为什么有人说国产车很少讲发动机?

我觉得国产车一向都是注重讲发动机的。

以前自己没有能力造发动机,但是发动机又是人们最关心的部件,其质量好坏左右着消费者的购买信心。所以这个时期厂家会给消费者吃一颗定心丸:我们用的是某某发动机,省油还耐用。用户一想:这靠谱,对汽车来说发动机不就是最重要的么,发动机靠谱,价格又不错,就它了。

现在很多厂家都可以自行设计生产发动机了,而且数据看起来还特别漂亮,况且很多人买车时喜欢看扭矩,一看扭矩够大就高兴。这时候厂家再不大力宣传自己的发动机那就真成傻瓜了。

而且一个厂家能自己生产出来性能比较好的发动机也从侧面反应了厂家的技术实力,怎么看都是好处多多,所以厂家如果能够自主生产发动机的话肯定要大力宣传了。

为什么有人说国产车很少讲发动机?

国产车用的发动机基本上都是德国日本淘汰下来的20年30年技术的陈旧技术发动机,没有自己的值得拿出来说的自主研发的发动机,买车的问到发动机的情况,国产车销售基本就说这个发动机技术成熟曾经某某鼎鼎大名的汽车用过而且稳定诸如此类的话语,其实就是不舍得花钱研发,捡现成的别人淘汰的,比如说东南汽车所谓的三菱发动机和三菱汽车的发动机是不一样的,前者的三菱发动机是沈阳制造的,30多年的看技术,但是东南汽车买过来很便宜呀,国产车企有的真心不错有自己的发动机比如说一汽就有自己的发动机

为什么有人说国产车很少讲发动机?

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为什么有人说国产车很少讲发动机?

因为发动机并不是国产车的优势。

同样是15-16万的合资车和国产车相比,打开发动机舱,会发现合资车发动机舱特别乱,国产车的发动机舱特别整齐,并且有护板罩,特别有50-60万豪车机舱的感觉。这固然是好事,但是现实不会给你面子,国产车的三大件故障率越来越多,投诉的人也越来越多,这不得不怀疑这些护板罩算不算面子工程。所以在某一段时间,国人不敢相信国产车,也不敢买国产车,因为国产车不行。

国产车行的地方在哪里嗯?在于配置,性价比,外观和价格。国产车拥有好看大气的外观,同级别超高的配置和低廉的价格。卖国产车的销售话术侧重点也会在这几个方面,很少会提到发动机,变速箱和底盘。所以你不难发现,早期的国产车型就是靠这几个特点来进入汽车市场的,跟同样优点的韩系车作斗争。

但是在购车方面,消费者对于三大件还是很看重的,所以早期国产车的三大件一般来自于合资品牌或国外品牌,发动机一般来自三菱,变速箱一般是爱信6AT,因为这些配件,便宜,耐用,质量好。

随着时间的推移,国产品牌也慢慢打造自主发动机和变速箱。但是你们不知道呀,例如奇瑞,吉利这些汽车品牌。被之前所有的负面新闻根深蒂固,即使宣传很多人都会先入为主的认为这玩意不行。但是随着汽车技术越来越发达,很多人也开始慢慢接受了国产车,SUV销量榜不是最好的证明吗?排在第一的是?

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为什么有人说国产车很少讲发动机?

先问是不是,再问为什么。

有讲发动机吗?当然有讲!

现在发动机的发展趋势是什么,就是直喷发动机,比起上一代多点电喷,油耗更低,马力更大。国外优势厂商有先进的混合喷射,可变压缩比这些更新的技术,但都是各家搞各家的,没有统一标准,而且一般也都是小规模放在高端系列使用而已,就暂时不展开说了。

哪些自主品牌有自己的直喷发动机呢?

长安有蓝鲸系列,1.0T,1.4T,1.5T,2.0T直喷发动机。

吉利也有1.0T,1.5T,1.8T,2.0T一系列直喷发动机。

长城哈弗常用的1.5T,2.0T发动机也都是直喷发动机。

上汽的蓝芯系列,也是基本涵盖了1.0-2.0各种排量直喷涡轮发动机。

比亚迪主要优势是在新能源混动,但是也有好几款直喷发动机。

奇瑞动作慢些,但也还是搞出来一款1.6T,还行。

其他还有些品牌,可能因为没有关注而有遗漏。

所以,最终,自主品牌有讲发动机吗?

有的!

为什么你们没听到看到呢?

无非是没关注,或者傲慢与偏见蒙蔽了你们双眼而已。

为什么有人说国产车很少讲发动机?

汽车不讲发动机叫啥汽车?汽车回避讲三大件的都是没有技术自信的表现!自己出的车都没自信,消费者替你坚强?!

为什么有人说国产车很少讲发动机?

中国虽然不讲汽车发动机,但是潜心研究排气管,而且取得举世瞩目的成就,现在国六的排气管已成功上市,国七,国八的排气管也将很快问世,届时更多现行的汽车因尾气不合格而被强制报废,将会极大促进新车销售。

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