考驾照快把我折磨死了，怎么办？

记得2002年前后我们这里考驾照特别容易，因为当时私家车太少了，驾校没生意，教练车天天就拉那么几个人在路上练习。据说有段时间有人代办驾照：交500块，再拿两张一寸照，中间不需要多练习，半个月左右就给你发个驾照。据我所知身边几个亲戚就是那时候拿的照。

照现在的说法没经过正规培训这技术怎么能上路开车呢？其实开车并不完全像学知识，你说你学个高等数学没老师不好学，但是开车这东西不一定非要别人按部就班教，只要知道原理都能开走。我哥当年就是这样，花钱“考”了驾照，当时路上也没啥车，他买了辆老捷达，天天开着跑，只当是练车了。结果这一开就是几十年。现在路上车多了，但是人家技术早也练到家了。

所以说正在考驾照的朋友们，假如你在练习中感到有压力、看到别人都会就自己不会时总觉得自卑，请不要过于有心理负担。某些项目做不会不一定代表你做不到，因为有些人突然坐进车里后只通过方向盘和一些踏板来控制这么个庞然大物，多少会有点不习惯。再加上驾校一般都不会给你太多熟悉的时间，所以有些人总觉得自己坐上车后完全是懵的，完全不知所措，不会按照自己的意图去控制车辆，只能按照教练的讲解去生搬硬套，看起来也是在练习，但实际上完全没有自己的主观意识。这时候自然容易出错了，教练再训斥几句，有些人就容易产生厌学心理，或者过分悲观，认为自己不适合开车。

其实遇到这种情况完全没必要有放弃的想法，首先要多问，不要觉得不好意思，不懂的地方就问教练，弄清楚每一步操作的原理，为什么要这样操作，这样在练习时你才有目的性，才是自己主导着去完成，而不是生搬硬套。就拿倒库来说，你要弄清楚为什么打方向，而不是教练说了到这个为止要打方向。

其次多看看别人练习，观察他打方向时车轮怎么导向、车身怎么运动，站在车外看起来更直观，更容易理解。而且平时坐车的时候也可以多留意一下司机的操作，想一下为什么要这样做不理解的可以跟司机请教，时间长了自然理解的更深入了。如果自己家里有车的话可以找个合适的场地自己练习，理解。

再就是多和别人交流，互相交流一下心得体会，共同学习，共同进步。

总之我觉得没有不适合开车的人，只是每个人理解的速度不同而已。而且考驾照的规则相对来说有那么点死板，所以想办法克服困难，把驾照先拿到手，剩下的慢慢练习、慢慢熟练。

考驾照快把我折磨死了，怎么办？

如果你说考驾照要把你折磨死了，估计你是在科二和科三上面遇到难题了，一般来讲科一和科四的话，只要多做题基本上都能够过关的，因为那毕竟是理论性的东西，而且短时记忆好的话，考100分都是正常的。

确实科二和科三对一些人来说很难考，因为他要实际操作并且对人的灵活性，动手能力，随机应变能力，包括一个人的心理素质，都有着极高极强的考验。

嗯，我介绍一下我自己吧，我是52岁这年报考驾照的科一我考了97分，之所以没考100分，是因为达到97题的时候，考场的考官发现了，我就让我赶紧交卷，因为外面排了很长的队伍，大家都等了考试，考官说90分及格，没有必要把题答完，因为这个驾考又不排成绩排名。

科二的时候是我遇到最大的难题，我报的是1000元钱的报名费，可以排号练车，一直到考过为止，但是驾校以低廉的报名费吸引来学员，剩下的事情你懂的，如果你只是用1000元钱就能够考取驾照，那么驾校又挣什么钱呢？

