买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

听亲戚朋友说不带天窗的汽车,夏天车内会比较的凉快,是真的吗?

不带天窗的车夏天会更凉快?根据我多年经验来看几乎没有什么区别。

夏天带天窗的车会比不带天窗的更热,这只是想当然的说法,其实并不是这样的。因为夏季车内高温不是装不装天窗能改变的。毕竟天窗就那么点面积,这个地方吸收热量的多少对车内温度没影响,就像冬天里穿一件单外套,只有胸口有一团棉花,整个人还是很冷。

以前我以为从挡风玻璃照射进来的阳光是导致车内高温的主要因素,所以我买了个遮阳挡,但事实证明几乎没有作用。因为在天气足够热的情况下整个车身都处于高温状态,车内温度很快就会升高。

而且汽车的车顶看起来很厚实,其实剖开看的话也就是一层薄铁皮加一层内饰板。顶多中间再有一层隔音棉。在夏季车顶被烈日暴晒,这种结构对热辐射基本上没有任何阻断作用。

所以我认为夏季车里温度高低与天窗的关系并不大,并不会因为没有天窗车内就会更凉快。

买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

我个人是买的不带天窗的,国外也都是不带天窗的,但是总体来讲,国外的国情来看,他们确实不需要,另外自己个人由于囊中羞涩所以买的低配不带天窗。

其实本人是偏向于带天窗的,好处如下:

1、有效排出烟雾

2、看起来更宽敞

3、晒太阳补钙

4、拍漂亮风景

5、减少开窗噪音

6、高速路上开天窗

7、快速降温

8、去除水气

9、参加婚礼可以当做摄影车

10、看起来外形更大气,高端有面子。

买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

买车买带天窗的好还是不带天窗的好,我觉得还是要根据购买车型,价格来定。

天窗在以前一直是高端车型的配置,很多人都认为汽车带天窗是一个高端的象征,但是现在大部分汽车都带有天窗,大家对于天窗已经习以为常了。天窗还是有着一些实用的作用的,除了具有提升档次的作用之外,它可以在晴朗的天气里让阳光照进车内,提升车内的采光,扩大坐乘者的视野。同时,打开天窗还具有通风去味的作用,特别是对于喜欢吸烟的朋友们。当然,天窗也会带来一些烦恼,有人只是在买来之后开过几次,以后就渐渐地成了摆设。而且,要是下雨的话,如果忘记关天窗了,那么后果是十分严重的。

如果是购买小型代步车,那就不建议购买带天窗版本。因为带天窗版本一般都会比不带天窗版本贵几千块钱,会增加经济预算,如果真的预算充足,可以考虑更好的车型了。天窗对于普通车主来说基本就是摆设,很少会去使用,冬天开了冷,夏天开了热,下雨天又不能开,时间久了胶条老化天窗还容易漏水。

如果是购买豪华高端车型,那就必须得配备天窗。全景大天窗是豪华车型的标配,能让你在后排有一个宽敞透亮的驾乘体验,同时也能让车内更加透气舒服,车内光线更好,视野也更加开阔。同时还有一个重要因素,那就是二手车转手的时候,没有天窗的豪华车型就是毒药一样的存在,二手车商压你价格不说,还不乐意要。

买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

天窗不是独立存在的配置,这项配置很重要

汽车天窗是不是一项“鸡肋”的配置,有没有网传的那么多缺点?

有些老司机总认为天窗是一项鸡肋的配置,有了天窗则夏天炎热,雨天可能会进水,车辆碰撞或翻滚的时候容易造成严重损伤,似乎把天窗讲得是一点意义都没有。

这些说法都不对,毫无疑问,这都是为了其选择低配车找出的自我安慰的理由,仅此而已。

不论是在炎热的夏天还是在寒冷的冬季,车内实现恒温所依靠的是空调系统而不是散热和遮光!天窗本就有遮阳帘,当然也有极个别的奇葩车辆没有遮阳帘,但不能以偏概全;遮阳帘可以完全阻隔紫外线,有效阻隔热传导,随后打开空调,冷风在车内循环流动可以有效为遮阳帘进行降温,车内温度可以有效控制。

关于天窗故障进水的问题确实存在,不过就这些年的统计数据显示,除极个别品牌的极个别车辆存在天窗的设计缺陷以外,绝大部分汽车的天窗故障率都低到可以忽略不计;个人与团队使用过的系列车辆里,没有一台车出现过天窗的故障,这些车的车龄短则一两年、长则十余年,一块玻璃、一个车窗,它能有什么故障。

车辆碰撞或翻滚时,天窗会不会影响安全呢?

这是个存在争议的问题,加上天窗的车辆本身不会影响结构强度,普通车辆顶棚的钢板也不起到碰撞保护作用,这层厚度仅仅1mm(毫米)左右的钢板强度很低,真正起到保护作用的是内部的框架;而加上天窗的车辆同样有框架,且会给天窗加上加强保护框架。所以碰撞保护不会有影响,至于翻滚时的天窗倒是有概率造成二次伤害,比如钢化玻璃破碎后的碎渣有可能飞溅,不过真等到了这个程度,也许这就不是很重要了。

天窗哪些优点呢?

