开车经常使用1档或2档,离合是否会变硬?

理论上来说长期使用1、2档和离合器变硬没有直接关系。毕竟离合器是控制变速箱与发动机之间动力传输的,它和变速箱的交集也就存在于把发动机的动力传递给变速箱,至于变速箱该怎样分配那就不归离合器管了。

但是真要深究的话长期使用1、2档也有一定可能性会导致离合器踏板变硬。

我们不妨猜测一下,什么时候会频繁使用1、2档?对于家用车来说最常见的就是堵车。堵车时你跑不快,档位太高时即便不踩油门车速都嫌快,这应该是1、2档使用频率最高的时候。这种行驶工况容易引起离合器变硬的原因有这几点:

1、堵车时走走停停,1、2档切换比较频繁,离合器使用频率更高,无形间就增加了磨损。

2、堵车时有可能要长时间使用半联动,这也会增加离合器的磨损。

3、另外一个不容易被发觉的因素就是1、2档变速比落差比较大。比如某手动变速箱:

1档速比3.462档速比1.863档速比1.244档速比0.945档速比0.76

可以看到2-5档变速比过度比较平缓,而1档到2档变速比落差很大。这就导致从2档降到1档时变速箱输入轴与输出轴转速差太大,不容易挂进去。这无形间就增加了踩离合的时间。

为什么长时间踩离合会导致离合器变硬

前面说到的几种情况都会导致长时间踩离合,那么为什么长时间踩离合会导致离合器踏板变硬呢?因为离合器变硬最直接的原因就是压盘膜片弹簧异常磨损或者分离轴承损坏。

因为踩离合时90%的阻力来自于压盘膜片弹簧。上图最右侧那个零件就是压盘,其中一条条的钢片就是膜片弹簧。它的弹力非常大,踩离合时分离轴承的外表面充分且均匀地贴在膜片弹簧上并同时用力将其压下去。如果压力不均匀的话会导致弹片受力不一致,而弹片尾部是相连的,如果不均匀用力的话很难让其分离。阻力就增大了。

所以说长期1、2档行驶本身没错,不会引起离合器变硬,而真要引起离合器变硬的话最合理的解释就是长期1、2档行驶中由于某种原因导致离合器系统磨损从而导致阻力增加,踏板变硬。

开车经常使用1档或2档,离合是否会变硬?

什么条件下经常1挡或2挡,如果分离彻底则不会影响,如果没有,经常换档会导致离合器磨损加快,还有你所表达的意思是不是发动机转速起来了但还在低档位行驶,如果是这种情况,除了油耗增加机体加速磨损外也不是不可以,不过这种驾驶习惯没见过,离合器是不会变硬,但行程会增加。

开车经常使用1档或2档,离合是否会变硬?

对于我们的汽车驾驶来说,特别是手动挡,我们在驾驶的时候,正常情况下应该是不会经常使用一档或二档的

除了在拥堵的状态下,经常使用一档或二档对我们的汽车发动机,甚至是我们的离合器系统,都是有非常大的影响,甚至是损伤的

首先我来解释一下我们的离合器什么情况下会变硬?

在我们大多数的维修工作中,会发现使用时间越长的离合器使用起来踏板会变得越来越生涩,越来越硬,越来越难踩!

其实这主要是由于我们的汽车离合器中的一个零部件叫做汽车压盘,它的作用是分离离合器和结合离合器的,也就是传递动力和断开动力

那么当我们的驾驶操作中经常使用半离合导致我们的离合器片温度过高,也就会导致我们的压盘烧坏

上图就是我们的新压盘和旧的压盘,旧的零部件就是由于温度过高导致分离爪退火了,变得非常硬

那么我们长时间使用一档或者二档,会不会导致离合器变硬呢?

答案肯定是不会

为什么不会?

接下来和大家讲一下,为什么长时间使用一档和二档不会导致离合器变硬

主要是因为我们一档和二档测速会比较慢,主要的影响就是我们在一档和二档的时候行驶起来想要提高速度,主要就需要加大油门,提高发动机转速

其实最影响的就是我们发动机会受到比较大的影响,因为会长时间处于比较高的状态下工作,而我们的离合器就处于一个联动的状态,处于一个传递动力的状态

重点

大家记住,只要我们在行驶的时候,即使经常使用一档和二档,只要我们没有频繁换挡,频繁使用半离合器,那么对我们的汽车离合器就没有多大的影响

对于手动挡车型来说,操作技术最关键的就是使用离合器,只要不使用半离合器烧车,对我们的离合器系统是没有任何影响的

好的,希望我的这个回答能够解决大家的疑惑,也希望大家在评论区多多来讨论我们汽车的问题和自己的一些经验,谢谢大家

开车经常使用1档或2档,离合是否会变硬?

手动挡1和2挡一般是起步和爬坡上坎的时候才用,如果你长期挂1挡行驶,车辆的变速器齿轮负荷会受不了,离合片可能由于温度过高而烧毁。发动机会产生高温,如果冷却系统不是太好,可能会很快导致开锅,很易造成气缸垫被冲坏。

经常在一个档位上开车肯定对车是不好的,上坡加油还对,下坡踩离合就不对了,下坡应该是踩刹车的,这样开车对发动机不好的,发动机一直保持在低转速就不是很好。自如的换挡就是很熟悉了,是慢慢练出来的,多开多练就行,

上坡挂几档这个问题没有定说的,要是你的车速足以能上坡的话就不用换挡,比如你的车速在40上,差不多是三档的速度,那你就可以三档不用换挡直接上去,如果中途动力不够了,你就换成2档,还是不够就换成1档,一般的坡3档都是可以上去的,如果是开到60迈的话就不用换挡,直接冲上去了。记住:越低的档位牵引力越大,也就是动力越足,爬坡就越强

开车经常使用1档或2档,离合是否会变硬?

离合变硬只要原因是压盘弹性原件性能变硬。与使用时间有直接关系,向你频繁使用离合会加剧变硬的周期。

开车经常使用1档或2档,离合是否会变硬?

离合器不会变硬,但是容易损坏离合片,离合片坏了是不能单独更换的,就要换3件套,费钱

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