所以虽然说是排号练车不限次数，你真正去找教练练车的时候才知道每次只能有三两分钟的机会练车，并且那么多人在那儿排着你辛苦在那儿等了一上午，也许只能练一圈儿，再等下去也没有时间给你练车了，这个时候就要想别的办法，一般驾校。的教练会跟你沟通，比如让你升级2000多或者3000多元的 VIP包过学员或者让你包车练习，就是一小时80元100元不等的那种学习方式。

科一考试我几乎打满分，这使我树立了极强的自信心，我以为科二也不在话下，所以就放弃了升级vIp会员，以为自己包车一两个小时就能学会。

结果第1次包车就出现了问题，第1天包车一小时，教练一直在教我。简简单的操作，然后就是开车在一个直线旁边反复练习一小时，觉得时间挺长，但是那天只学到这么一点点的东西就过去了，儿科二考试要有5项内容，结果我连一项都没学到。

第2天去学习，因为下雨了，我就晚到了半个小时，结果那个教练说就算是我晚到了也是我个人原因，还要按一个小时收费，结果我用了一个小时的钱，学了半个小时，他终于教我倒车入库的证入库技巧，可是一直到学习结束，我也没学会。

更可气的是临下车的时候他对我说，像我这样的年龄不学20个小时都学不会，让我做好思想准备。

回到家之后我算了一下，20个小时就要2000元的包车费，难道我真那么笨吗？仔细回忆一下这个教练教我的过程，我感觉到他在这里面有猫腻就果断放弃，在他这儿学习，到另外一个驾校，找了另外一个教练学习。

那个驾校的教练跟我年龄差不多，我以为他会有教学经验，并且年龄差不多，也不会轻易发脾气，没有想到这个教练更是老奸巨猾，为了多赚学员的包车费用，他在教科二的时候每天感觉到点位都不一样，然后就是对你各种的讽刺挖苦。我在他那儿学了8个小时，再加上原来教练的两个小时，整整10个小时学完，这期间我约考了科二考试结果到了考场第1次直接压线儿，第2次又是在倒库之后压线，这让我很悲观，觉得自己啥也不是，什么也学不会。但是我感觉到我都是按照这个教练教的操作了，为什么就能压线呢？这令我百思不得其解。

后来我姐姐给我介绍了一个他学车时候的教练，至今我还忘不了这个教练，因为他的善良，他的豪爽的性格。找他学车的时候，他问我学过没有，我直接跟他讲了以前的学车经历，他说既然你都学这么长时间了，那你自己开车，我看看你到底差在哪儿，结果我上车开车之后，他就对我说，哪个教练教的你倒车入库，谁让你看的这个点位。我告诉他那个教练的名字之后，他告诉我一定要把以前学的都忘了，否则我科二绝对不会考过去的，后来跟他学了三个小时，每次模拟考试都是100分过关。第2次月考科二也是100分通过了，这让我明白一个道理，一定要早好的教练去学才行。

科三的时候也是这个教练介绍给我一个另外专教科三的教练，我在他那儿学了两个小时上路结果月考初三之后，我是第1个考试的，那天还下着小雨儿，结果一把就过了，并且也是100分，科四就很简单了，我刷了几天题，然后96分通过。这就是我拿驾照的全部经历，希望对你有帮助。