1.通风。

每到春秋季节或阳光正好的冬季,很多司机都喜欢打开车窗开车,也会有很多车辆都打开天窗,我也会;如有天窗的话,侧窗只要开启一点就能形成有效的定向气流,车内空气始终很清新,而且不会因为侧窗过强的气流影响到发型,也不会因为过大的噪音影响心情。

2.排烟

车辆以中高速驾驶时,如果打开侧窗必然会有很大的噪音,但是打开天窗的噪音却会小很多;尤其是以“翘尾”的方式打开时,顶部气流形成负压往外抽气,噪音很小而且能有效排出车内的浑浊空气或烟气,对于抽烟的司机而言,天窗绝对是个有大作用的配置。

3.采光效果好

也许个人多多少少有些密室幽闭恐惧症吧,在阴暗的环境中会感觉心情很压抑,所以车辆从来不贴膜(主要考虑到HCHO/TVOC超标),也喜欢车里有明亮的阳光;在气温适宜的时候,即便不打开天窗也会打开遮阳帘,在这样的场景中驾车会让人有更好的心情。

最后一个重点:天窗总会用于车辆的中高配版本上,也有用普通天窗和全景天窗来进行区分的;有了天窗也同时拥有了其他重要配置,这似乎也说明了天窗的价值。

汽车天窗从上世纪30年代就开始应用,第一辆使用天窗的车辆是奥斯汀汽车,时间为1932年;还有十年的时间,天窗的应用就有百年历史了,在这一百年里不论车辆的核心技术有怎样的变化,天窗都没有被淘汰过,看来绝大部分人都还是喜欢这项配置的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

是否应该买配有天窗的车,这个问题主要出现在中低端车型上,因为高端车型大部分全系都有天窗,您想不要都不行,而且很多高端车型还配备了全景天窗。但是有些中低端车型也逐渐开始采用全景天窗,甚至用天窗这个配置作为整辆车的卖点之一。天窗又分为全景天窗和非全景天窗,在全景天窗里,又分为能打来的全景天窗,和不能打开的全景天窗。我个人觉得,有天窗是加分项,如果自己想买的车辆没有配备天窗,也没必要去为了一个天窗去升高配置,因为日常能用到天窗的时候比较少。至少我自己开车,90%的时候,都会把天窗关上,而且要把天窗下面那层遮阳帘也关上,夏天太热,而且后排乘客会被阳光照的睁不开眼睛。唯一需要打开天窗的时候,也就是作为短暂的车内换气和通风使用。对于很多头部空间比较局促的车型来说,全景天窗是可以从视觉效果上增加车内的通透性,因为全景天窗的玻璃是透明的,打开遮阳帘之后,会减少车内头部空间的压迫感。但是对于一些中低端车型来说,天窗也会带来一些隐患,比如密封胶条老化之后,天窗会有漏水的情况。而且天窗的使用面积过大,还会影响车身的钢性!很多朋友觉得天窗可以在危难时刻保命,我觉得有这种想法的人都是电影看多了。如果说下暴雨和车辆掉进河里的时候可以从天窗爬出来,这种逻辑性真心让人汗颜!下暴雨我为啥不从车门出来,要从天窗爬出来呢?为啥不看见雨水已经和车辆底盘一样高的时候,赶紧下车走人呢?而且我为啥要把车开进河里呢?岩哥的观点:是否应该买配有天窗的车,主要看您的需求和您购买车辆的级别。很多豪华车全系配备全景天窗,您不想选都不行。但是对于一些中低端车型来说,如果您对天窗没有特别的需求,不建议购买带天窗的车。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我呦!

买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

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爱车车爱生活爱旅行!我是大唐情,一枚汽车领域的大龄新生!买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?我觉得这个问题问得非常好:

首先,这个问题和“买汽车是买手动挡还是自动挡好?”有异曲同工之妙,据了解,目前市面上销售的汽车90%都带有天窗,正如自动挡车型占比高达90%一样。从这一点来看,没有天窗的车型可选择性非常小,一般都只有丐版才不带天窗,基本次低配及以上配置都有带天窗!

其次,很多人都有一个顾虑,就是“天窗漏水”的问题。在早期的时候,部分品牌,部分车型确实有天窗漏水的现象,而且这也是一个比较头痛的问题。随着汽车产业的发展,还有工艺水平的提高,天窗漏水问题也越来越少见了,所以不要有太多的担心。

最后,你听亲戚朋友说,不带天窗的汽车,夏天车内会比较凉快。其实这点的主要原因是,有天窗的车型阳光会透过车窗直射进车内,会使车内温度升高,所以才会觉得没有天窗的车型凉快一些。

总体来说,有无天窗各有优缺点,但是有天窗的优点多于缺点,所以建议你选择购买有天窗的车型。我是大唐情,欢迎关注点赞评论转发,讨论汽车相关的一切话题,谢谢!

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