国际航班计划中,也有几条新增回国航线。

比如国航今天公布的6月国际航班计划中,相比5月就增加了西班牙和菲律宾航线。不过上述新增的航线都在民航局3月12日公布的航班计划中,只是四五月份暂时没有飞行,因此新增这些航线并未打破“五个一”政策。

据记者了解,目前已有不少外航希望恢复欧美到中国的国际航线,除了美联航,达美航空,还有芬兰航空,汉莎航空等欧洲航司都申请恢复6月到中国的部分国际航班,但都需要获得中国民航局的审批。

为切实规范疫情期间国际客运航班计划编排和机票预售工作,保护旅客合法权益,现要求中外航司,对于已经批复预先飞行计划的,要严格按照预先飞行计划进行销售。尚未复航的航空公司,不得在批准复航前预售国际机票。

关注量化程哥说投资,剖析时事财经,国际风云,专注股市量化策略挖掘,投资者教育。欢迎转发,讨论,感谢你的评论点赞和支持!量化程哥声明:所有以上内容为量化程哥编辑整理,仅供参考,不构成投资建议;依照此报告观点进行投资产生的盈亏,风险自担。股市有风险,投资需谨慎!

民航局拒绝了对美航司的复航申请,你怎么看?

霸气,解气,大气!小柒举双手赞同!

继续五个一,特朗普没戏

多家航空公司近日陆续公布的6月份国际航班计划显示,民航局从3月底开始实施的“五个一”政策,仍将在6月持续。

所谓“五个一”政策,是指民航局所要求的3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策。

据了解,目前向民航局提出六月复航申请的美国航空公司主要是美联航和达美航空,其中达美航空申请恢复的是西雅图和底特律至上海航线,美联航申请恢复的是旧金山至北京首都、成都和上海浦东,以及纽瓦克至上海航线。

第一财经记者就此询问两家美国航司,目前达美航空和美联航均表示没有接到来自民航局的批复通知。记者随后向民航局权威人士询问,也明确表示“没有批复,还在谈”。

特朗普妄图扰乱国内抗疫成果的企图被粉碎

美国通航的目的之一是拯救美国的航空业,更重要的目的是添堵、添乱。

这个节骨眼上,让人不由自主的想起去年的军运会五士兵事件。有本事,美国把五士兵的真相告诉世界。

而且毒株全系列都有的美国,你到底想干啥?

我们都知道,毒株家族中AB家族是父母辈的病毒,C家族是他们的儿子,D和E是C的儿子,没有父母咋能有儿子?中国大陆8万案例只有C家族,而美国的案例中ABCDE全有。

美国通航,你要全系列打包再输送到中国?

细思极恐。

结语

为民航总局的霸气和威武点赞,友友,你也是否特别受鼓舞和振奋呢?

民航局拒绝了对美航司的复航申请,你怎么看?

坚决支持民航局对美航司的复航申请拒绝决定,中国的防疫通过广大医护人员的无私奉献和全社会的共同努力拼博,牺牲了很多可亲可敬的最可爱的人,才获得如今卓有成效的成果。在美国疫情未能得到有效控制,疫情未达拐点之际,坚决不同意美航司的复航申请。

美国疫情持续飙升,截止美东时间5月23日下午5时32分,美国已有新冠病毒感染病例1618471例,其中包括死亡病例96875例。美国境内未能有效控制疫情,核酸试剂检测数量远远不够,美国与我国的复航,会给我国带来很大的境外疫情输入风险。我们有我们的原则,没把疫情控制下来就不能开通!虽然我们很需要发展经济,但比金钱更重要的是生命,民航局拒绝了对美航司的复航申请,是对国内14亿民众的生命负责的决定。

3月,为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,中国民航局发布通知:以民航局3月12日官网发有布的“国际航班信息发布(第5期)”为基准,每家航司往返中国和任一国家航线只能保留 1条,每周最多1班。

5月23日,路透社独家报道称,当地时间周五晚些时候,美国政府指责中方让美国航司无法恢复赴华航班,还要求4家中国航司向美政府提交航班时刻表。特朗普政府没有对中国航司实施限制,但声称与中国的对话未能达成协议。

路透社援引其在美国政府网站看到的一项命令,这项命令要求,5月27日前,中国的国航、东航、南航、海南航空及其子公司必须提交时刻表等航班详细信息。美运输部无理警告说,此举可能会发现中国航班“违反适用法律或对公众利益造成不利影响”。美国的霸权主义体现得淋漓尽致,竟然可以对中国的航空公司发布命令!真把自己当颗葱了。

同时,美国航司的防疫工作让人对复航充满担忧,同时也不免对其是否有阴谋充满怀疑:5月13日,路透社另一篇与美国航司有关的新闻显示,美国三大航空公司当时要求空乘人员:不要强迫乘客遵守戴口罩的新政策,而是鼓励他们这样做。注意,这里要划重点,航空公司不是强迫,只是鼓励乘客戴口罩。

特朗普的助手,白宫国家贸易和制造业政策办公室主任纳瓦罗,曾靠幻觉臆想诋毁中国,称中国派出十万人传播病毒!不知道 是纳瓦罗是选择性忘记还是失忆了:武汉发生疫情后,美国立即和中国断航,也不允许中国人到美国,这所谓的十万人是怎么坐飞机去美国的呢?

如今,美国疫情已成全球“震中”,确诊病例和死亡人数不断飙升,美国政府却无视民众的生命和患者的病痛,强制重启经济;如今又想和中国尽快复航,可能正如纳瓦罗所说,派出十万人传播病毒,但传播者确确是美国!

中国将继续坚持“五个一民航”政策,五个一政策是指国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留 1 条,且每条航线每周运营班次不得超过 1 班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过 1 班。

结论:

病毒毒株全系列都有的美国,坚持要全面通航,你是要全系列打包再输送到中国?美国与中国复航的目的之一是拯救美国的航空业,更重要的目的是添堵、添乱。特朗普政府的这点小伎俩谁都看得出来。

中国政府永远以人民的生命安全为政策出发点,坚决支持民航局的决定!

民航局拒绝了对美航司的复航申请,你怎么看?

为牛叉的民航局点赞👍

民航局拒绝了对美航司的复航申请,你怎么看?

中国在疫情防控初期,美国是第一个用军用运输机接回美国公民的国家,也是美国第一个终止中美客运航线的国家!

而此时,美国国内疫情防疫防治失控状态下,美国政府不致力于国内民众的生命安危的救治,仍然不择手段抹黑、诋毁、甩锅中国,其险恶用心众人皆知!

这时候,美国特朗普、蓬佩奥之流,眼见着中国人民齐心协力,抗疫胜利,经济、生活各行各业快速进入恢复阶段!早已眼红的出血,牙咬的冒烟,各种邪恶、毒招用尽,目的就是扼杀中国经济的快速发展。

此时,强烈要求恢复中美航线就是想让美国本土疫情祸水再次引向中国,让中国陷入疫情二次复发的的陷阱中去。削弱中国的抵抗力!

根据科学防疫的要求和看透了美国的险恶用心,拒绝美国的恢复中美航线的无理要求,对世界、中美两国人民都是负责任的态度!

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