考驾照快把我折磨死了，怎么办？

考驾照快把我折磨死了，怎么办？

我考驾照考了五次终于过关了，真的心态很重要，考试的时候不要紧张。

我个子小，方向感很差，感觉学车困难重重。刚开始我对学车抱着很大的热情，一堂课下来，感觉学车好难。

我学科目二，由于个子小，看不清楚车头的位置，买了靠垫才勉强看得清楚。

科目二考试的车子与我们平时练的不是同一个车型，我们教练的车是小型的大众，考试的车是老式的大众，平常找的点位都不对。

学车一年多的时间里，我换了三个教练，前两个教练都离职了。

我科目二考了两次，科目三考了第五次才通关。科目三第一次，第二次没过心里还能接受，第三次第四次都没过，心里特别难过。

我感觉驾照考试是最难熬，让人身心疲惫。每次看到教练打过来的电话，心里吓得都是一颤一颤不敢接。

那段日子我简直就像是热锅上的蚂蚁，因为这么多次机会都错过了。如果最后一次还没有过关，等于之前考的全部白考，要重新开始。

我记得特别清楚第四次科目三考试，我前面有辆车拐弯，我跟在她后面，一紧张忘记打转灯挂掉。

我科目三第一次第二次去考试，我感觉技术都不过关，教练通知去考试，一考就砸，第三次，第四次心态已经很不好，一考试就紧张，特别是路上遇到别的车突然刹车，心里慌得不得了。

第五次考试，我们坐的车前面是考车，后面是我们坐的小巴车。我们一群人聊天，分散注意力，打消恐惧心理。

记得轮到我考试的时候，心里一点都不紧张，一路上特别是遇到路口的时候左看又看，靠边停车的时候也按照教练平常教的去靠，考试满分。

我下车的时候，心里真是百感交集，终于考试通过了。

我学车的过程中，有学长也是第五次参加科目三。他所有的动作都做得很好，一下车忘记看外面的情况直接下车，考官给他不及格。

考驾照最重要的一是技术要熟练，二是，一定要细心，三是心态一定要放松，不要紧张。

考驾照快把我折磨死了，怎么办？

我前两天刚考过科三。和科二一样，我都是第一次机会没有过，第二次机会才过的。但是，总的来说还是比较幸运的。

首先，我觉得一个好的教练非常的重要。我的教练是一个东北人，为人比较老实而且还很幽默，在教学的时候也非常的有耐心，从来没有对我不耐烦的时候，也没有因为我的失误骂我，所以在练车时我还是比较开心的，没有很大的心理负担。

第二，我觉得考驾照是为了自己以后着想，所以我在练科二科三时，所有的学时我自己都用来练习，并没有让教练帮我刷课时，所以自己对驾考的内容也是比较熟练的，这样去考场也是非常的有底气。

第三，在考试的前一天可以提前去考场模拟考试一次，在真正的考场上找一找感觉，这样上了考场也不会有陌生感。

第四，我认为很重要的一点就是要相信自己，毕竟自己也是练了这么长时间，所以心态很重要。我在考科二的第一次机会时，倒车入库我就已经挂掉了，然后返回到起点，自己调整好心态，想一想刚刚的错误在哪里，在第二次机会的时候，我就很重视，所以第二次是满分通过的。在考科三的第一次机会时，我在一档挂二档的时候挂错了档，直接挂掉，返回到起点我就很重视这个问题，相信自己不会在同一个问题上犯错误，所以第二次机会通过了，并且成为了我当天考试驾校的第一个通过的人。

考驾照快把我折磨死了，怎么办？

考驾照不难，如果的确太难，就说明不适合开车，说明心理素质不适应开车，最好不要再学了，以免以后闯祸惹麻烦。

考驾照快把我折磨死了，怎么办？

讲一讲我的学车经历：

1、科一、科四理论知识，就选择、判断两种题型，即使读的书少点，只要肯下功夫都能过。

2、科二：科二考察的项目有好几项，但最难的是倒车入库。练习这些之前，首先要了解方向盘并能正确打方向盘，其次要做到熟练倒直线。要记住一点的是：倒车和前进类似，只不过，倒车时，方向盘往哪边打，是车尾往哪边移。在平时的练习和模拟考当中，我科二几乎都挂掉，于是考试那天，我就死马当活马医，以比平时慢的速度进行考试，没想到竟然一把过了，所以忠告后学，考试的时候尽量做到放慢速度。

3、科三：科三考试之前，教练用了一个下午的时间（其实是两个学员训练了总共不到两小时），第二天我就上考场了，自己心里极没底，结果不言而喻，挂了。预约补考，经过好几个月的等待，期间反思自己的失误并上网学习科三视频，加上教练补考之前再进行一次训练，终于过了。