凸轮轴传感器坏了会总么样？

凸轮轴位置传感器坏了以后会出现启动慢、油耗高、动力不足的情况。同时发动机故障灯也会点亮。

凸轮轴是控制每个气缸进排气门打开和关闭的装置。凸轮轴上有位置不同的凸起，叫做凸轮，凸轮轴转动过程中凸轮按照预先设定好的顺序依次控制每个气缸进排气门的开闭时机。

而凸轮轴位置传感器就是通过判定凸轮轴转动角度来告诉ECU每个气缸的精确状态。由此来实现对点火时刻、喷油时刻的精准控制。

如果没有凸轮轴信号那么ECU将无法判断每个气缸到底处于什么状态。只能参考曲轴位置传感器来控制点火、喷油。但是曲轴位置传感器只能判断活塞运动方向，无法判断每个气缸的具体状态。比如压缩冲程和排气冲程活塞都是向上移动的，而做功冲程和吸气冲程活塞都是向下运动的。结果发动机启动时有两个活塞都在向下运动，分别是进气和做功冲程，但是油要喷给吸气冲程的气缸，而ECU不知道哪个缸在吸气，所以它会先选择一个缸进行尝试，如果刚好选中进气冲程的缸那么发动机就能正常启动。如果选择的是做功冲程的缸，那么发动机就无法启动，这时候ECU就知道错了，然后再纠正，于是发动机启动时间就延长了。

另外凸轮轴位置传感器还能帮助ECU精确控制点火角，而点火角对发动机的动力输出、运行噪音都有影响。所以凸轮轴位置传感器坏了以后ECU也无法精确控制点火角，动力就下降了，噪音也变大。

出现这种情况时发动机会进入故障模式，会限制功率输出，所以就出现了发动机启动时间延长、动力下降、车速提不起来、发动机噪音变大的故障。

凸轮轴传感器坏了会总么样？

本人从事汽修行业二十余年，不同车型甚至同款车型的凸轮轴位置传感器出现故障其表现现象往往都是不一样的。

首先凸轮轴位置传感器的作用是确定一缸压缩行程上止点位置的，其只负责初始点火校准信号的传感，发动机一旦启动其功能则由曲轴位置传感器替代。

其故障现象为：1不能启动，2启动困难，3行驶无力，4加速座车，5低速正常，没有高速。

导致这些行车中的故障，主要是因为行车电脑检测到凸轮轴位置传感器损坏而进行的自我保护。

凸轮轴传感器坏了会总么样？

凸轮轴传感器坏了可能会出现以下问题：加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火。

凸轮轴位置传感器功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。

扩展资料：

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。

凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

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