汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？

题主的车很大概率是汽油车，所以我们就按汽油车来分析。

现在的汽油车都是电控发动机，基本原理都是一样的，没有太大区别。某些控制单元或者执行单元出现问题后引起的故障都有共同特征，所以一般维修这种故障时有两种思路，一种是根据故障现象的普遍代表性推测故障原因，另一种是读取故障码或者发动机控制数据流，快速锁定故障部位。

由于题主只描述了故障现象，而且在线解答也无法读取数据，所以只能根据故障现象大概推测其原因。

故障现象：怠速抖动厉害，行驶中加不起油。

这种故障现象比较有代表性，一般出现这种现象最大的可能性就是发动机缺缸。

缺缸就是某个甚至多个气缸不工作，会导致发动机抖动、动力不足。

发动机工作时每个气缸有规律地做功，所以整体运行平稳。而某个气缸不工作了就会导致工作的平衡性被打破，发动机会出现抖动。缺缸时的抖动和转速不稳的抖动不同，转速不稳的抖动本质上是发动机转速在短时间内波动，主要是发动机自身由于转速升降产生的轻微动作。

而缺缸时发动机抖动是由于内部发力不均匀导致发动机晃动，而且这种晃动是有规律有节奏的，同时会引起车身跟着一起晃动。

所以缺缸时最明显的现象就是转速基本上没有波动，但是车身晃动比较明显。

缺缸对动力的影响也非常明显，比如一个四缸发动机，一个四缸不工作时会失去25％的动力，而不工作的气缸不但不提供动力，反而会消耗发动机动力，所以实际上动力下降会更明显，实际驾驶中每个挡位都会觉得加速无力，没有爆发力。

另外供油压力不足也有可能导致同样的故障，因为ECU是通过控制喷油嘴的喷油时间来调节喷油量的，精确调整的前提是供油压力正常，如果供油压力不足就会导致实际供油量偏低，这时候混合气稀，动力下降明显，汽车就会出现提速无力。

题主可以根据实际情况做进一步检测。

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？

我遇上的情况是节气门太脏，积碳太厚还有一些是因为嘴子积碳了和三元催化等问题。

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？

汽车在怠速时抖动很厉害，行驶时油门提不起来。引起这类故障的原因，在日常维修中常见的无非以下几种情况。

<1>节气门损坏或过脏

节气门因过脏导致卡滞或节气门位置传感器损坏时，很容易导致汽车怠速时抖动并伴随行驶时加油不畅等故障。

检查办法：

用电脑检测仪读取故障码及数据流，同时拆下进气软管、观察节气门腔内是否过脏。

处理办法：

先清洗节气门并用检测仪消除故障码，清洗后需要匹配的车型，一定要进行节气门匹配。

然后路试，若故障不再出现，则在以后行车时继续观察；若故障依旧提示节气门相关故障，建议更换新节气门。

<2>燃油系统故障

a、因长期使用劣质燃油，导致燃油系统滤芯、喷油嘴堵塞。

处理办法：

建议清洗喷油嘴、更换新燃油滤芯，必要时更换新燃油。

b、油泵损坏

当油泵损坏后，不能提供给燃油系统正常压力的燃油，导致燃油系统压力过低。

检查办法：

在油路中串联油压表，在着车后或行车中观察燃油系统的压力是否正常。

处理办法：

若燃油系统压力过低，建议更换新汽油泵。

<3>排气系统堵塞

当三元催化器堵塞后，导致排气不畅，甚至车辆难启动等故障、特别是易引起行车时，加速无力。

检查办法：

拆下前氧传感器，用内窥镜观察三元催化内部是否堵塞。

处理办法：

若发现严重堵塞、建议清洗三元催化系统，必要时更换新三元催化器。

<4>发动机缺缸

因火花塞、点火线圈、喷油嘴损坏，或因气门间隙不当、疵气缸垫等原因引起发动机某一缸或多缸不能正常工作；从而导致发动机在怠速时抖动厉害，加油时提不起速。

处理办法：

查明原因，根据检查结果更换相应损坏部件。

朋友们有好的建议或实际开车时遇到的故障，可在评论区留言，我们共同探讨，一起学习！

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？

以老福克斯为例。故障现象：怠速间歇性抖动，像抽筋一样；同时，发动机转速在2000转时加油提不起速，抖动厉害，过2000转或低于2000转，加速又正常。修复过程：1. 更换了火花塞，有好转，但故障依然。2. 清洗节气门，没用。3. 清洗喷油嘴，没用。4. 更换一只点火线圈，好转，故障依然。5. 更换全部点火线圈。结果：故障消失，加油转速平稳，提速有劲！

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？

这种故障大机率是某一汽缸不工作，俗称缺缸，而不工作的原因基本为分缸高压线或火花塞损坏。

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？

汽车怠速抖动的原因有很多，

1、节气门过脏，可拆下清洗解决

2、发动机机脚橡胶老化，需要更换

3、火花塞点火质量差，燃烧不良，可进行检查更换

4、喷油嘴雾化不良，可进行清洗

5、缸内积碳过多，可使用灌注清洗剂或干冰清洗

6、汽油滤芯堵塞、油压不足，可进行检查并更换

7、进气歧管漏气，可进行检查是否漏气