下雨路面积水，估计会淹一半车轮，开车怎么通过才安全？

积水可能淹没半个车轮，这时候能不能过取决于车辆离地间隙，或者取决于司机胆子。

积水没过半个车轮基本上就是上图这种情况，对于绝大多数家用车来说车轮中心位置是高于底盘的，所以这时候涉水通行底盘基本上是泡在水里的。而皮卡、面包车、越野车要好一点。

大部分情况下底盘泡在水里也不影响汽车通过，因为发动机进气口位置要高得多，基本上不必担心发动机进水。而且现实生活中经常见一些车在没过底盘的积水中通行。不过能绕行的话我觉得还是不涉水通过为好。

因为你并不能准确判断积水具体深度，可能走到一半才发现水越来越深，这时候可能进退两难。而且路面被积水覆盖，你看不清路面情况，风险很大。特别是一些城市发生内涝时市政工作人员会掀开下水道盖子加快排水，有些井盖会被高处过来的污水冲开，这都是潜在的安全隐患。

另外涉水通行时积水中的脏东西很容易附着在空调冷凝器和散热器上，清理起来特别费劲。不清理的话会影响空调制冷效果和发动机散热效果。

而且你从外面看积水只是淹没了车轮子，但是从另一个角度来看的话你会发现刹车盘、传动半轴、转向机构、悬挂等很多部件都会被淹在水里。这里面半轴万向节，转向球笼、悬挂结合处都是怕水的，出厂时这些地方都有密封胶套包裹保护。而涉水通行增加了这些部位进水的风险，自然也就提高了汽车出问题的风险。

所以说积水太深的时候真的不建议强行涉水通行，能绕路最好绕路。如果你没办法，必须涉水通行，那么我有这几点经验可以与你分享：

最好跟在其他车后面走，一来前车推行驶中会把积水冲开，短时间内水面条件更适合通行。二来前车就是你的导航车，它可以帮你“踩雷”，跟着它的轨迹走，尽量不要乱打方向。

当然了也不能跟太近，否则前车遇到情况突然停车时容易追尾。而且适当保持距离万一前车出问题了你可以提前避让。

汽车在积水中行驶会推开一部分积水，形成一股股水浪，很容易淹没发动机进气口，所以涉水通行前先观察好，尽量不要与车辆并排行驶或者对头行驶。

下雨路面积水，估计会淹一半车轮，开车怎么通过才安全？

过较深积水路段，首先明白自已开的什么车，是轿车或SUV，汽油机或柴油车，如果轿车，是汽油发动机的，水深50公分左右一般不要过了，困为这深度足可以，另到整个高压线路短路熄火，SUV5一6O公分漫水一般都可以过，因为整个发动机，比轿车安装高些，大概要达到短路熄火，比轿车也高出十多公分，要讲到柴油车就牛了，只要水不漫进气口，都可以过，但柴油机也有致命弱点，只要发动机进水机头报废，因为它没有点火系统，不存在短路，当哪个缸进水，其他缸还不断工作，直置报废，但不论什么车过积水路段，都要小心驾驶不能大意，首先要低档，保持足够动力，让排气管足够推力，不要由于推力不足，被水倒灌排气管，把发动机压死，要一气呵成，中途匀速，不要加减油，安全注意，不要跟车，确保前面无车一次通过，为什么要这样，当车过这深度积水后，刹车很弱甚至沒有刹车，如若跟车，前面停车，可能刹不住，离开积水后不要立即提速，来脚轻微点刹，看刹车是否正常。

下雨路面积水，估计会淹一半车轮，开车怎么通过才安全？

原创不易，认同请点赞，感谢。

雨天开车，尤其是积水路面，怎样开车才能确保安全和不会造成损失呢？

一、尽量选择路况熟悉的道路

这一点非常关键，哪条路会积水，是否有其它障碍物会被泡进水底……这些都需要我们事先清楚，知道总好过什么都不知道，所以尽量要选择一条我们熟悉的路，确认过信息以后再走。

