离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况，怎样踩刹车和离合器，请指点？

这要看是什么紧急情况了。因为不同情况下有不同的避险措施。题主所说“车已经动了但离合器没完全松开”，我们暂且认为这是正在起步吧。

比如你正在起步，车都动了只是离合器没完全松开。这时候突然有小朋友跑到车前面了。这时候必然要马上停下，所以正确的操作方法就是同时踩下离合器和刹车。因为起步时司机右脚肯定是在油门上，踩刹车肯定没踩离合快。而且正在起步的车离合器踩下去后基本上就停下了，所以这时候踩下离合器是重点。而且这时候踩离合还能防止把油门当刹车带来伤害。

比如你正在起步，突然发现旁边一辆车失控了，朝着你的车撞了过来。这时候如果能快速起步的话或许能避开。遇到这种情况我的方法是立刻踩死离合器，同时右脚重踩油门，等发动机转速提起来后左脚快速松离合，这样就能以尽可能快的速度离开原地。

为什么要先把离合器踩死呢？因为这时候我们在起步，离合器处于半联动状态，发动机有负载。如果直接踩油门的话发动机由于带负载其转速提升太慢。所以先踩离合切断动力，让发动机迅速提升转速，然后快速松离合起步即可。只要发动机转速足够高离合器随便松都不会熄火。

离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况，怎样踩刹车和离合器，请指点？

离合器在半联动状态时，遇到紧急情况的处理方法。(此方法主要針对手动挡汽车)

我们在实际生活中，开车出门经常会遇到这种情况。特别是在城里面，车多人多的时候，往往会出现很多突发情况。怎么处理这种情况？我按道路情况分开说明:

一，平路和下坡时，离合器在半联动的状态时，遇到紧急情况。这时候左脚踩下离合的同时，右脚松开油门踏板，踩下制动踏板，就是这样一个过程。

如果你有了开车的经验和体会后，平路上遇到这种情况时，只需踩下离合松开油门，保证汽车不前滑后溜就行了。但下坡一定要踩刹车。

2，汽车上坡时，离合器在半联动的状态下，遇到紧急情况时的处理方法。我们老师傅都是这样操作的，虽然操作不规范，但非常实用。

首先，在你每次上坡起步时，都要提前遇知有可能发生紧急情况。操作时，左脚踩离合器，右脚同时踩下刹车和油门。它的位置就是，前脚掌踩住油门，脚后跟踩住刹车。

需要加油时，脚掌用力往下踩油门，脚后跟往上松刹车。遇紧急情况时，脚掌往上松油门，脚后跟往下踩刹车。这样在左脚和右脚的配合下，不会造成车子后溜和发动机熄火。

当然，如果你是老师傅，也不用这么复杂，只需要手刹车和左脚右脚配合好了，也不会造成车子后溜和发动机熄火。

其实，开车是一个熟能生巧的过程。用心体会动着并养成习惯，就是一个好司机，就会成一个老师傅。

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离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况，怎样踩刹车和离合器，请指点？

【白金畅游】手动档汽车离合器半联动状态（车子己经起动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况正常做法是：右脚迅速松开油门，踩下刹车同时踏下离合器踏板，这样可最大程度切断动力，制动效果比较可靠。

此时，松油门后仅踩下刹车后，发动机虽燃油进量少但仍有动力输出。而离合器半离合状态属于似联非联仍有动力输出，这时发动机动力经离合器中的磨擦片，传递给变速器主轴，再经齿轮间传递后输出给传动轴、车轮。

注意：突发情况，一般驾驶人第一反应是迅速停止车辆运行，档位不在空档位，离合器半离合或结合状态，动力仍能传递给车轮，此时助推车辆前行，削弱制动效果。

因此，突发情况刹车同时，勿忘切断离合器使之充分离合，这样行车安全才更有保障。

离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况，怎样踩刹车和离合器，请指点？

离合器半联动时，是操作手动挡的车刚刚起步，是指离合器片与离合器压盘和发动机的飞轮并没有完全接触，动力还没有正常传给变速器，遇紧急情况不要惊慌，做好以下几点就行了。

1：如果是靠边停车后，刚准备起步驶向路中，突然后面有车辆快速驶来，只需要踩下离合器就可以了，踩下离合器后，切断了发动机的动力，车辆不会向前走（但必须是平路无坡度，不然车会向前滑或后溜）。

2：上坡遇堵车后，刚起步时突然遇前车熄火了，这时需要踩下离合器的同时也要踩下刹车，如果只踩离合器车就会往后溜，造成与后车发生事故。如果只踩刹车不踩离合器，发动机会被直接逼熄火，造成变速器齿受冲击，影响使用使寿命或造成损坏变速器。

3：离合器半联动除起步外，平时堵车走走停停不建议长时间用半联动来控制车速。长时间半联动会加快离合器片磨损，分离轴承也会因长时间压在压盘上加快轴承和压盘爪的损坏。

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离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况，怎样踩刹车和离合器，请指点？

这种情况下，应双脚同时踩下离合器和刹车踏板。离合器是汽车发动机将引擎动力以开关的方式传递至变速箱及车轴上的装置。离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系统暂时分离和逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时能起到分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）突遇紧急情况，怎样踩刹车和离合器，请指点？

半联动状态说明车速不快，直接踩离合同时踩刹车。