二、确认车辆进气口高度

一般情况，只要进气口位置不被水淹到就不会有问题，我们家用车进气口一般设置在前机舱盖下面，中网以上这个位置，就是为了确保有一定的涉水深度。我们不能光考虑绝对高度，还要顾及车辆一旦涉水带起的水浪，以及其它车辆经过带起的水浪。

三、用低速档前进

其实很多车涉水以后并不是被水淹到了进气口，导致发动机进水而熄火的。试想一下，如果车子快速冲进涉水路面，这时行车阻力会瞬间加大，再以高速档前进，变速箱可以传到轮上的扭矩可能就无法克服行车阻力。一旦扭矩不够用了，发动机就容易被憋灭火。这种事情通常发生在我们看不清前方是否有积水，就冲进去了。如果是手动挡还好，可以及时踩离合切断发动机动力然后迅速减档，如果是自动挡就干了！整套档位是由电脑控制，哪怕就是切换到手动模式，减档速度也不及手动挡来的快而且实际。所以自动挡的车，在可能积水的天气下，一定要充分减速慢行。以低速档、高扭矩档前进，同时要把控好油门行程，别小也别大，尤其是到达涉水最深位置时，人很容易紧张导致操作失误。

四、根据实际需要投保涉水险

车损险在赔偿水淹、水泡车时条件比较苛刻，通常车损险是赔停止不动的车，被水淹、水泡。一旦车子动起来了！被水淹、水泡以后，车损险是不赔发动机部分的。也就是如果没有涉水险，开车被水淹，发动机需要自己出钱修，像内饰那些保险管赔付。我们都知道车最贵的部件就是发动机了，所以还是根据自己实际需要投保涉水险。但是切记，一旦发生涉水熄火，千万别去试着二次点火启动，特别以为保险公司查不出二次点火，这个险不要冒。

五、回顾科目一

科目一考试里就有专门问题提问，如果经过漫水桥或者涉水路面该怎样行驶。正确做法还是先停车观察水情，确认安全以后，低速、匀速、平稳通过。涉水开车快不得，但是更不能认为慢是好事。把车速稳定在10km/h以内，低速匀速通过就不会有问题。一般10km/h，齿轮传动也就是一档的匹配时速，钢带传动或者无手动模式的就需要把档位挂进L档或者S档。这两个档位都可以延长变速箱升档时机，获取更高的低档位转速以获得更大扭矩。

最后注意一点，慢说的是不要让车辆怠速进水，因为怠速只是发动机为了维持不灭火提供一个最低油耗转速，一旦走起来了怠速是最没有力的，一旦阻力过大就会灭火。想清楚这一点不难，我们平时坡道起步，如果仅靠怠速都非常容易灭火呢！何况是路况更复杂、阻力更大的涉水情况了。

所以，一般来说，最大水深只要不淹没到轮眉位置，都可以过。确保路况平稳、开车速度平稳、低档位、心态平稳就可以。涉水行驶，突出的就是一个稳字，如果觉得自己有一点做不到，就千万别去轻易尝试，否则涉水一旦熄火，会十分麻烦。

下雨路面积水，估计会淹一半车轮，开车怎么通过才安全？

开车涉水是有技巧的，首先你要知道你车的进气口的高度，手动用一档，自动限档在最低档，保持高转速，低时速的慢慢前进. 具体多低的速度，要看车头推起的水位不能超过进气口，不然车子会进水熄火。车速也不能太低，转速也不能太低，水如果闷住排气口，怠速下发动机也会被水憋灭。说简单点就是，在进气口不能进水的前提下，低档高转速尽量快的通过。

我开后八轮抢险最深下过一米六的两公里涉水路。小车刚不到一个轮的深度。

下雨路面积水，估计会淹一半车轮，开车怎么通过才安全？

开启纯电模式，放心大胆开过去。

下雨路面积水，估计会淹一半车轮，开车怎么通过才安全？

如果水在轮子中心轴以下，低档高转速匀速通过，如果操作不当灭火了，不要重新启动，等待救援，因为这时排气管在水面以下，防止倒吸水进入发动机，造成维修成本增加，超过轮子中心轴的情况下，不要涉水。